#星仔探美食# 成都篇 福满楼·Hokkien Cuisine(中国华商店)
今年新晋成都米其林一星餐厅的福满楼 ,主打闽菜,也是难得在川菜强势的世界里打下一方天地
[奋斗]厦门姜母鸭(例) 个人今晚最喜欢,一开盖就能闻到浓香的姜味,鸭肉拿筷子就能轻松卸下,入口温和香润,祛湿滋补的极品鸭。
[奋斗]永安黄安椒蒸老虎斑 鱼肉细腻入味。辣味恰到好处
另外在泉州满街都看得见的[奋斗]泉州海鲜卤面 和[干杯]脆皮五香卷 ,这两道都很舒服。特别是里面,直接光盘。
[干杯]鱼子酱紫菜石榴包 百香果渍 红葱头脆皮鸡 组成的前菜也比较喜欢。
[干杯]金线莲炖鲍鱼 和冷萃茶石花冻(位) 一个是汤品,一个是饭后甜点。表现也可圈可点
吃下来,味道、环境、特别是服务体验都非常完美 https://t.cn/A6o5NmAR
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[奋斗]永安黄安椒蒸老虎斑 鱼肉细腻入味。辣味恰到好处
另外在泉州满街都看得见的[奋斗]泉州海鲜卤面 和[干杯]脆皮五香卷 ,这两道都很舒服。特别是里面,直接光盘。
[干杯]鱼子酱紫菜石榴包 百香果渍 红葱头脆皮鸡 组成的前菜也比较喜欢。
[干杯]金线莲炖鲍鱼 和冷萃茶石花冻(位) 一个是汤品,一个是饭后甜点。表现也可圈可点
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【“宋元中国•海丝泉州”号彩绘飞机亮相】3月20日,由泉州晋江国际机场主办的“‘泉’心出发‘晋’情飞翔”2024年泉州市民航与经济发展交流会成功举办。会上,“宋元中国·海丝泉州”号彩绘飞机惊艳亮相。
作为首架展示泉州城市形象的彩绘飞机,“宋元中国·海丝泉州”号将泉州的城市LOGO喷绘于机身之上,如同一张流动的“空中名片”,向所到之处的旅客展示世遗泉州的独特文化魅力。“宋元中国·海丝泉州”号彩绘飞机的亮相,标志着泉州城市形象宣传推广迈入了新阶段,将让泉州这座世遗之城、烟火之城、奋斗之城更大步地“走出去,引进来”,再续“涨海声中万国商”的繁荣盛景。
据了解,为积极打造泉州空中门户,助力地方经济发展,泉州晋江国际机场今年定下了完成航班起降6.75万架次、旅客吞吐量850万人次、货邮吞吐量8万吨的年度工作目标。交流会上,机场与厦门航空、深圳航空、西部航空举行了“全力冲刺年旅客吞吐量850万人次”签约仪式,联手福建陆地港集团有限责任公司、石狮市友谊航空货运有限公司、厦门市冠航货运代理有限公司、厦门均瑶货运代理有限公司等货运企业进行“年货邮吞吐量8万吨”签约仪式,将携手完善航线网络布局,推动航空货运发展。随后,各参会单位在《临空经济与高质量发展》主题沙龙环节上积极发言探讨,共谋“泉州市民航与经济发展”新蓝图,为泉州发展新质生产力注入强大动力。
记者在现场了解到,3月31日起,中国民航将开始执行2024年夏秋航季航班计划,届时泉州晋江国际机场将有31家国内外航空公司投入运营,新开或恢复克拉克、三亚、济宁、连云港、黔江等多个国内外航点,通航国内外航点达68个,每周计划执行进出港航班2107架次。
活动过程中,泉州机场开展了换季航班推介活动,以及物流、商旅、置业、食品、投资五大产业板块等非航业务的招商推广;厦航、深航、西部航等航空公司分别介绍了新航季在泉的航线情况;济宁市文旅局带来济宁城市宣传推介,共同探索更多泉州民航与区域经济高质量发展的新思路、新举措。
目前,泉州晋江国际机场正在加紧推进新一轮的扩能改造工程,预计2024年全部竣工投用,届时将满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮13万吨,年客机起降近10万架次的保障需求。机场将继续与社会各界共同努力,加强互联互通,不断擦亮“宋元中国·海丝泉州”城市名片,充分发挥机场作为城市门户和窗口,以实际行动助力泉州文旅经济蓬勃发展。(中国民航报 记者刘韶滨 通讯员黄晓静)
作为首架展示泉州城市形象的彩绘飞机,“宋元中国·海丝泉州”号将泉州的城市LOGO喷绘于机身之上,如同一张流动的“空中名片”,向所到之处的旅客展示世遗泉州的独特文化魅力。“宋元中国·海丝泉州”号彩绘飞机的亮相,标志着泉州城市形象宣传推广迈入了新阶段,将让泉州这座世遗之城、烟火之城、奋斗之城更大步地“走出去,引进来”,再续“涨海声中万国商”的繁荣盛景。
据了解,为积极打造泉州空中门户,助力地方经济发展,泉州晋江国际机场今年定下了完成航班起降6.75万架次、旅客吞吐量850万人次、货邮吞吐量8万吨的年度工作目标。交流会上,机场与厦门航空、深圳航空、西部航空举行了“全力冲刺年旅客吞吐量850万人次”签约仪式,联手福建陆地港集团有限责任公司、石狮市友谊航空货运有限公司、厦门市冠航货运代理有限公司、厦门均瑶货运代理有限公司等货运企业进行“年货邮吞吐量8万吨”签约仪式,将携手完善航线网络布局,推动航空货运发展。随后,各参会单位在《临空经济与高质量发展》主题沙龙环节上积极发言探讨,共谋“泉州市民航与经济发展”新蓝图,为泉州发展新质生产力注入强大动力。
记者在现场了解到,3月31日起,中国民航将开始执行2024年夏秋航季航班计划,届时泉州晋江国际机场将有31家国内外航空公司投入运营,新开或恢复克拉克、三亚、济宁、连云港、黔江等多个国内外航点,通航国内外航点达68个,每周计划执行进出港航班2107架次。
活动过程中,泉州机场开展了换季航班推介活动,以及物流、商旅、置业、食品、投资五大产业板块等非航业务的招商推广;厦航、深航、西部航等航空公司分别介绍了新航季在泉的航线情况;济宁市文旅局带来济宁城市宣传推介,共同探索更多泉州民航与区域经济高质量发展的新思路、新举措。
目前,泉州晋江国际机场正在加紧推进新一轮的扩能改造工程,预计2024年全部竣工投用,届时将满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮13万吨,年客机起降近10万架次的保障需求。机场将继续与社会各界共同努力,加强互联互通,不断擦亮“宋元中国·海丝泉州”城市名片,充分发挥机场作为城市门户和窗口,以实际行动助力泉州文旅经济蓬勃发展。(中国民航报 记者刘韶滨 通讯员黄晓静)
石狮•晋南连携/泉州公交摄影-019
在擦边于晋石交界的泉州南站建成投用之前,石狮居民铁路出行的选择无非晋江站或泉州站而已。但是直通泉州站的K901路全程运行时间超过90分钟,前往距离更近晋江站却又没有直达公交而免不了转车。填补晋江动车站直通公交生态位的服装城-下伍堡(晋江站)班车,自然也就应运而生了。说泉州南站是擦边于晋石交界,那么泉州站的建设用地就确实由丰泽北峰和南安丰州共同承担了。但在上南安往泉州、下南安往厦门交通更为便利 以及南安闽兴不断推进农客公交化改造的情况下,南安甚至水头运行往石狮的线路还能存活就有些神奇,不过考虑到水头安海的“天堑”,倒又不那么意外。
#城市公共交通摄影[超话]##福建##泉州##带着微博去旅行##在路上看中国# https://t.cn/Ryh0ZSC
在擦边于晋石交界的泉州南站建成投用之前,石狮居民铁路出行的选择无非晋江站或泉州站而已。但是直通泉州站的K901路全程运行时间超过90分钟,前往距离更近晋江站却又没有直达公交而免不了转车。填补晋江动车站直通公交生态位的服装城-下伍堡(晋江站)班车,自然也就应运而生了。说泉州南站是擦边于晋石交界,那么泉州站的建设用地就确实由丰泽北峰和南安丰州共同承担了。但在上南安往泉州、下南安往厦门交通更为便利 以及南安闽兴不断推进农客公交化改造的情况下,南安甚至水头运行往石狮的线路还能存活就有些神奇,不过考虑到水头安海的“天堑”,倒又不那么意外。
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