说实话,我不太想讨论所谓的“产能过剩”。
因为这就像跟流氓讲道理,你解释得再清楚,流氓就是流氓,流氓在窃喜:你看,他掉进我的话语陷阱了。
必须看到,世界人民的眼睛是雪亮的,但谎言重复1000遍,总多少会蒙骗一些人。我还是努力谈一谈吧,简单三点。
第一,中国新能源车真产能过剩吗?
错!
什么叫产能过剩?
我大学学的是国际商务。按照教科书,产能过剩,是指生产产品的能力如果饱和,生产出来的产品,远远超过了社会的需要。
如果,我讲如果,如果中国新能源车产能过剩,那世界各地的港口、车场,应该都停满了卖不出去的中国新车。
但我们看到了吗?
我们看到的,是中国新能源车产销两旺;我们看到的,是很多国家对中国新能源车一车难求;我们看到的,中国新能源车,国外价格还高于中国国内。
我还看到,英国行业新闻网站“这才是汽车”分析显示,2023年,中国比亚迪集团、特斯拉上海工厂和上汽集团等产能利用率在80%左右,相比之下,韩国现代汽车的产能利用率仅为23%,起亚汽车的产能利用率仅为25%。
如果说这是产能过剩,经济学家都要笑了。
还有,在2023年,美国共出口了9120万吨液化天然气,成为世界最大的液化天然气出口国;此外,美国生产的芯片、德国生产的汽车,约80%都用于出口;波音、空客生产的客机,更是大量出口。
按照一些西方人的逻辑,那是否说明,这些国家在向世界输出过剩产能?
第二,中国新能源车竞争力是补贴出来的?
错!
天上不会掉馅饼。
所谓“产能过剩”的指责,完全是对中国汽车竞争力的曲解,更是对中国人创新奋斗的侮辱。
最近,北京车展开幕,各种新能源车让人叹为观止。我看到有位专家就指出:中国市场是全球竞争最激烈的市场,在优胜劣汰中培育出在全球范围内具有竞争力的产业链供应链,这是中国新能源汽车能够以性价比取胜的最大原因。
中国新能源车,之所以能一骑绝尘,就在于中国的超大规模的市场,在于中国最具竞争力的产业链和供应链,还有,中国人的创新、努力和奋斗。
全世界,试问有哪个市场,比中国市场更卷?
中国不存在不符合国际惯例和WTO规则的产业补贴。如果补贴是一个问题,那美国的补贴吗?欧洲的补贴吗?
我们看到,为促进新能源汽车等产业,美国通过一份《通胀削减法》,就提供了约3690亿美元税收激励和补贴。
这又是什么行为?
美国啊美国,这是“只许州官放火,不许百姓点灯”。
第三,炒作“过剩产能”到底想干什么?
一句话,贸易保护主义。
不过是制造舆论,寻找筹码,从而在博弈中牟利,为自己缺乏竞争力的产能保驾护航。
就举两个例子。
第一个例子,如果大家还没忘记的话,上世纪80年代,美国又是怎么对付日本汽车的。
当时,日本丰田、本田等车企的竞争力,让美国底特律三巨头叫苦不迭。一些美国人愤怒了,公开打砸日本汽车,指责日本汽车不合格,指责日本人搞倾销。
竞争不过,就打砸,而且,一大堆大道理。
这就是美国。
第二个例子,就在最近,美国商务部长雷蒙多,又“发现”了中国新能源车的一个“问题”。
按照她的说法:现在的汽车,就好像是“装了轮子的iPhone”手机,“想象一下,比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶,每天每分钟都在收集数百万美国人的数据,然后把这些数据传回北京……”
然后,她“畅想”:有一天,300万辆中国汽车行驶在美国道路上,北京可以让它们同时熄火。
可怜,因为美国的高关税壁垒,几乎还没有一辆中国电动车卖到美国。
我看到,华春莹忍不住都发帖嘲讽说:“友善提醒雷蒙多部长,iPhone是美国产品。你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在将机密数据传送回美国,并可能随时被华盛顿关停?”
栽赃陷害中国新能源车,这就是现在的美国。
可能发现这样的莫须有太低级了,于是最近又找到了所谓“产能过剩”的理由。
这时候,他们不讲气候变化危机,不讲节能减排,也不讲绿色发展了。
什么产能过剩?
不过是美国的抹黑栽赃陷害过剩罢了。#炒作产能过剩是对中国人民的侮辱##
因为这就像跟流氓讲道理,你解释得再清楚,流氓就是流氓,流氓在窃喜:你看,他掉进我的话语陷阱了。
必须看到,世界人民的眼睛是雪亮的,但谎言重复1000遍,总多少会蒙骗一些人。我还是努力谈一谈吧,简单三点。
第一,中国新能源车真产能过剩吗?
错!
什么叫产能过剩?
我大学学的是国际商务。按照教科书,产能过剩,是指生产产品的能力如果饱和,生产出来的产品,远远超过了社会的需要。
如果,我讲如果,如果中国新能源车产能过剩,那世界各地的港口、车场,应该都停满了卖不出去的中国新车。
但我们看到了吗?
我们看到的,是中国新能源车产销两旺;我们看到的,是很多国家对中国新能源车一车难求;我们看到的,中国新能源车,国外价格还高于中国国内。
我还看到,英国行业新闻网站“这才是汽车”分析显示,2023年,中国比亚迪集团、特斯拉上海工厂和上汽集团等产能利用率在80%左右,相比之下,韩国现代汽车的产能利用率仅为23%,起亚汽车的产能利用率仅为25%。
如果说这是产能过剩,经济学家都要笑了。
还有,在2023年,美国共出口了9120万吨液化天然气,成为世界最大的液化天然气出口国;此外,美国生产的芯片、德国生产的汽车,约80%都用于出口;波音、空客生产的客机,更是大量出口。
按照一些西方人的逻辑,那是否说明,这些国家在向世界输出过剩产能?
第二,中国新能源车竞争力是补贴出来的?
错!
天上不会掉馅饼。
所谓“产能过剩”的指责,完全是对中国汽车竞争力的曲解,更是对中国人创新奋斗的侮辱。
最近,北京车展开幕,各种新能源车让人叹为观止。我看到有位专家就指出:中国市场是全球竞争最激烈的市场,在优胜劣汰中培育出在全球范围内具有竞争力的产业链供应链,这是中国新能源汽车能够以性价比取胜的最大原因。
中国新能源车,之所以能一骑绝尘,就在于中国的超大规模的市场,在于中国最具竞争力的产业链和供应链,还有,中国人的创新、努力和奋斗。
全世界,试问有哪个市场,比中国市场更卷?
中国不存在不符合国际惯例和WTO规则的产业补贴。如果补贴是一个问题,那美国的补贴吗?欧洲的补贴吗?
我们看到,为促进新能源汽车等产业,美国通过一份《通胀削减法》,就提供了约3690亿美元税收激励和补贴。
这又是什么行为?
美国啊美国,这是“只许州官放火,不许百姓点灯”。
第三,炒作“过剩产能”到底想干什么?
一句话,贸易保护主义。
不过是制造舆论,寻找筹码,从而在博弈中牟利,为自己缺乏竞争力的产能保驾护航。
就举两个例子。
第一个例子,如果大家还没忘记的话,上世纪80年代,美国又是怎么对付日本汽车的。
当时,日本丰田、本田等车企的竞争力,让美国底特律三巨头叫苦不迭。一些美国人愤怒了,公开打砸日本汽车,指责日本汽车不合格,指责日本人搞倾销。
竞争不过,就打砸,而且,一大堆大道理。
这就是美国。
第二个例子,就在最近,美国商务部长雷蒙多,又“发现”了中国新能源车的一个“问题”。
按照她的说法:现在的汽车,就好像是“装了轮子的iPhone”手机,“想象一下,比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶,每天每分钟都在收集数百万美国人的数据,然后把这些数据传回北京……”
然后,她“畅想”:有一天,300万辆中国汽车行驶在美国道路上,北京可以让它们同时熄火。
可怜,因为美国的高关税壁垒,几乎还没有一辆中国电动车卖到美国。
我看到,华春莹忍不住都发帖嘲讽说:“友善提醒雷蒙多部长,iPhone是美国产品。你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在将机密数据传送回美国,并可能随时被华盛顿关停?”
栽赃陷害中国新能源车,这就是现在的美国。
可能发现这样的莫须有太低级了,于是最近又找到了所谓“产能过剩”的理由。
这时候,他们不讲气候变化危机,不讲节能减排,也不讲绿色发展了。
什么产能过剩?
不过是美国的抹黑栽赃陷害过剩罢了。#炒作产能过剩是对中国人民的侮辱##
【毫无诚信!布林肯访华表面亲和,实则为美国谋求政治利益】
美国国务卿布林肯到中国访问,第一站到上海逛了一些市面,吃上海的小笼包显然想要讨好中国民众,来表达所谓亲民的作风。但是布林肯究竟为何而来?
从布林肯上来后的一系列动作,可以看出他对中国经常变脸。此刻他在上海逛街时似乎很友善,一旦在另一个场合里可能就把脸拉下来,说中国的不好。所以这样一个人到中国来访问,中国老百姓已经对他没有什么好感。
现在布林肯用小动作想要营造良好的形象,但是他这个人在中国的信任度已经大打了折扣。布林肯带了7项想要谈判的主题,跟着他的4名官员一起从上海进来。他当然在一开始要表现出友善,但是很可能要启动中美贸易战的第三轮。
在同一时间里美国把字节跳动的TikTok禁止,而且还做了很长的实体清单,有超过300家的数位类公司都被禁掉。美国的这种策略当然谈不上友善,而布林肯在他任内已经是第二次访华。
从这次访华布林肯带的四名官员,包含副国务卿等可以发现他们每一个都有自己的职能。包含俄乌战争的问题、中东战争问题、台海问题和中美贸易问题几大方面。布林肯分成七类要来一项项谈,其中甚至包含不要向伊朗买石油等,这样的策略完全是站在自己的坐标。
美国从2016年到现在将近8年的时间里,他们已经发现和中国对抗吃力不讨好,想跟中国脱钩完全做不到,光是一个虚影或天幕所达到的贸易额对他们来说已经非常大。而且美国民众是自发买虚影和天幕,不到沃尔玛去买。面对这样的局面,美国人不能扭得民意的名义,只好找北京看能不能通过谈判讨到一些好处。
布林肯带的7个话题是有求于北京的意思,比如在俄乌战场上有些中国企业卖了设备给俄罗斯。中国并没有卖军火,只是跟俄罗斯正常交易,这里面体现了美国的一种霸道。拜登上台后美国起起伏伏,一会把中国当敌人要除之而后快,另一方面又觉得还得合作。
布林肯完全是说一套做一套,他这次来中国的谈判不容乐观,他大概率会铩羽而归。从中美两边继续往来的角度看,由于中美贸易额仍然非常高,有6000多亿美元。既然是贸易伙伴,双方有进出口绝对脱不了钩。
中国面对布林肯的7项内容,可能会有一两项在形式上给他面子,但是要全过恐怕门都没有,他想要把中国或俄罗斯全吞这件事情完全是异想天开。布林肯目前已经如鲠在喉,所以他也想找台阶下。布林肯的动作跟之前的佩洛西想必已经稍微做了些调整,不过他还有很大的改善空间。
布林肯到北京能否拿出一些诚意,让中国人相信他这回说话算数,不会再做一套讲一套至关重要。
美国国务卿布林肯到中国访问,第一站到上海逛了一些市面,吃上海的小笼包显然想要讨好中国民众,来表达所谓亲民的作风。但是布林肯究竟为何而来?
从布林肯上来后的一系列动作,可以看出他对中国经常变脸。此刻他在上海逛街时似乎很友善,一旦在另一个场合里可能就把脸拉下来,说中国的不好。所以这样一个人到中国来访问,中国老百姓已经对他没有什么好感。
现在布林肯用小动作想要营造良好的形象,但是他这个人在中国的信任度已经大打了折扣。布林肯带了7项想要谈判的主题,跟着他的4名官员一起从上海进来。他当然在一开始要表现出友善,但是很可能要启动中美贸易战的第三轮。
在同一时间里美国把字节跳动的TikTok禁止,而且还做了很长的实体清单,有超过300家的数位类公司都被禁掉。美国的这种策略当然谈不上友善,而布林肯在他任内已经是第二次访华。
从这次访华布林肯带的四名官员,包含副国务卿等可以发现他们每一个都有自己的职能。包含俄乌战争的问题、中东战争问题、台海问题和中美贸易问题几大方面。布林肯分成七类要来一项项谈,其中甚至包含不要向伊朗买石油等,这样的策略完全是站在自己的坐标。
美国从2016年到现在将近8年的时间里,他们已经发现和中国对抗吃力不讨好,想跟中国脱钩完全做不到,光是一个虚影或天幕所达到的贸易额对他们来说已经非常大。而且美国民众是自发买虚影和天幕,不到沃尔玛去买。面对这样的局面,美国人不能扭得民意的名义,只好找北京看能不能通过谈判讨到一些好处。
布林肯带的7个话题是有求于北京的意思,比如在俄乌战场上有些中国企业卖了设备给俄罗斯。中国并没有卖军火,只是跟俄罗斯正常交易,这里面体现了美国的一种霸道。拜登上台后美国起起伏伏,一会把中国当敌人要除之而后快,另一方面又觉得还得合作。
布林肯完全是说一套做一套,他这次来中国的谈判不容乐观,他大概率会铩羽而归。从中美两边继续往来的角度看,由于中美贸易额仍然非常高,有6000多亿美元。既然是贸易伙伴,双方有进出口绝对脱不了钩。
中国面对布林肯的7项内容,可能会有一两项在形式上给他面子,但是要全过恐怕门都没有,他想要把中国或俄罗斯全吞这件事情完全是异想天开。布林肯目前已经如鲠在喉,所以他也想找台阶下。布林肯的动作跟之前的佩洛西想必已经稍微做了些调整,不过他还有很大的改善空间。
布林肯到北京能否拿出一些诚意,让中国人相信他这回说话算数,不会再做一套讲一套至关重要。
济州umu让我去外面吃,希望是我多心了……
25号到济州岛第一件事就是打车来网红店umu ,白色的小店真的很小不太起眼,旁边还在修路。我到的时候周围一个人没有,店里也没人!
推门进去一个女生店员在,她直接就问我:where are u from ?我回答“china”然后她就摇头说不能在店里吃哦,只能拿到外面吃,还有什么楼上是office 之类……我看了一下店里一个人也没有,就我一个,还要出去吃,好吧,我拍了点照片就走了……
买了原味布丁,6800韩币,人民币39元,真心贵,口感就普通吧,焦糖味道不是很浓,不知道是不是对中国人不友好,还是真的有这个规定,这家店我真的不会再来了……#带着微博去旅行##济州岛旅游##济州岛美食# https://t.cn/z8kQZe7
25号到济州岛第一件事就是打车来网红店umu ,白色的小店真的很小不太起眼,旁边还在修路。我到的时候周围一个人没有,店里也没人!
推门进去一个女生店员在,她直接就问我:where are u from ?我回答“china”然后她就摇头说不能在店里吃哦,只能拿到外面吃,还有什么楼上是office 之类……我看了一下店里一个人也没有,就我一个,还要出去吃,好吧,我拍了点照片就走了……
买了原味布丁,6800韩币,人民币39元,真心贵,口感就普通吧,焦糖味道不是很浓,不知道是不是对中国人不友好,还是真的有这个规定,这家店我真的不会再来了……#带着微博去旅行##济州岛旅游##济州岛美食# https://t.cn/z8kQZe7
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