#记录生活#

上午听了一堂直击人心的分享,内容不便张扬,之后,对自己三个月的经历做了个复盘。

开年的离职决不是拍脑袋冲动所为,本人好歹在老东家也是一年半的绩优呢。细想,应该是个性使然,表现在过去就是扔了红马甲南下,拿了两万块雀跃主动辞职而去。

始终坚持,人应该要有自己独立的认知,人应该向上走向外求,纵然从原有熟悉的环境中抽离,有一个不太舒服的过程。可是,新生,不就是如此吗?

看到步数过万,很是得意。其实我是小心思的,赶到五月份,让自己的身体状态达到最优,然后再去做个一年一度的体检,然后把自己的医疗险重疾险搞定,确保不要再有除责再有拒保的悲惨事发生在,一百多家公司一千多种产品里找啊找,总有一款适合我。

养老金筹划好了,健康事也要安排,两手抓两手都要硬。

F1赛车是如何工作的

成千上万的零件被用于制造一些世界上最快、最先进的赛车——包括详细的车身、悬挂元件、涡轮混合动力装置、8速“桨挡”变速箱、18英寸轮胎等等。

当引擎推动赛车前进时,F1赛车实际上就像一架上下颠倒的飞机,前后机翼——以及中间的一切——将赛车推到赛道上,并在弯道中提供令人难以置信的抓地力。

观看:莲花如何用他们的地面效应革命永远改变了F1

也就是说,F1目前的技术规则是基于“地面效应”的空气动力学概念,在赛车地板下面有几个精心设计的隧道,将赛车吸到赛道表面,以产生更大的下压力。

这一点,再加上比前几年更简单的车身,意味着会产生更少的“脏空气”,也就是被干扰的气流,使得赛车之间的距离更近,从而创造了更多的超车机会,增加了赛道上的奇观。

F1赛车的动力是什么

F1赛车由涡轮增压V6发动机提供动力,转速为15,000 RPM,具有动能和热能回收系统,共同构成“动力单元”。

如今的F1动力装置包括以下几个部分:内燃机(ICE)、热能发电机组(MGU-H)、动力发电机组(MGU-K)、涡轮增压器、储能系统(ES)、电子控制系统(CE)和排气系统。

在整个赛季中,车手不得使用超过四个内燃机、mgu - h、mgu - k和涡轮增压器,两个储能系统和控制电子设备,以及组成一套排气系统的四种元件中的每一种元件中的八个,否则将受到发车处罚。

F1赛车目前使用的是E10燃料——10%的可再生乙醇——但这项运动正在推动更多,并正在与主要燃料制造商合作开发一种100%可持续的混合燃料,将于2026年推出,届时F1混合动力装置的新时代将被引入。

F1车队的基地在哪里

大多数F1车队的工厂都在英国,其中有七家工厂将英国作为主要基地。

这包括一些“特例”,比如哈斯在意大利(由于与法拉利的零部件供应安排)和美国(他们的其他赛车活动的基础)也有设施,而apline在法国设立了专门的发动机部门来补充他们的英国总部。

至于其他三支车队,索伯位于瑞士,而法拉利和RB都在意大利运营。

F1和国际汽联有什么不同

F1,更确切地说是F1管理公司(FOM),由总部位于美国的媒体公司自由媒体(Liberty media)所有,并拥有这项运动的商业权利。

国际汽联成立于1904年,是包括一级方程式赛车在内的世界各地一系列赛车比赛的管理机构。他们监督技术、体育和金融方面的规定,确保参赛者遵守规则,并制定严格的安全标准。

F1与国际汽联密切合作,每年举办一场比赛,因此官方名称为“国际汽联一级方程式世界锦标赛”。

F1是什么时候开始的?

早在1950年,F1就成为了一项世界锦标赛,第一场比赛于当年5月13日在英国的银石赛道(前皇家空军基地)举行。

本赛季又举办了六场比赛,阿尔法·罗密欧车队的车手朱塞佩·尼诺·法里纳击败队友胡安·曼努埃尔·方吉奥和路易吉·法吉奥利,成为这项运动的第一个世界冠军。

赛车运动从19世纪末就开始了,随着大奖赛在接下来的几十年里越来越受欢迎,1950年标志着F1官方锦标赛的开始,一直延续到今天。

谁是有史以来最成功的F1车手?

从F1历史上的世界冠军名单中,刘易斯·汉密尔顿与迈克尔·舒马赫分享了7个车手冠军的总纪录。2008年,汉密尔顿在迈凯轮车队获得了他的第一个冠军,2014年至2020年在梅赛德斯车队又获得了六个冠军,而舒马赫在贝纳通车队赢得了1994年和1995年的冠军,2000年至2004年在法拉利车队又连续获得了五个冠军。

就目前而言,汉密尔顿还保持着最多比赛胜利的记录,迄今为止已经获得103场比赛胜利,以及迄今为止获得最多杆位的104场比赛胜利。(2024年3月9日在刚刚结束的第75届F1的沙特阿拉伯大奖赛上,荷兰车手维斯塔潘获得冠军,这是他第100个领奖台56+28+16=)。

其他多次获得冠军的人包括胡安·曼努埃尔·方吉奥,他在20世纪50年代获得了5个冠军,阿兰·普罗斯特在20世纪80年代和90年代赢得了4个冠军,塞巴斯蒂安·维特尔在2010年至2013年期间获得了4个冠军,以及卫冕冠军马克斯·维斯塔潘,他在2023年获得了他的第三个冠军。

埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)在他传奇的F1职业生涯中,看起来已经准备好要达到更高的数字,但1994年圣马力诺大奖赛(San Marino Grand Prix)上的一场悲惨事故让他与其他几位知名人士一起,只获得了3个“数字”。

费尔南多·阿隆索,在2005年和2006年背靠背夺冠,继汉密尔顿和维斯塔潘之后,成为2024年发车区仅有的两名冠军车手。

谁是有史以来最成功的F1车队

虽然F1车手世界冠军从1950年的首个赛季就开始了,但直到1958年范沃尔击败法拉利之后,车队的世界冠军才出现。

从那以后,法拉利已经确立了自己在冠军赢得方面最成功的车队,在过去的几十年里收获了16个车队冠军。威廉姆斯以9个冠军紧随其后,迈凯轮和梅赛德斯以8个冠军紧随其后。

在车手总冠军方面,法拉利以15个冠军领跑,迈凯轮以12个冠军紧随其后,梅赛德斯(9个)、威廉姆斯和红牛(7个)以及莲花(6个)紧随其后。

法拉利也获得了最多的比赛胜利,在2024赛季之前已经获得了243场胜利,其次是迈凯轮(183场)、梅赛德斯(125场)、威廉姆斯(114场)和红牛(113场)。
F1中国大奖赛倒计时挑战赛
#距离2024 F1中国大奖赛还有38天#

F1赛车是如何工作的

成千上万的零件被用于制造一些世界上最快、最先进的赛车——包括详细的车身、悬挂元件、涡轮混合动力装置、8速“桨挡”变速箱、18英寸轮胎等等。

当引擎推动赛车前进时,F1赛车实际上就像一架上下颠倒的飞机,前后机翼——以及中间的一切——将赛车推到赛道上,并在弯道中提供令人难以置信的抓地力。

观看:莲花如何用他们的地面效应革命永远改变了F1

也就是说,F1目前的技术规则是基于“地面效应”的空气动力学概念,在赛车地板下面有几个精心设计的隧道,将赛车吸到赛道表面,以产生更大的下压力。

这一点,再加上比前几年更简单的车身,意味着会产生更少的“脏空气”,也就是被干扰的气流,使得赛车之间的距离更近,从而创造了更多的超车机会,增加了赛道上的奇观。

F1赛车的动力是什么

F1赛车由涡轮增压V6发动机提供动力,转速为15,000 RPM,具有动能和热能回收系统,共同构成“动力单元”。

如今的F1动力装置包括以下几个部分:内燃机(ICE)、热能发电机组(MGU-H)、动力发电机组(MGU-K)、涡轮增压器、储能系统(ES)、电子控制系统(CE)和排气系统。

在整个赛季中,车手不得使用超过四个内燃机、mgu - h、mgu - k和涡轮增压器,两个储能系统和控制电子设备,以及组成一套排气系统的四种元件中的每一种元件中的八个,否则将受到发车处罚。

F1赛车目前使用的是E10燃料——10%的可再生乙醇——但这项运动正在推动更多,并正在与主要燃料制造商合作开发一种100%可持续的混合燃料,将于2026年推出,届时F1混合动力装置的新时代将被引入。

F1车队的基地在哪里

大多数F1车队的工厂都在英国,其中有七家工厂将英国作为主要基地。

这包括一些“特例”,比如哈斯在意大利(由于与法拉利的零部件供应安排)和美国(他们的其他赛车活动的基础)也有设施,而apline在法国设立了专门的发动机部门来补充他们的英国总部。

至于其他三支车队,索伯位于瑞士,而法拉利和RB都在意大利运营。

F1和国际汽联有什么不同

F1,更确切地说是F1管理公司(FOM),由总部位于美国的媒体公司自由媒体(Liberty media)所有,并拥有这项运动的商业权利。

国际汽联成立于1904年,是包括一级方程式赛车在内的世界各地一系列赛车比赛的管理机构。他们监督技术、体育和金融方面的规定,确保参赛者遵守规则,并制定严格的安全标准。

F1与国际汽联密切合作,每年举办一场比赛,因此官方名称为“国际汽联一级方程式世界锦标赛”。

F1是什么时候开始的?

早在1950年,F1就成为了一项世界锦标赛,第一场比赛于当年5月13日在英国的银石赛道(前皇家空军基地)举行。

本赛季又举办了六场比赛,阿尔法·罗密欧车队的车手朱塞佩·尼诺·法里纳击败队友胡安·曼努埃尔·方吉奥和路易吉·法吉奥利,成为这项运动的第一个世界冠军。

赛车运动从19世纪末就开始了,随着大奖赛在接下来的几十年里越来越受欢迎,1950年标志着F1官方锦标赛的开始,一直延续到今天。

谁是有史以来最成功的F1车手?

从F1历史上的世界冠军名单中,刘易斯·汉密尔顿与迈克尔·舒马赫分享了7个车手冠军的总纪录。2008年,汉密尔顿在迈凯轮车队获得了他的第一个冠军,2014年至2020年在梅赛德斯车队又获得了六个冠军,而舒马赫在贝纳通车队赢得了1994年和1995年的冠军,2000年至2004年在法拉利车队又连续获得了五个冠军。

就目前而言,汉密尔顿还保持着最多比赛胜利的记录,迄今为止已经获得103场比赛胜利,以及迄今为止获得最多杆位的104场比赛胜利。(2024年3月9日在刚刚结束的第75届F1的沙特阿拉伯大奖赛上,荷兰车手维斯塔潘获得冠军,这是他第100个领奖台56+28+16=)。

其他多次获得冠军的人包括胡安·曼努埃尔·方吉奥,他在20世纪50年代获得了5个冠军,阿兰·普罗斯特在20世纪80年代和90年代赢得了4个冠军,塞巴斯蒂安·维特尔在2010年至2013年期间获得了4个冠军,以及卫冕冠军马克斯·维斯塔潘,他在2023年获得了他的第三个冠军。

埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)在他传奇的F1职业生涯中,看起来已经准备好要达到更高的数字,但1994年圣马力诺大奖赛(San Marino Grand Prix)上的一场悲惨事故让他与其他几位知名人士一起,只获得了3个“数字”。

费尔南多·阿隆索,在2005年和2006年背靠背夺冠,继汉密尔顿和维斯塔潘之后,成为2024年发车区仅有的两名冠军车手。

谁是有史以来最成功的F1车队

虽然F1车手世界冠军从1950年的首个赛季就开始了,但直到1958年范沃尔击败法拉利之后,车队的世界冠军才出现。

从那以后,法拉利已经确立了自己在冠军赢得方面最成功的车队,在过去的几十年里收获了16个车队冠军。威廉姆斯以9个冠军紧随其后,迈凯轮和梅赛德斯以8个冠军紧随其后。

在车手总冠军方面,法拉利以15个冠军领跑,迈凯轮以12个冠军紧随其后,梅赛德斯(9个)、威廉姆斯和红牛(7个)以及莲花(6个)紧随其后。

法拉利也获得了最多的比赛胜利,在2024赛季之前已经获得了243场胜利,其次是迈凯轮(183场)、梅赛德斯(125场)、威廉姆斯(114场)和红牛(113场)。
#距离2024 f1中国大奖赛还有38天#


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