记录一下3月初闪彩6th大阪
因为课程时间撞了只看到了day2[苦涩]
又又又是三天特种兵之旅（又，为什么是又）
涉谷109魅力盲抽，11种切卡，48张没抽出来甘奈（泪
6th场贩拿着day2第二波的整理券，买东西时商品在狂切，12根棒子只买到5根（所以为什么这次没有卖整套棒子的），甜花法披小票都打出来了，stuff桑取货没拿到，遗憾错过甜花法披x3 times
现地开到了内场，大会员就是爽啊
终于是听到了现场版Bloomy，最爱的一首花组的歌，甚至全员版！
可惜另一首特别想听的新曲明日もbeautiful day被放到了day1，刚好错过了，希望有朝一日可以在现场听到，还有Anniversary也是
Bloomy开始前后还收获了hnk和丫丫的比心[抱一抱]，也算是届到了
和直立哥my哥红莲哥面到了基，认识了很多新朋友，也一起圣地巡礼了一波
多感谢了劳模，能让我和好多制作人换到了名片
见到了三年未见的兄弟，兄弟真的帮我不少，抽票也是买谷也是，特别感激，和兄弟群友一起愉快烤肉了一顿（じゅじゅ庵真的很不错，推荐）
下一站4/20-21闪耀色彩6th横滨
希望四月底能不用背着太多任务，可以心态轻松一点，也能多玩几天
因为课程时间撞了只看到了day2[苦涩]
又又又是三天特种兵之旅（又，为什么是又）
涉谷109魅力盲抽，11种切卡，48张没抽出来甘奈（泪
6th场贩拿着day2第二波的整理券，买东西时商品在狂切，12根棒子只买到5根（所以为什么这次没有卖整套棒子的），甜花法披小票都打出来了，stuff桑取货没拿到，遗憾错过甜花法披x3 times
现地开到了内场，大会员就是爽啊
终于是听到了现场版Bloomy，最爱的一首花组的歌，甚至全员版！
可惜另一首特别想听的新曲明日もbeautiful day被放到了day1，刚好错过了，希望有朝一日可以在现场听到，还有Anniversary也是
Bloomy开始前后还收获了hnk和丫丫的比心[抱一抱]，也算是届到了
和直立哥my哥红莲哥面到了基，认识了很多新朋友，也一起圣地巡礼了一波
多感谢了劳模，能让我和好多制作人换到了名片
见到了三年未见的兄弟，兄弟真的帮我不少，抽票也是买谷也是，特别感激，和兄弟群友一起愉快烤肉了一顿（じゅじゅ庵真的很不错，推荐）
下一站4/20-21闪耀色彩6th横滨
希望四月底能不用背着太多任务，可以心态轻松一点，也能多玩几天
#来自南极的问候# 新华社和 vivo 这波说明了几个点，我给大家总结一下：
1，和我一样，vivo X Fold3 系列有能发现美、记录美的眼睛(最强长焦)，再远也能把细节看清晰；
2，和我一样，vivo X Fold3 系列抗冻，零下几十度还能在饥寒原野上狂奔；
3，和我一样，vivo X Fold3 系列风吹不倒，12 级大风也能岿然不动；
4，和我一样，vivo X Fold3 系列有排面，不光展开屏幕面积大，还能和新华社合作，去南极搞大动作。
既然和我一样，那就送我几台，让我和我自己多待一会儿。
1，和我一样，vivo X Fold3 系列有能发现美、记录美的眼睛(最强长焦)，再远也能把细节看清晰；
2，和我一样，vivo X Fold3 系列抗冻，零下几十度还能在饥寒原野上狂奔；
3，和我一样，vivo X Fold3 系列风吹不倒，12 级大风也能岿然不动；
4，和我一样，vivo X Fold3 系列有排面，不光展开屏幕面积大，还能和新华社合作，去南极搞大动作。
既然和我一样，那就送我几台，让我和我自己多待一会儿。
在经过了新品发布，结构调新等影响过后，理想汽车在2024年第10周重回销量巅峰，以周销量0.93万辆的成绩，位居中国市场新势力品牌销量榜首。
事实证明，专注产品才能带来更好的用车体验，赢得更多关注和尊重，随着今年3月1日理想在上海召开春季发布会，推出全新2024款L车系，作为老车主的我，在流下了羡慕的泪水的同时，不禁回忆起提车的点点滴滴，遂开一贴，特此记录。
我的这台理想L8提车于2023年5月17日，距今已伴随我287天，行驶里程13061公里。此篇我将从选车理由、费用清单、提车过程以及用车体验4个方面，分享我的提车作业。
一、选车理由
粗活40年，我已经陆陆续续选车换车购车7辆有余，其实每一次买车换车，都是一次对自身生活品质的提升。换理想，也是这样的一个心理。
在换车之前，我的预算价格区间在30-40万之间，第一步便是通过价格区间筛选出符合预算标准的品牌。
考虑到家庭生活所需，放弃了5座车型，所以定位在6-7座的中大型SUV车型。
因为家中还有一辆新能源纯电车型，所以这辆车不再想购买纯电，但又想要享受新能源带来的驾乘感受和避免限号的困扰，所以混动和增程便成了我选车的主要选择。
理想的销售顾问十分专业友好，哪怕销量那么好，对客户的关怀度非常高，所以理想的客户黏性都很强，这点不容否认。
二、费用清单
不同于现在老款车型动辄优惠4-5万，当时我买车正是2023款L车系卖的最好的时候，裸车339800元，一分不少。保险在店内由提车顾问推荐，入的安盛保险，价格还算优惠，商业险4934.9元，交强险1100元，合计6034.9元。因为是增程车上绿牌，免购置税；为了节省时间，店里委托上牌，上牌费600元，保险还赠送了X-pel太阳膜一套，后到店发现质量太差，于是加价3000元升级了X-pel前挡xp70，侧前x black30，侧中、侧后、后挡GL系列，脚垫用了赠送券兑换的tpe配合原厂脚垫DIY了双层脚垫。后续用车中根据用车需求做了部分加装，比如车衣（X-pel Lux，15000元）、后备箱垫（某宝，289元）、防蚊网（某多，139元）等等。
三、提车过程
提车大体流程就是通知到店后，坚持先验车后付尾款，因为我是全款提车，所以我的坚持得到了销售的同意。验车中一定要多注意车漆是否有划痕，轮胎底盘等是否有刮伤，功能性上是否有问题，不怕耽误时间，毕竟是自己的车，在提车前发现问题，还可以换新，出了店再发现问题，就只能维修了，那新车也变旧车了。
四、用车体验
外观内饰上，理想L8造型大气，星环灯标识在路上非常有辨识度，黑武士版本更让人越看越喜欢，内饰上柔软舒适，大沙发的概念真的不是吹的，尤其是坐在第二排座椅上时，有一种陷进去就不想再做其他事的放松。
功能配置上，理想L8采用了增程驱动模式，零百加速5.3秒，驾驶起来轻快无比，完全没有开大车的感觉，配备的NOA智能辅助驾驶功能强大，跑高速长途十分惬意休闲。强大的智能车机系统，可以说领先其他新能源车不止一个量级，给驾乘带来的愉悦感，真的是没有体会过的人，永远也体会不到。
空间上，L8比L9略小，前两排自然乘坐状态下，第三排腿部空间略微有一点不足，但是针对我这样185个头的长腿欧巴而言，我相信对175以下的小个头而言，三排空间不能说绝对舒服，但是绝对足够。
油耗来讲，春节跑西昌2000公里路程，油耗跑到了5.7，相当低了。正常水平下，油耗大概在7左右。市区用纯电行驶，驱动电耗大概在16左右，满电183公里的续航，实跑冬天可以跑到160左右，我对此相当满意。
#我和理想L8的日常#
事实证明，专注产品才能带来更好的用车体验，赢得更多关注和尊重，随着今年3月1日理想在上海召开春季发布会，推出全新2024款L车系，作为老车主的我，在流下了羡慕的泪水的同时，不禁回忆起提车的点点滴滴，遂开一贴，特此记录。
我的这台理想L8提车于2023年5月17日，距今已伴随我287天，行驶里程13061公里。此篇我将从选车理由、费用清单、提车过程以及用车体验4个方面，分享我的提车作业。
一、选车理由
粗活40年，我已经陆陆续续选车换车购车7辆有余，其实每一次买车换车，都是一次对自身生活品质的提升。换理想，也是这样的一个心理。
在换车之前，我的预算价格区间在30-40万之间，第一步便是通过价格区间筛选出符合预算标准的品牌。
考虑到家庭生活所需，放弃了5座车型，所以定位在6-7座的中大型SUV车型。
因为家中还有一辆新能源纯电车型，所以这辆车不再想购买纯电，但又想要享受新能源带来的驾乘感受和避免限号的困扰，所以混动和增程便成了我选车的主要选择。
理想的销售顾问十分专业友好，哪怕销量那么好，对客户的关怀度非常高，所以理想的客户黏性都很强，这点不容否认。
二、费用清单
不同于现在老款车型动辄优惠4-5万，当时我买车正是2023款L车系卖的最好的时候，裸车339800元，一分不少。保险在店内由提车顾问推荐，入的安盛保险，价格还算优惠，商业险4934.9元，交强险1100元，合计6034.9元。因为是增程车上绿牌，免购置税；为了节省时间，店里委托上牌，上牌费600元，保险还赠送了X-pel太阳膜一套，后到店发现质量太差，于是加价3000元升级了X-pel前挡xp70，侧前x black30，侧中、侧后、后挡GL系列，脚垫用了赠送券兑换的tpe配合原厂脚垫DIY了双层脚垫。后续用车中根据用车需求做了部分加装，比如车衣（X-pel Lux，15000元）、后备箱垫（某宝，289元）、防蚊网（某多，139元）等等。
三、提车过程
提车大体流程就是通知到店后，坚持先验车后付尾款，因为我是全款提车，所以我的坚持得到了销售的同意。验车中一定要多注意车漆是否有划痕，轮胎底盘等是否有刮伤，功能性上是否有问题，不怕耽误时间，毕竟是自己的车，在提车前发现问题，还可以换新，出了店再发现问题，就只能维修了，那新车也变旧车了。
四、用车体验
外观内饰上，理想L8造型大气，星环灯标识在路上非常有辨识度，黑武士版本更让人越看越喜欢，内饰上柔软舒适，大沙发的概念真的不是吹的，尤其是坐在第二排座椅上时，有一种陷进去就不想再做其他事的放松。
功能配置上，理想L8采用了增程驱动模式，零百加速5.3秒，驾驶起来轻快无比，完全没有开大车的感觉，配备的NOA智能辅助驾驶功能强大，跑高速长途十分惬意休闲。强大的智能车机系统，可以说领先其他新能源车不止一个量级，给驾乘带来的愉悦感，真的是没有体会过的人，永远也体会不到。
空间上，L8比L9略小，前两排自然乘坐状态下，第三排腿部空间略微有一点不足，但是针对我这样185个头的长腿欧巴而言，我相信对175以下的小个头而言，三排空间不能说绝对舒服，但是绝对足够。
油耗来讲，春节跑西昌2000公里路程，油耗跑到了5.7，相当低了。正常水平下，油耗大概在7左右。市区用纯电行驶，驱动电耗大概在16左右，满电183公里的续航，实跑冬天可以跑到160左右，我对此相当满意。
#我和理想L8的日常#
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