#俄语主播来了# 【2021年中国民航将促进国际客运航班有序恢复】中国民航局12日表示,在2021年,中国民航将动态调整国际客运航班政策,促进国际客运航班有序恢复。В 2021 году Управление гражданской авиации КНР (Civil Aviation Administration of China, CAAC; 中国民用航空局, Zhōngguó Mínyòng Hángkōng Jú) намерено корректировать политику в отношении международных пассажирских рейсов, чтобы способствовать поступательному восстановлению объёмов международных пассажирских рейсов. Об этом Управление сообщило 12 января. 俄语音频:https://t.cn/A65PqXDL

中仿CNFSimulator.FTD.C172五级飞行训练器通过中国民用航空局鉴定#塞斯纳172# #五级飞行训练器# #模拟器鉴定#CNFSimulator#

2020年12月25日,由中仿智能科技(上海)股份有限公司自主研发的塞斯纳C172飞行训练器CNFSimulator.FTD.C172在青岛九天国际飞行学院通过了中国民用航空局五级鉴定,正式投入运营。CNFSimulator.FTD.C172飞行训练器(以下简称C172FTD)是国内首台完全自主研发、自主可控、拥有完整知识产权的C172五级飞行训练器,标志着我国在自主研发国产高等级通航飞行训练器上取得重要突破。

C172 FTD采用中仿智能先进的飞行仿真和导航软件、图形图像系统和机电集成系统,整舱硬件和软件皆为中仿智能自主研发制造,符合 CAAC FTD Level 5,FAA FTD Level 5 和EASA FNPTⅡ标准,还可根据用户实际应用需求对软硬件进行定制开发。中仿C172FTD真正使国内飞行训练器的研发制造脱离了国外技术的封锁,未来将不再受到“卡脖子”的限制,成本上得到控制,性价比相较国外产品极大提高,使用上可满足灵活多样的训练需求,降低模拟机训练到飞行运行的梯度。

中仿公司在研制过程中得到了各级领导、鉴定专家、航校用户的大力支持,给予国产自主研发的高度认可和信任。C172FTD五级飞行训练器通过鉴定,是对中仿研发能力、中仿团队拼搏精神和攻关能力的充分肯定。历经十余年的技术积累,中仿突破核心技术,实现了从试飞测试、仿真建模、航电开发、硬件设计、系统集成到测试认证的完全自主化研发体系。回顾即将过去的2020年,中仿通过了中国航空学会的自研飞行数据包成果鉴定、中国空军某型号模拟机的现场交装,某军事院校无人机模拟系统的验收。凡是过往,皆为序章。此刻,中仿站上新的起点,新的征程,不忘初心,砥砺前行。中仿将不断推出高等级鉴定模拟训练设备,为用户提供世界先进的飞行模拟训练设备和系统解决方案。

2020年民航旅客运输量:中国远超美国,首创全球第一!

美国运输安全管理局(TSA)周一公布了2020年的民航旅客出行量数据。2020年全年,美国乘机旅客乘客总数为3.24亿,仅为2019年水平的39%。

而据中国民航局(CAAC)日前公布的《中国民航2020年10月份主要生产指标统计》,2020年的前10月,已累计完成旅客运输量3.31亿人,约为2019年同期的60%。

虽然CAAC尚未公布全年数据,仅照此计算,2020年民航旅客运输量,中国会大致超过美国近20%,中国民航首次领先,成为全球第一。

饱受疫情创伤的民航业,在2020年经受了严峻考验。虽然在某些指标上,我们成为了世界第一,但拿这个名次,都是带着隐痛的,不可窃喜,也不可盲目骄傲!

希望新的一年,地球上不需要那么多口罩防护服,能恢复到往日的欢声笑语中,能看到宽体机都翱翔在大陆大洋上一日万里。

2021,民航加油!


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