#双子座的分享欲不是喜欢#
双子这个星座,嘴总是没个把门儿的。他们可以轻易地说喜欢,也能潇洒地转身离开。不管是爱还是不爱,他们都能像往常一样在你身边喋喋不休,这往往会让人觉得他们很渣,仿佛从未真正投入过感情。
其实这其中存在很大的误解。很多人认为,爱一个人就是和这个人有说不完的话,在一起轻松愉快,能够不停地分享自己的所见所闻。甚至许多情感导师也会建议人们在面对心爱之人时,多分享共同感兴趣的事情。
然而,对于双子座来说,情况却并非如此。双子座通常具有很强的沟通能力,他们通过聊天来把握人与人之间相处的氛围,并通过分享来维持彼此友好的关系。这种分享欲是双子座与生俱来的,不要错把它当成是双子座对你的喜欢。
比如,有些双子座的朋友,可能你们才见了几面,他就能在与你交流时分享各种近期的趣事,不顾形象地在你面前哈哈大笑。你可能会觉得这个双子座很有趣,在一起完全不会尴尬,甚至会想:“这个双子座为什么这么特别?别人有时候还会矜持含蓄,为什么他一上来就这么开心?”这时,有些朋友可能会怀疑:“这个双子座是不是喜欢自己?”如果你这么想,那么你们的关系可能不会长久。
因为双子座的本意是维持相处的氛围,而不是为了谈恋爱。他这个人就是不希望和任何人相处时气氛尴尬,哪怕是路边的一只狗,他也能逗上两句。在双子座这里,分享从来不是暧昧的表达,一旦你认真了,就输了。
那么,双子座喜欢你会是什么样呢?
一种情况是,你看他是否从“e”变成了“i”,是否开始变得支支吾吾,说话不流畅。虽然双子座平时情话信手拈来,但当他们面对真正喜欢的人时,想要流畅地表达自己的感情会变得非常困难,他们会变得笨嘴笨舌,顾左右而言他,把真正的喜欢都藏在心里。
另一种情况是,他会继续装作和你是朋友的样子,然后在某些时候,突然冷不丁地说一句:“挺喜欢你的。”然后故作轻松地一笑,补充一句:“开玩笑的。”这会让人感觉有些前言不搭后语。但这就是双子座。因为在面对真正喜欢的人时,他们的表达会变得困难,所以会通过这种突然的玩笑来切入话题。而且,如果是这种方式,双子座说喜欢绝对不止一次。他会在玩笑中不断表达对你的爱,而心里也清楚这不仅仅是玩笑。
所以,记住,不要把双子座日常的分享误认为是喜欢,他们的喜欢可不仅仅是分享欲这么简单。
#水逆接好运##双子座#
双子这个星座,嘴总是没个把门儿的。他们可以轻易地说喜欢,也能潇洒地转身离开。不管是爱还是不爱,他们都能像往常一样在你身边喋喋不休,这往往会让人觉得他们很渣,仿佛从未真正投入过感情。
其实这其中存在很大的误解。很多人认为,爱一个人就是和这个人有说不完的话,在一起轻松愉快,能够不停地分享自己的所见所闻。甚至许多情感导师也会建议人们在面对心爱之人时,多分享共同感兴趣的事情。
然而,对于双子座来说,情况却并非如此。双子座通常具有很强的沟通能力,他们通过聊天来把握人与人之间相处的氛围,并通过分享来维持彼此友好的关系。这种分享欲是双子座与生俱来的,不要错把它当成是双子座对你的喜欢。
比如,有些双子座的朋友,可能你们才见了几面,他就能在与你交流时分享各种近期的趣事,不顾形象地在你面前哈哈大笑。你可能会觉得这个双子座很有趣,在一起完全不会尴尬,甚至会想:“这个双子座为什么这么特别?别人有时候还会矜持含蓄,为什么他一上来就这么开心?”这时,有些朋友可能会怀疑:“这个双子座是不是喜欢自己?”如果你这么想,那么你们的关系可能不会长久。
因为双子座的本意是维持相处的氛围,而不是为了谈恋爱。他这个人就是不希望和任何人相处时气氛尴尬,哪怕是路边的一只狗,他也能逗上两句。在双子座这里,分享从来不是暧昧的表达,一旦你认真了,就输了。
那么,双子座喜欢你会是什么样呢?
一种情况是,你看他是否从“e”变成了“i”,是否开始变得支支吾吾,说话不流畅。虽然双子座平时情话信手拈来,但当他们面对真正喜欢的人时,想要流畅地表达自己的感情会变得非常困难,他们会变得笨嘴笨舌,顾左右而言他,把真正的喜欢都藏在心里。
另一种情况是,他会继续装作和你是朋友的样子,然后在某些时候,突然冷不丁地说一句:“挺喜欢你的。”然后故作轻松地一笑,补充一句:“开玩笑的。”这会让人感觉有些前言不搭后语。但这就是双子座。因为在面对真正喜欢的人时,他们的表达会变得困难,所以会通过这种突然的玩笑来切入话题。而且,如果是这种方式,双子座说喜欢绝对不止一次。他会在玩笑中不断表达对你的爱,而心里也清楚这不仅仅是玩笑。
所以,记住,不要把双子座日常的分享误认为是喜欢,他们的喜欢可不仅仅是分享欲这么简单。
#水逆接好运##双子座#
#人民海军75岁了#【前线 | #回顾人民海军航母发展之路#】75年前的4月23日,人民海军在江苏泰县(今泰州)白马庙乡诞生。从最初司令员出海得搭乘渔船,到如今舰阵如虹、白浪如练。人民海军不断驶向深蓝,向海图强。75年来人民海军风雨兼程,“颜值”越来越高,“拳头”越来越硬。从最早的“小舢板”刀如今的航母“三舰客”,人民海军风雨兼程,成功发展为如今具有远洋作战能力的海军称为“蓝水”海军。今天,我们就带大家回顾人民海军航母发展之路
我国“第一艘航母”并非“辽宁”舰
曾任海军司令员的刘华清上将在回忆录中提到,早在1970年,他在造船工业领导小组办公室工作时就根据上级指示,组织过航空母舰的专题论证。不过他本人也是在10年后,1980年5月访问美国时,才在美方安排下参观了美国“小鹰号”航空母舰。刘华清将军称,这算是中国人民解放军和科技人员首次踏上航空母舰。而到了1985年3月,广州造船厂终于通过华联船舶有限公司,经投标向澳大利亚购买了“墨尔本”号航空母舰,并与广东中山市拆船公司联合对其拆解,这也是我国第一次“拥有”航母。“墨尔本号”本是英国二战时期设计的“尊严”级航母首舰,1943年4月15日在英国开工建造,1945年4月28日下水。但在该舰尚未栖装时第二次世界大战就已经结束,因此这艘航空母舰一度停工,直至1949年才复工,并进行了耗时5年多的现代化改装。也正是这次现代化改装为“墨尔本号”这艘“二战”时设计的直通甲板航母改装了现代大中型航母标志性的斜角着舰甲板,同时还加装了蒸汽弹射器、新式阻拦装置以及帮助飞行员在航母甲板上降落的“菲涅尔”助降反射镜。改装后的“墨尔本”号于1955年10月28日正式编入澳大利亚皇家海军服役,次年成为澳大利亚皇家海军旗舰。服役期间,“墨尔本”号从未参与过军事冲突及战争,但却多次与其他船舶相撞及发生过多次严重事故,其中包括撞沉澳大利亚海军和美国海军的两艘驱逐舰,共造成了155名水兵殉职,以至于后来一度被称为“墨尔本斩舰刀”,并于1982年被提前退役。
1985年5月21日,墨尔本号被转移到广州黄埔造船厂。在厂方员工通报后,我军开始对该舰进行技术资料搜集,尤其是并未被澳方拆除的蒸汽弹射器、拦阻索、光学着舰辅助系统等技术,为后来的048工程提供了宝贵的技术经验。
人民海军的第一艘航母舰
1988年11月25日,苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰“里加号”下水,并于1990年7月更名为“瓦良格号”继续施作。然而,由于苏联解体,该舰以处于67.3%完工的状态搁置,尚未完成舾装。1995年,“瓦良格号”正式退出俄罗斯海军的编制,并以偿还债务为由送给了乌克兰。当时乌克兰计算,若要完成“瓦良格”号剩余的32%建造工作,至少需要2亿美元资金,解体该舰则需2.5亿美元,但出售解体后的废钢却只能得到500万美元。由此,乌克兰方面找到我方,希望能将“瓦良格”号卖给我方。
1999年,我国终于通过企业名义,向乌克兰黑海造船厂购买了“瓦良格号”,在下水11年和停建8年之后,“瓦良格”号航母准备移居中国。然而,在美国制裁压力下,乌克兰将这艘尚未完工且已报废多年的航母上的舰载设备全部拆除或炸毁,“瓦良格号”成了“空船壳”。可即便如此,“瓦良格”号的“回家路”依旧充满艰辛。启航前,乌克兰与我方拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报,土耳其方面以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行为理由,拒绝“瓦良格”通过。直到2001年11月1日,“瓦良格”号航母顺利通过了博斯普鲁斯海峡,但随即又在爱琴海因风暴搁浅。2001年12月11日,“瓦良格”号航母驶过非洲的好望角,穿越整个印度洋。2002年2月5日,“瓦良格”号航母驶入马六甲海峡,随后进入中国的南海。经过627个昼夜,2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于抵达航行的终点——中国大连港口。
2005年,中船重工集团公司大连造船厂开始对“瓦良格”号进行研究、续建及拆除、改造。2009年5月,瓦良格号舰首的苏联海军航空兵的徽章被拆除,船身的俄文舰名被铲去;8月21日舰岛改造开始。经过了几个月的改造,2010年3月19日,瓦良格号进入舾装码头,进行外部改造。2012年9月25日,我国第一艘航空母舰001型航母按计划完成建造和试验试航工作,正式交付海军。经中央军委批准,它被命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”,舷号“16”。人民海军第一艘航母交接入列,从这一天开始,中国真正拥有了自己的航母。
从“购买改装”到“全面国产”
2013年11月19日,我国第二艘航母,同时也是第一艘国产航母在大连造船厂切割首块钢板,正式开工建造。2015年3月开始坞内建造。2015年12月31日,中国国防部新闻发言人杨宇军在月度例行记者会上证实我国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰。2016年8月,002型航母完成飞行甲板安装,9月吊装舰岛及雷达基座,11月吊装航母主桅杆。2017年4月26日,002型航母举行下水仪式并开始舾装。2018年5月18日,002型航母完成首次出海试验。
2019年12月17日下午,中国第一艘国产航空母舰002型航母在海南三亚某军港交付中国人民解放军海军,命名“山东”舰,舷号“17”,中国正式进入“双航母时代”。
从滑跃起飞到电磁弹射
很多军迷朋友应该都很熟悉这样一句话:“从前航母盼成狗,如今滑跃还嫌丑”。曾经,广大中国军迷对航母抱有着无限渴望。而随着“辽宁”、“山东”两舰入役,滑跃式起飞已然不能满足我们对于人民海军现代化建设的新需求,“第三艘航母”也逐渐成为大家热议的话题。
2022年6月17日上午,中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行,经中央军委批准,中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号“18”。作为我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,“福建”舰采用平直通长飞行甲板,满载排水量8万余吨。短短三年间,中国海军从“双航母”进入航母“三舰客”时代,也实现了从辽宁舰服役开始的中国航母“三级跳”。2023年11月30日,国防部新闻发言人吴谦应询回应称,福建舰目前正在开展系泊试验,后续将按计划稳步推进建设项目。
不止四艘,我国其实“还有航母”
事实上,除了三艘现役航母外,我国还有两艘航母。1991年苏联解体后,在苏联资产的分割中,“瓦良格”号以偿还债务为由送给了乌克兰,而基辅级航空母舰二号舰“明斯克”号和三号舰“新罗西斯克”号一起由俄罗斯另立的俄罗斯海军接手,隶属于俄罗斯太平洋舰队。但是,由于当时俄罗斯经济尚处于“休克”状态,俄海军无力维护花费巨大的航母。因此,1995年,俄方决定将两艘航空母舰以“废铁”卖给韩国大宇重工集团,总价1300万美元。1998年,我国以530万美元的价格购得“明斯克”号航母。1998年9月“明斯克”号从韩国丽水港被拖到广东东莞沙田港,1999年8月又拖至广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。2000年5月,明斯克被拖往深圳沙头角海滨,成为世界上第一个也是当时唯一一个由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。而曾经与其一道售至韩国的“新罗西斯克”号则最终于1997年在韩国浦项市的船厂拆解。2013年1月,大连永嘉集团买下明斯克号航母。2016年,“明斯克”号由深圳“转会”至南通,停靠苏通大桥北翼西侧。根据最新报道,“明斯克”号航母已在进行内部改造提升,改造完成后将对外开放。
除“明斯克”号外,我国还有一艘航母“基辅”号。作为基辅级航空母舰首艘,“基辅”号1970年在黑海尼古拉耶夫造船厂开工,两年后下水,服役期间曾荣膺红旗勋章。苏联解体后,同样由于俄罗斯经济情况不佳,俄海军无力维护,“基辅”号于1993年6月30日因状态较差停止使用,1994年退役。最终,我国成功购得“基辅”号航母。2000年,“基辅”号由上海救捞局“德意”号拖轮拖离俄罗斯维佳耶夫军港,途经大西洋,绕好望角,穿马六甲海峡进入中国的南海、东海、黄海驶入渤海湾,经过100多天的旅程抵达中国,并最终成为了如今的天津滨海航母主题公园。
我国“第一艘航母”并非“辽宁”舰
曾任海军司令员的刘华清上将在回忆录中提到,早在1970年,他在造船工业领导小组办公室工作时就根据上级指示,组织过航空母舰的专题论证。不过他本人也是在10年后,1980年5月访问美国时,才在美方安排下参观了美国“小鹰号”航空母舰。刘华清将军称,这算是中国人民解放军和科技人员首次踏上航空母舰。而到了1985年3月,广州造船厂终于通过华联船舶有限公司,经投标向澳大利亚购买了“墨尔本”号航空母舰,并与广东中山市拆船公司联合对其拆解,这也是我国第一次“拥有”航母。“墨尔本号”本是英国二战时期设计的“尊严”级航母首舰,1943年4月15日在英国开工建造,1945年4月28日下水。但在该舰尚未栖装时第二次世界大战就已经结束,因此这艘航空母舰一度停工,直至1949年才复工,并进行了耗时5年多的现代化改装。也正是这次现代化改装为“墨尔本号”这艘“二战”时设计的直通甲板航母改装了现代大中型航母标志性的斜角着舰甲板,同时还加装了蒸汽弹射器、新式阻拦装置以及帮助飞行员在航母甲板上降落的“菲涅尔”助降反射镜。改装后的“墨尔本”号于1955年10月28日正式编入澳大利亚皇家海军服役,次年成为澳大利亚皇家海军旗舰。服役期间,“墨尔本”号从未参与过军事冲突及战争,但却多次与其他船舶相撞及发生过多次严重事故,其中包括撞沉澳大利亚海军和美国海军的两艘驱逐舰,共造成了155名水兵殉职,以至于后来一度被称为“墨尔本斩舰刀”,并于1982年被提前退役。
1985年5月21日,墨尔本号被转移到广州黄埔造船厂。在厂方员工通报后,我军开始对该舰进行技术资料搜集,尤其是并未被澳方拆除的蒸汽弹射器、拦阻索、光学着舰辅助系统等技术,为后来的048工程提供了宝贵的技术经验。
人民海军的第一艘航母舰
1988年11月25日,苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰“里加号”下水,并于1990年7月更名为“瓦良格号”继续施作。然而,由于苏联解体,该舰以处于67.3%完工的状态搁置,尚未完成舾装。1995年,“瓦良格号”正式退出俄罗斯海军的编制,并以偿还债务为由送给了乌克兰。当时乌克兰计算,若要完成“瓦良格”号剩余的32%建造工作,至少需要2亿美元资金,解体该舰则需2.5亿美元,但出售解体后的废钢却只能得到500万美元。由此,乌克兰方面找到我方,希望能将“瓦良格”号卖给我方。
1999年,我国终于通过企业名义,向乌克兰黑海造船厂购买了“瓦良格号”,在下水11年和停建8年之后,“瓦良格”号航母准备移居中国。然而,在美国制裁压力下,乌克兰将这艘尚未完工且已报废多年的航母上的舰载设备全部拆除或炸毁,“瓦良格号”成了“空船壳”。可即便如此,“瓦良格”号的“回家路”依旧充满艰辛。启航前,乌克兰与我方拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报,土耳其方面以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行为理由,拒绝“瓦良格”通过。直到2001年11月1日,“瓦良格”号航母顺利通过了博斯普鲁斯海峡,但随即又在爱琴海因风暴搁浅。2001年12月11日,“瓦良格”号航母驶过非洲的好望角,穿越整个印度洋。2002年2月5日,“瓦良格”号航母驶入马六甲海峡,随后进入中国的南海。经过627个昼夜,2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于抵达航行的终点——中国大连港口。
2005年,中船重工集团公司大连造船厂开始对“瓦良格”号进行研究、续建及拆除、改造。2009年5月,瓦良格号舰首的苏联海军航空兵的徽章被拆除,船身的俄文舰名被铲去;8月21日舰岛改造开始。经过了几个月的改造,2010年3月19日,瓦良格号进入舾装码头,进行外部改造。2012年9月25日,我国第一艘航空母舰001型航母按计划完成建造和试验试航工作,正式交付海军。经中央军委批准,它被命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”,舷号“16”。人民海军第一艘航母交接入列,从这一天开始,中国真正拥有了自己的航母。
从“购买改装”到“全面国产”
2013年11月19日,我国第二艘航母,同时也是第一艘国产航母在大连造船厂切割首块钢板,正式开工建造。2015年3月开始坞内建造。2015年12月31日,中国国防部新闻发言人杨宇军在月度例行记者会上证实我国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰。2016年8月,002型航母完成飞行甲板安装,9月吊装舰岛及雷达基座,11月吊装航母主桅杆。2017年4月26日,002型航母举行下水仪式并开始舾装。2018年5月18日,002型航母完成首次出海试验。
2019年12月17日下午,中国第一艘国产航空母舰002型航母在海南三亚某军港交付中国人民解放军海军,命名“山东”舰,舷号“17”,中国正式进入“双航母时代”。
从滑跃起飞到电磁弹射
很多军迷朋友应该都很熟悉这样一句话:“从前航母盼成狗,如今滑跃还嫌丑”。曾经,广大中国军迷对航母抱有着无限渴望。而随着“辽宁”、“山东”两舰入役,滑跃式起飞已然不能满足我们对于人民海军现代化建设的新需求,“第三艘航母”也逐渐成为大家热议的话题。
2022年6月17日上午,中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行,经中央军委批准,中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号“18”。作为我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,“福建”舰采用平直通长飞行甲板,满载排水量8万余吨。短短三年间,中国海军从“双航母”进入航母“三舰客”时代,也实现了从辽宁舰服役开始的中国航母“三级跳”。2023年11月30日,国防部新闻发言人吴谦应询回应称,福建舰目前正在开展系泊试验,后续将按计划稳步推进建设项目。
不止四艘,我国其实“还有航母”
事实上,除了三艘现役航母外,我国还有两艘航母。1991年苏联解体后,在苏联资产的分割中,“瓦良格”号以偿还债务为由送给了乌克兰,而基辅级航空母舰二号舰“明斯克”号和三号舰“新罗西斯克”号一起由俄罗斯另立的俄罗斯海军接手,隶属于俄罗斯太平洋舰队。但是,由于当时俄罗斯经济尚处于“休克”状态,俄海军无力维护花费巨大的航母。因此,1995年,俄方决定将两艘航空母舰以“废铁”卖给韩国大宇重工集团,总价1300万美元。1998年,我国以530万美元的价格购得“明斯克”号航母。1998年9月“明斯克”号从韩国丽水港被拖到广东东莞沙田港,1999年8月又拖至广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。2000年5月,明斯克被拖往深圳沙头角海滨,成为世界上第一个也是当时唯一一个由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。而曾经与其一道售至韩国的“新罗西斯克”号则最终于1997年在韩国浦项市的船厂拆解。2013年1月,大连永嘉集团买下明斯克号航母。2016年,“明斯克”号由深圳“转会”至南通,停靠苏通大桥北翼西侧。根据最新报道,“明斯克”号航母已在进行内部改造提升,改造完成后将对外开放。
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#指尖上的羊绒# | 妩之新工坊系列
VOL.3 羊 绒 上 的 星 光
“烫钻,讲究气要匀,手要稳”
精工湛艺,璀璨生辉
妩WOO将柔软的羊绒视作流动的画布
不止于对传统苏绣的传承与创新
同时也一直在探索多元工艺的运用
烫钻,妩WOO品牌代表性工艺之一
将对银河与星光的浪漫想象
化为每一件作品上的熠熠光芒
在羊绒上烫钻,对匠人的要求很高
需保持一种入定的状态
讲究心静、气匀、手稳
每一次力道都要适中均匀
不可过重或过轻,次品率甚至高达约40%
#妩WOO# #妩之新工坊# #羊绒# #手工艺#
VOL.3 羊 绒 上 的 星 光
“烫钻,讲究气要匀,手要稳”
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同时也一直在探索多元工艺的运用
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化为每一件作品上的熠熠光芒
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