#提醒赴美人员加强安全防范#
美国不是为了探亲我就不想去，欧洲不香吗？
上次疫情浪费我一张欧洲签证钱，现在放开了，可玩伴不空了[苦涩]
我上次在欧洲捡到两个妹子，两个都是富二代。其中一个在成都开了个麻辣烫店，现在可忙了，四川的朋友有机会去捧个场，人家专业欧洲酒店管理学校毕业的美女老板娘招呼你

#1年充电能比加油省多少##汽场全开#

充电费用：电动车的充电费用相对于燃油车的油费更为经济，在成都波谷时间23.00-凌晨7.00充电更便宜0.225元一度，不超过180度都是两毛多一度。

行驶成本：
以我邻居一台行驶里程为15万公里的电动车为例来看，电动车的公里行驶成本仅为0.12元，百公里的费用也只是12元。

而我的燃油车每公里的行驶成本高达0.7元，百公里就是70元。如果一年行驶两万公里，燃油车需要付出13640元，而电动车只需要2560元。两者之间有1.1万元的巨大差距，并且行驶成本随着公里数的增加，两者之间的差距也愈发明显。

维护成本：电动车的维护成本相对较低。因为电动车没有传统燃油车的引擎和变速器等复杂部件，减少了故障和维修的可能性。相比之下，燃油车的维护成本较高，需要定期更换机油、火花塞等部件，每年的保养费用最低也要1600元左右。而电动车的保养周期更长，并且不需要更换机油、火花塞等，日常维护成本较低，大约每年只需600元左右。

电动车相比燃油车在长期使用中能够节省较多的费用，包括充电费用、行驶成本和维护成本。

需要注意的是，电动车的痛点之一是充电的不便利性，有时候可能会遇到充电桩位不足的情况。

另外，电动车的二手车保值率相对较低，这也需要考虑到经济性的因素。 https://t.cn/RJw4aMT

#1年充电能比加油省多少##汽场全开#
这个问题，相信大家都有算过，不同的人使用情况不一样，就取一个普遍的值来算一下。

先说燃油车，我们以一年20000公里来计算，百公里油耗8.5，92号汽油是7.88每升，这样算下来就是13396元。

如果是一台纯电且带私桩的车，那么同样里程数，百公里能耗18度的话，电价就以平段价格0.5来算，这样算下来就是差不多1800元的样子。

如果是没有私桩，基本都在充电站补能的话，电价会贵一点，就以成都均价1.5元来算，差不多是要5400元的样子。

这样算下来，相比起燃油车，一辆电车一年在补能这块要节约10000左右的样子。所以说在这一点上，新能源的优势还是挺明显的。