斯堪尼亚 SCANIA S系列 高顶HIGHLINE CS20H驾驶舱 8X4 770S V8拖头 + 风机运输拖车WIND MILL TRAILER WITH带4轴DOLLY & 7轴后模块 开箱照
英国MCFADYENS; 运输涂装
WSI01-4214 2024年发行 1/50合金铸模工艺

公司方面：McFADYENS TRANSPORT LTD/ 麦克费迪恩斯运输公司为客户提供整个英国和爱尔兰的运输服务。
Charles McFadyen/查尔斯·麦克费迪恩于 1901 年在坎贝尔敦开始了他的运输业务，用马车将砖块或煤炭运送给当地商人，后来他的五个儿子都追随父亲的脚步，做起了运输。
1945 年第二次世界大战即将结束时，阿奇博尔德·麦克费迪恩 / Archibald McFadyen 购买了一批二手贝德福德自卸车， 从那时起，各种卡车品牌都有使用，包括 AEC、Albion、Commer、ERF、福特、M.A.N、梅赛德斯、沃尔沃和斯堪尼亚。 特别是与 Scania 有着密切的联系。
如今公司业务主要集中在可再生能源领域的风力涡轮机运输和木材运输。图三
另外他们的卡车因原创的配色方案而闻名且易于识别：牛津蓝主色+对比鲜明的红色底盘+白色车顶+学士蓝格栅+手绘铭文图案！

实车方面：实车号牌：SF71CHH 图五、图八
斯堪尼亚 770S V8 2020年首发，DC16-123发动机770匹马力，具有 3700 Nm 扭矩，在牵引力方面树立了行业新基准。 排放符合 Euro 6 标准，车辆总质量90吨。对于总质量200吨的准大件物流运输而言，长时间低速行驶动力更稳定，与此同时特殊标定的AMT换挡系统，也为其在多变坡道、丘陵工况下使用提供可靠稳定性。
图十八 麦克费迪恩购买的770s未做涂装前的样子

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今天在朋友店里修我的F-TYPE，看到他们寄卖的一台大牛。没看错的话，应该是09款的Gallardo Lp-560 虽然车老了点，不过560匹马力，原厂4秒内的加速，放现在还是能打，而且看了下里程才2万多，朋友说是实表。问了下价，说是想急出，50万左右就卖。晕，老牛现在二手价都跌成这样了吗？相当心动，下午也颇纠结了一下。不过这家伙后期可不省钱，V10大自吸加AMT，油价估计也够夸张。最主要是工作太忙，估计也没空伺候它。只能想想作罢...[允悲]