《徐晚宁江晏舟》徐晚宁 江晏舟(言情完本小说已完整)全文阅读笔趣阁
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书名:《徐晚宁江晏舟》徐晚宁 江晏舟
主角:《徐晚宁江晏舟》徐晚宁 江晏舟
部分文段阅读:
我没有说话,只是心如刀绞。
不用去做检查。
我确实是怀孕了。
只是想起女儿病死时的一幕,我的心就疼得无法呼吸。
这辈子,我不要让女儿再受病痛的折磨,更不想让她再经历一次被爸爸抛弃的命运。
“池宴忱,我如果真的是怀孕了,你想要这个孩子吗?”
“废话!”池宴忱黑着脸回了一句。
池家子嗣单薄,他母亲更一直催着要抱孙子。
我现在终于怀孕,他大概也是期待的。
“那你可以抱一抱我吗?”说完,我主动靠近他的怀里,感受着他身上的温度。
前世,女儿临断气的一刻,仍然心心念念想让爸爸抱一抱她。可惜,女儿到死都没能等来爸爸的拥抱。
这辈子,我要让她感受一下爸爸的怀抱。
同时,我也在一瞬间下定决心。
明天去医院堕胎。
同样的折磨和痛苦,我不想让女儿再遭受一次,我宁愿她从来没有来过这世上。
……
第二天。
池宴忱早上要开会,七点半就已经起床了。
“赶紧起床,我顺路送你去医院做检查。”
“不用了,我待会自己去医院就好了。”
池宴忱低头看了一下手表,时间已经快来不及了,“那也行,让司机送你去医院吧!”
“嗯,知道了。”我躺在床上不想睁眼,更不想再看他。
池宴忱随手拎起西服,准备出卧室门。
临出门口,他又回头提醒我,“还有,别忘了去给苏悦道个歉。”
“公司明天举办新品发布会,她是新产品的设计师,不能缺席的。”
我听了,心中像被针扎了一下。
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书名:《徐晚宁江晏舟》徐晚宁 江晏舟
主角:《徐晚宁江晏舟》徐晚宁 江晏舟
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我没有说话,只是心如刀绞。
不用去做检查。
我确实是怀孕了。
只是想起女儿病死时的一幕,我的心就疼得无法呼吸。
这辈子,我不要让女儿再受病痛的折磨,更不想让她再经历一次被爸爸抛弃的命运。
“池宴忱,我如果真的是怀孕了,你想要这个孩子吗?”
“废话!”池宴忱黑着脸回了一句。
池家子嗣单薄,他母亲更一直催着要抱孙子。
我现在终于怀孕,他大概也是期待的。
“那你可以抱一抱我吗?”说完,我主动靠近他的怀里,感受着他身上的温度。
前世,女儿临断气的一刻,仍然心心念念想让爸爸抱一抱她。可惜,女儿到死都没能等来爸爸的拥抱。
这辈子,我要让她感受一下爸爸的怀抱。
同时,我也在一瞬间下定决心。
明天去医院堕胎。
同样的折磨和痛苦,我不想让女儿再遭受一次,我宁愿她从来没有来过这世上。
……
第二天。
池宴忱早上要开会,七点半就已经起床了。
“赶紧起床,我顺路送你去医院做检查。”
“不用了,我待会自己去医院就好了。”
池宴忱低头看了一下手表,时间已经快来不及了,“那也行,让司机送你去医院吧!”
“嗯,知道了。”我躺在床上不想睁眼,更不想再看他。
池宴忱随手拎起西服,准备出卧室门。
临出门口,他又回头提醒我,“还有,别忘了去给苏悦道个歉。”
“公司明天举办新品发布会,她是新产品的设计师,不能缺席的。”
我听了,心中像被针扎了一下。
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上一次采访宝马i系列设计师Benoit Jacob,他表达的核心观点:
● 设计上的美不是它的外形吸引人,而是它的想法吸引人。有些伟大的设计其实是为了让你忽视掉它。大力未必出奇迹。
● 最美好的生活瞬间是你与朋友、与家人共享的那些时刻。车的存在是在帮你争取这些时间,而不是浪费这些时间。
● 通过设计外形去空洞地展示汽车动力的时代结束了。更大的进气格栅、更多的排气管、更多的汽缸、呼噜呼噜的引擎声……这个设计时代走到尽头了——就像我们抛弃了向火箭时代致敬的尾鳍车设计一样。
● 在智能化的时代,设计需要展示的是数字的力量(Digital Power)。
● 汽车是有情感(Emotion)的。电动车没有进气格栅,不再拥有一张内燃机汽车传统的脸。但是设计师需要仍然需要让车传递情感。Benoit Jacob提出了Smart Surfaces概念,估计是行业内最早将这种想法推向量产的人。
● 他是欧洲设计师中对车内空间要求最高的几个人之一。智能驾驶的时代,人需要更大的空间,而现有的设计思想不能满足这种需求。
● 过去的设计都是妥协,要么这样(性能),要么那样(环保),两者无法统一;而未来的设计趋向是要么这样,也能那样。让用户被满足地更多是一切技术发展的目标。
他是少数能站在TED舞台上讲设计哲学的设计师,在这些人眼中设计汽车外形已经远远超越了在图纸上“画形状”。他们可以从什么是“美”、什么是“生活”、“汽车的意义”、“人的行为”等视角来看待汽车设计。这次他再度受邀在中国美术学院做演讲,机会难得!晚上直播,直播地址看这条微博:https://t.cn/A6TGLvI3
#微博新知##大v聊车#
● 设计上的美不是它的外形吸引人,而是它的想法吸引人。有些伟大的设计其实是为了让你忽视掉它。大力未必出奇迹。
● 最美好的生活瞬间是你与朋友、与家人共享的那些时刻。车的存在是在帮你争取这些时间,而不是浪费这些时间。
● 通过设计外形去空洞地展示汽车动力的时代结束了。更大的进气格栅、更多的排气管、更多的汽缸、呼噜呼噜的引擎声……这个设计时代走到尽头了——就像我们抛弃了向火箭时代致敬的尾鳍车设计一样。
● 在智能化的时代,设计需要展示的是数字的力量(Digital Power)。
● 汽车是有情感(Emotion)的。电动车没有进气格栅,不再拥有一张内燃机汽车传统的脸。但是设计师需要仍然需要让车传递情感。Benoit Jacob提出了Smart Surfaces概念,估计是行业内最早将这种想法推向量产的人。
● 他是欧洲设计师中对车内空间要求最高的几个人之一。智能驾驶的时代,人需要更大的空间,而现有的设计思想不能满足这种需求。
● 过去的设计都是妥协,要么这样(性能),要么那样(环保),两者无法统一;而未来的设计趋向是要么这样,也能那样。让用户被满足地更多是一切技术发展的目标。
他是少数能站在TED舞台上讲设计哲学的设计师,在这些人眼中设计汽车外形已经远远超越了在图纸上“画形状”。他们可以从什么是“美”、什么是“生活”、“汽车的意义”、“人的行为”等视角来看待汽车设计。这次他再度受邀在中国美术学院做演讲,机会难得!晚上直播,直播地址看这条微博:https://t.cn/A6TGLvI3
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“废话!”池宴忱黑着脸回了一句。
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我现在终于怀孕,他大概也是期待的。
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“不用了,我待会自己去医院就好了。”
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“嗯,知道了。”我躺在床上不想睁眼,更不想再看他。
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