嘿,大伙儿!春天到了,我们几个好友合计着开着咱的小鹏G6,来一场从深圳到汕尾的自驾踏青之旅。这小鹏G6可真是个大家伙,四个人加上满载的春游装备——帐篷、烧烤架、野餐篮子还有各种娱乐设施,愣是塞得满满当当,那宽敞的大空间让咱们出行倍儿有底气。
路途虽长,但有XNGP智能辅助驾驶系统一路保驾护航,它就像个贴心的老司机,自动跟车、变道、保持车道,把长途驾驶的疲惫一扫而空。尤其在高速上,那叫一个省心又安全,咱们在后排也能安心享受沿途风景,时不时地还开个车载K歌,别提多欢乐了。
更赞的是,小鹏G6这家伙还是个充电能手,800v超快充技术,歇脚喝杯茶的工夫就能给电池喂饱电,续航扎实得就像东北菜盘子,满满的实在。这样一来,咱就没必要为电量焦虑,一心向目的地进发——美丽的汕尾红海湾和浪漫风车岛!
到了汕尾,碧海蓝天下的红海湾沙滩绵延,风车岛上的白色巨人随风转动,这份大自然的馈赠和现代科技带来的舒适旅途交织在一起,构成了这个春天里最难忘的一次旅行记忆。
#新能源汽车##小鹏汽车# https://t.cn/A6NppUM9
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#韩娱跳蚤市场[超话]# 不拆出 都是美卡可填卡册 走zz或v
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#中国汽车硬起来了#
我在想,汽车界其实一直是有「价格检验器」的。它的功效是挤掉汽车品牌水份,能真让我们享受到满意实惠的产品。
这份荣耀,日系品牌肯定相当有体会。很长一段时间,日系品牌就是“满意实惠”的标杆产品。奇骏、CR-V、思域,飞度都大火过很长时间。
但时代变化太快,众位日系车主的自豪感是不是已经消散很多了?
这几年国产品牌真的太猛,而且是从产品力为引擎,猛踩降价的油门,你说还有哪家合资/外资品牌受得?
前几年的主战场是在城市用途车,今年的战火已经烧到硬派SUV领域。
感谢国产品牌吧,我觉得现在是年轻人真正能和有钱大叔平起平坐的时代。
放以前,年轻人选择方程豹豹5就到头了,大马力硬派SUV车,还能突出舒适性的,那都是有钱中年大叔才能享用。
当然大叔会说了,动力再猛,你能有我的豪华舒适?
3月18日将全球亮相的深蓝G318是一个很好的打脸机会,眼光不要停留在10年前好吧。
过去豪华硬派SUV圈一直是国外品牌的天下,大家不认也得认。因为硬派SUV圈有一个默认的逻辑——它是以技术为导向,强技术车型即便拥有巨大的品牌溢价也有大批人为此买单。上到品牌价值层面,甚至可以说,豪华硬派SUV圈是各国名族工业的集中展示领域。
不过现在,我们可以说中国汽车硬起来了,国产品牌在豪华感的营造上,已经走出了从堆配置,到打造品质感的发展之路。 #深蓝G318#
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但时代变化太快,众位日系车主的自豪感是不是已经消散很多了?
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前几年的主战场是在城市用途车,今年的战火已经烧到硬派SUV领域。
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