永安•多彩燕城/三明公交摄影-002
在狭义的公交以外,永安其实还有很多可供交通爱好者发掘的兴趣点,比如城北尼葛工业区的二手车行,停放着被翻修一新的捷达A2和皇冠133,几十年的老车依旧令人心驰神往。除了二手车行,尼葛工业区内还有一座车辆报废厂,因此还能偶然见到来自于全国各地的待拆解载具,比如图中这款曾服役于汕头南翔巴士的广通GTQ6105BEVB2,就将在永安迎来最期。
从汽运方面来说,永安还有一些相对罕见的品牌,比如停放在永安站前的属于鹰潭工务段的上饶客车,又比如走行于永安-青水(槐甫)的楚风和永安-小陶(岳地)的赛特,可惜因为角度原因只能摄制背向照。当然,作为永安车务段的驻地,永安的铁路才是最具魅力的,韶山4、东风5和大量的工务机车一同构造了永安站的繁忙情景,鹰厦线紧贴城区布线的早期铁路特色也为探访者用影像记录探访踪迹带来了极大便利。
#城市公共交通摄影[超话]##带着微博去旅行##在路上看中国##福建##三明# https://t.cn/RyhNCXb
在狭义的公交以外,永安其实还有很多可供交通爱好者发掘的兴趣点,比如城北尼葛工业区的二手车行,停放着被翻修一新的捷达A2和皇冠133,几十年的老车依旧令人心驰神往。除了二手车行,尼葛工业区内还有一座车辆报废厂,因此还能偶然见到来自于全国各地的待拆解载具,比如图中这款曾服役于汕头南翔巴士的广通GTQ6105BEVB2,就将在永安迎来最期。
从汽运方面来说,永安还有一些相对罕见的品牌,比如停放在永安站前的属于鹰潭工务段的上饶客车,又比如走行于永安-青水(槐甫)的楚风和永安-小陶(岳地)的赛特,可惜因为角度原因只能摄制背向照。当然,作为永安车务段的驻地,永安的铁路才是最具魅力的,韶山4、东风5和大量的工务机车一同构造了永安站的繁忙情景,鹰厦线紧贴城区布线的早期铁路特色也为探访者用影像记录探访踪迹带来了极大便利。
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#永车微视角##每日一站# 坑边站设立在福建省永安市曹远镇坑边境内,隶属中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖。车站昼夜不停歇的“轰隆声”,为周边工厂提供着源源不断的“铁”字品牌运输服务。自1975年建站运营至今,车站在为沿线企业发展注入了强劲动力的同时,也给当地村镇带来了“发家致富的小康路”。(图文:黄育仁)
#永车微视角# 【每日一站】“岛”上的家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段上房山站位于福建省三明市莘口镇境内,中心里程位于鹰厦线380km113m处。车站地理位置偏僻,三面环水,仿佛坐落再一座“孤岛”上。车站虽然远离喧嚣,但火车的鸣笛声依然振奋人心。在几十年风雨磨砺下,车站坚守仍然屹立于此,严保着铁道线的安全畅通运输。(图文:黄育仁)收起
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