【22.98万起的红旗电车EH7在#南京##新能源汽车# 展上公示其优势】
1,作为北方车企行业首发低温电芯,冬季续航保持率可达到70%,工况续航820公里车型,冬季续航可超过500公里。通过智能集成式热管理系统以及多源热泵技术,充分吸收和利用每一分热量,使空调能耗降低20%。
2,安全性方面,电池采用了首创电芯六面体绝缘技术,并应用纳米级航天隔热材料;车身强度,占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架;
3,性能方面,红旗自研高转速电机,转速高达22500转/分钟,指标达到行业量产第一。红旗EH7全车总功率455kW,0-60公里时速加速可达1.8s,80-120公里时速加速时间仅2.3s。
官方指导价格为22.98万元~30.98万元。
1,作为北方车企行业首发低温电芯,冬季续航保持率可达到70%,工况续航820公里车型,冬季续航可超过500公里。通过智能集成式热管理系统以及多源热泵技术,充分吸收和利用每一分热量,使空调能耗降低20%。
2,安全性方面,电池采用了首创电芯六面体绝缘技术,并应用纳米级航天隔热材料;车身强度,占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架;
3,性能方面,红旗自研高转速电机,转速高达22500转/分钟,指标达到行业量产第一。红旗EH7全车总功率455kW,0-60公里时速加速可达1.8s,80-120公里时速加速时间仅2.3s。
官方指导价格为22.98万元~30.98万元。
日前,AC施耐泽为宝马XM车主准备了一套升级方案,包括但不限于更具侵略性的空力套件、全新样式的23英寸轮圈以及V8发动机的动力提升。虽然全套改装下来的费用未知,但侧面证明了XM的市场表现还是蛮受欢迎的。
外观方面,前脸可以看到造型极为复杂的前杠设计,不仅融合了数道风刀、导风槽、进气口和前唇分流器,还十分贴合整台车硬朗刚猛的设计语言。23英寸五辐复合Y字辐轮圈(AC流动成型)内置红色卡钳,轮圈还可选择银黑双色或亮黑装饰,侧裙带有AC Schnitzer金标。尾部增加了定制的固定式尾翼,底部扩散器翼片也变得更加突出。至于内饰,升级仅限于铝制踏板和新款拨片。
最后来看动力,原车搭载的4.4T双涡轮V8发动机有所升级,具体项目未知,但综合输出增至552kW、900N·m,比原厂多了72kW、100N·m,功率甚至超越了Label Red版本,不过扭矩尚未达到后者的1000N·m。底盘换装了短簧之后,离地间隙降低了20-25mm,加上黑色阳极氧化铝制成的法兰盘加宽了每侧10mm的轮距,进一步强化了运动姿态。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##宝马XM#
外观方面,前脸可以看到造型极为复杂的前杠设计,不仅融合了数道风刀、导风槽、进气口和前唇分流器,还十分贴合整台车硬朗刚猛的设计语言。23英寸五辐复合Y字辐轮圈(AC流动成型)内置红色卡钳,轮圈还可选择银黑双色或亮黑装饰,侧裙带有AC Schnitzer金标。尾部增加了定制的固定式尾翼,底部扩散器翼片也变得更加突出。至于内饰,升级仅限于铝制踏板和新款拨片。
最后来看动力,原车搭载的4.4T双涡轮V8发动机有所升级,具体项目未知,但综合输出增至552kW、900N·m,比原厂多了72kW、100N·m,功率甚至超越了Label Red版本,不过扭矩尚未达到后者的1000N·m。底盘换装了短簧之后,离地间隙降低了20-25mm,加上黑色阳极氧化铝制成的法兰盘加宽了每侧10mm的轮距,进一步强化了运动姿态。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##宝马XM#
定了!比亚迪元up3月26日上市,不再跳票
就在刚刚,比亚迪官方正式官宣元up将于3天后,也就是3月26日举行上市发布会,这款元up开年就已经展车到店,发布时间多次跳票,这次终于上了,主打年轻人第一款纯电suv,A0级车,全新王朝家族化内饰,3.0平台打造,长宽高4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,130kW单电机。
现在就是狠狠期待一下入门款300+续航的是7.98还是8.98还是9.98起售了,大家觉得比亚迪会多少起售呢?
就在刚刚,比亚迪官方正式官宣元up将于3天后,也就是3月26日举行上市发布会,这款元up开年就已经展车到店,发布时间多次跳票,这次终于上了,主打年轻人第一款纯电suv,A0级车,全新王朝家族化内饰,3.0平台打造,长宽高4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,130kW单电机。
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