late night with the devil，还不错，故事挺直线的，全靠表演吊着，70年代仅仅作为一个邪教盛行的背景存在，看得出导演编剧有些话想说但话到嘴边又咽回去了(提了一嘴吉米卡特，并没有试图展现什么深度(如果把娱乐圈比做邪教也算深度的话。regal是真的破烂，深夜11点散场外子端着饮料我捧着没吃完的爆米花往外走，小雨淅淅沥沥，廊檐下一个黑人远远的说:"is that what you left?i'm hungry."我本来都走出几米远了，想了想还是折回去把爆米花递给他，他也平静的收下了。ps，电影里秀的名字叫做night owls，结合反复出现的漩涡，应该是在致敬rod serling和他的night gallery(结果也是被砍。

【#华为相关人士辟谣P70预售时间和售价#：假的，目前还没有官方消息透露】，针对网传的华为P70即将开启预售一事，华为相关人士表示，目前还没有官方消息透露。网络上流传的图片显示，华为P70即将于3月23日开启预售，并且还有各个版本的具体售价。

华为相关人士表示，不是真的，目前还没有官方消息透露。

此前，市场上还传出华为P70系列手机延期发布的消息，当时华为内部相关知情人士表示，华为此前压根没对外公布过发布日期。（新浪科技）

【世界最大吨位高位转体桥梁工程——延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程球铰安装完成】3月21日上午，经过140分钟的持续作业，由中铁七局西安公司承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程完成了墩顶转体球铰安装工作。这为延安东绕城高速公路全线贯通奠定了坚实基础。

延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程，采用2×70米T构整幅转体设计，上跨包西铁路和在建的西延高铁。桥梁下部结构转体墩采用箱型结构空心墩，墩高54.5米，桥墩横桥向宽12米；桥梁上部结构为单箱四室直腹板预应力混凝土整体箱梁结构，采用三向预应力体系，桥面总体宽度为33.6米。桥梁转体重量为2.45万吨，是目前世界上高度最高、吨位最大的高位转体桥梁工程。

“桥梁转体系统位于墩身47.7米处，施工工艺复杂、难度大，并且邻近包西铁路线，为延安东绕城高速公路最关键的重难点及控制性工程。”中铁七局西安公司延安跨铁大桥项目部项目经理郭基业说，为保证桥梁转体顺利实施，项目建设团队考察了国内数个球铰制作厂家，综合考虑工程施工工期及工程安全质量等因素，最终选定一体式支座球铰。在项目建设过程中，建设者不断优化施工方案及措施，通过检算、BIM建模、模拟施工过程，对施工中可能存在的风险进行标识、预警，确保了施工安全和质量。

延安东绕城高速公路项目位于延安市东南部，是延安市规划的“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分，对完善区域路网布局、改善交通环境、推动革命老区经济发展具有重要意义。项目建成后，将与长延高速、包茂高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，为西安与榆林之间增加了南北纵向高速大通道。