电磁线+可控核聚变+高压快充+年报增长 精达股份触及涨停。今日走势:精达股份今日触及涨停板,该股近一年涨停2次。
异动原因揭秘:1、公司主要业务为特种电磁线、特种导体以及模具制造和维修等生产、研发和销售。公司主要产品为铜基电磁线、铝基电磁线及特种导体。公司产品广泛用于汽车驱动电机、工业精密电机、机器人伺服电机、光伏逆变器、电动工具、家用电器等领域。
2、公司2023年年报指出,公司投资的上海超导的高温超导带材产品,在全球核聚变为代表的高场磁体的应用处于加速发展期,可控核聚变领域的下游客户群体包含全球范围内的多家核心的领先的核聚变研究群体及商业核聚变开发公司,超导电缆在实践应用中也获得了运行验证,长期运行情况良好。
3、2022年11月28日互动易回复:公司适用于800V高压平台架构、大功率充电技术发展路径的耐电晕扁平电磁线已形成特定客户的小批量供货。
4、3月19日,精达股份发布2023年年报,公司实现营业总收入179.06亿元,同比增长2.07%,归母净利润4.26亿元,同比增长11.84%。
异动原因揭秘:1、公司主要业务为特种电磁线、特种导体以及模具制造和维修等生产、研发和销售。公司主要产品为铜基电磁线、铝基电磁线及特种导体。公司产品广泛用于汽车驱动电机、工业精密电机、机器人伺服电机、光伏逆变器、电动工具、家用电器等领域。
2、公司2023年年报指出,公司投资的上海超导的高温超导带材产品,在全球核聚变为代表的高场磁体的应用处于加速发展期,可控核聚变领域的下游客户群体包含全球范围内的多家核心的领先的核聚变研究群体及商业核聚变开发公司,超导电缆在实践应用中也获得了运行验证,长期运行情况良好。
3、2022年11月28日互动易回复:公司适用于800V高压平台架构、大功率充电技术发展路径的耐电晕扁平电磁线已形成特定客户的小批量供货。
4、3月19日,精达股份发布2023年年报,公司实现营业总收入179.06亿元,同比增长2.07%,归母净利润4.26亿元,同比增长11.84%。
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新款(中期改款)奔驰G级将于3月26日发布,其中,G 500车型将会配备直列六缸发动机+轻混系统;AMG G 63车型则将配备V8发动机+轻混系统。此外,纯电动版奔驰G级将于4月底正式发布。
此前我们曾经获取到新款奔驰G级AMG的测试谍照,新车将会配备全新的空气动力学套件,奔驰称该套件将有助于降低油耗。外观来看,新车配备了全新设计的下包围,看起来比现款更加运动化。据悉新款空气动力学套件的灵感来源于奔驰EQG。奔驰G级的负责人称全新的套件将有助于降低高速行驶时的油耗。此外,该车还配备了AMG标志性的竖条格进气中网,配合方方正正的车身看起来非常霸气。
车身侧面可以看到该车是标准的硬派越野车身材,离地间隙非常高,能够保证在复杂的越野路况下拥有强悍的通过性。此外侧出的排气管也进一步证明该车是AMG版本的车型。车尾看起来变化并不大,不过伪装材料下有可能配备了全新的空气动力学套件。
此前我们曾经获取到新款奔驰G级AMG的测试谍照,新车将会配备全新的空气动力学套件,奔驰称该套件将有助于降低油耗。外观来看,新车配备了全新设计的下包围,看起来比现款更加运动化。据悉新款空气动力学套件的灵感来源于奔驰EQG。奔驰G级的负责人称全新的套件将有助于降低高速行驶时的油耗。此外,该车还配备了AMG标志性的竖条格进气中网,配合方方正正的车身看起来非常霸气。
车身侧面可以看到该车是标准的硬派越野车身材,离地间隙非常高,能够保证在复杂的越野路况下拥有强悍的通过性。此外侧出的排气管也进一步证明该车是AMG版本的车型。车尾看起来变化并不大,不过伪装材料下有可能配备了全新的空气动力学套件。
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