4月11日，极狐汽车“达尔文2.0技术品牌发布会”在北京举行，通过全网直播方式向大家展示出极狐汽车近年来的科技成果，以及未来科技智能的发展方向。
达尔文2.0技术体系通过持续进化迭代的方式，打造了包括极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享七大技术板块，这也是首个全栈生态自进化技术体系的全新架构，以前瞻性发展眼光，标定未来，打造更人性化的智慧出行方式。
近年来，随着新能源汽车消费热潮兴起，汽车电池安全、车内环境安全及高强度车身成为大家关注的重点，而极狐汽车一直以来对高可靠、高安全的追求从始至终，也使得至今无一例自燃的行业优秀成绩，也印证了以极致安全为产品基础的极狐汽车一直以来的努力。
在发布会现场，极狐汽车发布了全新“北极星”平台，该平台基于IMC平台再升级，融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计，主要用于C级以上的中高端新车型，采用全新平台的首款车型即将亮相，据北汽新能源党委书记、总经理代康伟在发布会现场透露，全新平台首款新车是与华为智选合作，以高安全及高度智能化为特色，新车或将在2024北京车展与大家见面。#极狐汽车##极狐技术品牌达尔文2.0再进化#

#熊猫守护者[超话]#✨#熊猫守护者# ✨#阳光信用#

自尊，自立，自强，自信。健全人可以活出精彩的人生，残疾人也可以活出精彩的人生。我们每个人都要珍惜生命、追求健康，努力创造无愧于时代的精彩人生。弘扬爱国主义精神，必须坚持立足民族又面向世界。中国的命运与世界的命运紧密相关。我们要把弘扬爱国主义精神与扩大对外开放结合进来，尊重各国的历史特点、文化传统，尊重各国人民选择的发展道路，善于从不同文明中寻求智慧、汲取营养，增强中华文明生机活力。

仙看人的生命，观感就像人看桃花：绽放、凋零。短得吓人，短得难以想象。
神仙有资格去执着、去听凭自己的本心，是因为他们有永恒的生命。可限制人执念的，是一种更诛心、更本质的残酷：人有寿限。
生命的短暂，决定了人必须学会放下。因为时间有限，所以更要注重合理分配。若是不及时放下，昙花一现的一生，根本耗不起。况且更残酷的是：以人的生命之短促，死了，不放也得放。所以，随缘 放下，之所以是最高智慧，不在于别的什么，而在于，这是一种与人短暂的生命匹配、考虑时间成本的决策，是人类接受自己有限且脆弱的一种自知之明。
执着，在智慧语境、在“善应天道”的哲学里，就是一种不自量力。可人的尊严，又恰恰体现在这种不自量力里。是我自己定义我的命运；是我在任何的决策上，比起先审视自己的“本分” 要先过问我自己的欲念和感觉；是越“不自量”越有主体性的戏剧美感。
随缘是可以体现人的智慧，但随缘，无法体现人的尊严。
为什么仙仙相恋纵使格局冲到四海八荒，动人也始终有限？因为以永恒去追求无限，永远不可能比上以有限去追求无限的不自量的孤绝。
原生配置越弱，则越有蚍蜉撼树的魄力美。主角们永远赢不了天道，但本就不是为了赢，而是已知都是宿命，也要主动选择、主动创造、甚至主动走入， 势必要在无常里获得尊严。
没有永远的强者，“命运的刀斧会劈向所有人” 。但是，“感受自己的渺小，也感受生而为人的豪华”。
任何故事，世界观被设置越大，人就越显渺小。在一个有神明有天机有“宿命”的世界里，凡人天生更弱势，但弱难道是原罪？以弱动人的色彩，讲弱者的尊严、讲有限和无限的对抗、讲人为蜉蝣，人也为一宇宙、讲有情皆孽，但宁堕孽海，不做无情人的动人。
原来仙侠故事里最动人的，是人的故事。