二刷南京,去了不一样的地方[哇]
[打call]又是日落航班,可惜在中间位置拍不到外面
[吃馕]第一顿炫个淮扬菜,南京机场真的远啊
[馋嘴]吃完饭去德基看一下几百万的厕所,到了10点已经是打烊时间没啥人了
[晕]早上10点进阿嬷手作抢奶茶,硬是等了1小时还选错了茶底
[干饭人]游客模式开启,鸡鸣寺你樱花还没开,浅吃了一下素面
中山植物园的郁金香绝美阿
南京的书店真的好多,在旧书店翻书看以前书主的故事
打卡之前没来的先锋书店,五台山店是真的大

●婚姻
例106坤造:
癸癸辛己
亥亥亥丑
每个八字都有“暗相”,五行密切相关。此命伤官旺,没有出现官,但依然克官。原局伤官多,官来不来都是克官的,平常遇到男人也被吓跑了,此时来官不行,只能看印,印是护官的。
命主能否有婚姻须看印的本事,印制伤官时就是能留住官的时候,不用找官来的时候,而是要找印来的时候。食伤旺须用印制,印不能虚,印来时仍可以成婚,但这样的婚姻不稳定,印被制必离婚。
看命主何时结婚,何时离婚。若原局无印则命非常差,此命伤官虽旺但有相应的用神,用神越旺命越好,越旺越富贵。用神有多大,就有多大本事。此命己土是实实在在的,不是虚的,能管点用。
命主在丑运的2008年戊子年结婚,但丙运过后必离婚。断命主第一次婚姻撑不过2015乙未年,命主在2014甲午年年底离婚。
此命原命局有解救星,所以能有婚姻,亥水虽然把丑土变成湿土,但丑毕竟是土,土还是克水的。如果变成穿或冲则不行,即使没冲坏,但互相排斥,得不到。冲是一种排斥,是一种让人得不到的行为。虽然是丑土湿寒,但毕竟是土,故丑运还是可以结婚的。
丑运完婚后,为何能将就到丙寅?此命用土,见木时会离婚。按理丑运过了就离,但因为是原局的丑,不能断运过就离,须看下步运是什么。丙寅时,丙火在天干,丙辛合,火还是有点生土。正式进寅运时,甲午年寅透出来,木克土。此命全靠土,“病”是水,“药”是土,木来把“药”破坏了,则会离婚。能够撑住婚姻是靠土,故一来木就离婚,离婚之后至今没有婚姻。接下来难有婚姻,若一直走火土运,因为原局有土,再加上火土帮忙就行,但此后一直走木运。丁运时或许有短暂的婚姻,但肯定不长久。卯运时,卯木又克土,丁火弱,被癸水灭,不一定能生起土来。有“病”有“药”的八字,当走到破坏“药”的时候,也是离婚的时候。断应期一定是按照这个思路,否则此命戊子年结婚,可能会觉得是印来了。很多人结婚与印无关,身旺的人,不用印的人,不是印来结婚。此命身弱伤官太旺须用印,故印来结婚,一定是按这个思路才能够断准确。

#飞了1300公里只为看一只猫#
周末的和歌山——与小玉站长的幽会(以及打卡小玉相关周边的详细攻略)

从上海浦东飞到关西机场的距离大约是1300公里,每天都有很多人入境关西机场,其中绝大部分离开机场都会向北,去大阪、去京都、去神户,只有一小部分人会往南去和歌山。虽然和歌山也是关西地区的一部分,但存在感显得非常薄弱。这也很正常,相比热闹的大阪、游人如织的京都,和歌山几乎就没有什么为人所知的景点。整个和歌山几乎就是个乡下小县城,全县人口90万,近4成住在和歌山市。即使去问日本人对和歌山有什么了解可能也只会说是产橘子和梅干的地方。

一道山脉把和歌山和大阪都市圈隔开,都市圈辐射不到这里,年轻人被吸走,人流减少,往返于和歌山市和贵志川的贵志川线就处于了摇摇欲坠的状态。小玉的故事就是从这里开始的。

小玉是一只三花小母猫,1999年出生在终点贵志站的前一站甘露寺的流浪猫。对,就是甄嬛里听说过很多次的甘露寺。小玉的妈妈叫miiko,一胎生了4只小猫,一只夭折,两只被当地居民收养,小玉和妈妈则被贵志站旁的“小山商店”收养了。小玉性格温和有爱,居住在小山商店的一年后,车站门口来了只橘白流浪小母猫chibi,小玉就接纳了她,作为养母带大了小橘白chibi。不怕人给摸摸的小玉就这样在车站生活了下来,每天喜欢骑在检票口上目送来往的乘客。

到2006年,经营困难的贵志川线由南海电铁卖给了冈山电气新组建的和歌山电铁,为了缩减成本原本车站的部分用地归还给了公有,小山商店没了,小玉一家三口的房子被拆了。小玉的收养者就问了当时的和歌山电铁社长小屿光信:

“能让小玉住在车站吗?”

当时为了缩减成本,贵志川线全线都设为了无人车站,小屿光信社长当即就决定让小玉来当贵志站的站长,小玉妈妈和干女儿则是站长助理。从此,一家三口有了铁饭碗工作,年薪为一年份的猫粮。

小玉上任后很快在网上出名,很多游客慕名而来,跑到这鸟不拉屎的乡下地方,就为了看看萌萌的小玉站长。贵志这个巴掌大的小车站,06年改组后日均乘车1000人次,逐年上涨,到15年已经达到1500人次,足足多了50%。

2005年,改组前的贵志川线定期外乘车人数是63万。(当地人坐电车通勤或者上学的话会买有折扣的定期券,所以定期外乘客通常是游客或者偶尔来的人)小玉站长上任后直接升到70万,到15年已经达到83.8万,定期外收入超过2亿日元。

因为带来的大量业绩,小玉很快升任了“超级站长”,“和歌山电铁社长代理”,和歌山县为了表彰小玉的功绩,还授予了“和歌山县勋功爵”和“和歌山县观光招揽大明神”称号。小玉站长在2015年以16岁高龄去世,去世后在贵志站举行了葬礼,并设立了小玉神社。我这次也有给小雨大明神献上一円~~保佑大家每天都萌萌的,都胖一百斤~~~

现在在线路上工作的猫站长有两个,分别叫二玉和四玉,一般二玉在贵志站,四玉在伊太祈曾站,两个都是三花小母猫。通常每天10点到16点在岗,具体值班情况请看官网——https://t.cn/A6TqThts

==================详细攻略==================

要坐贵志川线的话是在JR和歌山的车站9号站台,进站后左转下楼找9号站台即可。注意,是JR和歌山站,不是和歌山市站,这两个站不一样。

如果是坐JR来的,那就不用出站,直接去9号站台。如果是外部进站,不用先买票或刷卡,直接去人工通道和工作人员说你要去kishigawa,他们会让你进站,你走去9号站台即可。

需要注意, 贵志川线不支持IC卡,9号站台的入口虽然有个刷卡的闸机,但那个不是贵志川线用的,是给JR出入用的。如果你是坐JR到站换乘贵志川线,那可以在这个闸机刷卡或塞票,同理,如果是坐完贵志川线直接换乘JR,那离开9号站台时要刷卡进入。

9号站台入口处有个小窗口,可以买贵志川一日券,每人800円,会送一张可盖章的明信片,一张一日券只给一张明信片,不会多给的。如果不想买一日券就可以直接上车,上车后有写着“整理券”的箱子,领一张整理券(用于标记哪里上的车),下车时请在驾驶员那边下,把整理券和现金给驾驶员,如果买了一日券,请在下车时把一日券给驾驶员看一下就行。

明信片盖章一共由4个章组成,4个章分别在和歌山站站台、伊太祈曾站车站内、贵志站站台、以及博物馆号之外的列车上。4个章分别是底图、火车、草莓、猫猫,全盖上以后就组成了完整的图案。

目前运营在贵志川线上的车有6种,普通车、小玉号、爱护动物号、博物馆号、草莓号、梅子号,每天参加运营的车不一样,具体的每天的运行车辆和时间表请看官网——

https://t.cn/A6TqThcv

其中博物馆号上有扭蛋机,小玉号最萌,但博物馆号没有盖章,其他车应该都有盖章,我是在梅子号上盖的。

终点站贵志站出口旁有个小玉纪念品商店,有很多萌萌的周边,可以刷卡和现金,支持支付宝不支持微信。支付宝的话柜台上有个码,扫码支付。

伊太祈曾站也有纪念品卖,大部分和贵志站的一样,但也有少数不同的东西,需要自己仔细比较。伊太祈曾站里只有商品展示橱窗,看中哪个就把商品号码报给窗口的工作人员,他们会去取货。

最后从和歌山站离开时,工作人员会再出口给每人发一张精算券,一会儿从车站主出口出去的时候把精算券塞进闸机就会开门放行了。

#不会日语的日本旅游无用经验#


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