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陕西三八妇乐有限公司成立于1992年，至今已经31年，袁小锋董事长成立三八妇乐的初心是“健康一个女人，幸福一个家庭，兴旺一个民族”。因为31年前，还是记者的袁小锋在乡下采访时，发现很多农村妇女都有妇科问题，但是去看医生的几乎没有，所有人都对妇科问题羞于启齿，并且认为有妇科问题的人一定是男女关系混乱。
三八妇乐创始人袁小锋因心怀对饱受妇科疾病折磨的女性的悲悯，成立了三八妇乐公司，专注女性健康，并且启动蝴蝶计划，积极开展公益活动，科普生殖健康。
如今在私护领域三八妇乐已经做到了行业的标杆，健康一个女人的目标在稳健发展，现在迈向幸福一个家庭，“理视康·幸福家”由此诞生。也是离火九运的提前聚势。
因此，三八妇乐专门成立了三八妇乐品牌运营管理有限公司，并以该公司名义负责理视康品牌方面，三八妇乐品牌运营管理有限公司全资成立了三八妇乐理视健康有限公司。该公司成立于2023年2月3日，负责理视康品牌的运营。目前，由三八妇乐品牌运营管理有限公司执行总裁兼任三八妇乐理视健康有限公司执行总裁，可见三八妇乐对理视康品牌的重视。
三八妇乐和理视康品牌是分开运作的，三八妇乐主要关注女性健康，而理视康则更注重眼部护理；在模式方面，三八妇乐在2023年4月调整了新的制度，将某些方面的奖金拨出率进行了提升，但是理视康的拨出率达到了79.2%，两者相差巨大。
作为一家专注女性健康的拿牌企业，三八妇乐在2016年取得直销牌照后曾一度创造佳绩，但又受市场调整和疫情影响而业绩滑坡。
2022年，三八妇乐迎来了三十岁诞辰。这一年，三八妇乐大动作频频，制定了“大健康+大数据+大公益”的“3+”战略规划，收购了加拿大M&D天然健康公司，还宣布将在美国纳斯达克证券交易所上市。收编理视康，不过是三八妇乐各种大动作的延续。
2023年11月2号，以“乐游天下·泰不一样”为主题的三八妇乐理视康全球大健康国际市场正式启动，现场有约3000余人参加了会议。徐伟明先生分享了理视康2024年度营销节奏，预告了接下来马来西亚、年度盛典等计划。
从市场的发展来看，理视康品牌已经成为三八妇乐不可忽视的一个新增长极，被寄予厚望。
三八妇乐·理视康公司大盘点1⃣三八妇乐公司1992年3月8日成立，31年+公司；2⃣2016年拿到国家第78块直销牌照，陕西省唯一一家拿牌企业；3⃣2022年11月25日子公司在美国纳斯达克上市；4⃣企业五大基地，旗下21家子公司，全球10几个国家分公司；5⃣企业三个30年规划：健康一个女人（1992～2022），幸福一个家庭（2023～），兴旺一个民族；6⃣理视康·幸福家”是三八妇乐集团战略升级重要组成部分理视康的企业品牌战略以“幸福一个家庭”为核心宗旨！也是公司第二个30年的发展重点；
7⃣应对当下社会三大危机：视力危机、慢病危机、财务危机，打造理视康·幸福家三大基石：视力健康、身体健康、财务健康！布局三大黄金赛道（视力养护赛道、慢病调理赛道、生殖健康赛道），五款爆品8⃣视康赛道符合国策+国运+国家战略！三大赛道都吻合易经离火九运！理视康·幸福家=趋势+风口+红利期！
陕西三八妇乐有限公司成立于1992年，至今已经31年，袁小锋董事长成立三八妇乐的初心是“健康一个女人，幸福一个家庭，兴旺一个民族”。因为31年前，还是记者的袁小锋在乡下采访时，发现很多农村妇女都有妇科问题，但是去看医生的几乎没有，所有人都对妇科问题羞于启齿，并且认为有妇科问题的人一定是男女关系混乱。
三八妇乐创始人袁小锋因心怀对饱受妇科疾病折磨的女性的悲悯，成立了三八妇乐公司，专注女性健康，并且启动蝴蝶计划，积极开展公益活动，科普生殖健康。
如今在私护领域三八妇乐已经做到了行业的标杆，健康一个女人的目标在稳健发展，现在迈向幸福一个家庭，“理视康·幸福家”由此诞生。也是离火九运的提前聚势。
因此，三八妇乐专门成立了三八妇乐品牌运营管理有限公司，并以该公司名义负责理视康品牌方面，三八妇乐品牌运营管理有限公司全资成立了三八妇乐理视健康有限公司。该公司成立于2023年2月3日，负责理视康品牌的运营。目前，由三八妇乐品牌运营管理有限公司执行总裁兼任三八妇乐理视健康有限公司执行总裁，可见三八妇乐对理视康品牌的重视。
三八妇乐和理视康品牌是分开运作的，三八妇乐主要关注女性健康，而理视康则更注重眼部护理；在模式方面，三八妇乐在2023年4月调整了新的制度，将某些方面的奖金拨出率进行了提升，但是理视康的拨出率达到了79.2%，两者相差巨大。
作为一家专注女性健康的拿牌企业，三八妇乐在2016年取得直销牌照后曾一度创造佳绩，但又受市场调整和疫情影响而业绩滑坡。
2022年，三八妇乐迎来了三十岁诞辰。这一年，三八妇乐大动作频频，制定了“大健康+大数据+大公益”的“3+”战略规划，收购了加拿大M&D天然健康公司，还宣布将在美国纳斯达克证券交易所上市。收编理视康，不过是三八妇乐各种大动作的延续。
2023年11月2号，以“乐游天下·泰不一样”为主题的三八妇乐理视康全球大健康国际市场正式启动，现场有约3000余人参加了会议。徐伟明先生分享了理视康2024年度营销节奏，预告了接下来马来西亚、年度盛典等计划。
从市场的发展来看，理视康品牌已经成为三八妇乐不可忽视的一个新增长极，被寄予厚望。
三八妇乐·理视康公司大盘点1⃣三八妇乐公司1992年3月8日成立，31年+公司；2⃣2016年拿到国家第78块直销牌照，陕西省唯一一家拿牌企业；3⃣2022年11月25日子公司在美国纳斯达克上市；4⃣企业五大基地，旗下21家子公司，全球10几个国家分公司；5⃣企业三个30年规划：健康一个女人（1992～2022），幸福一个家庭（2023～），兴旺一个民族；6⃣理视康·幸福家”是三八妇乐集团战略升级重要组成部分理视康的企业品牌战略以“幸福一个家庭”为核心宗旨！也是公司第二个30年的发展重点；
7⃣应对当下社会三大危机：视力危机、慢病危机、财务危机，打造理视康·幸福家三大基石：视力健康、身体健康、财务健康！布局三大黄金赛道（视力养护赛道、慢病调理赛道、生殖健康赛道），五款爆品8⃣视康赛道符合国策+国运+国家战略！三大赛道都吻合易经离火九运！理视康·幸福家=趋势+风口+红利期！
恐龙当家.The.Good（2015）夸：https://t.cn/A6TqioRF
6500万年前，一颗小行星与地球擦肩而过，称霸这个世界的恐龙懵懵懂懂地逃过了灭顶之灾。之后又过了数百万年，恐龙的智力得到进化，它们学会种植、畜牧、建筑，并且拥有属于自己的语言和家庭。某座山脚下的平原地带，雷龙一家迎来三个性格各异的娃娃，最小的阿洛（雷蒙德·奥乔亚 Ray mond Ochoa 配音）孱弱胆怯，与父亲的生离死别更在他的心中投下难以磨灭的阴影。一连串的事件过后，他与妈妈、哥哥、姐姐相隔万里。阿洛将这一切都归罪于原始人类的小孩点点（杰克·布赖特 Jack Bright 配音）。而点点似乎不为所动，他主动亲近阿洛，仿佛是一条忠诚勇敢的小狗。
在充满坎坷和危险的回家之路上，阿洛与点点结伴而行，而这两个本不该碰面的恐龙和人类，将缔结超越了种族和时空的纯真友情……
6500万年前，一颗小行星与地球擦肩而过，称霸这个世界的恐龙懵懵懂懂地逃过了灭顶之灾。之后又过了数百万年，恐龙的智力得到进化，它们学会种植、畜牧、建筑，并且拥有属于自己的语言和家庭。某座山脚下的平原地带，雷龙一家迎来三个性格各异的娃娃，最小的阿洛（雷蒙德·奥乔亚 Ray mond Ochoa 配音）孱弱胆怯，与父亲的生离死别更在他的心中投下难以磨灭的阴影。一连串的事件过后，他与妈妈、哥哥、姐姐相隔万里。阿洛将这一切都归罪于原始人类的小孩点点（杰克·布赖特 Jack Bright 配音）。而点点似乎不为所动，他主动亲近阿洛，仿佛是一条忠诚勇敢的小狗。
在充满坎坷和危险的回家之路上，阿洛与点点结伴而行，而这两个本不该碰面的恐龙和人类，将缔结超越了种族和时空的纯真友情……
【保时捷销量下滑、网点撤店？为啥最受欢迎的豪车没人买了？】
一直以来，豪车巨头保时捷在中国可谓是备受欢迎，作为最受关注的豪车品牌，保时捷始终是市场的佼佼者，然而就在最近就是这个豪车巨头却迎来了滑铁卢，在华销售持续下降，让人不禁想问最受欢迎的豪车为啥没人买了？
一、豪车巨头保时捷迎来滑铁卢？
据华夏时报的报道，保时捷发布了2023年财报。财报披露，保时捷营业收入攀升至405亿欧元，同比增长7.7%；销售利润同比增长7.6%，达到73亿欧元；汽车业务净现金流为39.73亿欧元。在交付量上，2023年保时捷全球交付32.02万辆，同比增长3%。
但值得注意的是，此前在华大受欢迎的保时捷，却不再被中国市场“买账”。其中国市场交付量同比下滑15%，是同期交付量出现下滑的唯一市场。
据麦思格预测，保时捷2024年营收将在400亿至420亿欧元之间，销售回报率预计在15%—17%之间；从中期来看，保时捷坚持17%至19%销售回报率的预期；长期来看，保时捷目标实现20%以上的销售回报率。
尽管整体表现有所增长，但在中国市场下滑却是不争的事实。保时捷2023年在中国市场交付量为7.93万辆，下滑15%，直接让北美地区直接取代中国成为保时捷第一大区域市场。保时捷在北美市场2023年的交付量为8.61万辆，同比增长9%。
据21财经报道，保时捷位于广州天环广场的中国第100家销售网点被曝突然关店、撤场，内部已空空如也。在社交平台上，有网友反映：“广州天环广场保时捷展车都不在了，展架上空空如也，只剩2台电脑。”
据广州日报报道，保时捷天环广场门店已经没有工作人员，以往的展车也已经全部撤走，只剩下桌椅还没搬离，不过门店没有做围蔽措施，来天环广场逛街的市民仍然可以进出。
对此，天环广场有关负责人表示，这是商场正常换客，“商场不断升级，会越来越好，敬请期待”。天环广场客服人员回应称：“保时捷已经确认撤场，需要看车的话，可以前往天河保时捷中心。”
据“广州天河保时捷中心”微信公众号消息，天环广场保时捷于2017年11月正式开业，是保时捷中国的第100家销售网点，定位为广州保时捷e享空间，占地面积达460平方米。作为保时捷首个零售体验展厅，天环广场保时捷e享空间配备一系列多媒体墙和互动装置，主打数字化体验。
二、为啥最受欢迎的豪车没人买了？
保时捷，作为世界知名的豪华汽车品牌，一直以其独特的设计、卓越的性能和奢华的品牌形象吸引着全球消费者的目光。然而，近年来保时捷的销量却出现了下滑趋势，甚至出现了网点撤店的情况。这背后究竟隐藏着怎样的原因？为何曾经备受追捧的保时捷如今却遭遇了销量困境？
首先，保时捷在中国的成功是时势造英雄的产物。保时捷销量下滑，在当前的汽车市场环境中，看似是一个突兀的现象，实则背后蕴含着深刻的市场逻辑与消费者心理的变化。当年保时捷销量持续向好，有其特定的历史背景和市场条件。保时捷作为一个高端豪华汽车品牌，其定价策略既保证了品牌的尊贵性，又没有过于脱离主流消费者的购买力范围，这在很大程度上促进了其在中国市场的销量增长。
一方面，保时捷在中国市场的成功，离不开中国经济的高速增长和消费者购买力的提升。随着国内经济的飞速发展，越来越多的中国人开始追求更高品质的生活，汽车作为彰显个人身份和地位的重要载体，自然成为了他们的首选。在这样的背景下，保时捷以其独特的品牌魅力和相对合理的价格定位，赢得了大量消费者的青睐。
另一方面，保时捷在中国市场的成功也得益于其精准的市场定位和营销策略。保时捷深谙中国消费者的心理需求，通过不断推出符合市场需求的车型和举办各种高端活动，成功地塑造了一个高端、时尚、奢华的品牌形象。这种品牌形象不仅吸引了那些追求个性和品味的消费者，也激发了更多人对保时捷品牌的向往和追求。
其次，保时捷销量的下滑更是消费升级的体现。过去，保时捷等豪车品牌在中国市场的热销，很大程度上是因为它们代表了奢侈与身份的象征。然而，随着经济的发展和消费者素质的提高，人们开始更加理性地看待消费，逐渐回归到消费的本源。他们不再仅仅追求外在的炫耀和品牌的附加值，而是更加注重产品的实用价值、性能表现和性价比。这种消费观念的转变，使得保时捷等豪车品牌在面对日益激烈的市场竞争时，面临着销量下滑的困境。
与此同时，中国消费者对保时捷二手车型的偏爱也日益明显。这一现象的出现，一方面是因为二手车市场逐渐成熟，消费者对于二手车的接受度不断提高；另一方面，也反映了消费者对于汽车消费观念的转变。他们开始认识到，购买二手车不仅可以节省一部分购车成本，而且能够选择到性能优良、品质可靠的车型。特别是在保时捷这样的豪华品牌中，二手车型往往能够以较低的价格满足消费者对品质与性能的需求，因此受到了越来越多消费者的青睐。
第三，中国车企的快速崛起也在冲击着保时捷的市场。中国汽车品牌的快速崛起以及新能源市场的迅猛发展，对保时捷的市场份额带来了巨大的冲击。近年来，中国汽车品牌经历了从模仿到创新的转变，逐渐在技术和品质上达到了与国际品牌相当的水平。特别是在新能源领域，中国汽车品牌凭借其敏锐的市场洞察力和创新能力，实现了弯道超越，逐渐占据了优势地位。比如说，比亚迪仰望系列等高端豪车的推出，不仅打破了传统豪华品牌的垄断格局，也为中国消费者提供了更多元化的选择。
这些中国汽车品牌在新能源技术、智能化配置和性价比等方面都具有显著优势。它们不仅满足了消费者对环保、节能的需求，还提供了更加先进、便捷的驾驶体验。与此同时，这些品牌还通过精准的市场定位和营销策略，成功吸引了大量年轻、有活力的消费者，进一步加剧了市场竞争。
相比之下，保时捷等传统豪华品牌在新能源汽车领域的布局相对滞后，产品线不够丰富，难以满足市场需求。这导致保时捷在新能源汽车市场的竞争中处于不利地位，进一步影响了其整体销量。
第四，保时捷到底该怎么办？保时捷面对销量下滑的局面，不得不重新审视自身的市场定位与产品策略。在全球范围内，特别是在中国市场，保时捷需要紧跟行业发展趋势，加快电动化转型的步伐，推出更多适应市场需求的新能源车型，并且在售后服务、品牌体验、个性化定制等方面强化竞争力。同时，针对销售渠道，保时捷也需要灵活调整布局，既要在一线城市维护品牌形象，也要在二三线城市拓展服务网络，满足更广大地域内消费者的购买和服务需求。
因此，保时捷销量下滑并伴随网点撤店或调整，是中国乃至全球汽车市场结构深度调整的缩影。在这个过程中，保时捷若要继续保持领先地位，就必须积极应对挑战，把握住新能源与智能驾驶的风口，实现产品和技术的持续创新，只有这样才能真正实现自身的长期发展。https://t.cn/A6Tqi5gv
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一、豪车巨头保时捷迎来滑铁卢？
据华夏时报的报道，保时捷发布了2023年财报。财报披露，保时捷营业收入攀升至405亿欧元，同比增长7.7%；销售利润同比增长7.6%，达到73亿欧元；汽车业务净现金流为39.73亿欧元。在交付量上，2023年保时捷全球交付32.02万辆，同比增长3%。
但值得注意的是，此前在华大受欢迎的保时捷，却不再被中国市场“买账”。其中国市场交付量同比下滑15%，是同期交付量出现下滑的唯一市场。
据麦思格预测，保时捷2024年营收将在400亿至420亿欧元之间，销售回报率预计在15%—17%之间；从中期来看，保时捷坚持17%至19%销售回报率的预期；长期来看，保时捷目标实现20%以上的销售回报率。
尽管整体表现有所增长，但在中国市场下滑却是不争的事实。保时捷2023年在中国市场交付量为7.93万辆，下滑15%，直接让北美地区直接取代中国成为保时捷第一大区域市场。保时捷在北美市场2023年的交付量为8.61万辆，同比增长9%。
据21财经报道，保时捷位于广州天环广场的中国第100家销售网点被曝突然关店、撤场，内部已空空如也。在社交平台上，有网友反映：“广州天环广场保时捷展车都不在了，展架上空空如也，只剩2台电脑。”
据广州日报报道，保时捷天环广场门店已经没有工作人员，以往的展车也已经全部撤走，只剩下桌椅还没搬离，不过门店没有做围蔽措施，来天环广场逛街的市民仍然可以进出。
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据“广州天河保时捷中心”微信公众号消息，天环广场保时捷于2017年11月正式开业，是保时捷中国的第100家销售网点，定位为广州保时捷e享空间，占地面积达460平方米。作为保时捷首个零售体验展厅，天环广场保时捷e享空间配备一系列多媒体墙和互动装置，主打数字化体验。
二、为啥最受欢迎的豪车没人买了？
保时捷，作为世界知名的豪华汽车品牌，一直以其独特的设计、卓越的性能和奢华的品牌形象吸引着全球消费者的目光。然而，近年来保时捷的销量却出现了下滑趋势，甚至出现了网点撤店的情况。这背后究竟隐藏着怎样的原因？为何曾经备受追捧的保时捷如今却遭遇了销量困境？
首先，保时捷在中国的成功是时势造英雄的产物。保时捷销量下滑，在当前的汽车市场环境中，看似是一个突兀的现象，实则背后蕴含着深刻的市场逻辑与消费者心理的变化。当年保时捷销量持续向好，有其特定的历史背景和市场条件。保时捷作为一个高端豪华汽车品牌，其定价策略既保证了品牌的尊贵性，又没有过于脱离主流消费者的购买力范围，这在很大程度上促进了其在中国市场的销量增长。
一方面，保时捷在中国市场的成功，离不开中国经济的高速增长和消费者购买力的提升。随着国内经济的飞速发展，越来越多的中国人开始追求更高品质的生活，汽车作为彰显个人身份和地位的重要载体，自然成为了他们的首选。在这样的背景下，保时捷以其独特的品牌魅力和相对合理的价格定位，赢得了大量消费者的青睐。
另一方面，保时捷在中国市场的成功也得益于其精准的市场定位和营销策略。保时捷深谙中国消费者的心理需求，通过不断推出符合市场需求的车型和举办各种高端活动，成功地塑造了一个高端、时尚、奢华的品牌形象。这种品牌形象不仅吸引了那些追求个性和品味的消费者，也激发了更多人对保时捷品牌的向往和追求。
其次，保时捷销量的下滑更是消费升级的体现。过去，保时捷等豪车品牌在中国市场的热销，很大程度上是因为它们代表了奢侈与身份的象征。然而，随着经济的发展和消费者素质的提高，人们开始更加理性地看待消费，逐渐回归到消费的本源。他们不再仅仅追求外在的炫耀和品牌的附加值，而是更加注重产品的实用价值、性能表现和性价比。这种消费观念的转变，使得保时捷等豪车品牌在面对日益激烈的市场竞争时，面临着销量下滑的困境。
与此同时，中国消费者对保时捷二手车型的偏爱也日益明显。这一现象的出现，一方面是因为二手车市场逐渐成熟，消费者对于二手车的接受度不断提高；另一方面，也反映了消费者对于汽车消费观念的转变。他们开始认识到，购买二手车不仅可以节省一部分购车成本，而且能够选择到性能优良、品质可靠的车型。特别是在保时捷这样的豪华品牌中，二手车型往往能够以较低的价格满足消费者对品质与性能的需求，因此受到了越来越多消费者的青睐。
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这些中国汽车品牌在新能源技术、智能化配置和性价比等方面都具有显著优势。它们不仅满足了消费者对环保、节能的需求，还提供了更加先进、便捷的驾驶体验。与此同时，这些品牌还通过精准的市场定位和营销策略，成功吸引了大量年轻、有活力的消费者，进一步加剧了市场竞争。
相比之下，保时捷等传统豪华品牌在新能源汽车领域的布局相对滞后，产品线不够丰富，难以满足市场需求。这导致保时捷在新能源汽车市场的竞争中处于不利地位，进一步影响了其整体销量。
第四，保时捷到底该怎么办？保时捷面对销量下滑的局面，不得不重新审视自身的市场定位与产品策略。在全球范围内，特别是在中国市场，保时捷需要紧跟行业发展趋势，加快电动化转型的步伐，推出更多适应市场需求的新能源车型，并且在售后服务、品牌体验、个性化定制等方面强化竞争力。同时，针对销售渠道，保时捷也需要灵活调整布局，既要在一线城市维护品牌形象，也要在二三线城市拓展服务网络，满足更广大地域内消费者的购买和服务需求。
因此，保时捷销量下滑并伴随网点撤店或调整，是中国乃至全球汽车市场结构深度调整的缩影。在这个过程中，保时捷若要继续保持领先地位，就必须积极应对挑战，把握住新能源与智能驾驶的风口，实现产品和技术的持续创新，只有这样才能真正实现自身的长期发展。https://t.cn/A6Tqi5gv
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