领克E371谍照曝光[思考]

3月25日消息，日前，领克首款纯电轿车“领克E371”的冬季测试谍照曝光，从其车身贴纸可以看出，该车将被正式命名为“领克Zero”。

新车将于4月份在瑞典哥德堡首发，整车高度还原The Next Day概念车，作为领克的旗舰纯电车型，新车发布后，将会成为小米SU7的强劲对手。

从测试谍照来看，领克Zero的前脸保留领克家族化设计语言，“破晓之光”日行灯和“26颗LED光源”组成的灯带，极具辨识度。

同时，车顶还配备有激光雷达，预示着该车的高阶智驾功能也不会缺席；而隐藏式门把手，和大溜背车尾，证明新车注重运动和驾控性。

领克Zero的车长超过5米，轴距能够达到3米级别，作为领克家族的旗舰轿车，将会全面继承领克在智能化、电动化的最新技术成果。

前几日，有媒体披露了领克E371的部分配置：包括轮边电驱、后轮转向、CDC电磁悬架、双腔空气悬架、“AI数字底盘”以及全域800V技术等，均为当前电动车领域的“王炸技术”；不过，车辆最终具体配置，还需等待领克官宣。#领克#

本以为这次特斯拉Model3涨价会带动一波销量，让股价大涨，谁也没想到半路杀出个小米SU7，拦腰就是一招釜底抽薪，搞得特斯拉措手不及。

这还没发布线下就一堆人看静态车，现场少说也得有几十人，当然这还是周一，工作日都能挤满人也是没谁了。

期间店员还说，已经十来年没有见过这种场面了，这足以看到SU7确实大受欢迎啊！

虽说之前有各种传言和黑料，但依然无法阻挡SU7在线下疯狂被追捧，凡是试驾过的大V都说这车驾驶质感远超同价位其他车型，50万以内确实没对手。当然，特斯拉Model3涨价是不争的事实，但SU7也不可能定价太低，毕竟前后都是强敌，自己如果软了那这局就一点胜算都没了。

大家都知道人车家全生态吧？汽车出行生态就是生态闭环不可缺少的环节之一，然而小米是全球最大的消费级IoT平台，这就是它做汽车的底气，当然也是必定成功的原因所在。再加上有超过45%的果粉转投小米，SU7对苹果生态的支持也显而易见，CarPlay 、AirPlay、iPad直接上车，搞得果粉都以为这是阿米给自己做的汽车。

总的来看，小米汽车这热度可以说是空前绝后，史无前例了，真车比图片好看太多，不得不承认，这是我们国产新能源汽车的又一力作，也是我们取代燃油车的重要一步，自主研发、百亿投入、上千名研发人员，足以证明小米SU7一定能销量大卖！苹果虽然放弃造车了，但雷总却从来没放弃果粉，10年果粉真的感动了！

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