#地市交通动态# 【宣城市：强化“硬联通”，优化“软实力”】交通是高质量发展的“先行官”。2023年，宣城市累计完成交通运输固定资产投资106亿元，同比增长6%，完成投资额创历史新高；累计开通18条省际毗邻公交线路，开通数量及开行里程均位居全省第一；第三届长三角综合交通发展大会发布交通运输重大合作成果，提及宣城市9个方面27处成果，数量位居全省第一……
随着G50沪渝高速改扩建建成通车的脚步渐行渐近以及宁安高速的建成通车，宣城市区位优势也迎来了历史性突破和提升，长三角一体化发展呈现新格局新气象。
重点工程项目建设“如火如荼”
一年春作首，万事竞争先。走进G50沪渝高速宣城段改扩建现场，挖掘机、推土机、运输车来回穿梭，一派繁忙。
“目前我们这边下行线，老沪渝高速以外的施工现场水稳已经结束，计划3月底把沥青下面层施工结束。”项目部生产经理陶雪虎说，今年是G50沪渝高速改扩建的关键之年，在当地政府的大力支持下，我们不但增加技术人员，还增加了一些机械设备，有信心也有决心按时完成建设任务。
G50沪渝高速改扩建是宣城市在建重点项目，起于皖浙省界，顺接沪渝高速浙江段，终点位于芜宣枢纽以南沿芜宣高速4.295Km处，路线全长91.222公里。该项目的建成一方面能适应高速公路交通量快速增长，提高既有路段通行能力的有效措施；另一方面能够显著提升沿线城镇的区位优势，更好地服务和带动经济社会的发展。
对于高速重点项目，宣城市交通运输部门始终坚持在建项目强调度、开工项目强推进、谋划项目强协调。“去年以来，我们对7个在建高速项目全面实行挂图作战、高频调度和一线指导，召开了92次调度会，到目前已经梳理三重事项188项、解决高速项目问题57个。”宣城市交通运输局规划建设科负责人说。
据悉，近年来，宣城高速项目建设取得了一系列重要进展，宁安高速于去年年底建成通车；宣泾一期、宣广、芜宣改扩建正在开展规模化施工；宣泾二期、泾青、宁旌高速用地获批；实现长高高速先行工程和溧宁高速郎溪开发区互通开工建设。宁泾、绩旌高速前期工作启动，完成勘察设计招标……
一批批高速项目的谋划、推进和完成，正助力宣城构建“外联内畅”的综合立体交通网络，全力打造长三角综合交通枢纽。
激活特色产业绘就乡村振兴“实景图”
示范创建“品牌响”。近日，宣城市郎溪县获评全国“四好农村路”示范县，宣州区谷（古）红路、绩溪县镇上路、泾县竹田路三条路上榜2023年度安徽省农村公路品质示范路名单。“皖南川藏线”“竹乡画廊”等先后创成省级旅游风景道。
“农村公路连接的是乡村与城市，打通的是贫瘠与富足、困顿与希望。近年来，我们紧紧围绕‘建好、管好、护好、运营好’农村公路的总目标，全面推进农村公路建、管、护、运营高质量发展，努力让‘四好农村路’成为‘幸福康庄路’。”宣城市交通运输局主要负责人说。
建一条路、串一路景、兴一方产业、富一域百姓。“今天来了一百来人，到了周末人更多，得有两三百人呢。”位于广德市“竹乡画廊”上的“网红店”老板杜情乐呵呵地介绍，他的农庄前面是农家乐，后面是民宿，可以同时接待一二十桌客人。这两年随着山区交通条件改善，农家乐的生意一天天红火起来。
道路通了，游客来了，产业多了，百姓的收入也就上去了。广德“竹乡画廊”正是打造旅游路绘出产业振兴路的生动案例。
“竹乡画廊”旅游风景道项目是广德市委、市政府的一号工程。近年来，广德市聚焦产业强、生态美、乡风好、治理优、民生富，通过“竹乡画廊”旅游风景道构建起“快进慢游”的风景道体系，实现1条主环线199公里连接全市九镇（乡）三街道，22条支线串联乡村振兴示范带。
目前卢村乡共有民宿、农家乐90余家，基本集中在竹乡画廊沿线，年接待旅客量约30万人次，解决就业人员近1200人，年总营业额约3000万元。
打造毗邻地区“1小时公交出行圈”
“出了门口就是公交，现在每周都可以去女儿那边，之前因坐车不便利好几个月才过去一趟。”3月9日，位于宣州区狸桥镇的王女士一大早就在公交站台等候，准备把自家种的农产品送给在高淳区上班的女儿。
为解决两地通行不便问题，宣州区交通运输局主动作为，广泛征集民意，联合多部门共同勘察线路，科学、合理设置站点，于去年11月30日正式开通宣城至高淳的省际毗邻公交，线路全长约28公里，每日发车16班次，行车时长约50分钟，实行2-5元的阶梯票价收费，满足了居民快捷便利、实惠安全的出行需求。
宣城省际毗邻公交远不止这一条，据悉，宣城市目前已经开通通往沪苏浙地区等毗邻公交共计18条，线路总里程522公里，开通数量和开行里程均位居全省第一位，逐渐形成宣城市至各毗邻县（市）“1小时公交出行圈”，加快融入长三角一体化进程。
快递“坐”公交，直达村民家。如何畅通农村物流“最后一公里”，宣城交通有“妙招”。
“快递公司的快递统一进入分拣中心，我们工作人员经消毒、分拣好后，放到发往各乡镇的公交车上，送往各个村级物流服务点。”广德城乡公交公司副经理韩国庆介绍。
宣城市已初步建成“8+80+718”（县级综合物流中心8个、乡镇综合服务站80个、村级物流服务店718个）的县乡村三级农村物流网络，实现了客货邮融合发展。成立了长三角（宣城）快递物流中心，开通客货邮合作线路43条，数量居全省第二，目前“快递坐公交”完日均单量近7000件。
随着G50沪渝高速改扩建建成通车的脚步渐行渐近以及宁安高速的建成通车，宣城市区位优势也迎来了历史性突破和提升，长三角一体化发展呈现新格局新气象。
重点工程项目建设“如火如荼”
一年春作首，万事竞争先。走进G50沪渝高速宣城段改扩建现场，挖掘机、推土机、运输车来回穿梭，一派繁忙。
“目前我们这边下行线，老沪渝高速以外的施工现场水稳已经结束，计划3月底把沥青下面层施工结束。”项目部生产经理陶雪虎说，今年是G50沪渝高速改扩建的关键之年，在当地政府的大力支持下，我们不但增加技术人员，还增加了一些机械设备，有信心也有决心按时完成建设任务。
G50沪渝高速改扩建是宣城市在建重点项目，起于皖浙省界，顺接沪渝高速浙江段，终点位于芜宣枢纽以南沿芜宣高速4.295Km处，路线全长91.222公里。该项目的建成一方面能适应高速公路交通量快速增长，提高既有路段通行能力的有效措施；另一方面能够显著提升沿线城镇的区位优势，更好地服务和带动经济社会的发展。
对于高速重点项目，宣城市交通运输部门始终坚持在建项目强调度、开工项目强推进、谋划项目强协调。“去年以来，我们对7个在建高速项目全面实行挂图作战、高频调度和一线指导，召开了92次调度会，到目前已经梳理三重事项188项、解决高速项目问题57个。”宣城市交通运输局规划建设科负责人说。
据悉，近年来，宣城高速项目建设取得了一系列重要进展，宁安高速于去年年底建成通车；宣泾一期、宣广、芜宣改扩建正在开展规模化施工；宣泾二期、泾青、宁旌高速用地获批；实现长高高速先行工程和溧宁高速郎溪开发区互通开工建设。宁泾、绩旌高速前期工作启动，完成勘察设计招标……
一批批高速项目的谋划、推进和完成，正助力宣城构建“外联内畅”的综合立体交通网络，全力打造长三角综合交通枢纽。
激活特色产业绘就乡村振兴“实景图”
示范创建“品牌响”。近日，宣城市郎溪县获评全国“四好农村路”示范县，宣州区谷（古）红路、绩溪县镇上路、泾县竹田路三条路上榜2023年度安徽省农村公路品质示范路名单。“皖南川藏线”“竹乡画廊”等先后创成省级旅游风景道。
“农村公路连接的是乡村与城市，打通的是贫瘠与富足、困顿与希望。近年来，我们紧紧围绕‘建好、管好、护好、运营好’农村公路的总目标，全面推进农村公路建、管、护、运营高质量发展，努力让‘四好农村路’成为‘幸福康庄路’。”宣城市交通运输局主要负责人说。
建一条路、串一路景、兴一方产业、富一域百姓。“今天来了一百来人，到了周末人更多，得有两三百人呢。”位于广德市“竹乡画廊”上的“网红店”老板杜情乐呵呵地介绍，他的农庄前面是农家乐，后面是民宿，可以同时接待一二十桌客人。这两年随着山区交通条件改善，农家乐的生意一天天红火起来。
道路通了，游客来了，产业多了，百姓的收入也就上去了。广德“竹乡画廊”正是打造旅游路绘出产业振兴路的生动案例。
“竹乡画廊”旅游风景道项目是广德市委、市政府的一号工程。近年来，广德市聚焦产业强、生态美、乡风好、治理优、民生富，通过“竹乡画廊”旅游风景道构建起“快进慢游”的风景道体系，实现1条主环线199公里连接全市九镇（乡）三街道，22条支线串联乡村振兴示范带。
目前卢村乡共有民宿、农家乐90余家，基本集中在竹乡画廊沿线，年接待旅客量约30万人次，解决就业人员近1200人，年总营业额约3000万元。
打造毗邻地区“1小时公交出行圈”
“出了门口就是公交，现在每周都可以去女儿那边，之前因坐车不便利好几个月才过去一趟。”3月9日，位于宣州区狸桥镇的王女士一大早就在公交站台等候，准备把自家种的农产品送给在高淳区上班的女儿。
为解决两地通行不便问题，宣州区交通运输局主动作为，广泛征集民意，联合多部门共同勘察线路，科学、合理设置站点，于去年11月30日正式开通宣城至高淳的省际毗邻公交，线路全长约28公里，每日发车16班次，行车时长约50分钟，实行2-5元的阶梯票价收费，满足了居民快捷便利、实惠安全的出行需求。
宣城省际毗邻公交远不止这一条，据悉，宣城市目前已经开通通往沪苏浙地区等毗邻公交共计18条，线路总里程522公里，开通数量和开行里程均位居全省第一位，逐渐形成宣城市至各毗邻县（市）“1小时公交出行圈”，加快融入长三角一体化进程。
快递“坐”公交，直达村民家。如何畅通农村物流“最后一公里”，宣城交通有“妙招”。
“快递公司的快递统一进入分拣中心，我们工作人员经消毒、分拣好后，放到发往各乡镇的公交车上，送往各个村级物流服务点。”广德城乡公交公司副经理韩国庆介绍。
宣城市已初步建成“8+80+718”（县级综合物流中心8个、乡镇综合服务站80个、村级物流服务店718个）的县乡村三级农村物流网络，实现了客货邮融合发展。成立了长三角（宣城）快递物流中心，开通客货邮合作线路43条，数量居全省第二，目前“快递坐公交”完日均单量近7000件。
#APOD天文酷图##天文酷图#
【 冰岛的星夜 】
【信息来源日期：2020年01月05日】
在某些夜晚,天空上演的就是当地最佳的剧码。而在这个夜晚,夜空不仅有当地最出色的演出,据之组合出的天空影像,更是获得国际地景与天文摄影大赛优胜的作品。这幅优选主题影像,在在2011年摄于冰岛最大的Jökulsárlón 冰川湖。摄影者组合了6张照片,以捕捉两道泛绿的极光环,与它们在宁静湖面的倒影。在遥远的后方背景里,银河系的盘面及仙女座大星系清楚可见。触发了这片极光的强烈日冕物质抛射事件,还造成南至美国的威斯康辛州皆可见的极光随着太阳离开目前的表面活动极小期,往数年后的太阳极大期迈进,可预期未来会见到更多精采的极光影像。
信息来自：苏汉宗Su, Han-Tzong （成功大学 物理学系）
影像提供: Stephane Vetter(Nuits sacrees)
APOD：每日一天文图网站是美国国家航空航天局（NASA）与密歇根理工大学（MTU）提供的服务，网站每天提供一张影像或图片，并由天文学家撰写扼要说明其特别之处。照片呈现时不需要特别注明确实的拍摄日期，图像有时也会重复。但图片和描述经常与天文或太空探测的时事有关，图像可以是一张相片、在不同波长下拍摄的假色图，或是艺术家的构想。从1995年6月16日起开始，过去的影像都由APOD储存着。NASA、国家科学基金会和密歇根科技大学都支持网站。图象作者是自然人或不属于NASA，因此APOD的影像不同于NASA其它的影像集，经常只是拥有版权的。
发布时间：2024年04月16日06时07分48秒
【 冰岛的星夜 】
【信息来源日期：2020年01月05日】
在某些夜晚,天空上演的就是当地最佳的剧码。而在这个夜晚,夜空不仅有当地最出色的演出,据之组合出的天空影像,更是获得国际地景与天文摄影大赛优胜的作品。这幅优选主题影像,在在2011年摄于冰岛最大的Jökulsárlón 冰川湖。摄影者组合了6张照片,以捕捉两道泛绿的极光环,与它们在宁静湖面的倒影。在遥远的后方背景里,银河系的盘面及仙女座大星系清楚可见。触发了这片极光的强烈日冕物质抛射事件,还造成南至美国的威斯康辛州皆可见的极光随着太阳离开目前的表面活动极小期,往数年后的太阳极大期迈进,可预期未来会见到更多精采的极光影像。
信息来自：苏汉宗Su, Han-Tzong （成功大学 物理学系）
影像提供: Stephane Vetter(Nuits sacrees)
APOD：每日一天文图网站是美国国家航空航天局（NASA）与密歇根理工大学（MTU）提供的服务，网站每天提供一张影像或图片，并由天文学家撰写扼要说明其特别之处。照片呈现时不需要特别注明确实的拍摄日期，图像有时也会重复。但图片和描述经常与天文或太空探测的时事有关，图像可以是一张相片、在不同波长下拍摄的假色图，或是艺术家的构想。从1995年6月16日起开始，过去的影像都由APOD储存着。NASA、国家科学基金会和密歇根科技大学都支持网站。图象作者是自然人或不属于NASA，因此APOD的影像不同于NASA其它的影像集，经常只是拥有版权的。
发布时间：2024年04月16日06时07分48秒
【城建项目开工30余项 冰城交警多措并举实现“双保双赢”】
开春以来，城建项目陆续开工，较往年相比呈现更新维修项目多、全部封闭项目多、平行项目较多等特点。为坚决打好打赢维护交通秩序的攻坚战，哈尔滨市公安局交警部门充分认清集中施工给交通带来的严峻挑战，系统制定交通组织规划方案，将警力精准投放至施工区域、高峰易堵等重点部位，并以科技手段提升警务效能，确保“保工程顺利进行，保群众安全出行”的“双保双赢”。3月初至今，累计组织进场30余项工程，全部实现施工区域及周边交通运行平稳的预期目标。
加强警力精准投放 科学规划交通组织
据交警部门介绍，当前“西大桥”维修、顾乡地区“雨污分流”、通江街地铁、和兴路回填等项目对交通影响较大。对此，交警部门在施工重点区域、分流道路等易堵易乱部位设置固定执勤岗，加强区域交通疏导力度，发挥“步巡、车巡、视频巡”的大巡逻机制优势，全覆盖巡查施工区域周边街路，严查车辆违停、路口抢行等违法行为，严防发生“因停致堵”“由乱生堵”问题。以“西大桥”分流路段——铁路街为例，和兴三道街去往火车站方向调整为公交车专用车道，每日6时30分至19时，执勤交警在此路段加强疏导管控，并及时劝导社会车辆分流至和兴三道街方向，以此提升哈西去往南岗方向公共交通的通行效率。目前，围绕30余处施工重点区域和分流道路，交警部门在原有89处执勤岗位的基础上，增设了120余处交通疏导岗，调配增援警力320余人，全面加强施工区域交通的疏导力度，确保道路交通安全、畅通、有序。
在各施区域，交警部门提前对接项目单位和设计部门，组织召开方案讨论会，指导设计单位修改完善，确保导改方案最优。针对全封闭施工，充分利用与之平行的主次干路“远端分流”，合理利用周边支路巷路“近端疏解”，实现均衡路网流量，保证交通“截而不断”；针对“半幅封闭”施工，采取“借道通行、对向分流”方式，在确保安全的前提下实现道路通行功能的“降而不低”；对于“局部封闭”施工，严格执行“占用道路最小化，预留空间最大化”，用好用足必要的交通辅助设施，力争实现施工道路“占而不堵”。
量身“定制”出行方案 “互联网+交通”更便捷
为确保广大市民更加快捷、高效出行，交警部门以交通流量大数据作为诱导引擎，联合高德地图、百度地图等服务商，将施工区域、分流路段等与群众出行密切的数据精准发布至手机软件使用者，提高道路信息发布和综合应用的效率和质量，进一步提升驾驶人行车的预见性，实现交通诱导的实时、精准、快速。此种方式充分融入了科技功能和智慧元素，推动了交通管理模式的智能化转变，实现了警务效能的最大化。目前，交警部门已向各地图服务商累计推送各类道路信息30余次，充分发挥了交通智能诱导的功能优势。
提前开展广泛宣传 引导群众科学出行
针对各类施工占道信息，交警部门提前发布调流通告和宣传提示，突出“人性化”服务，组织印制宣传彩页，发放施工区域周边机关企事业和社区学校，解读施工封闭情况，设计分流路线，指导群众科学出行。同时，还充分发挥传统媒体和新媒体等新闻引导力，图文并茂地详细解读工程重大意义，介绍施工工期，讲解出行方式，争得广大群众理解支持。施工季开始以来，共通过全市24处户外交通诱导屏和商家广告屏发布施工路段提示信息，进入53家企业、31所学校、120个社区家，发放出行提示卡3000余份，通过交管“12123”APP平台向320万注册用户发布提示信息。
来源：哈尔滨交警、925记者金钊
开春以来，城建项目陆续开工，较往年相比呈现更新维修项目多、全部封闭项目多、平行项目较多等特点。为坚决打好打赢维护交通秩序的攻坚战，哈尔滨市公安局交警部门充分认清集中施工给交通带来的严峻挑战，系统制定交通组织规划方案，将警力精准投放至施工区域、高峰易堵等重点部位，并以科技手段提升警务效能，确保“保工程顺利进行，保群众安全出行”的“双保双赢”。3月初至今，累计组织进场30余项工程，全部实现施工区域及周边交通运行平稳的预期目标。
加强警力精准投放 科学规划交通组织
据交警部门介绍，当前“西大桥”维修、顾乡地区“雨污分流”、通江街地铁、和兴路回填等项目对交通影响较大。对此，交警部门在施工重点区域、分流道路等易堵易乱部位设置固定执勤岗，加强区域交通疏导力度，发挥“步巡、车巡、视频巡”的大巡逻机制优势，全覆盖巡查施工区域周边街路，严查车辆违停、路口抢行等违法行为，严防发生“因停致堵”“由乱生堵”问题。以“西大桥”分流路段——铁路街为例，和兴三道街去往火车站方向调整为公交车专用车道，每日6时30分至19时，执勤交警在此路段加强疏导管控，并及时劝导社会车辆分流至和兴三道街方向，以此提升哈西去往南岗方向公共交通的通行效率。目前，围绕30余处施工重点区域和分流道路，交警部门在原有89处执勤岗位的基础上，增设了120余处交通疏导岗，调配增援警力320余人，全面加强施工区域交通的疏导力度，确保道路交通安全、畅通、有序。
在各施区域，交警部门提前对接项目单位和设计部门，组织召开方案讨论会，指导设计单位修改完善，确保导改方案最优。针对全封闭施工，充分利用与之平行的主次干路“远端分流”，合理利用周边支路巷路“近端疏解”，实现均衡路网流量，保证交通“截而不断”；针对“半幅封闭”施工，采取“借道通行、对向分流”方式，在确保安全的前提下实现道路通行功能的“降而不低”；对于“局部封闭”施工，严格执行“占用道路最小化，预留空间最大化”，用好用足必要的交通辅助设施，力争实现施工道路“占而不堵”。
量身“定制”出行方案 “互联网+交通”更便捷
为确保广大市民更加快捷、高效出行，交警部门以交通流量大数据作为诱导引擎，联合高德地图、百度地图等服务商，将施工区域、分流路段等与群众出行密切的数据精准发布至手机软件使用者，提高道路信息发布和综合应用的效率和质量，进一步提升驾驶人行车的预见性，实现交通诱导的实时、精准、快速。此种方式充分融入了科技功能和智慧元素，推动了交通管理模式的智能化转变，实现了警务效能的最大化。目前，交警部门已向各地图服务商累计推送各类道路信息30余次，充分发挥了交通智能诱导的功能优势。
提前开展广泛宣传 引导群众科学出行
针对各类施工占道信息，交警部门提前发布调流通告和宣传提示，突出“人性化”服务，组织印制宣传彩页，发放施工区域周边机关企事业和社区学校，解读施工封闭情况，设计分流路线，指导群众科学出行。同时，还充分发挥传统媒体和新媒体等新闻引导力，图文并茂地详细解读工程重大意义，介绍施工工期，讲解出行方式，争得广大群众理解支持。施工季开始以来，共通过全市24处户外交通诱导屏和商家广告屏发布施工路段提示信息，进入53家企业、31所学校、120个社区家，发放出行提示卡3000余份，通过交管“12123”APP平台向320万注册用户发布提示信息。
来源：哈尔滨交警、925记者金钊
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