捷尼赛斯GV60 Magma,你觉得能对标AMG等性能车吗?
有些朋友可能不知道,捷尼赛斯Genesis是现代集团的豪华品牌,类似于丰田的雷克萨斯。
目前Genesis 正在创建自己的性能部门,以对抗宝马的 M、梅赛德斯的 AMG 和奥迪的 RS 系列。该公司以三个概念启动了高性能子品牌。第一款是 G70 紧凑型运动轿车的新款,第二款是更激进的燃油G80,第三款是全电动 GV60“Magma”。
Genesis GV60 已经成为超小型豪华 SUV 领域一款理想的、可靠的电动汽车入门产品。它基于现代集团的 E-GMP 平台,该平台还支持出色的现代 Ioniq 5、现代 Ioniq 6 和起亚 EV6 电动汽车等。也许最值得注意的是,该平台上已经有高性能电动汽车:起亚 EV6 GT 和现代 Ioniq 5 N。现在,他们的豪华兄弟推出了高性能版本。
那么你觉得,它和另外那些豪华品牌性能车有竞争的可能吗?#捷尼赛斯#
有些朋友可能不知道,捷尼赛斯Genesis是现代集团的豪华品牌,类似于丰田的雷克萨斯。
目前Genesis 正在创建自己的性能部门,以对抗宝马的 M、梅赛德斯的 AMG 和奥迪的 RS 系列。该公司以三个概念启动了高性能子品牌。第一款是 G70 紧凑型运动轿车的新款,第二款是更激进的燃油G80,第三款是全电动 GV60“Magma”。
Genesis GV60 已经成为超小型豪华 SUV 领域一款理想的、可靠的电动汽车入门产品。它基于现代集团的 E-GMP 平台,该平台还支持出色的现代 Ioniq 5、现代 Ioniq 6 和起亚 EV6 电动汽车等。也许最值得注意的是,该平台上已经有高性能电动汽车:起亚 EV6 GT 和现代 Ioniq 5 N。现在,他们的豪华兄弟推出了高性能版本。
那么你觉得,它和另外那些豪华品牌性能车有竞争的可能吗?#捷尼赛斯#
#科技动态# 超小型编辑器实现动物高效基因编辑
从中国农业大学获悉,该校生物学院副教授张然团队联合北京首农股份有限公司首席科学家李宁团队,开发出一种在动物体内具有高效基因编辑能力的超小型基因编辑器——TnpB,有望成为我国开发基因编辑动物的底层基因编辑工具。相关成果日前发表在国际期刊《细胞发现》上。
基因编辑技术可精准创造动物的优良性状,在抗病、节约粮食、提高动物福利和环境友好等方面展现出巨大潜力。据了解,我国是国际基因编辑动物研发数量最多的国家之一。然而,当前大多数基因编辑工具专利掌握在发达国家研发机构和企业手中。
https://t.cn/A6T4kEm8
从中国农业大学获悉,该校生物学院副教授张然团队联合北京首农股份有限公司首席科学家李宁团队,开发出一种在动物体内具有高效基因编辑能力的超小型基因编辑器——TnpB,有望成为我国开发基因编辑动物的底层基因编辑工具。相关成果日前发表在国际期刊《细胞发现》上。
基因编辑技术可精准创造动物的优良性状,在抗病、节约粮食、提高动物福利和环境友好等方面展现出巨大潜力。据了解,我国是国际基因编辑动物研发数量最多的国家之一。然而,当前大多数基因编辑工具专利掌握在发达国家研发机构和企业手中。
https://t.cn/A6T4kEm8
【拥有超小型领先工艺射频微波电子元器件厂商兆讯授权世强硬创代理】
射频前端芯片在模拟芯片中,属于进入门槛较高、设计难度较大的细分领域,由于国内射频前端芯片行业起步较晚,其市场份额主要被外企所占据,而在国产化浪潮的推动下,上游厂商的射频前端产品及技术逐渐具备领先的竞争优势。
为扩大在国内的市场份额,深圳兆讯科技有限公司(下称“兆讯”,英文名:MEGSINE)授权世强先进(深圳)科技股份有限公司(下称“世强先进”)代理全线产品。
资料显示,兆讯(MEGSINE)专注于4G+5G先进射频无源芯片和射频前端芯片的研发、生产及销售,也是国内唯一产业化量产0.4*0.2mm超小型超多层射频微波电子元器件的企业。
其开发出基于IPD、LTCC、MEMS、陶瓷混压板材等工艺设计的滤波器、功分器、耦合器、3dB电桥、巴伦、双工器、多工器、滤波器组件、射频模块等产品,产品频率覆盖10M~100GHz,并具备小尺寸、高集成度特点。
据了解,兆讯(MEGSINE)拳头产品——3dB电桥具备低插损、高隔离特性,封装涵盖0.6*0.3mm、0.8*0.5mm、1.2*0.6mm、5*3mm、6*5mm等尺寸,在基站和自动驾驶汽车的高精度GNSS天线中得到大规模应用。
LC滤波器采用MIPD工艺,产品频率高达60GHz,相对于薄膜滤波器,其具备精度高、成本低的特点,适用于卫星通信、6G通信等领域。
功分器MPD系列产品采用先进的硅基IPD工艺,其产品频率覆盖了从100MHz~30GHz,并通过了GJB和AECQ200的严苛环境验证,面积约占竞品的三分之一。
耦合器MHC系列产品采用兆讯引以为傲的MiPD工艺,拥有低损耗、高隔离、高线性等特点,尤其是10dB定向耦合器,隔离度最高可达50dB。
目前,上述所有产品在汽车、基站、无线通讯、导航、雷达、无人机、智能家居等领域得到了广泛应用,兆讯(MEGSINE)多款自研射频芯片已通过AEC-Q200车规级认证,并得到国内大部分新能源汽车包括比亚迪、理想、蔚来、赛力斯等前装市场的认可和批量装车应用。
未来,射频前端芯片的需求将会进一步增加,世强硬创方面将凭借30多年服务大客户的产品创新经验,利用线上+线下”的互联网营销模式,帮助合作伙伴兆讯(MEGSINE)深度挖掘客户需求,不断优化射频前端芯片产品质量,提高品牌市场竞争力。
此外,世强硬创平台打造的开放实验室还提供射频性能测试服务,配备了KEYSIGHT频道/信号分析仪,可测量与校准射频信号中心频率,测量天线阻抗与调试匹配电路,测试射频信号发射功率和接收灵敏度,可免费预约资深专家全程指导。
射频前端芯片在模拟芯片中,属于进入门槛较高、设计难度较大的细分领域,由于国内射频前端芯片行业起步较晚,其市场份额主要被外企所占据,而在国产化浪潮的推动下,上游厂商的射频前端产品及技术逐渐具备领先的竞争优势。
为扩大在国内的市场份额,深圳兆讯科技有限公司(下称“兆讯”,英文名:MEGSINE)授权世强先进(深圳)科技股份有限公司(下称“世强先进”)代理全线产品。
资料显示,兆讯(MEGSINE)专注于4G+5G先进射频无源芯片和射频前端芯片的研发、生产及销售,也是国内唯一产业化量产0.4*0.2mm超小型超多层射频微波电子元器件的企业。
其开发出基于IPD、LTCC、MEMS、陶瓷混压板材等工艺设计的滤波器、功分器、耦合器、3dB电桥、巴伦、双工器、多工器、滤波器组件、射频模块等产品,产品频率覆盖10M~100GHz,并具备小尺寸、高集成度特点。
据了解,兆讯(MEGSINE)拳头产品——3dB电桥具备低插损、高隔离特性,封装涵盖0.6*0.3mm、0.8*0.5mm、1.2*0.6mm、5*3mm、6*5mm等尺寸,在基站和自动驾驶汽车的高精度GNSS天线中得到大规模应用。
LC滤波器采用MIPD工艺,产品频率高达60GHz,相对于薄膜滤波器,其具备精度高、成本低的特点,适用于卫星通信、6G通信等领域。
功分器MPD系列产品采用先进的硅基IPD工艺,其产品频率覆盖了从100MHz~30GHz,并通过了GJB和AECQ200的严苛环境验证,面积约占竞品的三分之一。
耦合器MHC系列产品采用兆讯引以为傲的MiPD工艺,拥有低损耗、高隔离、高线性等特点,尤其是10dB定向耦合器,隔离度最高可达50dB。
目前,上述所有产品在汽车、基站、无线通讯、导航、雷达、无人机、智能家居等领域得到了广泛应用,兆讯(MEGSINE)多款自研射频芯片已通过AEC-Q200车规级认证,并得到国内大部分新能源汽车包括比亚迪、理想、蔚来、赛力斯等前装市场的认可和批量装车应用。
未来,射频前端芯片的需求将会进一步增加,世强硬创方面将凭借30多年服务大客户的产品创新经验,利用线上+线下”的互联网营销模式,帮助合作伙伴兆讯(MEGSINE)深度挖掘客户需求,不断优化射频前端芯片产品质量,提高品牌市场竞争力。
此外,世强硬创平台打造的开放实验室还提供射频性能测试服务,配备了KEYSIGHT频道/信号分析仪,可测量与校准射频信号中心频率,测量天线阻抗与调试匹配电路,测试射频信号发射功率和接收灵敏度,可免费预约资深专家全程指导。
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