【全新设施喜落成[好喜欢]】本周,全新的Exterres模拟设施在#阿德莱德大学# Roseworthy校区露面[我想开了][我想开了][我想开了]!
这个占地4000平方米的专用设施,配有任务控制中心和漫游车车间,将为研究人员和太空、农业等产业提供场所,以开展全面远程和自主技术的测试和评估等活动[打call]
Exterres模拟设施也与2024年澳大利亚漫游车挑战赛(Australian Rover Challenge)的启动不期而遇,这个为期四天的年度漫游车机器人竞赛已经打响️️期待见证未来将要在这里绽放的科技“花火”[鼓掌][鼓掌]
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铃木正在开发2款全新SUV 锁定入门级与7座市场
如今SUV属于全球主流车型,但铃木的SUV阵容相较于竞争对手而言仍略显单薄,近日根据外媒报导,原厂打算开发2款全新SUV,包括车长在4米以下的入门级小型SUV以及比超级维特拉更大的7座大型SUV,丰富品牌SUV阵容。
据传铃木正在开发的2款全新SUV将于2025年陆续推出,其中入门级小型SUV的代号为Y43,车长将压在4米以下,甚至比车长3,995mm的Brezza都要小,对手锁定日产Magnite、现代Exter等车而来,预期搭载1.2升汽、柴油动力。
另外1款全新SUV则定位为3排7座设定,内部开发代号为Y17,外媒推测将采用和超级维特拉相同的平台,但车长将比优于4,345mm水准,同时车宽也有相应提升,借此获得更宽敞的车内空间,以容纳第3排座椅,并成为铃木的旗舰SUV。
如今SUV属于全球主流车型,但铃木的SUV阵容相较于竞争对手而言仍略显单薄,近日根据外媒报导,原厂打算开发2款全新SUV,包括车长在4米以下的入门级小型SUV以及比超级维特拉更大的7座大型SUV,丰富品牌SUV阵容。
据传铃木正在开发的2款全新SUV将于2025年陆续推出,其中入门级小型SUV的代号为Y43,车长将压在4米以下,甚至比车长3,995mm的Brezza都要小,对手锁定日产Magnite、现代Exter等车而来,预期搭载1.2升汽、柴油动力。
另外1款全新SUV则定位为3排7座设定,内部开发代号为Y17,外媒推测将采用和超级维特拉相同的平台,但车长将比优于4,345mm水准,同时车宽也有相应提升,借此获得更宽敞的车内空间,以容纳第3排座椅,并成为铃木的旗舰SUV。
【#起亚将在印度推出Clavis#】日前,起亚印度公司注册了一个新的商标名称Clavis,其将会是一款入门级的小型SUV,其与现代Exter共享平台,并与塔塔Punch展开竞争,该车型将会有燃油版和纯电版本。
据了解,起亚仅花费了短短4年的时间,就已经成为当地第五大汽车制造商,印度也成为起亚的全球第三大市场。这一成功的因素就得益于起亚SUV的推出,包括Seltos、Sonet、Carens等,为了扩大产品阵容,起亚决定推出一款尺寸在4米以下的入门级小型SUV,也就是这款Clavis。
据了解,起亚仅花费了短短4年的时间,就已经成为当地第五大汽车制造商,印度也成为起亚的全球第三大市场。这一成功的因素就得益于起亚SUV的推出,包括Seltos、Sonet、Carens等,为了扩大产品阵容,起亚决定推出一款尺寸在4米以下的入门级小型SUV,也就是这款Clavis。
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