南极内陆被茫茫无际亘古不化的坚冰覆盖，气候彻骨奇寒、暴风雪肆虐、白化天频现，加之冰裂隙纵横交错、危机四伏，前往南极内陆进行科学考察环境恶劣，任务十分艰巨。

　　记者从近日在线召开的“南极科考无人机专题研讨会”上获悉，随着中国无人机技术迅猛发展，无人机在中国南极内陆考察中大显身手。

在刚刚结束的中国第40次南极考察中，来自武汉大学、同济大学的多位考察队员，利用无人机和多种传感器，在中山站、格罗夫山地区、泰山站和昆仑站等地，开展了多架次无人机航测飞行。高分辨率的正射模型，真实反映南极地区的地貌、地形和地表覆盖情况，为考察队现场决策和作业实施提供了重要的信息支撑。

　　位于东南极伊丽莎白公主地的格罗夫山，是中国发现的一个“陨石宝库”。在中国第40次南极考察的格罗夫山考察中，利用无人机航飞识别陨石分布的航空调查是一大亮点。考察队员利用旋翼无人机和复合翼无人机，对梅森峰、哈丁山等格罗夫山主要地区进行航测，采集了裸岩、积雪和冰裂隙等数据，为深入研究格罗夫山陨石分布及地形特征提供了宝贵资料。

　　在内陆考察中，为了防范危险的冰裂隙，考察队员还使用无人机进行冰上探路、冰裂隙勘测，依据勘测结果及时预判风险区域，提升通行效率与安全性。

#低空经济# 【“无人机送快递”离我们还有多远？】随着应用场景的不断增加，低空经济带来的想象空间也越来越大。

作为战略性新兴产业，“低空经济”在推动经济高质量发展中将扮演关键角色。4月11日，2024西部低空经济产业生态大会在成都举行，此次大会以“加速起飞低空经济，培育发展新质生产力”为主题，涵盖产业推介、团体标准发布、纵横大鹏新品发布、项目签约等多项活动。

“我们的低空经济解决方案中，包含低空物流。公司研发的一款载重1.2吨的支线物流无人机，航时可达20个小时，航程可达4000公里。”会上，成都纵横自动化技术股份有限公司（以下简称纵横股份）董事长任斌从低空数字经济、低空物流两方面，介绍了纵横股份低空经济解决方案等。

成都的低空物流情况如何？目前，无人机外卖配送已在彭州初步实现商业运营，不久的将来，无人机快递物流配送也将在成都走进现实。

下面，一起走近部分无人机制造企业家、物流企业家及业内人士，了解成都无人机物流配送业务的拓展进程→https://t.cn/A6TnYuUl

【南疆港区开展“陆海空”立体联合巡航 查扣一艘“三无”船舶】‍‍近日，南疆海事局组织开展了南疆港区“陆海空”立体联合巡航。据悉，此次联合行动共出动人员19人，执法车辆7台次，执法船艇2艘次，巡航里程约20海里，驱离通航水域碍航“三无”船舶2艘，查扣“三无”船舶1艘。

此次联合巡航，南疆海事局、南疆海关、南疆边检站、东沽派出所组成水域联合巡查小组，搭乘“海巡02010”轮“中国海关501”轮在天津港闸东航道及南疆港区码头前沿水域开展巡航；新港街道、南疆海事局、东沽派出所和南疆路派出所组成陆域巡查执法小组，在南疆港区陆域码头岸线区域开展巡查执法行动，并对辖区内停靠的游艇进行安全宣贯；无人机同时辅助巡航小组进行空中巡检，执法人员针对南疆港区可能存在的海上走私、非法捕捞、违规停靠、“三无”船舶、港区内游艇等安全风险及隐患进行了全面排查，通过无人机搭载高倍率摄像设备，使用移动网络将现场影像同步回传至指挥中心监控大厅，实现巡航现场画面实时交互和远程动态感知。

在巡航期间，南疆海事局指挥中心发现一艘“三无”船舶于主航道通航水域违规航行，南疆海事局第一时间调派执法人员及海事执法船艇前往现场，会同新港街道、南疆路派出所等新港战区成员单位对该“三无”船舶及违规加装的动力装置进行现场取证及联合查扣。

下一步，南疆海事局将全力配合新港战区持续开展“春雷2024”集中整治行动，会同战区成员单位合力打击各类海上违法违规行为，坚决遏制水上交通安全事故发生，切实保障南疆港区水上交通安全形势稳定，为滨海新区平安海域建设、经济社会发展贡献海事力量。（任佳丽 苗苗 刘茂寅）