手链小店开业~
有意者私信加v,每一条都是做了很久的
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《江可婳陆愠》江可婳陆愠 (高分小说必读强推)惊心动魄的情感之旅!今日/更新 lzvp﹌の★◎✿
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书名:《江可婳陆愠》江可婳陆愠
主角:江可婳,陆愠
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《江可婳陆愠》江可婳陆愠 《江可婳陆愠》江可婳陆愠 《江可婳陆愠》江可婳陆愠
银圈素戒,眼底闪过冰冷的厉然,“小姑娘,长大了,有了自己的心思…”
第78章 “周毅川,这句话,很难说吗?”
“周毅川选定学校了?”
高远不知道,总裁什么时候对一个生在寒门的周毅川,突然感兴趣,他说:“目前已经确定是帝大,不过先前海市最高学府,也有意招揽他,加上海大的计算机专业,在国内外都是顶尖,只是不清楚,周毅川为什么还是选择了帝大。”
陆愠:“他母亲呢?”
高远回:“现在在海市九院进行治疗,目前病情有所改善,一直在等肾源才有治愈的机会。”
陆愠走到高远身侧,停下开口,“告诉天盛科技负责人,先前比赛,多加一轮,比赛延迟,允许后来的队伍加入。”
“最后追加一条,赢得比赛的队伍,允许对天盛科技提出任何条件。”
陆愠迈步离开,高远紧跟其后,看着总裁的背影,皱起深思的眉宇。
高远点头没有在多问,“是!”
总裁这么做到底是为了什么?
天盛科技是盛世集团旗下的科技公司。
周毅川参加的程序设计比赛,正是天盛科技竞争的对手先越竞争公司所创办。
平
宋婉顾朝阳&顾朝阳宋婉
《陆愠江可婳》江可婳陆愠 《陆愠江可婳》江可婳陆愠 《陆愠江可婳》江可婳陆愠
完整章节,来V,公号 【图遇书格】 ,,去回个:1060,即可
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第78章 “周毅川,这句话,很难说吗?”
“周毅川选定学校了?”
高远不知道,总裁什么时候对一个生在寒门的周毅川,突然感兴趣,他说:“目前已经确定是帝大,不过先前海市最高学府,也有意招揽他,加上海大的计算机专业,在国内外都是顶尖,只是不清楚,周毅川为什么还是选择了帝大。”
陆愠:“他母亲呢?”
高远回:“现在在海市九院进行治疗,目前病情有所改善,一直在等肾源才有治愈的机会。”
陆愠走到高远身侧,停下开口,“告诉天盛科技负责人,先前比赛,多加一轮,比赛延迟,允许后来的队伍加入。”
“最后追加一条,赢得比赛的队伍,允许对天盛科技提出任何条件。”
陆愠迈步离开,高远紧跟其后,看着总裁的背影,皱起深思的眉宇。
高远点头没有在多问,“是!”
总裁这么做到底是为了什么?
天盛科技是盛世集团旗下的科技公司。
周毅川参加的程序设计比赛,正是天盛科技竞争的对手先越竞争公司所创办。
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新能源汽车发展是中国制造崛起的核心战略之一!一方面是“汽车大V”看衰国内电动汽车,另一方面是国外铆足劲谋发展
最新消息,印度宣布降低特定电动汽车进口关税,目的是为了吸引知名企业投资印度电动汽车,他们相信,印度将会成为全球电动汽车制造中心!可以看到,印度正卯足劲发展新能源汽车!
自从苹果宣告停止新能源汽车项目后,国内就忽然冒出不少所谓的“汽车大V”,开始加班加点唱衰中国新能源汽车,观点不外乎三点:
1、电动汽车只是过渡车,没有什么潜力;
2、锂电池污染地下水,对环境造成严重破坏;
3、中国车企在全球汽车销售排行榜,只有比亚迪入围前十,中国汽车实力不够看;
对于这种以偏概全的观点,我要反驳一下:
1、说电动汽车是过渡车,请问在人类科技进步中,什么车不是过渡车?马车、蒸车车,燃油车,哪个不是?这种断章取义的观点就是有意引导消费者看不起新能源汽车,我敢说网络上跟风抨击的人,多数都没开过好的电动车? 既然这么肯定电动车是过渡车,发展不下去了,你倒是让日本美国欧洲赶紧推出核聚变汽车吧,为何美国能源部却不遗余力的发展本土锂电企业,试图与中国抗衡?
另外汽车原理简单来说,就是动力系统加内外部功能和智能化,现在中国新能源汽车产业链崛起,在舒适度,智能化方面高速发展,即便以后有新能源技术,中国车企也能很快切换跟进,只有把汽车产业链做大做强才是根本,这点中国已经做到了![比心]
2、关于锂电池报废污染地下水,也不知道是谁传出来,目前锂电池都可以做到回收提炼循环利用,之前锂矿价格高涨阶段,连锂渣都抢不到,更何况可以回收锂电! 有网友发出灵魂拷问:你家的汽车锂电扔在哪,告诉我,我立马去捡[允悲]。我就发现,网络真是一个容易人云亦云的地方,只要说到环境,听风就是雨!目前新能源汽车电池回收,企业都已经建立完整的回收机制,要不然车都无法在欧洲卖!
3、对于中国汽车在全球销售排名不入流的看法真是鼠目寸光,想想之前中国手机在全球销量有多少?我上大学的时候全球手机先是诺基亚霸榜,随后摩托罗拉,黑莓,韩国日本的三星、LG、索尼、夏普、京瓷等等;现在呢?全球排名中除了苹果、三星全是中国手机,这说明什么?足以说明,中国产品一旦出现成熟产业链,就会大杀四方,卷死你!这就是西方害怕的地方,汽车产业作为全球最大的工业产业链,正是因为欧美日看到中国已经迈入成熟产业链体系,开始慌了,各种手段试图阻止中国新能源汽车的发展,因为内燃机产业链依然掌握在欧美日手中!
美国现在是石油大国,延缓燃油车是有理由的,但欧洲日本都缺石油,有什么理由要继续搞燃油车?要知道最早提出新能源汽车的就是欧洲日本,连锂电池都是日本研发出来的、到现在中国全面超越后,他们却高喊不玩了[允悲]这是玩不起吧!
周周研究发现,近些年,欧洲大厂新能源车锂电都是采购中国的,引导中国锂电池企业扩张,但私下他们却在积极研发固态电池,希望一举突破搞死中国,无奈的是中国新能源发展越来越快,越来越卷,但欧洲固态电池迟迟没有突破,中国锂电公司各种技术储备专利多如牛毛,欧洲难免发出:搞个毛线,再这么下去要被搞死了,赶紧宣布退出全面电动化的承诺,在生死面前承诺算个球!
减少二氧化碳排放,发展新能源汽车,这是西方提出的,现在重回燃油车,难道就不排二氧化碳了?[允悲]
再回到2023年全球汽车销量排名,比亚迪作为中国全产业链自主品牌,销量能挤进全球前十,这是多大的进步啊,意味着中国制造在欧美日最强的汽车工业领域杀入决赛圈了,这才是欧美日最担忧的地方!
像日本,最近十五年丢失了消费电子领域的优势,想想之前索尼随声听,日本电视手机是多么牛逼的产物,现在都被淘汰了,日本最后的大产业就是汽车,如果汽车又被中国新能源智能汽车超越还剩下啥?丰田章男为啥看不起锂电池汽车?这是骨子里的傲慢还是在玩手段,只有他自己知道了!
如果正如国内某些大V所说的,中国新能源汽车就是垃圾,按道理说欧美日大型车企完全没必要理会比亚迪杀入前十,放开手脚竞争,打残中国新能源汽车不就完了吗? 但事实是什么?美国通过通胀方案,限制中国锂电产品,支持国内新能源汽车产业发展;福特等汽车巨头纷纷引进中国锂电企业搞合作;美国能源部积极贷款给本土锂电企业发展;印度积极制定有利于本土新能源汽车发展的政策;中国新能源汽车开始进军日本本土;中国新能源汽车出口火爆,集装箱不够用,比亚迪开始自己买船运输出口了,这些看不起中国制造的人眼睛能看见这些吗?
一旦汽车光伏开始量产,汽车晒太阳就可以充电,就等着看好戏吧!对了,奔驰说放弃2030年前全面电动化,并不是完全搞内燃机,而是会大力发展混动车型,[笑cry],混动难道不用锂电池吗?
最新消息,印度宣布降低特定电动汽车进口关税,目的是为了吸引知名企业投资印度电动汽车,他们相信,印度将会成为全球电动汽车制造中心!可以看到,印度正卯足劲发展新能源汽车!
自从苹果宣告停止新能源汽车项目后,国内就忽然冒出不少所谓的“汽车大V”,开始加班加点唱衰中国新能源汽车,观点不外乎三点:
1、电动汽车只是过渡车,没有什么潜力;
2、锂电池污染地下水,对环境造成严重破坏;
3、中国车企在全球汽车销售排行榜,只有比亚迪入围前十,中国汽车实力不够看;
对于这种以偏概全的观点,我要反驳一下:
1、说电动汽车是过渡车,请问在人类科技进步中,什么车不是过渡车?马车、蒸车车,燃油车,哪个不是?这种断章取义的观点就是有意引导消费者看不起新能源汽车,我敢说网络上跟风抨击的人,多数都没开过好的电动车? 既然这么肯定电动车是过渡车,发展不下去了,你倒是让日本美国欧洲赶紧推出核聚变汽车吧,为何美国能源部却不遗余力的发展本土锂电企业,试图与中国抗衡?
另外汽车原理简单来说,就是动力系统加内外部功能和智能化,现在中国新能源汽车产业链崛起,在舒适度,智能化方面高速发展,即便以后有新能源技术,中国车企也能很快切换跟进,只有把汽车产业链做大做强才是根本,这点中国已经做到了![比心]
2、关于锂电池报废污染地下水,也不知道是谁传出来,目前锂电池都可以做到回收提炼循环利用,之前锂矿价格高涨阶段,连锂渣都抢不到,更何况可以回收锂电! 有网友发出灵魂拷问:你家的汽车锂电扔在哪,告诉我,我立马去捡[允悲]。我就发现,网络真是一个容易人云亦云的地方,只要说到环境,听风就是雨!目前新能源汽车电池回收,企业都已经建立完整的回收机制,要不然车都无法在欧洲卖!
3、对于中国汽车在全球销售排名不入流的看法真是鼠目寸光,想想之前中国手机在全球销量有多少?我上大学的时候全球手机先是诺基亚霸榜,随后摩托罗拉,黑莓,韩国日本的三星、LG、索尼、夏普、京瓷等等;现在呢?全球排名中除了苹果、三星全是中国手机,这说明什么?足以说明,中国产品一旦出现成熟产业链,就会大杀四方,卷死你!这就是西方害怕的地方,汽车产业作为全球最大的工业产业链,正是因为欧美日看到中国已经迈入成熟产业链体系,开始慌了,各种手段试图阻止中国新能源汽车的发展,因为内燃机产业链依然掌握在欧美日手中!
美国现在是石油大国,延缓燃油车是有理由的,但欧洲日本都缺石油,有什么理由要继续搞燃油车?要知道最早提出新能源汽车的就是欧洲日本,连锂电池都是日本研发出来的、到现在中国全面超越后,他们却高喊不玩了[允悲]这是玩不起吧!
周周研究发现,近些年,欧洲大厂新能源车锂电都是采购中国的,引导中国锂电池企业扩张,但私下他们却在积极研发固态电池,希望一举突破搞死中国,无奈的是中国新能源发展越来越快,越来越卷,但欧洲固态电池迟迟没有突破,中国锂电公司各种技术储备专利多如牛毛,欧洲难免发出:搞个毛线,再这么下去要被搞死了,赶紧宣布退出全面电动化的承诺,在生死面前承诺算个球!
减少二氧化碳排放,发展新能源汽车,这是西方提出的,现在重回燃油车,难道就不排二氧化碳了?[允悲]
再回到2023年全球汽车销量排名,比亚迪作为中国全产业链自主品牌,销量能挤进全球前十,这是多大的进步啊,意味着中国制造在欧美日最强的汽车工业领域杀入决赛圈了,这才是欧美日最担忧的地方!
像日本,最近十五年丢失了消费电子领域的优势,想想之前索尼随声听,日本电视手机是多么牛逼的产物,现在都被淘汰了,日本最后的大产业就是汽车,如果汽车又被中国新能源智能汽车超越还剩下啥?丰田章男为啥看不起锂电池汽车?这是骨子里的傲慢还是在玩手段,只有他自己知道了!
如果正如国内某些大V所说的,中国新能源汽车就是垃圾,按道理说欧美日大型车企完全没必要理会比亚迪杀入前十,放开手脚竞争,打残中国新能源汽车不就完了吗? 但事实是什么?美国通过通胀方案,限制中国锂电产品,支持国内新能源汽车产业发展;福特等汽车巨头纷纷引进中国锂电企业搞合作;美国能源部积极贷款给本土锂电企业发展;印度积极制定有利于本土新能源汽车发展的政策;中国新能源汽车开始进军日本本土;中国新能源汽车出口火爆,集装箱不够用,比亚迪开始自己买船运输出口了,这些看不起中国制造的人眼睛能看见这些吗?
一旦汽车光伏开始量产,汽车晒太阳就可以充电,就等着看好戏吧!对了,奔驰说放弃2030年前全面电动化,并不是完全搞内燃机,而是会大力发展混动车型,[笑cry],混动难道不用锂电池吗?
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