【券商今日金股：28份研报力推一股（名单）】券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
据证券之星数据库不完全统计，4月23日券商共给予超120家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商4月23日关注的个股聚焦于食品饮料、美容护理、汽车零部件、有色金属、医疗器械、电子元件、化纤、电池、家电等行业。
作为能量饮料行业龙头，东鹏饮料最受券商关注，近一个月获中国银河、华龙证券、国海证券、信达证券、华金证券、开源证券、上海证券、万联证券等28份研报关注，仅4月23日就有开源证券、国金证券、华鑫证券、华安证券、华福证券等5份券商研报关注，位居4月23日券商力推股榜首。
其中，华福证券发布研报《双轮驱动高增延续，区域扩张初显成效》，预计公司24-26年归母净利润分别27.28/34.97/42.1亿元，对应PE分别为29/22/19倍，考虑到公司业绩成长性和确定性兼具，我们维持公司相对可比公司35%的估值溢价，对应24年31倍PE，目标价214.61元/股，维持持有评级。
作为持续领跑行业的本土化妆品企业，珀莱雅同样也备受券商关注，近一个月获东方财富证券、浦银国际证券、山西证券、天风证券、国元证券、信达证券、万联证券、华福证券、民生证券、德邦证券、国金证券等19份券商研报关注，位居4月23日券商力推榜第二。
4月23日又有太平洋发布研报《23年及24Q1财报点评：23年业绩超预期，24Q1延续高增，多品牌运营能力持续验证》，预计2024-26年净利润为15.2/18.7/22.7亿元，对应PE为27/22/18倍，给予“买入”评级。
德赛西威也备受券商关注，近一个月获开源证券、太平洋、东吴证券、国联证券、信达证券、国元证券、中泰证券、国投证券等18份券商研报关注，位居4月23日券商力推股第三。
4月23日又有国信证券发布研报《一季度营收同比增长42%，域控制器产品持续放量》，预期2024/2025/2026年营收292.3/371.8/465.6亿，利润21.5/28.0/35.5亿，对应PE分别30/23/19x，维持买入评级。
除了上述个股外，还有神火股份、澳华内镜、沪电股份、恒力石化、科达利、海信视像、卫星化学等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
据证券之星数据库不完全统计，4月23日券商共给予超120家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商4月23日关注的个股聚焦于食品饮料、美容护理、汽车零部件、有色金属、医疗器械、电子元件、化纤、电池、家电等行业。
作为能量饮料行业龙头，东鹏饮料最受券商关注，近一个月获中国银河、华龙证券、国海证券、信达证券、华金证券、开源证券、上海证券、万联证券等28份研报关注，仅4月23日就有开源证券、国金证券、华鑫证券、华安证券、华福证券等5份券商研报关注，位居4月23日券商力推股榜首。
其中，华福证券发布研报《双轮驱动高增延续，区域扩张初显成效》，预计公司24-26年归母净利润分别27.28/34.97/42.1亿元，对应PE分别为29/22/19倍，考虑到公司业绩成长性和确定性兼具，我们维持公司相对可比公司35%的估值溢价，对应24年31倍PE，目标价214.61元/股，维持持有评级。
作为持续领跑行业的本土化妆品企业，珀莱雅同样也备受券商关注，近一个月获东方财富证券、浦银国际证券、山西证券、天风证券、国元证券、信达证券、万联证券、华福证券、民生证券、德邦证券、国金证券等19份券商研报关注，位居4月23日券商力推榜第二。
4月23日又有太平洋发布研报《23年及24Q1财报点评：23年业绩超预期，24Q1延续高增，多品牌运营能力持续验证》，预计2024-26年净利润为15.2/18.7/22.7亿元，对应PE为27/22/18倍，给予“买入”评级。
德赛西威也备受券商关注，近一个月获开源证券、太平洋、东吴证券、国联证券、信达证券、国元证券、中泰证券、国投证券等18份券商研报关注，位居4月23日券商力推股第三。
4月23日又有国信证券发布研报《一季度营收同比增长42%，域控制器产品持续放量》，预期2024/2025/2026年营收292.3/371.8/465.6亿，利润21.5/28.0/35.5亿，对应PE分别30/23/19x，维持买入评级。
除了上述个股外，还有神火股份、澳华内镜、沪电股份、恒力石化、科达利、海信视像、卫星化学等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
【#杭州东站拟增P6网约车上客区#】你有过在杭州火车东站叫网约车的经历吗？4月23日，杭州东站枢纽管委会官宣：网约车上客点将迎来改造升级！
2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营，至今已有11年。目前，P西网约车上客区出场通行能力不足，出场排队严重。同时，旅客出站后，到达P西的步行距离较远（将 400米），且为露天，烈日、风雨天气条件下旅客到达网约车服务点的体验较差。
为进一步做好杭州东站枢纽网约车服务工作，杭州东站枢纽管委会发布了向社会公开征求《杭州东站P6网约车上客区改造方案（草案）》意见的公告。
公告中提到，东站管委会牵头组织相关单位就交通组织流线、标识标牌、上客区相关提升措施等向社会公开意见。大家可以通过以下途径或方式提出意见：信函邮寄至：来信地址为浙江省杭州市上城区笕桥街道环站北路999号东站枢纽管委会1104办公室杨女士收，并在信封上注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样；电子邮件发送至：hzdzgwh@126.com,邮件主题请注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样。意见征集时间从4月23日至4月30日。（潮新闻 记者 俞倩玮 盛锐）
2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营，至今已有11年。目前，P西网约车上客区出场通行能力不足，出场排队严重。同时，旅客出站后，到达P西的步行距离较远（将 400米），且为露天，烈日、风雨天气条件下旅客到达网约车服务点的体验较差。
为进一步做好杭州东站枢纽网约车服务工作，杭州东站枢纽管委会发布了向社会公开征求《杭州东站P6网约车上客区改造方案（草案）》意见的公告。
公告中提到，东站管委会牵头组织相关单位就交通组织流线、标识标牌、上客区相关提升措施等向社会公开意见。大家可以通过以下途径或方式提出意见：信函邮寄至：来信地址为浙江省杭州市上城区笕桥街道环站北路999号东站枢纽管委会1104办公室杨女士收，并在信封上注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样；电子邮件发送至：hzdzgwh@126.com,邮件主题请注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样。意见征集时间从4月23日至4月30日。（潮新闻 记者 俞倩玮 盛锐）
【#杭州东站拟增P6网约车上客区#】你有过在杭州火车东站叫网约车的经历吗？4月23日，杭州东站枢纽管委会官宣：网约车上客点将迎来改造升级！
2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营，至今已有11年。目前，P西网约车上客区出场通行能力不足，出场排队严重。同时，旅客出站后，到达P西的步行距离较远（将 400米），且为露天，烈日、风雨天气条件下旅客到达网约车服务点的体验较差。
为进一步做好杭州东站枢纽网约车服务工作，杭州东站枢纽管委会发布了向社会公开征求《杭州东站P6网约车上客区改造方案（草案）》意见的公告。
公告中提到，东站管委会牵头组织相关单位就交通组织流线、标识标牌、上客区相关提升措施等向社会公开意见。大家可以通过以下途径或方式提出意见：信函邮寄至：来信地址为浙江省杭州市上城区笕桥街道环站北路999号东站枢纽管委会1104办公室杨女士收，并在信封上注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样；电子邮件发送至：hzdzgwh@126.com,邮件主题请注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样。意见征集时间从4月23日至4月30日。（潮新闻 记者 俞倩玮 盛锐）
2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营，至今已有11年。目前，P西网约车上客区出场通行能力不足，出场排队严重。同时，旅客出站后，到达P西的步行距离较远（将 400米），且为露天，烈日、风雨天气条件下旅客到达网约车服务点的体验较差。
为进一步做好杭州东站枢纽网约车服务工作，杭州东站枢纽管委会发布了向社会公开征求《杭州东站P6网约车上客区改造方案（草案）》意见的公告。
公告中提到，东站管委会牵头组织相关单位就交通组织流线、标识标牌、上客区相关提升措施等向社会公开意见。大家可以通过以下途径或方式提出意见：信函邮寄至：来信地址为浙江省杭州市上城区笕桥街道环站北路999号东站枢纽管委会1104办公室杨女士收，并在信封上注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样；电子邮件发送至：hzdzgwh@126.com,邮件主题请注明“网约车上客区提升改造公开征集意见”字样。意见征集时间从4月23日至4月30日。（潮新闻 记者 俞倩玮 盛锐）
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