【游深圳世界之窗的东南亚水乡,观看东南亚风情舞蹈】(视频来源:9个一家的自媒体、DV现场、辽台故事大王、直播海南、掌闻视讯 图片来源:自媒体 文字来源:百度百科、光明网、中国经济网、环球时报●光明网的报道是节选;环球时报的报道有删减)
据百度百科,深圳世界之窗,位于广东省深圳市南山区深南大道9037号,是华侨城旅游度假区(5A)的核心景点。占地48万平方米,由世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、世界雕塑园、国际街八大区域构成,有按照比例建造的世界景点130多个,十大动感刺激的娱乐参与项目、大型广场艺术晚会、景点异国风情表演、主题文化节庆活动。
华侨城旅游度假区,坐落在风光旖旎的深圳湾畔,是全国文明风景旅游区示范点,面积4.8平方公里。分为锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗、欢乐谷等四个大型文化主题公园是旅游区的核心,每年接待600多万游客。
华侨城旅游度假区长年繁花似锦、绿树成荫,汇聚了中国最为集中的文化主题公园群、文化主题酒店群和文化艺术设施群,是中国首批5A级旅游景区、首批全国文明风景旅游区、国家级文化产业示范园区,是"精彩深圳、欢乐之都"流光溢彩的一张城市名片。
深圳市是广东省辖地级市、副省级市、超大城市,简称“深”,别称鹏城,位于广东省南部。截至2022年末,全市下辖9个区,常住人口1766.18万人。
据光明网昨天消息,2月29日,深圳市大辣甲岛附近水域一快艇翻扣,船上有7人落水,18:23时,遇险人员被安全转移至七星湾海事码头。落水人员身体状态良好,无人员伤亡。视频https://t.cn/A6YRqrPJ(DV现场)
据中国经济网报道,近日,有网友在网络平台上发帖称“在深圳游玩期间,玩累了在地铁里休息,待了3个多小时,结果出不去了,缴了15元罚款才出去”。帖子发出后引发网友热议。针对这一情况,深圳地铁客服热线回应称:这15元并非罚款,而是因乘客超时乘车,按照深圳地铁线网最高单程票价补交的票款。
据介绍,《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定:乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的,乘客应当按照线网最高单程票价补交票款,但因运营单位原因造成超时乘车的除外。
其实,深圳地铁此前已通过自媒体官方账号发布过乘车规定时限提醒。2023年4月,“深圳地铁”官方微博账号发布的内容显示,深圳地铁最长乘车时间为210分钟,即3.5小时。如果在付费区内停留超过210分钟,就属于超时,需按目前深圳市地铁全线网普通车厢最高单程票价15元补交票款。
记者了解到,目前,深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站—海上田园东站,全程约91.7公里,包含换乘时间在内的乘车时间约为114分钟,乘客正常乘坐地铁不用担心超时问题。此外,深圳地铁在出入口等醒目位置也张贴着地铁票务相关规定,提醒乘客应在规定时限210分钟内出闸。
中国(深圳)综合开发研究院数字经济与全球战略研究所所长曹钟雄表示,地铁是公共交通,更是公共资源,为了确保轨道交通的顺畅运行和地铁资源的高效利用,避免因个别乘客长时间占用车站资源或影响其他乘客的及时使用,维护更加良好的乘车秩序,需要合理的规定。因此,规定乘客乘车时限是有必要的。
从全国来看,超时乘车须补交全程费用并非深圳特例。北京、上海、广州等城市均有相应票务政策,费用因各地线网长度及票价不同存在差异。视频https://t.cn/A6YRIIPg(辽台故事大王)
广东其他新闻,据环球时报消息,东莞市长安镇一电镀厂发生火灾,3月2日,东莞市长安镇人民政府官方微信公众号“欢乐长安”发布一则警情通报:
2024年3月2日06时28分许,东莞市消防救援支队指挥中心接报位于东莞市长安镇新民一电镀厂发生火灾,立即调派消防救援力量赶赴现场处置。据初步调查,起火建筑为一栋四层厂房,主要燃烧物为PC塑料,无人员伤亡。火灾原因及财产损失正在调查中。
消防救援部门提醒:节后复工复产期间,工厂企业要严格落实消防安全责任,加强值班检查,及时消除火灾隐患。严禁占用、堵塞和封闭安全出口、疏散通道及消防车通道。视频https://t.cn/A6YR5oXp(直播海南)掌闻视讯的视频https://t.cn/A6YR5SKO
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据百度百科,深圳世界之窗,位于广东省深圳市南山区深南大道9037号,是华侨城旅游度假区(5A)的核心景点。占地48万平方米,由世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、世界雕塑园、国际街八大区域构成,有按照比例建造的世界景点130多个,十大动感刺激的娱乐参与项目、大型广场艺术晚会、景点异国风情表演、主题文化节庆活动。
华侨城旅游度假区,坐落在风光旖旎的深圳湾畔,是全国文明风景旅游区示范点,面积4.8平方公里。分为锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗、欢乐谷等四个大型文化主题公园是旅游区的核心,每年接待600多万游客。
华侨城旅游度假区长年繁花似锦、绿树成荫,汇聚了中国最为集中的文化主题公园群、文化主题酒店群和文化艺术设施群,是中国首批5A级旅游景区、首批全国文明风景旅游区、国家级文化产业示范园区,是"精彩深圳、欢乐之都"流光溢彩的一张城市名片。
深圳市是广东省辖地级市、副省级市、超大城市,简称“深”,别称鹏城,位于广东省南部。截至2022年末,全市下辖9个区,常住人口1766.18万人。
据光明网昨天消息,2月29日,深圳市大辣甲岛附近水域一快艇翻扣,船上有7人落水,18:23时,遇险人员被安全转移至七星湾海事码头。落水人员身体状态良好,无人员伤亡。视频https://t.cn/A6YRqrPJ(DV现场)
据中国经济网报道,近日,有网友在网络平台上发帖称“在深圳游玩期间,玩累了在地铁里休息,待了3个多小时,结果出不去了,缴了15元罚款才出去”。帖子发出后引发网友热议。针对这一情况,深圳地铁客服热线回应称:这15元并非罚款,而是因乘客超时乘车,按照深圳地铁线网最高单程票价补交的票款。
据介绍,《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定:乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的,乘客应当按照线网最高单程票价补交票款,但因运营单位原因造成超时乘车的除外。
其实,深圳地铁此前已通过自媒体官方账号发布过乘车规定时限提醒。2023年4月,“深圳地铁”官方微博账号发布的内容显示,深圳地铁最长乘车时间为210分钟,即3.5小时。如果在付费区内停留超过210分钟,就属于超时,需按目前深圳市地铁全线网普通车厢最高单程票价15元补交票款。
记者了解到,目前,深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站—海上田园东站,全程约91.7公里,包含换乘时间在内的乘车时间约为114分钟,乘客正常乘坐地铁不用担心超时问题。此外,深圳地铁在出入口等醒目位置也张贴着地铁票务相关规定,提醒乘客应在规定时限210分钟内出闸。
中国(深圳)综合开发研究院数字经济与全球战略研究所所长曹钟雄表示,地铁是公共交通,更是公共资源,为了确保轨道交通的顺畅运行和地铁资源的高效利用,避免因个别乘客长时间占用车站资源或影响其他乘客的及时使用,维护更加良好的乘车秩序,需要合理的规定。因此,规定乘客乘车时限是有必要的。
从全国来看,超时乘车须补交全程费用并非深圳特例。北京、上海、广州等城市均有相应票务政策,费用因各地线网长度及票价不同存在差异。视频https://t.cn/A6YRIIPg(辽台故事大王)
广东其他新闻,据环球时报消息,东莞市长安镇一电镀厂发生火灾,3月2日,东莞市长安镇人民政府官方微信公众号“欢乐长安”发布一则警情通报:
2024年3月2日06时28分许,东莞市消防救援支队指挥中心接报位于东莞市长安镇新民一电镀厂发生火灾,立即调派消防救援力量赶赴现场处置。据初步调查,起火建筑为一栋四层厂房,主要燃烧物为PC塑料,无人员伤亡。火灾原因及财产损失正在调查中。
消防救援部门提醒:节后复工复产期间,工厂企业要严格落实消防安全责任,加强值班检查,及时消除火灾隐患。严禁占用、堵塞和封闭安全出口、疏散通道及消防车通道。视频https://t.cn/A6YR5oXp(直播海南)掌闻视讯的视频https://t.cn/A6YR5SKO
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据百度百科,深圳世界之窗,位于广东省深圳市南山区深南大道9037号,是华侨城旅游度假区(5A)的核心景点。占地48万平方米,由世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、世界雕塑园、国际街八大区域构成,有按照比例建造的世界景点130多个,十大动感刺激的娱乐参与项目、大型广场艺术晚会、景点异国风情表演、主题文化节庆活动。
华侨城旅游度假区,坐落在风光旖旎的深圳湾畔,是全国文明风景旅游区示范点,面积4.8平方公里。分为锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗、欢乐谷等四个大型文化主题公园是旅游区的核心,每年接待600多万游客。
华侨城旅游度假区长年繁花似锦、绿树成荫,汇聚了中国最为集中的文化主题公园群、文化主题酒店群和文化艺术设施群,是中国首批5A级旅游景区、首批全国文明风景旅游区、国家级文化产业示范园区,是"精彩深圳、欢乐之都"流光溢彩的一张城市名片。
深圳市是广东省辖地级市、副省级市、超大城市,简称“深”,别称鹏城,位于广东省南部。截至2022年末,全市下辖9个区,常住人口1766.18万人。
据光明网昨天消息,2月29日,深圳市大辣甲岛附近水域一快艇翻扣,船上有7人落水,18:23时,遇险人员被安全转移至七星湾海事码头。落水人员身体状态良好,无人员伤亡。视频https://t.cn/A6YRqrPJ(DV现场)
据中国经济网报道,近日,有网友在网络平台上发帖称“在深圳游玩期间,玩累了在地铁里休息,待了3个多小时,结果出不去了,缴了15元罚款才出去”。帖子发出后引发网友热议。针对这一情况,深圳地铁客服热线回应称:这15元并非罚款,而是因乘客超时乘车,按照深圳地铁线网最高单程票价补交的票款。
据介绍,《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定:乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的,乘客应当按照线网最高单程票价补交票款,但因运营单位原因造成超时乘车的除外。
其实,深圳地铁此前已通过自媒体官方账号发布过乘车规定时限提醒。2023年4月,“深圳地铁”官方微博账号发布的内容显示,深圳地铁最长乘车时间为210分钟,即3.5小时。如果在付费区内停留超过210分钟,就属于超时,需按目前深圳市地铁全线网普通车厢最高单程票价15元补交票款。
记者了解到,目前,深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站—海上田园东站,全程约91.7公里,包含换乘时间在内的乘车时间约为114分钟,乘客正常乘坐地铁不用担心超时问题。此外,深圳地铁在出入口等醒目位置也张贴着地铁票务相关规定,提醒乘客应在规定时限210分钟内出闸。
中国(深圳)综合开发研究院数字经济与全球战略研究所所长曹钟雄表示,地铁是公共交通,更是公共资源,为了确保轨道交通的顺畅运行和地铁资源的高效利用,避免因个别乘客长时间占用车站资源或影响其他乘客的及时使用,维护更加良好的乘车秩序,需要合理的规定。因此,规定乘客乘车时限是有必要的。
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2024年3月2日06时28分许,东莞市消防救援支队指挥中心接报位于东莞市长安镇新民一电镀厂发生火灾,立即调派消防救援力量赶赴现场处置。据初步调查,起火建筑为一栋四层厂房,主要燃烧物为PC塑料,无人员伤亡。火灾原因及财产损失正在调查中。
消防救援部门提醒:节后复工复产期间,工厂企业要严格落实消防安全责任,加强值班检查,及时消除火灾隐患。严禁占用、堵塞和封闭安全出口、疏散通道及消防车通道。视频https://t.cn/A6YR5oXp(直播海南)掌闻视讯的视频https://t.cn/A6YR5SKO
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【#大湾区纲要五周年# | 市民切实感受政策便利,梁熙:年青人须勇敢探索觅机遇】
《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台五周年,湾区城市变化惊人,港人北上消费已成为热潮。曾在大湾区东莞、深圳、惠州工作的民建联立法员梁熙向《橙新闻》说,作为在内地工作及发展十数年的过来人,绝对感受到规划纲要出台五年以来,香港和内地城市彼此之间翻天覆地的良性转变。他说,大湾区前景一片亮丽,香港年青人应勇敢探索寻觅这个国家给予我们的宝藏。
去年2月6日,香港与内地全面通关,不设每日人数限制,梁熙当日便率领17人青年考察团前往深圳龙岗区交流,并到访福田区科创园区,发掘两地青年创科合作机遇,他坦言感受到疫情三年,深圳发展已走得很前。
梁熙说,大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。单计2022年,区内城市已平均已达到双位数字的增长,是全世界经济增速最强劲的地区之一。他指出,大湾区规划纲要当年的出台,标志着国家对粤港澳大湾区发展的高度重视,以高规格的规划纲要形式为香港作出政策的扶持。而在这几年间,大湾区城市无论在产业发展和日常生活都出现了很大转变。
梁熙举例说,过去港人北上多使用人民币现钞,当时大家也说笑如何准确区分是否香港人,就是看究竟用电子支付还是用现钞。近年随着政策的推展,港版微信支付、支付宝香港已可在内地应用,加上中国银行数字人民币硬钱包支付,港人在内地使用电子支付已非常方便。
他说,现时,港人常用的Visa、Master等境外银行卡,更可以透过微信支付作“外卡内绑”,便利了港人使用外卡支付的体验。简单而言,现时港人北上基本上已不用花时间兑换人民币现钞,电子支付已足够解决衣、食、住、行各方面的需要。因此,去年港人在深圳以非现金支付交易已达到85.8亿元人民币,增长率高达70.5%。
见微知著,梁熙相信从这个细节出发,就更好地了解到大湾区规划纲要除了有大方向、大战略上的规划之外,对于小市民来说,大家亦切实地感受到有关政策带来的便利及好处。
展望未来,大湾区的建设令人期待,不过,梁熙指出,在进一步的融合上仍然有不少可以优化的空间。例如他过去提过,对于不少希望北上创业的年青人来说,港资公司在税务计划上仍被内地单位视作外资公司,因此要缴付高达17.5%税款,对于初创企业来说都是一个颇为沉重的成本,导致与内地公司在竞争上处于不利的位置,亦打击了他们前往内地发展的意欲。
内地当局于去年六月就大湾区的个人所得税推出了优惠政策,为区内所需的境外高端人才和紧缺人才提供了税务的补贴,梁熙希望未来可以在这个基础上扩展至企业所得税方面,亦可以有相似的优惠政策。
梁熙亦建议特区政府与内地商讨,争取设立“大湾区税”,包括香港、澳门在内的品牌进入内地时,只收取划一6%至10%的税项,亦毋须应付複杂的报税流程,以促进这方面的发展。
“大湾区前景一片亮丽、风光无限,对于香港年青人来说更是前途一片光明,故此大家需要好好装备自己,勇敢探索寻觅这个国家给予我们的宝藏。”梁熙最后语重心长地说。#粤港澳大湾区#
https://t.cn/A6YXg277
《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台五周年,湾区城市变化惊人,港人北上消费已成为热潮。曾在大湾区东莞、深圳、惠州工作的民建联立法员梁熙向《橙新闻》说,作为在内地工作及发展十数年的过来人,绝对感受到规划纲要出台五年以来,香港和内地城市彼此之间翻天覆地的良性转变。他说,大湾区前景一片亮丽,香港年青人应勇敢探索寻觅这个国家给予我们的宝藏。
去年2月6日,香港与内地全面通关,不设每日人数限制,梁熙当日便率领17人青年考察团前往深圳龙岗区交流,并到访福田区科创园区,发掘两地青年创科合作机遇,他坦言感受到疫情三年,深圳发展已走得很前。
梁熙说,大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。单计2022年,区内城市已平均已达到双位数字的增长,是全世界经济增速最强劲的地区之一。他指出,大湾区规划纲要当年的出台,标志着国家对粤港澳大湾区发展的高度重视,以高规格的规划纲要形式为香港作出政策的扶持。而在这几年间,大湾区城市无论在产业发展和日常生活都出现了很大转变。
梁熙举例说,过去港人北上多使用人民币现钞,当时大家也说笑如何准确区分是否香港人,就是看究竟用电子支付还是用现钞。近年随着政策的推展,港版微信支付、支付宝香港已可在内地应用,加上中国银行数字人民币硬钱包支付,港人在内地使用电子支付已非常方便。
他说,现时,港人常用的Visa、Master等境外银行卡,更可以透过微信支付作“外卡内绑”,便利了港人使用外卡支付的体验。简单而言,现时港人北上基本上已不用花时间兑换人民币现钞,电子支付已足够解决衣、食、住、行各方面的需要。因此,去年港人在深圳以非现金支付交易已达到85.8亿元人民币,增长率高达70.5%。
见微知著,梁熙相信从这个细节出发,就更好地了解到大湾区规划纲要除了有大方向、大战略上的规划之外,对于小市民来说,大家亦切实地感受到有关政策带来的便利及好处。
展望未来,大湾区的建设令人期待,不过,梁熙指出,在进一步的融合上仍然有不少可以优化的空间。例如他过去提过,对于不少希望北上创业的年青人来说,港资公司在税务计划上仍被内地单位视作外资公司,因此要缴付高达17.5%税款,对于初创企业来说都是一个颇为沉重的成本,导致与内地公司在竞争上处于不利的位置,亦打击了他们前往内地发展的意欲。
内地当局于去年六月就大湾区的个人所得税推出了优惠政策,为区内所需的境外高端人才和紧缺人才提供了税务的补贴,梁熙希望未来可以在这个基础上扩展至企业所得税方面,亦可以有相似的优惠政策。
梁熙亦建议特区政府与内地商讨,争取设立“大湾区税”,包括香港、澳门在内的品牌进入内地时,只收取划一6%至10%的税项,亦毋须应付複杂的报税流程,以促进这方面的发展。
“大湾区前景一片亮丽、风光无限,对于香港年青人来说更是前途一片光明,故此大家需要好好装备自己,勇敢探索寻觅这个国家给予我们的宝藏。”梁熙最后语重心长地说。#粤港澳大湾区#
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