#纽博格林耐力系列赛# 上周日的纽博格林耐力系列赛第二轮最后由Laurens Vanthoor上演0.042秒的绝杀落幕,那么Red Bull Team ABT是如何让这场胜利溜走的呢?
此前我们曾介绍过关于NLS/N24这套复杂的停站措施计算方式:
进站时间实际上是由圈数和时间两部分组成,在比赛的最后阶段,这两张表之间会有一个“交叉点”,基于圈数的表格上,当比赛还剩最后六圈时,车组的强制停靠时间是154秒;七圈是173秒;8圈则是194秒。而在基于剩余比赛时间的表格上,比赛还剩69分钟时,必须在维修区内停靠215秒,Manthey EMA这次是在距离比赛结束第52分钟左右完成的停站,花费了超过168秒时间,出站后,处在比赛第22圈,由于GT3在纽博格林VLN布局下即便是完全绿旗的情况下,也几乎不会超过7圈的里程,而这个最低停站时间所添加的油量要高出最后只有6圈的油量。因此,对于'GRELLO'来说,这次的停站整体还是保险的。
而与之相比,Red Bull Team ABT在此前的两个stint中都用到了油箱的最大时间,因此,在前两次停站的时间要花费更长,但这确保了他们将是组别中最后一个执行停站的车组。比赛第43分钟,ABT执行这次停站,按照最低停站时间146秒执行,此时就要预计剩余的比赛时间究竟是5圈还是6圈,ABT方这次的预计结束时是5圈,但实际上,如果他们以全力冲完这圈的话,就会面临多一圈的窘境。因此,虽然借助Code 60以及进站减秒ABT在这次出站时完成了位置上的反超,但Jordan Pepper仍然需要在最后进行节油。
当然,这一场比赛本身还是Manthey EMA占据一定优势,在比赛的大部分时间里,911号车组都处在领跑位置,而在911最后一次停站前,Manthey EMA也手握至多8秒的领先优势。Jordan Pepper赛后也承认,如果不依靠这样的冒险策略,他们在赛道上很难追回这8秒。
除此之外,'GRELLO'在最后一圈也发挥神勇,Laurens Vanthoor这一圈刷出了全场最快7:56.473,助力Manthey EMA最终取得了胜利。
#BEC跑车新闻[超话]#
此前我们曾介绍过关于NLS/N24这套复杂的停站措施计算方式:
进站时间实际上是由圈数和时间两部分组成,在比赛的最后阶段,这两张表之间会有一个“交叉点”,基于圈数的表格上,当比赛还剩最后六圈时,车组的强制停靠时间是154秒;七圈是173秒;8圈则是194秒。而在基于剩余比赛时间的表格上,比赛还剩69分钟时,必须在维修区内停靠215秒,Manthey EMA这次是在距离比赛结束第52分钟左右完成的停站,花费了超过168秒时间,出站后,处在比赛第22圈,由于GT3在纽博格林VLN布局下即便是完全绿旗的情况下,也几乎不会超过7圈的里程,而这个最低停站时间所添加的油量要高出最后只有6圈的油量。因此,对于'GRELLO'来说,这次的停站整体还是保险的。
而与之相比,Red Bull Team ABT在此前的两个stint中都用到了油箱的最大时间,因此,在前两次停站的时间要花费更长,但这确保了他们将是组别中最后一个执行停站的车组。比赛第43分钟,ABT执行这次停站,按照最低停站时间146秒执行,此时就要预计剩余的比赛时间究竟是5圈还是6圈,ABT方这次的预计结束时是5圈,但实际上,如果他们以全力冲完这圈的话,就会面临多一圈的窘境。因此,虽然借助Code 60以及进站减秒ABT在这次出站时完成了位置上的反超,但Jordan Pepper仍然需要在最后进行节油。
当然,这一场比赛本身还是Manthey EMA占据一定优势,在比赛的大部分时间里,911号车组都处在领跑位置,而在911最后一次停站前,Manthey EMA也手握至多8秒的领先优势。Jordan Pepper赛后也承认,如果不依靠这样的冒险策略,他们在赛道上很难追回这8秒。
除此之外,'GRELLO'在最后一圈也发挥神勇,Laurens Vanthoor这一圈刷出了全场最快7:56.473,助力Manthey EMA最终取得了胜利。
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#欧洲勒芒系列赛##巴塞罗那4小时赛# 第一天官方测试,各组别头名:
LMP2:United Autosport 22号车组(佐藤万璃音, 1:28.979)【Oreca 07】
⚪LMP2 Pro/Am:Richard Mille by TDS 29号车组(Grégoire Saucy, 1:29.102)【Oreca 07】
LMP3:Team Virage 8号车组(Gillian Henrion, 1:36.660)【Ligier JS P320】
LMGT3:Kessel Racing 57号车组(Daniel Serra, 1:41.316)【法拉利 296 GT3】
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LMP2:United Autosport 22号车组(佐藤万璃音, 1:28.979)【Oreca 07】
⚪LMP2 Pro/Am:Richard Mille by TDS 29号车组(Grégoire Saucy, 1:29.102)【Oreca 07】
LMP3:Team Virage 8号车组(Gillian Henrion, 1:36.660)【Ligier JS P320】
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宫斗宅斗小说《池伊月贺勖》池伊月 贺勖小说主人公是《池伊月贺勖》池伊月 贺勖,这本书又名《池伊月贺勖》池伊月 贺勖。
《池伊月贺勖》池伊月 贺勖。《姚思蕴楚桢野》姚思蕴 楚桢野
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《顾明澜左言聿》顾明澜 左言聿
《宋时栩郑明池》宋时栩 郑明池
《江予凰祝君愿》江予凰 祝君愿
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《安澜周寅》安澜 周寅
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《许知蕴舟嘉衍》许知蕴 舟嘉衍
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《汲羽蔷蒋少辞》汲羽蔷 蒋少辞
《宋晚梨傅谨年》宋晚梨 傅谨年
《沈知月陆逾》沈知月 陆逾
《孟柚白顾临舟》孟柚白 顾临舟
《柳月见宋岐》柳月见 宋岐
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《庄雅初邢墨亭》庄雅初 邢墨亭
《许司蕴周思灼》许司蕴 周思灼
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《赵若微薛霖》赵若微 薛霖
《南柒滕英杰》南柒 滕英杰
《季念霍斯胤》季念 霍斯胤
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《贺云知 褚重华》贺云知 褚重华
《黎思俞子谦》黎思 俞子谦
《贺关枝侍君临》贺芙枝 侍君临
《孟柚白顾临舟》孟柚白 顾临舟
《沐颜何楚舟》沐颜 何楚舟
《苏穗宋齐臻》苏穗 宋齐臻
《苏漾祁遇》苏漾 祁遇
《程橙秦彦》程橙 秦彦
《苏妩陆衍》苏妩 陆衍
《司念陆凛》司念 陆凛
《舒漾祁砚》舒漾 祁砚
《程希叶远怀》程希 叶远怀
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《风汐湄封崖》风汐 湄封崖
《俞裳赵君琅》俞裳 赵君琅
《郁菡霍北沉》郁菡 霍北沉
《东方玖陆屿霄》东方玖 陆屿霄
《祝芸汐陆知年》祝芸汐 陆知年
《南菀陆北辞》南菀 陆北辞
《司念陆凛》司念 陆凛
《岑宁陆晋》岑宁 陆晋
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理,不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下。愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。群贤毕至,少长咸集。此地有崇山峻岭,茂林修竹,又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
是日也,天朗气清,惠风和畅。仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。
夫人之相与,俯仰一世。或取诸怀抱,悟言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。虽趣舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至;及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀,况修短随化,终期于尽!古人云:“死生亦大矣。”岂不痛哉!
每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。后之视今,亦犹今之视昔,悲夫!故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,所以兴怀,其致一也。后之览者,亦将有感于斯文。
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先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理,不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下。愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。群贤毕至,少长咸集。此地有崇山峻岭,茂林修竹,又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
是日也,天朗气清,惠风和畅。仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。
夫人之相与,俯仰一世。或取诸怀抱,悟言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。虽趣舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至;及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀,况修短随化,终期于尽!古人云:“死生亦大矣。”岂不痛哉!
每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。后之视今,亦犹今之视昔,悲夫!故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,所以兴怀,其致一也。后之览者,亦将有感于斯文。
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