又序
倘若把所有家族成员的过往生命视为一座座七星斗橱①。那么一桩桩过往就该是那一座座七星斗橱上的一只只标着斗签的药匣。指尖每划过一句签文，便是一番桑田碧海。或层峦叠嶂，或波诡云谲。
第一章 锄头杀人事件（1）
据我所知，1928年，在暨阳城和犀浦镇上各开着一家颜料铺的颜料姚，是那一带数一数二的大户。东家名唤姚守卮。生子四，生女一。三爷姚慕英便是我的外太祖父了。
如此说来，姚守卮便是我的外高祖父。姚守卮娶妻周氏，这位周氏没有留下名字（姑且称之为姚周氏吧），便是我的外高祖母。幼时，我见过姚周氏的一帧照片。就服饰看，是清朝人没错了（上袄下裙，盘扣滚边，绫罗绸缎，宽袖马面，虽是黑白照，但仍能看出服饰的肌理，甚是华贵，比起她日后的姻亲，一位显赫一时的人物的母亲来毫不逊色。）。然而我听说她一直活到解放后。九十二岁，甚是高寿。这么说来，我的外高祖母又可算得上是一位民国人，一位准新中国人。
至于我外高祖父姚守卮的样貌，已不可考。他并未给后世留下真实的影像。不过，根据其子姚慕英的长相推测，姚守卮的样貌是不会比子孙差到哪里去的。并且我深信他有一双精光四射炯炯有神的眼睛。因为只有这样的一双眼睛，才能搜寻到深藏在千山万壑原始森林中可为中国传统颜料之原料的矿物和植物。
“耦格讶讶②，就是我爸爸格爸爸，你要叫太太公，最早的辰光是做蓝颜色来卖的。熬熬省省，这才帮窝里厢③造起十间大屋。”阿婆曾经领着不到十岁的我站在在她乡下的娘家犀浦镇定汤姚村老屋的堂前空地抚今追昔。
我仰头看看眼前这座老屋。二层砖木结构（那时候还不知道是清末款）坐北朝南。两翼挑檐，檐下分别各有一块已经褪色但雕工精细的淡彩女儿墙，是整个屋顶最考究的部分。上下各五间房。两边都有楼梯。二楼最右楼梯间的楼板上有个大洞。跟我同岁的表下娘舅④因此总是不肯规规矩矩走楼梯，单手在那洞口旁的楼板上一撑就从洞口跳下了楼，落地就是灶披间。
“是格座房子吗？”
“不是的哦。”阿婆摇摇头，“耦讶讶造的房子来东前头。格座房子是后来耦格爸爸造的。”
我噔噔噔噔的迈着小短腿跑到院门口，那儿左右各有两间破房子。“那就是格几间咯？”阿婆跟在我后面又好气又好笑：“不是的。那是猪圈。”呃～～。
我当即要求阿婆带我去看。但不知为什么，外婆只说了句“呶，就来东前面咯。你不是看到过的啊。有啥个好看的啦 都已经是旁人家的房子了。”就不再继续这个话题了。只剩我一头雾水，我怎么不记得我看到过嘤嘤嘤嘤。
直到二三十年后，我才弄清楚阿婆口中的那十间大屋指的是什么。那是在南浔弄清楚的。本来我们带老太太出门荡荡儿⑤是为了让她开心，没想到逛了几个宅子后发现她兴趣不大，尤其是在张石铭家。遂与她谈心。她才说道：
格些房子啦，跟耦小辰光我奶奶还来东的辰光窝里厢差不多的，又没设个稀奇的。还用脚点点张家园子里铺地面的大青石板说：耦们以前窝里，还没分家的辰光，院子里都是格种石头。夏天公，耦们就来东个种石板铺成的院场上摆桌子吃饭。⑥
嚯家伙！从那以后我们彩衣娱亲再不带她去什么古镇或者古建筑而改为带她观光大城市。她这一生最开心的是带她坐邮轮在大海中航行。当然，这是后话。
说回到十间大屋。那是带她去过南浔以后。那一次又随她回乡小住（那时候老屋已经被拆掉，原址起了新式农家楼房）。跟着她在村中闲逛。走到新屋后面，一座清同治年间的砖木大屋有如初见一般（其实小时候不知道见过几回了，就是熟视无睹。这次，不知道怎么就看见了）在我面前拔地而起。
这大屋足有数丈高，周长估计得有数十丈，堪称大宅。墙面虽斑驳，但气派俨然，纯手工庭泥砖从上到下从左到右密密匝匝。地基石旁虽然或生长了一圃看上去无人照管的南瓜花或布了青苔。但还是能看出当时是请了能工巧匠足足把上好石材砌了三四层的，这地基虽经数百年依然固若金汤。而这，还只是其中一座大屋。⑦
嚇！我的外高祖父姚守卮赖以发家的颜料行究竟是何种营生，竟然能在同治年间治下这么大的一副家业？我不禁好奇起来。
①七星斗橱：就是中药行的药柜子。可防止各种药材串味。由于药橱上下左右七排斗（不包括底层的三个四格抽屉），故又称七星斗橱。
②讶讶：即爷爷，音yaya，近似第四声。
③窝里厢:就是家里。
④下娘舅：就是最小的娘舅的意思。
⑤荡荡儿：指游玩。
⑥还有丰犒房也是。她开始蛮感兴趣。批判了大半辈子蒋该死刮民党，她一直觉得蒋该死家的老宅一定像皇宫。逛了一圈出来兴味索然的点评：又没啥花头的（直到带她见识美龄宫的奢华后，她才有了底气，甚觉她大半辈子跟着党批判蒋该死批判的有理）。
⑦实际应该是四间大屋，而不是十间大屋。因为是四个儿子一人一座。
倘若把所有家族成员的过往生命视为一座座七星斗橱①。那么一桩桩过往就该是那一座座七星斗橱上的一只只标着斗签的药匣。指尖每划过一句签文，便是一番桑田碧海。或层峦叠嶂，或波诡云谲。
第一章 锄头杀人事件（1）
据我所知，1928年，在暨阳城和犀浦镇上各开着一家颜料铺的颜料姚，是那一带数一数二的大户。东家名唤姚守卮。生子四，生女一。三爷姚慕英便是我的外太祖父了。
如此说来，姚守卮便是我的外高祖父。姚守卮娶妻周氏，这位周氏没有留下名字（姑且称之为姚周氏吧），便是我的外高祖母。幼时，我见过姚周氏的一帧照片。就服饰看，是清朝人没错了（上袄下裙，盘扣滚边，绫罗绸缎，宽袖马面，虽是黑白照，但仍能看出服饰的肌理，甚是华贵，比起她日后的姻亲，一位显赫一时的人物的母亲来毫不逊色。）。然而我听说她一直活到解放后。九十二岁，甚是高寿。这么说来，我的外高祖母又可算得上是一位民国人，一位准新中国人。
至于我外高祖父姚守卮的样貌，已不可考。他并未给后世留下真实的影像。不过，根据其子姚慕英的长相推测，姚守卮的样貌是不会比子孙差到哪里去的。并且我深信他有一双精光四射炯炯有神的眼睛。因为只有这样的一双眼睛，才能搜寻到深藏在千山万壑原始森林中可为中国传统颜料之原料的矿物和植物。
“耦格讶讶②，就是我爸爸格爸爸，你要叫太太公，最早的辰光是做蓝颜色来卖的。熬熬省省，这才帮窝里厢③造起十间大屋。”阿婆曾经领着不到十岁的我站在在她乡下的娘家犀浦镇定汤姚村老屋的堂前空地抚今追昔。
我仰头看看眼前这座老屋。二层砖木结构（那时候还不知道是清末款）坐北朝南。两翼挑檐，檐下分别各有一块已经褪色但雕工精细的淡彩女儿墙，是整个屋顶最考究的部分。上下各五间房。两边都有楼梯。二楼最右楼梯间的楼板上有个大洞。跟我同岁的表下娘舅④因此总是不肯规规矩矩走楼梯，单手在那洞口旁的楼板上一撑就从洞口跳下了楼，落地就是灶披间。
“是格座房子吗？”
“不是的哦。”阿婆摇摇头，“耦讶讶造的房子来东前头。格座房子是后来耦格爸爸造的。”
我噔噔噔噔的迈着小短腿跑到院门口，那儿左右各有两间破房子。“那就是格几间咯？”阿婆跟在我后面又好气又好笑：“不是的。那是猪圈。”呃～～。
我当即要求阿婆带我去看。但不知为什么，外婆只说了句“呶，就来东前面咯。你不是看到过的啊。有啥个好看的啦 都已经是旁人家的房子了。”就不再继续这个话题了。只剩我一头雾水，我怎么不记得我看到过嘤嘤嘤嘤。
直到二三十年后，我才弄清楚阿婆口中的那十间大屋指的是什么。那是在南浔弄清楚的。本来我们带老太太出门荡荡儿⑤是为了让她开心，没想到逛了几个宅子后发现她兴趣不大，尤其是在张石铭家。遂与她谈心。她才说道：
格些房子啦，跟耦小辰光我奶奶还来东的辰光窝里厢差不多的，又没设个稀奇的。还用脚点点张家园子里铺地面的大青石板说：耦们以前窝里，还没分家的辰光，院子里都是格种石头。夏天公，耦们就来东个种石板铺成的院场上摆桌子吃饭。⑥
嚯家伙！从那以后我们彩衣娱亲再不带她去什么古镇或者古建筑而改为带她观光大城市。她这一生最开心的是带她坐邮轮在大海中航行。当然，这是后话。
说回到十间大屋。那是带她去过南浔以后。那一次又随她回乡小住（那时候老屋已经被拆掉，原址起了新式农家楼房）。跟着她在村中闲逛。走到新屋后面，一座清同治年间的砖木大屋有如初见一般（其实小时候不知道见过几回了，就是熟视无睹。这次，不知道怎么就看见了）在我面前拔地而起。
这大屋足有数丈高，周长估计得有数十丈，堪称大宅。墙面虽斑驳，但气派俨然，纯手工庭泥砖从上到下从左到右密密匝匝。地基石旁虽然或生长了一圃看上去无人照管的南瓜花或布了青苔。但还是能看出当时是请了能工巧匠足足把上好石材砌了三四层的，这地基虽经数百年依然固若金汤。而这，还只是其中一座大屋。⑦
嚇！我的外高祖父姚守卮赖以发家的颜料行究竟是何种营生，竟然能在同治年间治下这么大的一副家业？我不禁好奇起来。
①七星斗橱：就是中药行的药柜子。可防止各种药材串味。由于药橱上下左右七排斗（不包括底层的三个四格抽屉），故又称七星斗橱。
②讶讶：即爷爷，音yaya，近似第四声。
③窝里厢:就是家里。
④下娘舅：就是最小的娘舅的意思。
⑤荡荡儿：指游玩。
⑥还有丰犒房也是。她开始蛮感兴趣。批判了大半辈子蒋该死刮民党，她一直觉得蒋该死家的老宅一定像皇宫。逛了一圈出来兴味索然的点评：又没啥花头的（直到带她见识美龄宫的奢华后，她才有了底气，甚觉她大半辈子跟着党批判蒋该死批判的有理）。
⑦实际应该是四间大屋，而不是十间大屋。因为是四个儿子一人一座。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
原创/王成诚
主编/孟笑宇
如果预算40万左右买一辆轿车，你会怎么选？
是奥迪A6L(图片|配置|询价)、宝马5系(图片|配置|询价)、奔驰E级(图片|配置|询价)，还是凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)、雷克萨斯ES(图片|配置|询价)、沃尔沃S90(图片|配置|询价)？
自然，在这个价位车型中，豪华品牌更容易被看到，但有时候低调并不代表没有实力，就好比最近试驾的大众新辉昂(图片|配置|询价)。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
其实在试驾之前我也带着些许疑问，一是中期改款的新辉昂拥有怎样的变化？二是新辉昂到底能吸引谁的关注？以及40多万新辉昂有什么理由让人选择它？
01
新辉昂到底新在什么地方？
对于一辆中期改款车型来说，新辉昂的外观乍一看变化不大，但细节其实不乏亮点。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
全新的发光logo和贯穿的LED灯带的应用，高级感自是不言而喻，关键它还是大众全球首款采用发光车标的量产车型。
要知道，自从帕萨特(图片|配置|询价)也玩起了字母，如何一眼区分辉昂，或许就只能靠这个logo了。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
而随着logo的变化，新辉昂前脸保险杠造型和C型镀铬饰条也进行了微调，但这一点也不妨碍新车依然低调的气质。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
在车身颜色上，新辉昂新增了3种车身颜色，其中深海蓝个人非常喜欢，不像黑色那样沉稳，并带着一丝神秘。，同时，新增的19英寸轮毂，看起来也与超过5米的车身更加协调。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
此外，新辉昂内饰依然采用了经典的布局，但换装了新的仪表，以及高光按键等，并加入高亮饰条和氛围灯，这一切都是为了内在的豪华氛围的提升。
最大的变化应该是，新辉昂没有了3.0T V6发动机，但上汽大众将空气悬架下放到了2.0T车型上（除了入门版），能够在40万的车型上享受空气悬架，绝对算是个不小的惊喜。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
也许还是会有人说，这个级别的豪华车，新辉昂外表依旧过于低调，但谁也无法否认，在中国新中产崛起的时代，就是有那么一群人，追求着不张扬、不显山露水的低调豪华，就如这台新辉昂，务实内敛且看重细节。
02
比豪华更豪华的干货配备
作为一辆行政级轿车，若是以配置来衡量，那么新辉昂与你所认识的那些豪华品牌顶配车型相比，也有着毋庸置疑的优势，让人一旦试驾过后便对它有了欲罢不能的想法。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
从进入车内关上车门的那一刻，电吸门就将带来一种更优雅、从容的上车姿态；随后关闭车窗，车外的纷扰几乎一秒隔绝，此时播放音乐，听着丹拿定制化顶级音响散发出来的旋律，更能还原音乐厅现场的效果。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
最享受的状态还是坐进后排，宽大舒适NAPPA真皮座椅结合着厚重的底盘，无论是在什么道路情况下，都无比照顾着你的身体。更贴心的你可以选择不同程度的靠背和腿托调节，以及座椅按摩、加热及通风，而这些都被集中在中央扶手区域，几乎只需要动动手指，就能优雅控制车辆除了驾驶以外的任何功能，所谓尊贵也不如此。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
此外后排隐藏的冰箱，能够让你随时喝到一杯温度适合的酒水，可折叠的小桌板亦可作休闲娱乐，也可以随时处理工作，这样的空间自如到喜欢上与它独处的每个时刻。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
此外，如果你仔细看它中控、内饰、车门板上的严丝合缝，感受金属旋钮“哒哒”的转动声响，可以体会到它的用心之处的。也正因如此，不管大家是否认可辉昂的定位，它在乘坐的豪华感受上是超越这个级别应有的期待的。
03
一辆还会让人忍不住开的行政级座驾
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
其实说到行政级座驾，它们坐起来的感受一定都是非常好的，但新辉昂却是一辆会让你纠结该开还是坐的车型，因为大众将最富有高级感的调教都给到了它。
2.0T发动机直接采用了高功率调教，匹配极其成熟7速适式双离合变速箱，细腻的驾驶感受让人瞬间爱上这台车开起来的感受。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
在经济和舒适模式下，这台车强调的就是平顺、高级和稳定，哪怕你感受到两侧的建筑加速往后退，你坐在车内依然是那么的气定神闲。但如果你想要尝试一下激情的感觉，可以调整到运动模式，此时这台发动机才算是真正被唤醒，展现出它让人兴奋的另一面。
关键除了入门版车型外标配的空气悬架，随着车速与车内重量的变化，可从下降10mm提升至增加15mm，并与驾驶模式关联，带来最接近完美的路感和更好的行驶姿态。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
自从辉腾停产以后，辉昂便成为了大众在国内最顶级的轿车，谈到它的历史，很多人都会将二者进行联系。不过，在我看来，两款车型其实最大的共同点，就在于同样低调的外表下，都拥有顶级的实力，无论是对工艺的匠心打造，还是对配置的不余遗力，以及在调教上的高水平，这些往往都比外在高调更加难得，所以新辉昂也会拥有更多懂它的人，因为它将赋予你的是一种由内而外的品格和底气。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
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01
新辉昂到底新在什么地方？
对于一辆中期改款车型来说，新辉昂的外观乍一看变化不大，但细节其实不乏亮点。
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此外，新辉昂内饰依然采用了经典的布局，但换装了新的仪表，以及高光按键等，并加入高亮饰条和氛围灯，这一切都是为了内在的豪华氛围的提升。
最大的变化应该是，新辉昂没有了3.0T V6发动机，但上汽大众将空气悬架下放到了2.0T车型上（除了入门版），能够在40万的车型上享受空气悬架，绝对算是个不小的惊喜。
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02
比豪华更豪华的干货配备
作为一辆行政级轿车，若是以配置来衡量，那么新辉昂与你所认识的那些豪华品牌顶配车型相比，也有着毋庸置疑的优势，让人一旦试驾过后便对它有了欲罢不能的想法。
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从进入车内关上车门的那一刻，电吸门就将带来一种更优雅、从容的上车姿态；随后关闭车窗，车外的纷扰几乎一秒隔绝，此时播放音乐，听着丹拿定制化顶级音响散发出来的旋律，更能还原音乐厅现场的效果。
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2.0T发动机直接采用了高功率调教，匹配极其成熟7速适式双离合变速箱，细腻的驾驶感受让人瞬间爱上这台车开起来的感受。
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在经济和舒适模式下，这台车强调的就是平顺、高级和稳定，哪怕你感受到两侧的建筑加速往后退，你坐在车内依然是那么的气定神闲。但如果你想要尝试一下激情的感觉，可以调整到运动模式，此时这台发动机才算是真正被唤醒，展现出它让人兴奋的另一面。
关键除了入门版车型外标配的空气悬架，随着车速与车内重量的变化，可从下降10mm提升至增加15mm，并与驾驶模式关联，带来最接近完美的路感和更好的行驶姿态。
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新辉昂到底新在什么地方？
对于一辆中期改款车型来说，新辉昂的外观乍一看变化不大，但细节其实不乏亮点。
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最大的变化应该是，新辉昂没有了3.0T V6发动机，但上汽大众将空气悬架下放到了2.0T车型上（除了入门版），能够在40万的车型上享受空气悬架，绝对算是个不小的惊喜。
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03
一辆还会让人忍不住开的行政级座驾
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
其实说到行政级座驾，它们坐起来的感受一定都是非常好的，但新辉昂却是一辆会让你纠结该开还是坐的车型，因为大众将最富有高级感的调教都给到了它。
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都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
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全新的发光logo和贯穿的LED灯带的应用，高级感自是不言而喻，关键它还是大众全球首款采用发光车标的量产车型。
要知道，自从帕萨特也玩起了字母，如何一眼区分辉昂，或许就只能靠这个logo了。
都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
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而随着logo的变化，新辉昂前脸保险杠造型和C型镀铬饰条也进行了微调，但这一点也不妨碍新车依然低调的气质。
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在车身颜色上，新辉昂新增了3种车身颜色，其中深海蓝个人非常喜欢，不像黑色那样沉稳，并带着一丝神秘。，同时，新增的19英寸轮毂，看起来也与超过5米的车身更加协调。
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此外，新辉昂内饰依然采用了经典的布局，但换装了新的仪表，以及高光按键等，并加入高亮饰条和氛围灯，这一切都是为了内在的豪华氛围的提升。
最大的变化应该是，新辉昂没有了3.0T V6发动机，但上汽大众将空气悬架下放到了2.0T车型上（除了入门版），能够在40万的车型上享受空气悬架，绝对算是个不小的惊喜。
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也许还是会有人说，这个级别的豪华车，新辉昂外表依旧过于低调，但谁也无法否认，在中国新中产崛起的时代，就是有那么一群人，追求着不张扬、不显山露水的低调豪华，就如这台新辉昂，务实内敛且看重细节。
02
比豪华更豪华的干货配备
作为一辆行政级轿车，若是以配置来衡量，那么新辉昂与你所认识的那些豪华品牌顶配车型相比，也有着毋庸置疑的优势，让人一旦试驾过后便对它有了欲罢不能的想法。
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从进入车内关上车门的那一刻，电吸门就将带来一种更优雅、从容的上车姿态；随后关闭车窗，车外的纷扰几乎一秒隔绝，此时播放音乐，听着丹拿定制化顶级音响散发出来的旋律，更能还原音乐厅现场的效果。
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最享受的状态还是坐进后排，宽大舒适NAPPA真皮座椅结合着厚重的底盘，无论是在什么道路情况下，都无比照顾着你的身体。更贴心的你可以选择不同程度的靠背和腿托调节，以及座椅按摩、加热及通风，而这些都被集中在中央扶手区域，几乎只需要动动手指，就能优雅控制车辆除了驾驶以外的任何功能，所谓尊贵也不如此。
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此外后排隐藏的冰箱，能够让你随时喝到一杯温度适合的酒水，可折叠的小桌板亦可作休闲娱乐，也可以随时处理工作，这样的空间自如到喜欢上与它独处的每个时刻。
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此外，如果你仔细看它中控、内饰、车门板上的严丝合缝，感受金属旋钮“哒哒”的转动声响，可以体会到它的用心之处的。也正因如此，不管大家是否认可辉昂的定位，它在乘坐的豪华感受上是超越这个级别应有的期待的。
03
一辆还会让人忍不住开的行政级座驾
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其实说到行政级座驾，它们坐起来的感受一定都是非常好的，但新辉昂却是一辆会让你纠结该开还是坐的车型，因为大众将最富有高级感的调教都给到了它。
2.0T发动机直接采用了高功率调教，匹配极其成熟7速适式双离合变速箱，细腻的驾驶感受让人瞬间爱上这台车开起来的感受。
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在经济和舒适模式下，这台车强调的就是平顺、高级和稳定，哪怕你感受到两侧的建筑加速往后退，你坐在车内依然是那么的气定神闲。但如果你想要尝试一下激情的感觉，可以调整到运动模式，此时这台发动机才算是真正被唤醒，展现出它让人兴奋的另一面。
关键除了入门版车型外标配的空气悬架，随着车速与车内重量的变化，可从下降10mm提升至增加15mm，并与驾驶模式关联，带来最接近完美的路感和更好的行驶姿态。
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