【General Motors 揭示最新全自动 Air Taxi 车款】General Motors 在 CES 大展揭晓的新作中，最受注目的是一款全自动 Air Taxi 车款 Cadillac eVTOL，全车搭载 90kWh 电池组驱动 4 枚螺旋桨，除了垂直起飞、降落外，极速亦可达 56 MPH，并支援全自动驾驶与高空通信功能。详情请点击：https://t.cn/A65hCGpX #HB汽车#（Credit: General Motors）

【这种齐柏林飞艇形状的Otto Aviation Celera 500商务飞机提供更长的航程和更好的燃油效率，它可以连接美国大陆的任何两点，而无需加油】当然，一架时尚的公务机可能更吸引人，但是来自奥托航空公司的类似齐柏林飞艇的Celera 500L的数量更具吸引力。 六座商务飞机承诺的燃油经济性为18至25 mpg，这是同类飞机的八倍，最大巡航速度为460 mph，航程为4,500海里，而典型的轻型飞机则为2,100海里。 这意味着500L可以连接美国大陆上的任何两个位置而无需加油。 每小时328美元的运营成本是竞争对手轻型喷气机的三分之一。 奥托（Otto）神奇的实现方法如下。

1.平稳的移动：推进式螺旋桨设计避免在机身上形成湍流，从而提高了飞机的效率，而下方的腹鳍则提供了打击保护。

2. Apex Twin：红色A03轻型铝活塞发动机是液冷的V-12，每个双缸六缸气缸组都可以独立运行。 该发动机已通过Jet AI和生物柴油燃料的认证，这意味着与同类型的涡轮发动机相比，其燃油消耗降低了50％。

3.事物的形状：奇特的机身和机翼创造了不间断的气流，与类似尺寸的公务机相比，阻力降低了60％。 这种层流设计是Celera的燃油效率，速度和航程的基础。

4.随行随流：高纵横比的机翼可增加Celera的层流。 异常长的翼尖既提供了空气动力学效率，又提供了侧向稳定性。 Celera设计用于在云层和其他空中交通工具上方飞行，在15,000至50,000英尺之间爬升时，其空速翻了一番。

5.容积达到11：飞机的圆形形状使室内设计师可以安装六个宽敞的座椅和一架中型喷气式飞机的六英尺2英寸净空，同时将发动机置于机舱后方并使用后置支撑架，从而使安静得多的机上体验。 它的448立方英尺的体积比Beechcraft的King Air 350（416立方英尺）和Citation CJ3（仅311立方英尺）等竞争对手更好。

#北大新闻#【北大“高层次应用型公共卫生人才培养创新项目”启动】近日，北京大学“高层次应用型公共卫生人才培养创新项目”启动会暨“MD+MPH双学位培养方案”专家咨询会举行。2020年医学部设立“交叉学科人才培养专项”，启动“MD+MPH双学位人才培养模式探索研究”，项目组在系统梳理国外院校培养模式基础上，已初步形成《北京大学医学部MD+MPH双学位培养方案》草稿。 与会专家围绕生源遴选、培养目标、课程体系设置、社会实践、专题报告、学制及安排等各环节进行了讨论。 https://t.cn/A65hZDIY