《秦若薇 俞近》（最新全集完整章节大结局）《秦若薇 俞近》全文阅读笔趣阁
❗书名：《秦若薇俞近》
❗主角：秦若薇 俞近
全文请到公#众#号〖度心文楼〗发个 秦若薇，就行了
后，她被他抱起来放在了办公桌上。
“啪”的一声，有什么东西落地。
但没有人去管。
书房的灯光明亮，室内的烟味甚至还未完全消散开，若薇的视线也开始变得迷离了起来。
倒映在墙上的身影交缠重叠，那件皱巴巴的衬衣也被直接丢在了地上，无人顾及。
……
第二天，若薇将俞母送去车站后便回了秦宅。
叶海心和她父亲都在，两人正亲昵地靠在一起说着什么。
在听见若薇的声音，叶海心很快抬起头热络的问候，“若薇来了？”
那样子倒好像她是女主人，而若薇只是一个到访的客人一样。
若薇只扯了一下嘴角，再朝她父亲点点头，“父亲。”
秦父嗯了一声，“正好，我有件事想跟你说一下。”
若薇停下脚步。
秦父已经起身，直接往书房的方向走。
“上次靳家已表态了，你之后跟着俞近去深城，正好，就在那边的分公司入职吧。”
话说完，秦父也将手上的资料递给了若薇。
若薇翻开看了两页后，皱起眉头，“连续两年亏损？”
“嗯，你到了那边后好好干，如果能扭亏为盈，将来你进入总公司也是一个很好的由头。”
若薇抿了抿嘴唇后，突然笑，“您这样做，是不是太明显了一点？”
“深城有靳岭，其他公司发展的空间本就有限，两年的亏损加上总公司不喂资源就是等死的节奏，您这个节骨眼让我去，是想让我背锅？”
秦父皱起眉头，“谁说的？你……”
“这东西我还是能看懂一些的。”若薇将他的话打断，“我可以理解您想为叶子珊铺路，但如此的差别对待，别说我同不同意，您是不是也得考虑一下靳家那边人的感受？”
“让你去这里，就是因为你即将是靳家的儿媳妇。”
他的话让若薇一愣，然后，她才明白过来。
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❗主角：秦若薇 俞近
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后，她被他抱起来放在了办公桌上。
“啪”的一声，有什么东西落地。
但没有人去管。
书房的灯光明亮，室内的烟味甚至还未完全消散开，若薇的视线也开始变得迷离了起来。
倒映在墙上的身影交缠重叠，那件皱巴巴的衬衣也被直接丢在了地上，无人顾及。
……
第二天，若薇将俞母送去车站后便回了秦宅。
叶海心和她父亲都在，两人正亲昵地靠在一起说着什么。
在听见若薇的声音，叶海心很快抬起头热络的问候，“若薇来了？”
那样子倒好像她是女主人，而若薇只是一个到访的客人一样。
若薇只扯了一下嘴角，再朝她父亲点点头，“父亲。”
秦父嗯了一声，“正好，我有件事想跟你说一下。”
若薇停下脚步。
秦父已经起身，直接往书房的方向走。
“上次靳家已表态了，你之后跟着俞近去深城，正好，就在那边的分公司入职吧。”
话说完，秦父也将手上的资料递给了若薇。
若薇翻开看了两页后，皱起眉头，“连续两年亏损？”
“嗯，你到了那边后好好干，如果能扭亏为盈，将来你进入总公司也是一个很好的由头。”
若薇抿了抿嘴唇后，突然笑，“您这样做，是不是太明显了一点？”
“深城有靳岭，其他公司发展的空间本就有限，两年的亏损加上总公司不喂资源就是等死的节奏，您这个节骨眼让我去，是想让我背锅？”
秦父皱起眉头，“谁说的？你……”
“这东西我还是能看懂一些的。”若薇将他的话打断，“我可以理解您想为叶子珊铺路，但如此的差别对待，别说我同不同意，您是不是也得考虑一下靳家那边人的感受？”
“让你去这里，就是因为你即将是靳家的儿媳妇。”
他的话让若薇一愣，然后，她才明白过来。
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今天小车车满5000km咯。我买车的时候是澳大利亚新车交付最紧张的时期，不知是不是这原因，我的车像中规一样是按5000km来提醒保养的，经销商可能还没来得及刷成1万km保养提示就匆忙交车了。
这半年开了5000km，也是时候写个用车评价了。
优点：
1. 性价比高：哈弗h6在澳洲全系价格与卡罗拉重叠，哈弗初恋（Jolion）全系价格与雅力士重叠。卡罗拉要顶配GR sport才有易打理的皮座椅（不易发霉，这在热带很重要）、保障安全的360度全景影像，哈弗h6从中配lux就有了。而混动的配置最低就已经是lux 了。
2. 扎实：中国稍微懂点车的人都知道，长城汽车是扎实靠谱的象征。买车前我做功课发现，哈弗h6的车体结构钢材用料是总体强于中规和欧规的大众途观的，我觉得非常离谱。达尔文这地方开门杀很普遍，我自然无法幸免，日韩车被开门杀基本都是伤痕累累，我的车则坚若磐石。其实蒙皮的扎实程度和安全没太大关系，但开门杀后不用补漆防锈，这也很省心了。
3. 省油：非常省油，我达尔文这种热带地区，空调负荷高，车速也快，但油耗基本就在5.5L/100km左右。确切讲是5.2L/100km到5.8L/100km徘徊。而且这个表显油耗是很准的，因为我确实一箱油能跑将近1000km，同时这车能加91号汽油，加满一箱油还不到$100，真的非常省钱，省油程度远远高于我的预期。
4. 混动系统表现优秀. 哈弗h6这套混动系统是长城汽车最低端的一套混动系统，但实际表现依旧极其优秀。长城这套两档DHT实际是和中国大部分混动公交的原理相似，松正、绿控这些动力厂商的公交混动系统也在十多年中经过了市场的海量公里数的验证和数代产品的改进，而且现在很明显的就是这些华系混动公交从技术先进性和可靠性上是比伊顿这些老牌厂商有些优势的。另外，本田这一代混动也可以高速直驱从而规避混动车高速费油的缺陷了。相比起丰田混动，长城这套DHT 混动的燃油经济性还是会略逊色一点点，但使用体验好非常多。大电机的加入使得整个车开起来更像是一辆不用充电的电动车，而不是带电机的燃油车。动力响应极其迅猛，0-100km/h的加速只需要7.8秒，而且对于常用的时速80这种工况，这车的加速优势更加明显，平顺充沛的动力在澳洲常见的环岛、无信号灯转弯、小路进主路等工况都会大大地提高安全性。
5. 主动安全表现优秀：虽然看懂车帝各种极端非应试场景的自动刹车测试中长城汽车总是能表现出非常夸张的优异成绩，但在实际使用中还是远远高于我的心理预期。车道居中非常精准稳定，车辆能牢牢地锁在车道正中间而不会画龙，细腻程度完全是特斯拉水平。过弯时虽然没法完美居中，但也开得很准很细腻，比绝大多数人类驾驶员开得好。沃尔沃同款的自动避让功能触发过一次，我已经是开车非常谨慎、很有预判思维的人，但那次电脑的反应还是比我快。
6. 360全景影像质量极高：不仅画面清晰，同是带有模拟的轮胎轨迹线以及车身会扫过的轨迹线，可以在屏幕上看任何一个角度，也可以开启透明底盘功能以应对一些坑洼工况。同时狭小空间下可以做非常极端和精准的操作。虽然车身尺寸大，但只要有耐心，还是很容易挺进一些极端狭窄的车位的。后视镜的摄像头是装在后视镜的基座上，所以在需要收起后视镜倒进窄车位的时候，360全景影像依旧是正常的。
缺点：
1. 外观老气：虽然这车看着比较大气，很有林肯这类美国豪华品牌的气场，比别克还别克，但在争取年轻市场方面，长城汽车非常失败。如果不是澳洲选择少，我不会选这车，长城汽车的工业设计虽然在全世界是中上水平，但在中国车企中绝对是较差水平。h6这车有一个争取年轻市场的supreme 版本，但那个版本在美学上有些常识性错误，以后我可能会开一帖专门来谈。澳洲市场有个GT版本倒是很帅，但那车不仅没混动选项，还比普通h6的燃油版更加油老虎。
2. 减配太多：相比起中国市场，澳洲除了顶配都是18寸小轮毂。且本就小的轮毂还要搞成双色，更加显暗显小。19寸大轮毂却又用了浅色。暂且不说减配这事，就在色彩质感工艺这方面也是犯了很基本的设计常识错误。同时，这车中控屏幕减配成了10英寸，语音控制也减配了，导致这车空调只能在屏幕里调节，不够方便。
3. 悬挂太软：我知道长城的逻辑是希望照顾后排舒适性，但澳洲是个汽车后排很少坐人的国家，悬挂可以像起亚和比亚迪一样做专门调教。
4. 视野太差：整车视野极差，完全就是轿车水平，同价位的卡罗拉因为有专门的俯冲式腰线+三角窗设计，所以视野极好。同价位里这两个车在视野上是两个极端。这车主要是A柱粗加窗线高，典型的美国车特征，但这两点比科鲁兹那种典型车型体现得还要明显很多。不过好在这车摄像头和雷达足够多，所以牺牲视野来保车体安全我觉得可以接受。
5. 一些沃尔沃的缺点：虽然我是沃尔沃的粉丝，我也觉得这车很像一个青春版的沃尔沃xc60。但在和沃尔沃一样注重安全的同时，这车也有一些xc60的毛病。比如底盘比较散，且后排不能调角度。
总结：凭借着语言优势，我看了很多中国市场第一代h6十多年下来的二手车表现，知道长城汽车比较靠谱，所以放心买了第三代。在溢价低的时候提前享受，用温饱车的价格买了一个物超所值的享受型产品，这也算是得益于双语优势吧。同级别比较的话这车比CRV很多方面都差些火候（只是对比同级标杆CRV, 但rav4和cx5即便不考虑价格我觉得也谈不上是综合产品力比h6混动强的），但考虑到CRV在澳洲的价格，我觉得这车也超值了。 https://t.cn/RJytWes
这半年开了5000km，也是时候写个用车评价了。
优点：
1. 性价比高：哈弗h6在澳洲全系价格与卡罗拉重叠，哈弗初恋（Jolion）全系价格与雅力士重叠。卡罗拉要顶配GR sport才有易打理的皮座椅（不易发霉，这在热带很重要）、保障安全的360度全景影像，哈弗h6从中配lux就有了。而混动的配置最低就已经是lux 了。
2. 扎实：中国稍微懂点车的人都知道，长城汽车是扎实靠谱的象征。买车前我做功课发现，哈弗h6的车体结构钢材用料是总体强于中规和欧规的大众途观的，我觉得非常离谱。达尔文这地方开门杀很普遍，我自然无法幸免，日韩车被开门杀基本都是伤痕累累，我的车则坚若磐石。其实蒙皮的扎实程度和安全没太大关系，但开门杀后不用补漆防锈，这也很省心了。
3. 省油：非常省油，我达尔文这种热带地区，空调负荷高，车速也快，但油耗基本就在5.5L/100km左右。确切讲是5.2L/100km到5.8L/100km徘徊。而且这个表显油耗是很准的，因为我确实一箱油能跑将近1000km，同时这车能加91号汽油，加满一箱油还不到$100，真的非常省钱，省油程度远远高于我的预期。
4. 混动系统表现优秀. 哈弗h6这套混动系统是长城汽车最低端的一套混动系统，但实际表现依旧极其优秀。长城这套两档DHT实际是和中国大部分混动公交的原理相似，松正、绿控这些动力厂商的公交混动系统也在十多年中经过了市场的海量公里数的验证和数代产品的改进，而且现在很明显的就是这些华系混动公交从技术先进性和可靠性上是比伊顿这些老牌厂商有些优势的。另外，本田这一代混动也可以高速直驱从而规避混动车高速费油的缺陷了。相比起丰田混动，长城这套DHT 混动的燃油经济性还是会略逊色一点点，但使用体验好非常多。大电机的加入使得整个车开起来更像是一辆不用充电的电动车，而不是带电机的燃油车。动力响应极其迅猛，0-100km/h的加速只需要7.8秒，而且对于常用的时速80这种工况，这车的加速优势更加明显，平顺充沛的动力在澳洲常见的环岛、无信号灯转弯、小路进主路等工况都会大大地提高安全性。
5. 主动安全表现优秀：虽然看懂车帝各种极端非应试场景的自动刹车测试中长城汽车总是能表现出非常夸张的优异成绩，但在实际使用中还是远远高于我的心理预期。车道居中非常精准稳定，车辆能牢牢地锁在车道正中间而不会画龙，细腻程度完全是特斯拉水平。过弯时虽然没法完美居中，但也开得很准很细腻，比绝大多数人类驾驶员开得好。沃尔沃同款的自动避让功能触发过一次，我已经是开车非常谨慎、很有预判思维的人，但那次电脑的反应还是比我快。
6. 360全景影像质量极高：不仅画面清晰，同是带有模拟的轮胎轨迹线以及车身会扫过的轨迹线，可以在屏幕上看任何一个角度，也可以开启透明底盘功能以应对一些坑洼工况。同时狭小空间下可以做非常极端和精准的操作。虽然车身尺寸大，但只要有耐心，还是很容易挺进一些极端狭窄的车位的。后视镜的摄像头是装在后视镜的基座上，所以在需要收起后视镜倒进窄车位的时候，360全景影像依旧是正常的。
缺点：
1. 外观老气：虽然这车看着比较大气，很有林肯这类美国豪华品牌的气场，比别克还别克，但在争取年轻市场方面，长城汽车非常失败。如果不是澳洲选择少，我不会选这车，长城汽车的工业设计虽然在全世界是中上水平，但在中国车企中绝对是较差水平。h6这车有一个争取年轻市场的supreme 版本，但那个版本在美学上有些常识性错误，以后我可能会开一帖专门来谈。澳洲市场有个GT版本倒是很帅，但那车不仅没混动选项，还比普通h6的燃油版更加油老虎。
2. 减配太多：相比起中国市场，澳洲除了顶配都是18寸小轮毂。且本就小的轮毂还要搞成双色，更加显暗显小。19寸大轮毂却又用了浅色。暂且不说减配这事，就在色彩质感工艺这方面也是犯了很基本的设计常识错误。同时，这车中控屏幕减配成了10英寸，语音控制也减配了，导致这车空调只能在屏幕里调节，不够方便。
3. 悬挂太软：我知道长城的逻辑是希望照顾后排舒适性，但澳洲是个汽车后排很少坐人的国家，悬挂可以像起亚和比亚迪一样做专门调教。
4. 视野太差：整车视野极差，完全就是轿车水平，同价位的卡罗拉因为有专门的俯冲式腰线+三角窗设计，所以视野极好。同价位里这两个车在视野上是两个极端。这车主要是A柱粗加窗线高，典型的美国车特征，但这两点比科鲁兹那种典型车型体现得还要明显很多。不过好在这车摄像头和雷达足够多，所以牺牲视野来保车体安全我觉得可以接受。
5. 一些沃尔沃的缺点：虽然我是沃尔沃的粉丝，我也觉得这车很像一个青春版的沃尔沃xc60。但在和沃尔沃一样注重安全的同时，这车也有一些xc60的毛病。比如底盘比较散，且后排不能调角度。
总结：凭借着语言优势，我看了很多中国市场第一代h6十多年下来的二手车表现，知道长城汽车比较靠谱，所以放心买了第三代。在溢价低的时候提前享受，用温饱车的价格买了一个物超所值的享受型产品，这也算是得益于双语优势吧。同级别比较的话这车比CRV很多方面都差些火候（只是对比同级标杆CRV, 但rav4和cx5即便不考虑价格我觉得也谈不上是综合产品力比h6混动强的），但考虑到CRV在澳洲的价格，我觉得这车也超值了。 https://t.cn/RJytWes
香云纱马赛克提花工艺的小外套是我们高端香云纱的重磅款了。真是把香云纱的面料卷到天花板的程度，目前应该是没有人可以拿出来跟我们PK，很牛。我们从19年开始做香云纱，那个时候香云纱还没有特别的流行，
当时的中国文化也没有那么突出，所以香云纱当时属于小众面料，前几年供应商老板问我做不做这个非遗的面料，当时我也没看懂这个面料，但随着时间流逝，经历的也越来越多，才慢慢读懂了香云纱，也体会到了我们中华文化的博大精深，像我们现在卖的高端香云纱，它都属于老料，比如说今年我们定的香云纱面料，要三年后才能给到我们，因为它经过很长时间的染色，浸泡，就是反反复复的过程，很费时间精力的，我们的香云纱，都是给MS MIN这种大牌做的，源头上都已经被我们包掉了，所以市面上那种香云纱没办法跟我们的比，你们对比了就知道，这款马赛克提花工艺的香云纱上衣，也很牛，我等下再发一条给大家介绍。
当时的中国文化也没有那么突出，所以香云纱当时属于小众面料，前几年供应商老板问我做不做这个非遗的面料，当时我也没看懂这个面料，但随着时间流逝，经历的也越来越多，才慢慢读懂了香云纱，也体会到了我们中华文化的博大精深，像我们现在卖的高端香云纱，它都属于老料，比如说今年我们定的香云纱面料，要三年后才能给到我们，因为它经过很长时间的染色，浸泡，就是反反复复的过程，很费时间精力的，我们的香云纱，都是给MS MIN这种大牌做的，源头上都已经被我们包掉了，所以市面上那种香云纱没办法跟我们的比，你们对比了就知道，这款马赛克提花工艺的香云纱上衣，也很牛，我等下再发一条给大家介绍。
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