【#库克称中国对苹果达成碳中和不可或缺#】在中国发展高层论坛2024年年会开幕时，苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示：“我们与供应链合作伙伴共同投入了超过15吉瓦的可再生能源，很多供应链企业位于中国。如果没有我们的供应商，我们就无法实现我们的目标，包括达到碳中和。这实际上是一个“1+1=3”的问题。”（CGTN）
【#库克称中国对苹果达成碳中和不可或缺#】在中国发展高层论坛2024年年会开幕时，苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示：“我们与供应链合作伙伴共同投入了超过15吉瓦的可再生能源，很多供应链企业位于中国。如果没有我们的供应商，我们就无法实现我们的目标，包括达到碳中和。这实际上是一个“1+1=3”的问题。”（CGTN）
#汽车早餐#
国内新闻
发改委主任郑栅洁：全面取消制造业领域外资准入的限制措施
据央视新闻，3月24日，中国发展高层论坛2024年年会在北京召开。国家发展改革委主任郑栅洁表示，将在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等7大领域推动设备更新，有望形成年规模5万亿以上的巨大市场；开展汽车、家电、家居等耐用消费品更新换代，有望释放万亿规模的市场潜力。郑栅洁还表示，正在落实加快出台2024年版的外商投资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入的限制措施，继续支持一批重大的外资项目建设，强化项目的要素保障，扩大数字产品等市场的准入，大力推动数据开发、开放和流通的使用。
上海副市长陈杰：加强核心技术突破，推动智能芯片关键技术攻关和应用适配
近日，在2024全球开发者先锋大会上，上海市副市长陈杰表示，上海将加强核心技术突破，推动智能芯片关键技术攻关和应用适配，打造更多元开放的智能计算生态，支持通用大模型和垂直大模型的研发，积极推进大模型和具身智能的融合发展；加大开源开放力度，牵引推动大模型在金融、制造、医疗、教育等典型垂直领域加快应用实践；加快创新创业生态培育，推动人工智能、区块链、元宇宙等前沿技术研发和应用推广。
国内最大绿电制氢加氢一体站亮相长沙
近日，位于湖南长沙的三一绿电制氢加氢一体站建成，进入试运行阶段。这一站点采取“光伏发电+绿电制氢”模式，分为制氢区、增压储存区、加氢区。据三一集团介绍，这是国内最大的绿电制氢加氢一体站，每日制氢加氢量达到2吨，可满足100辆以上氢能商用车加注需求。
崔东树：插混车型私人消费市场增量潜力较大，单位用车和出租占比持续萎缩
近日，乘联会秘书长崔东树发文《2024年2月新能源乘用车区域市场分析》。其中，针对插混乘用车的区域需求变化，他指出，插混车型的私人消费市场增量潜力较大，虽然上海减量，但中小城市市场均有较大需求；插混车型的单位用车和出租车占比持续萎缩，插混出租租赁车型主要的需求在特大城市和大型城市市场，今年的特大型城市插混出租车大幅萎缩。
国际新闻
2月欧盟乘用车销量同比提升10%，纯电动车市占率不变
近日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，由于大众集团、Stellantis等汽车制造商陆续交付此前积压的订单，2月份欧盟乘用车新车销量同比增长了10%，达到883608辆。其中，由于德国和瑞典等市场的需求下降，纯电动汽车未能抢占更多份额，市占率仍为12%，同比没有变化。
现代与起亚将在美召回14.7万辆汽车
近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，现代汽车美国公司和起亚汽车美国公司将在美国召回约14.7万辆汽车。其中，现代将召回98878辆汽车，涉及部分IONIQ和捷尼赛思车型；起亚将召回48232辆汽车，涉及部分EV6车型。至于原因，NHTSA指出，车辆集成充电控制单元（ICCU）可能会损坏，并停止为12伏蓄电池充电，从而导致驱动力丧失，增加撞车风险。
大众集团旗下Cupra将进军美国市场
大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths日前表示，该品牌正在推进2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。作为大众集团旗下专注于运动型电动汽车的品牌，Cupra将首先在美国推出两款车型，一款是电动Formentor跨界车，另一款是尚未命名的“尺寸更大的电动跨界SUV”，此举旨在让Cupra成为全球品牌。
企业新闻
法国兴业银行及法国经销商代表团到访广汽，加速欧洲市场合作走深走实
近日，法国兴业银行及法国经销商代表团一行到访广汽，访问团参观了广汽前沿科技和生产制造工艺，并与广汽就法国渠道合作、欧洲市场拓展及潜在合作领域等议题开展深度交流，共商深层次、多领域协同合作机遇。
采埃孚供应链撤出中国？不属实
据CGTN记者团微博消息，3月24日，在中国发展高层论坛2024年会上，德国采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼表示：“任何关于供应链撤离中国的言论和炒作都并不属实，我们有大量投资，我们有长期规划。”
雷军确认3月28日公布小米SU7价格
对于很多人追问小米SU7为何迟迟不公布价格，3月24日，小米集团董事长雷军发微博称：“整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。”
蔚来汽车CEO李斌到访国轩高科，就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流
3月23日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与国轩高科董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。双方可以在换电业务、平台全面开放等方面探讨更多合作。李缜表示，国轩高科基于特有的技术优势、成本优势和国际化优势，将组建项目组与蔚来做好技术对接，期待双方合作尽快取得实质性成果，共同推动新能源产业技术创新和产业发展。
中科创达：整车操作系统等创新业务2024年将进入投资回报期
近日，中科创达在业绩说明会上表示，公司2023年度研发投入14.58亿元，主要集中在整车操作系统、工业机器人、端侧智能的创新业务方向上的战略投入，且在上述产品开发上都实现了关键进展，2024年将进入投资回报期。此外，通过公司在工业移动机器人核心技术和核心部件供应链体系上布局及积累，足以支撑未来公司在人形机器人上的产品研发。
国内新闻
发改委主任郑栅洁：全面取消制造业领域外资准入的限制措施
据央视新闻，3月24日，中国发展高层论坛2024年年会在北京召开。国家发展改革委主任郑栅洁表示，将在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等7大领域推动设备更新，有望形成年规模5万亿以上的巨大市场；开展汽车、家电、家居等耐用消费品更新换代，有望释放万亿规模的市场潜力。郑栅洁还表示，正在落实加快出台2024年版的外商投资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入的限制措施，继续支持一批重大的外资项目建设，强化项目的要素保障，扩大数字产品等市场的准入，大力推动数据开发、开放和流通的使用。
上海副市长陈杰：加强核心技术突破，推动智能芯片关键技术攻关和应用适配
近日，在2024全球开发者先锋大会上，上海市副市长陈杰表示，上海将加强核心技术突破，推动智能芯片关键技术攻关和应用适配，打造更多元开放的智能计算生态，支持通用大模型和垂直大模型的研发，积极推进大模型和具身智能的融合发展；加大开源开放力度，牵引推动大模型在金融、制造、医疗、教育等典型垂直领域加快应用实践；加快创新创业生态培育，推动人工智能、区块链、元宇宙等前沿技术研发和应用推广。
国内最大绿电制氢加氢一体站亮相长沙
近日，位于湖南长沙的三一绿电制氢加氢一体站建成，进入试运行阶段。这一站点采取“光伏发电+绿电制氢”模式，分为制氢区、增压储存区、加氢区。据三一集团介绍，这是国内最大的绿电制氢加氢一体站，每日制氢加氢量达到2吨，可满足100辆以上氢能商用车加注需求。
崔东树：插混车型私人消费市场增量潜力较大，单位用车和出租占比持续萎缩
近日，乘联会秘书长崔东树发文《2024年2月新能源乘用车区域市场分析》。其中，针对插混乘用车的区域需求变化，他指出，插混车型的私人消费市场增量潜力较大，虽然上海减量，但中小城市市场均有较大需求；插混车型的单位用车和出租车占比持续萎缩，插混出租租赁车型主要的需求在特大城市和大型城市市场，今年的特大型城市插混出租车大幅萎缩。
国际新闻
2月欧盟乘用车销量同比提升10%，纯电动车市占率不变
近日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，由于大众集团、Stellantis等汽车制造商陆续交付此前积压的订单，2月份欧盟乘用车新车销量同比增长了10%，达到883608辆。其中，由于德国和瑞典等市场的需求下降，纯电动汽车未能抢占更多份额，市占率仍为12%，同比没有变化。
现代与起亚将在美召回14.7万辆汽车
近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，现代汽车美国公司和起亚汽车美国公司将在美国召回约14.7万辆汽车。其中，现代将召回98878辆汽车，涉及部分IONIQ和捷尼赛思车型；起亚将召回48232辆汽车，涉及部分EV6车型。至于原因，NHTSA指出，车辆集成充电控制单元（ICCU）可能会损坏，并停止为12伏蓄电池充电，从而导致驱动力丧失，增加撞车风险。
大众集团旗下Cupra将进军美国市场
大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths日前表示，该品牌正在推进2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。作为大众集团旗下专注于运动型电动汽车的品牌，Cupra将首先在美国推出两款车型，一款是电动Formentor跨界车，另一款是尚未命名的“尺寸更大的电动跨界SUV”，此举旨在让Cupra成为全球品牌。
企业新闻
法国兴业银行及法国经销商代表团到访广汽，加速欧洲市场合作走深走实
近日，法国兴业银行及法国经销商代表团一行到访广汽，访问团参观了广汽前沿科技和生产制造工艺，并与广汽就法国渠道合作、欧洲市场拓展及潜在合作领域等议题开展深度交流，共商深层次、多领域协同合作机遇。
采埃孚供应链撤出中国？不属实
据CGTN记者团微博消息，3月24日，在中国发展高层论坛2024年会上，德国采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼表示：“任何关于供应链撤离中国的言论和炒作都并不属实，我们有大量投资，我们有长期规划。”
雷军确认3月28日公布小米SU7价格
对于很多人追问小米SU7为何迟迟不公布价格，3月24日，小米集团董事长雷军发微博称：“整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。”
蔚来汽车CEO李斌到访国轩高科，就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流
3月23日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与国轩高科董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。双方可以在换电业务、平台全面开放等方面探讨更多合作。李缜表示，国轩高科基于特有的技术优势、成本优势和国际化优势，将组建项目组与蔚来做好技术对接，期待双方合作尽快取得实质性成果，共同推动新能源产业技术创新和产业发展。
中科创达：整车操作系统等创新业务2024年将进入投资回报期
近日，中科创达在业绩说明会上表示，公司2023年度研发投入14.58亿元，主要集中在整车操作系统、工业机器人、端侧智能的创新业务方向上的战略投入，且在上述产品开发上都实现了关键进展，2024年将进入投资回报期。此外，通过公司在工业移动机器人核心技术和核心部件供应链体系上布局及积累，足以支撑未来公司在人形机器人上的产品研发。
✋热门推荐