【『上汽辟谣！』https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDIwNDEyMg==&mid=2651093744&idx=1&sn=16dee0712d4334ad3d55f0d84103af00&chksm=bdb8b3458acf3a539a88c619c8a8a161a8e45a16250b9482b9c39cd110a9bd707d0624b83e7a&mpshare=1&srcid=0326vv4EWgyKnWddaIgn9z6A&sharer_shareinfo=533b1a113b9851a0206901452512e101&sharer_shareinfo_first=620ee22484d4384c7ce34854d2071639&from=groupmessage&scene=1&subscene=93&clicktime=1711465519&enterid=1711465519&sessionid=0&ascene=1&fasttmpl_type=0&fasttmpl_fullversion=7135624-zh_CN-zip&fasttmpl_flag=0&realreporttime=1711465519829&devicetype=android-31&version=28002c51&nettype=WIFI&abtest_cookie=AAACAA%3D%3D&lang=zh_CN&countrycode=CN&exportkey=n_ChQIAhIQF%2F2gnBDzmEM56m2zNqF4%2FxLtAQIE97dBBAEAAAAAAEAdJW0h8NMAAAAOpnltbLcz9gKNyK89dVj0C37aQjl5XQmcixkFNjLu13s%2BkLhj8ZafDAKBEhMZ9fzZaVtAFCV1RtJoy9UW4OAdZgyD9UTfI%2BCk%2BFcWlM3mttcyYJUFsFq6JimRmBBBoPClKbcnrYiqFzkFWz6rlMfhUgAdOoiLTs63BLwVqW26sHJsiAk07avwy8RumSBfRewALYwc9FsUODc1H%2Fe%2Bb22jTxwjjqX5r%2FZUq1s2utGCc8yiEi55obXx4nH9ptDL3j7My6stO5S8lzkFfoxK%2BQEFB905fZCvow%3D%3D&pass_ticket=lH6lv5%2F2qrJLS4yW3fU%2F55PWAkrdD9kyn3Gtw67OlhuwePXFXLf7iNGTIM%2FFwDctMq4A3B%2BeDgX27oWlBwLb6w%3D%3D&wx_header=3 - 俞立严 上海证券报 2024-03-26 12:39 上海】
上汽在印度成立新合作公司的相关传闻引发各方关注。
印度最大钢铁生产商金达尔西南集团（Jindal Southwest，简称JSW集团）日前发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
同时有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG（名爵）印度股权的结果。
对此，有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻不实，上汽方面是希望旗下MG（名爵）品牌在印度市场得到长期健康发展，所以通过“稀释股权”的方式引入合作伙伴，上汽不仅通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权，还通过收购实现了国有资产的增值。
一、上汽曾就名爵印度公司传闻发布澄清说明
2023年6月曾有传闻称，JSW集团正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权，该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45%—48%的股份，经销商和印度员工持有5%—8%的股份，从而超越中方持股比例。经过这样一番操作，上汽集团将失去对印度子公司的控制权。上汽集团还试图通过扩大对印度投资来保住资产，同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造，但最终计划没有落地。
2023年6月26日，上汽集团发布澄清说明称，有自媒体称“上汽MG（名爵）印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。
上汽集团当时表示，上汽国际经营严格遵守我国及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得中国政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。
二、MG在印度的品牌、技术控制权属于上汽
当地时间上周三，JSW集团发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
JSW集团主席Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。
不过很快有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。
有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG印度股权的结果。换句话说，合资公司JSW MG Motor India表面上是JSW集团和上汽集团共同出资成立，但实际主导权在于JSW集团。
有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻和解读不实。事实上，2023年11月，上汽与JSW集团在伦敦签署了战略合作协议。2024年3月，双方基于成立合资公司事项再次签约。新合资公司的股权构成情况是：上汽在新合资公司中持股49%，JSW集团持股35%，当地金融机构持股8%，员工持股5%，经销商持股3%。
上述人士表示，尽管上汽集团没有100%控股，但并不意味着上汽已出让绝对控制权。因为，员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权，余下的92%股权所有者享有100%的投票权，也就意味着上汽通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权。同时，MG在印度的品牌、技术绝对控制权依然属于上汽。另外，上汽不仅没有在此次股权稀释中亏钱，反而通过收购实现了国有资产的增值。
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民对记者介绍，2024年是MG品牌诞生一百周年，将全力冲刺全球年销百万辆目标。
上汽在印度成立新合作公司的相关传闻引发各方关注。
印度最大钢铁生产商金达尔西南集团（Jindal Southwest，简称JSW集团）日前发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
同时有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG（名爵）印度股权的结果。
对此，有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻不实，上汽方面是希望旗下MG（名爵）品牌在印度市场得到长期健康发展，所以通过“稀释股权”的方式引入合作伙伴，上汽不仅通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权，还通过收购实现了国有资产的增值。
一、上汽曾就名爵印度公司传闻发布澄清说明
2023年6月曾有传闻称，JSW集团正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权，该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45%—48%的股份，经销商和印度员工持有5%—8%的股份，从而超越中方持股比例。经过这样一番操作，上汽集团将失去对印度子公司的控制权。上汽集团还试图通过扩大对印度投资来保住资产，同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造，但最终计划没有落地。
2023年6月26日，上汽集团发布澄清说明称，有自媒体称“上汽MG（名爵）印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。
上汽集团当时表示，上汽国际经营严格遵守我国及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得中国政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。
二、MG在印度的品牌、技术控制权属于上汽
当地时间上周三，JSW集团发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
JSW集团主席Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。
不过很快有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。
有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG印度股权的结果。换句话说，合资公司JSW MG Motor India表面上是JSW集团和上汽集团共同出资成立，但实际主导权在于JSW集团。
有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻和解读不实。事实上，2023年11月，上汽与JSW集团在伦敦签署了战略合作协议。2024年3月，双方基于成立合资公司事项再次签约。新合资公司的股权构成情况是：上汽在新合资公司中持股49%，JSW集团持股35%，当地金融机构持股8%，员工持股5%，经销商持股3%。
上述人士表示，尽管上汽集团没有100%控股，但并不意味着上汽已出让绝对控制权。因为，员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权，余下的92%股权所有者享有100%的投票权，也就意味着上汽通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权。同时，MG在印度的品牌、技术绝对控制权依然属于上汽。另外，上汽不仅没有在此次股权稀释中亏钱，反而通过收购实现了国有资产的增值。
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2024.04.08 6PM (KST)
#온앤오프 #ONF
#BYE_MY_MONSTER
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《纪念》
Oh, my God！
请原谅我的过于淘气，
老是趁主人不注意，
就飞奔于马路丫子，
我太向往自由，
我摇着我洁白的尾巴，
悠游自得，
我逗弄自己的爪子，
升长它们的尖俐，
我总是挠挠这挠挠那。
Oh, my God！
请原谅我过于贪吃，
记得人们总是喜欢叫我来吃喵喵，
我对一切骨头充满了新鲜感，
我想训练自己的牙齿，
吞噬这样的硬物，
我的主人挑的咪粮太过单一，
我也对庞大的垃圾桶好奇，
夜晚总是充斥各种烧烤的鸡骨架，
我只是一只过于可爱的小猫。
Oh, my God！
请原谅我过于自信，
当主人要求我不能乱跑，
不能乱吃垃圾桶旁的骨头，
我总是充耳不闻，
我想逃出那个笼子，
我艳羡那些自由的骨头，
于是———
我偷偷吞下一大块，
为我自己的大胆赢得了一份纪念品，
你们猜———
活在沉思的愉悦当中吧，
答案正确将会得到一份纪念品。
b y F· F E N G作品
《喵生如梦》#绘画与诗歌# [喵喵][喵喵][喵喵]
Oh, my God！
请原谅我的过于淘气，
老是趁主人不注意，
就飞奔于马路丫子，
我太向往自由，
我摇着我洁白的尾巴，
悠游自得，
我逗弄自己的爪子，
升长它们的尖俐，
我总是挠挠这挠挠那。
Oh, my God！
请原谅我过于贪吃，
记得人们总是喜欢叫我来吃喵喵，
我对一切骨头充满了新鲜感，
我想训练自己的牙齿，
吞噬这样的硬物，
我的主人挑的咪粮太过单一，
我也对庞大的垃圾桶好奇，
夜晚总是充斥各种烧烤的鸡骨架，
我只是一只过于可爱的小猫。
Oh, my God！
请原谅我过于自信，
当主人要求我不能乱跑，
不能乱吃垃圾桶旁的骨头，
我总是充耳不闻，
我想逃出那个笼子，
我艳羡那些自由的骨头，
于是———
我偷偷吞下一大块，
为我自己的大胆赢得了一份纪念品，
你们猜———
活在沉思的愉悦当中吧，
答案正确将会得到一份纪念品。
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