今天北京车展在小米展台，一道熟悉身影吸引了众人目光，那就是比亚迪总裁王传福。与此同时，雷军宣布小米汽车将加大与比亚迪的合作。王总的领导魅力再度闪耀！#王传福现身小米展台#

王总以其卓越的领导能力和敏锐的市场洞察力，引领比亚迪在新能源汽车领域不断创新与发展。而雷军作为小米的创始人，更是在智能科技领域开创了新局面。两位领军人物再次同台，必将为新能源汽车行业带来更多的合作机会与发展前景。

王传福与雷军的再次同款，象征着两大企业之间的友好合作与共同发展的决心。小米汽车与比亚迪的深度合作，必将为智能出行领域注入新的活力，为用户带来更便捷、智能的出行体验。期待王传福与雷军的合作，能够为整个行业带来更多的惊喜与创新！ #雷军称小米汽车要加大跟比亚迪合作#

【特斯拉第一季度的财报，以及未来的发展预测】

特斯拉以及对其未来展望，特别是：

特斯拉第一季度的营收为213亿美元，同比下降近9%，2020年以来的首次负增长。总营收下降，汽车销量维持在38.7万辆。

- Q2面临的挑战较大，供应链问题可能影响年度产量预期。库存积压在美国市场成为一个问题，销量增长未达预期。

在Model 2的战略和智能驾驶技术方面：

- 特斯拉对Model 2的定位是一个低成本的车型，依赖智能驾驶作为主要卖点。

- 即使在产能过剩的情况下，特斯拉仍计划使用现有生产设施来生产Model 2，显示出公司对智能驾驶技术的重视。

- 第一季度资本开支高达28亿美元，研发投入11.5亿美元，公司在智能驾驶领域深度投资。

【Counterpoint：国内汽车行业2024将迈入Level 3自动驾驶时代】

根据Counterpoint Research公布的最新报告，2024年实现Level 3级别 #自动驾驶# 的乘用车（PV）销量预估超过2.5万辆，中国、欧洲和美国是三大主要市场。

该机构预估到2026年，中国上路达到Level 3的汽车数量达到100万辆，到2028年出货量份额将达到10%。

目前广汽集团、极越汽车、赛力斯汽车、智己汽车、长安汽车、深蓝汽车、极狐汽车等国内车企已经拿到了L3级自动驾驶牌照。

报告中认为国内汽车企业的自动驾驶战略以消费者为中心，而特斯拉的通过内部和消费者拥有的车队来支持其 CyberCab 服务。#人工智能#