每个人生活的环境不同，
他的见识与思维是不同的；
一个人的思维方式不同，
对事的看法与做法不一样；
大些人没有太大的想法，
经不起折腾也拉不下面子，
因此人生很平稳但没啥作为；
有些人有大梦想与追求，
敢说敢干敢担当能伸能缩，
历尽艰辛但这些人有大作为。
有句话说的对，今天你能承多大的卑贱，明天就能享受多大的荣耀。
——黄锦山《揭秘操盘手》

#今天你做什么啦[超话]#最近又疲惫又高兴。顺利通过了答辩。不过后续还要继续修改，已经摆烂了三天，感觉答辩完整个人一下子松懈了，但还要逼自己把善后工作做好！最后一定要顺利通过查重顺利毕业！！！
前几天和室友拍了毕业照，还把男朋友也拉来陪我浅拍了几张，算是弥补了本科没有毕业照的遗憾。还在期待我们讨薪大队的毕业照！！
昨天给导师送去了我们三个人准备的端午礼物。骗导师说要签文件，去了之后跟导师说是来给他送礼物的，可爱的导师嘿嘿一笑 说 你们又来这招，然后开心的收下了礼物。嘻嘻嘻

不管怎样！已经到最后阶段了，要好好改论文啊别在偷懒了啊啊啊！好好改好好查重啊喂！！！

大家谨慎一点，今天如果没有出现大分歧明天也会来的，从尾盘来看基建的超预期也差不多到头了，浙江建投显然更多是受中通客车带起来的，而新龙头就宝塔实业与钱江水利二个抱团，小弟几乎没有，本质也是在学中通客车，只涨龙头不涨小弟，今天职业教育也有唯一涨停难道也要这么学吗？
2点过后的下杀，中设股份的天地板来看基建最应该被淘汰的，而汽车主线的地位还是很牢固，这取决于中通客车自己不倒，之前小弟们开板，徐家汇，浙江建投都开过回落，他却还是自己横盘，今天最突出的特征就是它不封板浙江建投不敢封板，他封板了浙江建投才敢封，而且一封板汽车这边又回流加强了，金龙汽车跌9个点也拉了起来；
若2点30以后中通客车不跳水的话，大分歧就是明天了，不要以为都是猜，今天预演后明天出现的概率就很大了，极端一点明天早盘很多股都是抢跑没人要，所以尾盘别想着拿什么先手，没用的，最强的今天你上不到，弱的你上来明天容易挨刀，所以下午拉教育的唯一活口凯文教育这种可能明天还能躺过分歧。 因此尾盘中通不跳水别在基建与汽车里找机会，反而应该回避，走弱的先抢跑，别明天早上跑不出来，而明天中通客车跳水后你再来找逆势的甚至后天来找不补跌的才是正道。#股票#