#林狗你恋爱白谈了##新颖夫妇[超话]#
我上学那会儿，看过一个小短篇。故事大概是这样的:
一对爱侣生离死别之际，女孩跟男孩约定自己会在奈何桥上一直等他。
就这样女孩走了，她真的一直在奈何桥上等他，等了很多年，实在是不能再继续等待被孟婆赶去转世投胎。
成人后，上大学的她一眼就认出来那个人是他。
但是他却一直流连在花丛，整个大学期间爱侣无数，工作后也依然如此。女孩默默陪着，只当好朋友就这样过了几十年。
男孩老了成了爷爷，他对成了慈眉善目的奶奶的女孩说我在找一个人，找了很久。每个人都好像她，有的人有她的味道，有的人有她的笑容，可个个都不是她。就这样去世了，至死，女孩也没有告诉男孩，其实她就是他要找的人。
原来，奈何桥上，女孩等太久，无数投胎之魂经过她，或多或少拿走了她的灵气。沾染了她的影子。
成了奶奶的女孩一直一个人过。有一天，有一个小朋友说，奶奶，你的眼睛亮晶晶的，你年轻的时候一定是大美人。
她笑了。

#去客厅化# 对，这样的设计对于很多钟情小户型的单身独居者（尤其是#我是同性恋# ）来说，是非常好又省事与便捷！就如俺现在住着的那套公寓，若不是燃气公司要求有独立厨房的话，俺早就用“去厨房化”再加个岛台来做个开放式厨房喽……对，貌似近来还开始流行“去衣柜化（挂架纯挂衣）”和“去沙发化（高密度海绵堆砌）”了！[喵喵]

#中国汽车行业还需要一辆新的山寨车吗# 小米SU7这车卖的到底好不好，只有雷老板心理清楚！

目前的情况是，小米SU7的热度居高不下，除了它的销售数据一直成为热点，还有其跟保时捷Taycan长得差不多的外观。这种“山寨”风格设计与早年的众泰汽车是一样的套路，徒有其表而无其神。

不过话又说回来了，小米这么做也有其考虑。模仿经典车型，可以降低研发成本，也更容易被市场接受。早些年，国外很多知名车企都玩过先模仿后创新的套路。

但是呢，前两天贾跃亭对小米汽车的的点评也有些道理。咱们的汽车市场想要走的更高，狠抓原创设计和技术创新才是硬道理，如果仅靠模仿过日子，那只会跟在别人屁股后面转。

再说小米，它算是互联网科技圈的头部，手机、穿戴设备以及小家电都卖得很好。但是汽车呢，居然还搞这种“山寨”风格，这就有点复制小米手机起家的意思了。就像网上的图片，小米汽车与保时捷同框，外观虽然一样，但气场却犹如东施效颦一样尴尬。

可以说，这种情况不仅在国内尴尬，到了国外市场，也能尴尬到用脚指头扣出三室一厅。

因此，建议小米在用SU7稳定局势后，还得要好好琢磨琢磨，怎么在设计和创新上找到平衡点，多学学最近的五菱缤果系列，创新感、科技感、时尚感爆棚！#新能源直通车##大v聊车#