#章昊# 【关于转角遇到爱这件事】
今天去线下真的是临时起意，本来还在上班的，突然通知我去送资料，送完资料才14:30……我当时想的是既然老天爷都给了我这样一个绝佳的机会，我怎么能不把握呢～于是我和几个姐妹一合计，就穿着上班时极其邋遢的衣服冲了……
当我在静安嘉里中心那个十字路口等红绿灯的时候，阴错阳差点开了好姐妹发来的视频【章昊的车现在开出去了】，等我看完视频抬起头，路上有一黑一白两辆印着LOEWE LOGO的车也在等红绿灯，然后我就鬼使神差地拿起手机拍了照片～其实当下我都不知道这是不是昊昊在的车……等我把照片发给好姐妹看的时候，还是她们发现的昊昊坐在车里！！甚至姐妹还给我画了昊昊的坐姿图，我才能确定坐在车里头低低的小朋友真的是昊昊……（昊昊，原谅麻麻的后知后觉）
好啦，就这样吧，晚安啦～
今天去线下真的是临时起意，本来还在上班的，突然通知我去送资料，送完资料才14:30……我当时想的是既然老天爷都给了我这样一个绝佳的机会，我怎么能不把握呢～于是我和几个姐妹一合计，就穿着上班时极其邋遢的衣服冲了……
当我在静安嘉里中心那个十字路口等红绿灯的时候，阴错阳差点开了好姐妹发来的视频【章昊的车现在开出去了】，等我看完视频抬起头，路上有一黑一白两辆印着LOEWE LOGO的车也在等红绿灯，然后我就鬼使神差地拿起手机拍了照片～其实当下我都不知道这是不是昊昊在的车……等我把照片发给好姐妹看的时候，还是她们发现的昊昊坐在车里！！甚至姐妹还给我画了昊昊的坐姿图，我才能确定坐在车里头低低的小朋友真的是昊昊……（昊昊，原谅麻麻的后知后觉）
好啦，就这样吧，晚安啦～
特朗普加关税，其实是可以理解的。#烽火问鼎计划#
特朗普的演讲中提到，中国车企不能在墨西哥生产汽车后再卖给美国，否则“我们要对他们征收100%的关税”。
此言一出立即引起了轰动，似乎只要他重返白宫，就是我国车企的灾难。但其实这是被民主党的宣传给误导了，特朗普的态度相比现任总统拜登，已经非常温和了，并不算有敌意，且完全可以理解，谁不想把工作机会留给自己国家的工人呢？
特朗普真对的其实是墨西哥，而不是我们的车企，因为他还说：“我会告诉他们（我国车企），如果他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可以。只要雇佣美国工人，他们就可以（建厂）。他们不能把中国工人派到这里来……，如果他们愿意这么做，我们就表示欢迎”。
听听，这才是重点，特朗普只是想给美国工人找回工作而已！至少我是理解的。
相比之下，拜登真对我国汽车的政策显得非常无耻和阴险！他说：“将采取“前所未有的行动”阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。他声称这些中国制造的汽车的网联操作系统会收集有关美国公民和基础设施的“敏感数据”，并将这些信息传回中国，对美国国家安全构成威胁”。
以国家安全需要为由，直接禁售你！这就是拜登的政策。不难发现，特朗普只是想让我们的企业去美国建厂，在当地创造就业，拜登却想直接将我们排除在外！谁更不要脸一目了然了吧！
其实，美国汽车制造业外流的问题早就存在了，最大受益者就是邻国墨西哥，特朗普的原话是：“过去30年，墨西哥进口汽车占据了美国汽车行业34%的份额，如今中国还要在那里建造工厂”。
可见他真对的不仅仅是我们，而是所有在墨西哥生产汽车的车企，或者说就是在真对邻居墨西哥，墨西哥的廉价工人吸引了包括福特、克莱斯勒、通用、丰田等多家车企前往建厂，再利用北美自贸区的便利出口到美国市场！这就做到了利益最大化，代价就是大量美国工人失业，美元外流！
2023年，美国消费者的新车总支出达到创纪录的5780亿美元，这一年美国消费了1560多万辆车，其中不到900万辆产自美国本土，不难想象有大量的美元被赚走了！这是任何一个美国政治家都不能忍的，他们希望把汽车业留在美国本土，最好重回汽车出口大国的宝座。
作为对比，我国在去年生产了2500万辆汽车，妥妥的世界第一大汽车生产国！美国品牌特斯拉的一半产能都在我国，相关产业链的成熟度都是其他国家望尘莫及的，这反过来提高了国产品牌的竞争力！因为完善的产业就意味着更低的成本、更高效的开发团队和更快的更新速度，也更有利于技术创新，国内企业推出一款新车只要5个月就能量产了，放在欧美国家至少要等2年！这就是差距。
此外，特朗普希望汽车制造业回流美国本土的想法也不是天马行空，虽然美国的工人成本奇高，但它也有优势，比如土地成本便宜、能源价格低廉、资本密集可靠，还能省去运输成本等！这些也是曹德旺去美国建厂的原因。
同样人工成本奇高的德国，汽车的年产量也有370万辆，日本更是达到了惊人的800万辆，不仅满足国内需要，还能对外出口。这足以说明人工成本高并不是无法克服的困难，美国是完全有可能拿回汽车制造业大国地位的！
特朗普的演讲中提到，中国车企不能在墨西哥生产汽车后再卖给美国，否则“我们要对他们征收100%的关税”。
此言一出立即引起了轰动，似乎只要他重返白宫，就是我国车企的灾难。但其实这是被民主党的宣传给误导了，特朗普的态度相比现任总统拜登，已经非常温和了，并不算有敌意，且完全可以理解，谁不想把工作机会留给自己国家的工人呢？
特朗普真对的其实是墨西哥，而不是我们的车企，因为他还说：“我会告诉他们（我国车企），如果他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可以。只要雇佣美国工人，他们就可以（建厂）。他们不能把中国工人派到这里来……，如果他们愿意这么做，我们就表示欢迎”。
听听，这才是重点，特朗普只是想给美国工人找回工作而已！至少我是理解的。
相比之下，拜登真对我国汽车的政策显得非常无耻和阴险！他说：“将采取“前所未有的行动”阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。他声称这些中国制造的汽车的网联操作系统会收集有关美国公民和基础设施的“敏感数据”，并将这些信息传回中国，对美国国家安全构成威胁”。
以国家安全需要为由，直接禁售你！这就是拜登的政策。不难发现，特朗普只是想让我们的企业去美国建厂，在当地创造就业，拜登却想直接将我们排除在外！谁更不要脸一目了然了吧！
其实，美国汽车制造业外流的问题早就存在了，最大受益者就是邻国墨西哥，特朗普的原话是：“过去30年，墨西哥进口汽车占据了美国汽车行业34%的份额，如今中国还要在那里建造工厂”。
可见他真对的不仅仅是我们，而是所有在墨西哥生产汽车的车企，或者说就是在真对邻居墨西哥，墨西哥的廉价工人吸引了包括福特、克莱斯勒、通用、丰田等多家车企前往建厂，再利用北美自贸区的便利出口到美国市场！这就做到了利益最大化，代价就是大量美国工人失业，美元外流！
2023年，美国消费者的新车总支出达到创纪录的5780亿美元，这一年美国消费了1560多万辆车，其中不到900万辆产自美国本土，不难想象有大量的美元被赚走了！这是任何一个美国政治家都不能忍的，他们希望把汽车业留在美国本土，最好重回汽车出口大国的宝座。
作为对比，我国在去年生产了2500万辆汽车，妥妥的世界第一大汽车生产国！美国品牌特斯拉的一半产能都在我国，相关产业链的成熟度都是其他国家望尘莫及的，这反过来提高了国产品牌的竞争力！因为完善的产业就意味着更低的成本、更高效的开发团队和更快的更新速度，也更有利于技术创新，国内企业推出一款新车只要5个月就能量产了，放在欧美国家至少要等2年！这就是差距。
此外，特朗普希望汽车制造业回流美国本土的想法也不是天马行空，虽然美国的工人成本奇高，但它也有优势，比如土地成本便宜、能源价格低廉、资本密集可靠，还能省去运输成本等！这些也是曹德旺去美国建厂的原因。
同样人工成本奇高的德国，汽车的年产量也有370万辆，日本更是达到了惊人的800万辆，不仅满足国内需要，还能对外出口。这足以说明人工成本高并不是无法克服的困难，美国是完全有可能拿回汽车制造业大国地位的！
偶然路过这家猫咖，透过玻璃门看到门口那几只小猫还蛮乖，在美团上搜了下这家，评价不错，本来已经走过了，寻思来都来了于是又折返回去
这还是我第一次一个人去猫咖呢
四十多只猫，里屋还有一堆堆刚出生的小猫，个个都被养得油光水滑的，毛毛一摸就感觉得出来它们非常健康，有的个头大的真就可以用“辆”来形容[跪了]（对不起小猫咪）
一进门发现一排椅子上一个萝卜一个坑地窝着一排小猫咪，这就是天堂吗……
基本都挺黏人的也不会抓挠，有的怀孕了就一直在睡觉，或者抢着要吃东西，两只凑在一起吃，急眼了还要互相推搡，我不可避免地被吃了一嘴猫毛
p1的小布偶我觉得最乖了……两个友友都很默契地说像景元，好吧其实我也是这么觉得的（）尤其是抽出手来准备拍照，突然看到屏保上的卷的时候，发自内心地感慨卷啊你是真的很像猫……
当p5那只刚睡醒的小猫凑过来不吭声地把头靠在我手臂上的那瞬间，我真觉得，这辈子就这样吧……什么都是假的……只有猫是真的……
这还是我第一次一个人去猫咖呢
四十多只猫，里屋还有一堆堆刚出生的小猫，个个都被养得油光水滑的，毛毛一摸就感觉得出来它们非常健康，有的个头大的真就可以用“辆”来形容[跪了]（对不起小猫咪）
一进门发现一排椅子上一个萝卜一个坑地窝着一排小猫咪，这就是天堂吗……
基本都挺黏人的也不会抓挠，有的怀孕了就一直在睡觉，或者抢着要吃东西，两只凑在一起吃，急眼了还要互相推搡，我不可避免地被吃了一嘴猫毛
p1的小布偶我觉得最乖了……两个友友都很默契地说像景元，好吧其实我也是这么觉得的（）尤其是抽出手来准备拍照，突然看到屏保上的卷的时候，发自内心地感慨卷啊你是真的很像猫……
当p5那只刚睡醒的小猫凑过来不吭声地把头靠在我手臂上的那瞬间，我真觉得，这辈子就这样吧……什么都是假的……只有猫是真的……
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