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全球最快达成100W销量的品牌，大家知道是什么吗？比亚迪用了13年，特斯拉12年，领克是6年，东风日产5年3个月，五菱用了5年---这真的已经很快了！品牌从诞生第一年起平均每年20W维持5年，是很高的难度了。

但还有更快的，埃安，4年零8个月，第一百万台车下线了。
埃安的爆发是从2019年开始的，从19年起至22年，销量分别为42003辆、60033辆、120155辆和271156辆，几乎每年翻一番---这个趋势其实很眼熟，传祺当年也是这么干的，如果我没记错的话，14年前后那几年，每年都在翻番。

直到进入到平稳的区间---这时候已可和业界的大佬们同桌喝茶了。

今年的网约车市场有点饱和了，是阻碍埃安进一步发展的一个潜在问题，所以有了“昊铂”，Hyper SSR+Hyper GT某种意义上是想打造出Model S+Model 3的效果，其实极氪也是这么做的，001FR+007，但显然GT没有很成功。于是目前，最大的期望就落在Hyper HT身上了。

其实埃安和理想一样，后面定的目标极高：埃安计划25年要破100W销量。因此明年必须有王炸来维持自己的优势。

会有吗？
我举个例子，11月国家发布的L3准入政策落地之后，奔驰、宝马、智己迅速跟上，而最早拿到拍照的品牌，是埃安昊铂。

Hyper HT会是埃安进入“智驾阵营”的主力产品---翻译一下就是：准备转型了。

另外一个潜在的销量增长点，是出海。从23年开始，国际化算是广汽的一个重要策略，效果如何，就看看明年。

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