[深中通道实现5G信号全覆盖] 伶仃洋上，蛟龙跃海。4月16日11时30分，随着设在深中通道东、西人工岛上的大屏幕显示视频实时连线，深中通道全线5G通信网络通过验收，正式实现“网联通”。

当天上午，由广东省通信管理局组织开展的深中通道5G通信网络验收仪式在东、西人工岛上同步进行。经验收人员对桥面及岛上基站、隧道光缆等通信设备进行检测，深中通道公网覆盖项目通过验收。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里，包括主跨1666米的世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，长6.8公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物。

正在现场检测机电设备运行信号的深中通道管理中心交通工程部李伟聪介绍，“深中通道是粤港澳大湾区‘A’字形交通网络骨架的核心一横，项目关键构造物横跨宽广的伶仃海域，沉管隧道最深将近40米，且钢壳混凝土沉管管壁也有相应厚度，通讯时涉及广州、深圳、中山等市信号切换，存在信号不稳定或无信号的‘真空空间’。如何让信号突破壁垒，满足司乘出行时对高速率、低延时的通讯需求，实现路网及智能交通管控，为未来提供安全、美好、高质量的通行服务，存在很大的挑战。”

据了解，深中通道公网覆盖项目由广东省交通集团授权广东利通科技公司统筹实施，联合中国铁塔广东分公司统筹共建共享，电信、移动、联通等电信运营企业联合承建。

“早于2019年5月，我们针对公网覆盖进行了细致规划，让通信设施设计施工与深中通道主体建设保持同步。考虑到隧道深长、管廊使用的钢材壁厚等情况，我们在隧道管廊内提前预留通信设备连接件、线槽等，为通信设备提供了集安装、供电、传输、信号发射于一体的实施环境。隧道内布有支持5G频段的泄漏电缆等设备，布放总长度约6万米，实现了信号无缝覆盖。”利通科技深中通道公网覆盖项目总负责人陈春谊介绍，“未来，行驶在深中通道上，车主不仅可以实时导航，还能随时保持通信联络，在海底隧道也能‘5G’冲浪上网。”

此外，项目还在桥面及东、西人工岛布设了通信设施，全线共建设了73个基站，岛上主体建筑室内设有分布式覆盖系统等。通过技术手段立体组网，为深中通道织就的集“海、陆、空”一体5G通信网已准备就绪。

目前，深中通道正朝着6月具备通车条件的目标全力冲刺，正开展机电、交安、路面、房建等工程施工及岛上绿化施工。（张植凡）

近日，广东省制造强省建设领导小组办公室发布通知，公布了2023年度特色产业园名单。经各地级以上市人民政府推荐、专家评审、实地考察、公示等程序，共评审出16个特色产业园区。

根据此次公布的名单，来自大湾区的9个上榜园区分别为：增城经济技术开发区（智能传感器）、广州民营科技园（轨道交通装备）、深圳市宝安区创维创新谷（新一代电子信息技术）、惠州大亚湾石化产业园区（绿色石化）、中山火炬开发区（光电及电子元器件）、台山产业转移工业园（金属材料）、江门高新技术产业开发区（安全应急产业）、肇庆大旺产业转移工业园（新型储能）、粤澳集成电路设计产业园（集成电路）。
从产业类型来看，电子信息相关产业园区入选较多。在细分领域方面，光电及电子元器件、集成电路、智能传感器都有涉及。此外，作为电子信息制造业的新兴领域，新型储能是近年来的热门产业，也在此次名单中榜上有名。

【首破2万亿元！全国首位】4月16日，广东省人民政府新闻办公室举办2024年一季度广东进出口情况新闻发布会，介绍有关情况。本场发布会是“高质量发展看广东”系列主题发布会第十三场，由广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿主持。

广东一季度进出口规模稳居全国第一

广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿表示，广东作为经济大省、外贸大省，外向型特征显著，稳住外贸、外资基本盘，对推动广东经济回升向好至关重要。在当前国际市场依然较为低迷的形势下，今年一季度，我国进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。广东一季度进出口规模也创历史同期新高，继续稳居全国第一，充分体现广东作为经济大省勇挑大梁的责任担当和发展潜力。

广东一季度外贸进出口增长12%

海关总署广东分署副主任张柯介绍，今年一季度，广东外贸进出口2.04万亿元，增长12%。其中，出口1.31万亿元，增长9%；进口7311.4亿元，增长17.6%。一季度，广东外贸进出口规模历史同期首次突破2万亿元，规模居全国首位，占全国进出口总值的20.1%，增速高于全国7个百分点。民营企业进出口1.28万亿元，增长19.2%，占广东外贸进出口总值的62.9%，较去年同期提升3.8个百分点。一季度，广东对香港进出口2520.4亿元，增长14.1%，其中，出口增长11.9%，进口增长1.4倍。贸易增速高出去年同期13.2个百分点，高出去年四季度16.9个百分点，是2021年3季度以来最好表现。一季度大湾区内地9市进出口总值1.95万亿元，增长11.7%，占广东外贸总值的95.7%。广东对主要贸易伙伴均保持增长，其中对东盟进出口3244.2亿元，增长5.3%，东盟继续保持第一大贸易伙伴位置。

广东一季度外贸开局有力、起势良好，彰显了强劲动能和综合竞争力，为实现全年“质升量稳”目标打下了坚实基础。在外部需求改善、国内经济基本面持续向好、稳外贸政策红利持续释放、企业信心提振等有利因素带动下，上半年广东外贸有望保持在增长通道。

广州海关推出18项服务保障广交会

广州海关副关长李宇介绍，当前，广州海关正加大海关监管模式创新，全力支持广东建设更具国际竞争力的现代化产业体系，持续助力培育发展新质生产力。创新机坪“直提”监管模式，保障高端精密仪器通关时间从原来30小时压缩至现在3小时以内。今年一季度，广州海关关区企业进口集成电路62.6亿元，同比增长1.7%；出口平板显示模组87.2亿元，同比增长9.4%。优化陆海联运监管模式，支持南沙打造“前港后贸”汽车出口综合服务基地，助力汽车出口贸易集散地加速形成。支持南沙汽车码头建设二手车出口“一站式”服务平台，扩大二手车出口。

今年一季度，广州海关关区企业出口“新三样”产品37.9亿元，同比增长57.1%。聚焦展会业态形势，推出18项服务保障第135届广交会便利措施，持续优化完善线上、线下咨询服务。截至目前，已有超70批次、价值超过500万元的广交会进境展品陆续从广州南沙新港、广州滘心码头、广州白云机场等口岸入境。

粤东一季度外贸进出口同比增长22%

汕头海关副关长林世峰介绍，今年一季度，粤东地区外贸涨势良好。汕头、梅州、汕尾、潮州和揭阳等粤东五市进出口330亿元人民币，同比增长22%。其中，出口增长14.5%，进口增长42.9%。汕头海关打造综保区开放平台高地，支持开展“前展后仓”跨境电商新模式，支持建设深汕特别合作区、大型出口加工产业区等功能园区，服务重大产业项目建设，促进玩具创意等传统特色外贸支柱产业创新发展。一季度，粤东地区服装、陶瓷出口分别增长4.6%和18.5%；玩具、农产品分别出口22.8亿、21.8亿元。

支持汕头口岸增开航线和广澳港区三期建设，支持开展“内外贸集装箱同船”“整船换装”“国际转运”等业务，推进“汕头广澳—深圳蛇口组合港”模式，辐射带动粤东地区潮州、揭阳、梅州等地货源出口。一季度，广澳港区实际监管进出口集装箱量同比增长22.8%。积极促进海上风电产业发展，扶持传统水海产品养殖加工出口。一季度，粤东地区进出口相关风电产品2.4亿元，增长14%；出口水产品8亿元，增长7%。

“空港中心”提升大湾区商品通达全球的效能

黄埔海关副关长钟声表示，“东莞-香港国际空港中心”（简称“空港中心”）监管模式，大大提升大湾区商品通达全球的效能。自去年4月18日正式运行以来，截至4月14日，“空港中心”进出口货值突破38亿元，总货运量超过4300吨，企业物流时间和通关综合成本节省约30%。“空港中心”首创在东莞设立香港机场货站，将香港机场货站的出口货物跨境延伸至东莞；加强粤港两地海关监管互认，在空港中心实现了出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。

专人跟进企业备案、入驻等手续办理，全程应用“互联网+海关”平台公布进度。深化与虎门港综保区产业合作，持续增加新航线、拓展新通道，目前经空港中心出口货物已飞抵48个国家和地区、97个海外机场。未来，黄埔海关将加强与各方沟通对接，充分运用“智关强国”行动和“智慧海关”建设成果，支持空港中心高标准建设，全力促进物流一体化。

江门海关提供“5+2”全天候预约通关服务

江门海关副关长詹水旭表示，台山鳗鱼及其制品目前年产值约45亿元，产品远销日本、韩国、俄罗斯等国家，其中活鳗出口约占全国六成。针对农产品鲜活易腐的特点，海关设立了进出口农食产品属地查检绿色通道，提供“5+2”全天候预约通关服务，保障农产品随报随检，即检即放。在“云签发”模式下，农产品出口企业可以随时向海关提出业务申请，出口检验检疫证书平均出具时间缩短至30分钟以内，大幅降低企业的通关时间和经营成本。

针对出口企业的需求开展“一对一”服务，帮扶企业应对国外技术贸易壁垒。比如在水海产品生产工艺流程优化等方面，帮助企业完善质量管理体系，保障出口产品的质量安全，助力企业通过境外推荐注册。聚焦行业企业遇到的发展瓶颈，积极为促进预制菜等食品产业转型升级提供政策支持，增强企业市场竞争力和可持续发展能力。全力支持广东省农产品加工示范区建设，打造鳗鱼数字化标准化养殖基地及供港水生动物集散中心，促进水海产业由“通道经济”向“产业经济”转变。