【“院士医院”开业:真希望它成为中国版的“梅奥诊所”】
2月29日,树兰(济南)医院正式启用。预料之中,新闻稿评论区反对声很大。
为什么说是预料之中呢?一来,国人对公有有一种执念,尤其是山东,这一点从评论区IP地址就能看出来;二来,但凡资本进入的领域比较特殊,比如教育和医疗,向来反对声很大,因为这种领域老百姓花钱真的多。
评论区里的评论五花八门,但总结起来只有一点,那就是担心看病贵。
可不是吗?制作塑料盆、五金件的民营企业,有谁反对过呢?
其实,大家的担心不无道理,毕竟“民营医院”四个字早就被某些黑心资本给玩臭了。
但对于树兰医院,个人认为没必要把它看成洪水猛兽,相反,应该鼓励它大胆尝试,原因有这么几点。
第一,院士身份带来的道德要求远高于其他民营医院。树兰医院因为郑树森、李兰娟夫妻的院士身份备受关注,医院名字也是夫妻俩名字中各取一个字。
树兰(济南)医院并不是树兰医疗管理股份有限公司旗下的第一家医院,在它之前还有树兰(杭州)医院、树兰(安吉)医院、树兰良渚国际医学中心(筹)、树兰(衢州)医院、树兰(博鳌)医院。
它的集团简介是这么说的,树兰医疗是一家集健康医疗服务、医学科研、医学教育为一体的科技型医疗集团。树兰医疗以成为“全球领先的科技医疗集团”为愿景,以“探索生命本质、呵护人类健康”为使命,在提供医疗服务的同时,积极探索生命科学领域的医学研究与科技成果转化,拥抱“生物、医学、工程、信息”的多学科融合交叉趋势,培养以健康医学为核心的跨学科人才,构建“临床、科研、教学、产业”四位一体的生态闭环。
其实大家可以发现,郑树森、李兰娟夫妇是大大方方开办医疗集团,并没有隐身幕后。院士身份是医疗集团的金字招牌,同样,院士身份也放大了社会对他们的关注,这种关注就对他们的道德要求比其他民营医院要高很多,使得他们在经济效益和社会效益中间必须寻找一个最佳平衡点。
第二,院士的科研成果转化,受益的是广大老百姓。很多民营医院要么是承包公立医院某个科室,借公立医院背书赚钱,要么是靠坑蒙拐骗夸大病情、过度医疗赚钱。总之,没有核心技术,赚的是昧良心的钱,对患者无益,对医疗进步无益。树兰医疗本身有科研优势,还能吸引社会资本和医学精英加入,说白了要钱有钱、要人才有人才,这样就有能力去钻研前沿课题,最终受益的是广大患者。真心希望树兰医疗能成为中国版的“梅奥诊所”。
第三,患者会用脚投票。作为民营医院,树兰医院的灵活性更强,市场敏感度更灵敏,对患者的正向反馈会更重视,毕竟还有众多的公立医院兜底,老百姓的选择多得多,对公立医院和树兰医疗都是一种鞭策。
第四,法无禁止即可为。从改革的角度来看,树兰医疗作为医疗界的一个尝试,起到的探索和借鉴参考意义还是很大的,就如当年改革开放的先行试验区,姑且让它大胆地摸索甚至试错,这对我们的医疗体制改革是有很大帮助的。
2月29日,树兰(济南)医院正式启用。预料之中,新闻稿评论区反对声很大。
为什么说是预料之中呢?一来,国人对公有有一种执念,尤其是山东,这一点从评论区IP地址就能看出来;二来,但凡资本进入的领域比较特殊,比如教育和医疗,向来反对声很大,因为这种领域老百姓花钱真的多。
评论区里的评论五花八门,但总结起来只有一点,那就是担心看病贵。
可不是吗?制作塑料盆、五金件的民营企业,有谁反对过呢?
其实,大家的担心不无道理,毕竟“民营医院”四个字早就被某些黑心资本给玩臭了。
但对于树兰医院,个人认为没必要把它看成洪水猛兽,相反,应该鼓励它大胆尝试,原因有这么几点。
第一,院士身份带来的道德要求远高于其他民营医院。树兰医院因为郑树森、李兰娟夫妻的院士身份备受关注,医院名字也是夫妻俩名字中各取一个字。
树兰(济南)医院并不是树兰医疗管理股份有限公司旗下的第一家医院,在它之前还有树兰(杭州)医院、树兰(安吉)医院、树兰良渚国际医学中心(筹)、树兰(衢州)医院、树兰(博鳌)医院。
它的集团简介是这么说的,树兰医疗是一家集健康医疗服务、医学科研、医学教育为一体的科技型医疗集团。树兰医疗以成为“全球领先的科技医疗集团”为愿景,以“探索生命本质、呵护人类健康”为使命,在提供医疗服务的同时,积极探索生命科学领域的医学研究与科技成果转化,拥抱“生物、医学、工程、信息”的多学科融合交叉趋势,培养以健康医学为核心的跨学科人才,构建“临床、科研、教学、产业”四位一体的生态闭环。
其实大家可以发现,郑树森、李兰娟夫妇是大大方方开办医疗集团,并没有隐身幕后。院士身份是医疗集团的金字招牌,同样,院士身份也放大了社会对他们的关注,这种关注就对他们的道德要求比其他民营医院要高很多,使得他们在经济效益和社会效益中间必须寻找一个最佳平衡点。
第二,院士的科研成果转化,受益的是广大老百姓。很多民营医院要么是承包公立医院某个科室,借公立医院背书赚钱,要么是靠坑蒙拐骗夸大病情、过度医疗赚钱。总之,没有核心技术,赚的是昧良心的钱,对患者无益,对医疗进步无益。树兰医疗本身有科研优势,还能吸引社会资本和医学精英加入,说白了要钱有钱、要人才有人才,这样就有能力去钻研前沿课题,最终受益的是广大患者。真心希望树兰医疗能成为中国版的“梅奥诊所”。
第三,患者会用脚投票。作为民营医院,树兰医院的灵活性更强,市场敏感度更灵敏,对患者的正向反馈会更重视,毕竟还有众多的公立医院兜底,老百姓的选择多得多,对公立医院和树兰医疗都是一种鞭策。
第四,法无禁止即可为。从改革的角度来看,树兰医疗作为医疗界的一个尝试,起到的探索和借鉴参考意义还是很大的,就如当年改革开放的先行试验区,姑且让它大胆地摸索甚至试错,这对我们的医疗体制改革是有很大帮助的。
#汽车早餐#
国内新闻
国家能源局:截至2023年底我国充电基础设施总量达859.6万台
1月25日,国家能源局新闻发布会中介绍,截至2023年底,我国充电基础设施总量达859.6万台,同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,截至2023年底,全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%,北京、上海、河北、安徽等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。
我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布
由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日正式发布。据介绍,ISO/TR11954:2024在完善最高车速测试方法的基础上,进一步增加了加速能力试验以及爬坡试验,从而形成了完整的燃料电池电动汽车动力性测试方法。
广东:在6G、人工智能等领域采用多技术路线平行探索的方法抢占技术制高点
日前,广东省工信厅发布2024年主要计划。其中指出,在6G、人工智能、低空经济、量子科技、生命科学等领域采用多技术路线平行探索的方法抢占技术制高点,下好先手棋,打造广东产业新引擎。要重视抓住用好人工智能,制定《广东省关于大力发展通用人工智能产业赋能千行百业的实施方案》;同时,要加快人工智能嵌入制造业各领域各环节,让人工智能成为驱动新型工业化的重要引擎。
国际新闻
特斯拉2023年财报:全年营收967.73亿美元
当地时间1月24日,特斯拉发布2023年财报。财报显示,2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元(约6922亿元人民币),同比增长18.79%。在全球范围内,特斯拉共计交付181万辆电动车,同比增长38%。财报电话会上,针对财报核心数据、人工智能、人形机器人、储能业务等倍受关注的话题,马斯克进行了回答。
奔驰与宝马在华合资企业获欧盟委员会批准
当地时间1月24日,欧盟委员会宣布,根据欧盟合并条例,已批准梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是,鉴于对欧洲经济区的影响有限,相关交易不会引起竞争问题。
英国汽车行业2023年获近240亿英镑投资承诺
1月25日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,在2023年获得近240亿英镑新投资承诺后,英国汽车行业已“重返比赛”,这一数字超过此前7年的总和。SMMT还表示,2023年,英国汽车产量自2019年以来首次突破100万辆。
企业新闻
如祺出行取得深圳Robotaxi载人示范应用资质
日前,广汽集团公众号表示,如祺出行取得深圳市Robotaxi载人示范应用资质,如祺Robotaxi正式在深圳上线。继广州之后,深圳成为如祺Robotaxi开启运营服务的第二座城市。
小马智行获跨省自动驾驶重卡许可
1月25日,小马智行方面表示,近日,小马智行获得天津市交通运输委、天津市工业和信息化局和天津市公安局三家政府单位联合认定,获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可。未来,小马智行将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务,实现跨省自动驾驶物流。
何小鹏:小鹏与大众的合作非常高效
1月25日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。通过合作,小鹏将在本地化、智能化方面给大众带来改变;而小鹏则将从大众学到汽车工程技术、生产质量管理体系,以及如何通过供应链降本的经验,共同联合在华开发软硬结合的产品。何小鹏同时透露,“今年小鹏会有一个非常高的目标”。
大众中国CEO贝瑞德:主要燃油车型将向新能源汽车转型
1月25日,大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德表示,鉴于中国市场巨大的差异性,大众汽车集团将继续在华投资燃油车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。集团同时将推最新插电混动技术,实现超过100公里的纯电续航。
金杯汽车工业控股公司被强执9亿元
天眼查App显示,沈阳金杯汽车工业控股有限公司近日新增3则被执行人信息,执行标的合计9.27亿余元,涉及保证合同纠纷等案件,执行法院为沈阳市中级人民法院。
京东养车回应途虎索赔500万元:会再补贴5亿推“震虎价”
1月25日,对于途虎养车起诉京东索赔500万元一事,京东养车相关负责人回应,养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。京东养车“震虎价”有两层含义,一层是要通过效率和体验的提升,扫开这些“拦路虎”,一层是通过扎实的供应链能力,来降低车主们的养车成本,实现低价养好车的目的,不存在针对某一家企业的情况。京东养车“震虎价”将再升级,联合品牌商家再加码补贴5亿元。
海马汽车否认将氢能源汽车打包出售给小米汽车
1月25日,针对“海马汽车将氢能源汽车打包出售给小米汽车”的市场传闻,海马汽车证券部工作人员回应称,消息不属实。
国内新闻
国家能源局:截至2023年底我国充电基础设施总量达859.6万台
1月25日,国家能源局新闻发布会中介绍,截至2023年底,我国充电基础设施总量达859.6万台,同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,截至2023年底,全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%,北京、上海、河北、安徽等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。
我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布
由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日正式发布。据介绍,ISO/TR11954:2024在完善最高车速测试方法的基础上,进一步增加了加速能力试验以及爬坡试验,从而形成了完整的燃料电池电动汽车动力性测试方法。
广东:在6G、人工智能等领域采用多技术路线平行探索的方法抢占技术制高点
日前,广东省工信厅发布2024年主要计划。其中指出,在6G、人工智能、低空经济、量子科技、生命科学等领域采用多技术路线平行探索的方法抢占技术制高点,下好先手棋,打造广东产业新引擎。要重视抓住用好人工智能,制定《广东省关于大力发展通用人工智能产业赋能千行百业的实施方案》;同时,要加快人工智能嵌入制造业各领域各环节,让人工智能成为驱动新型工业化的重要引擎。
国际新闻
特斯拉2023年财报:全年营收967.73亿美元
当地时间1月24日,特斯拉发布2023年财报。财报显示,2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元(约6922亿元人民币),同比增长18.79%。在全球范围内,特斯拉共计交付181万辆电动车,同比增长38%。财报电话会上,针对财报核心数据、人工智能、人形机器人、储能业务等倍受关注的话题,马斯克进行了回答。
奔驰与宝马在华合资企业获欧盟委员会批准
当地时间1月24日,欧盟委员会宣布,根据欧盟合并条例,已批准梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是,鉴于对欧洲经济区的影响有限,相关交易不会引起竞争问题。
英国汽车行业2023年获近240亿英镑投资承诺
1月25日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,在2023年获得近240亿英镑新投资承诺后,英国汽车行业已“重返比赛”,这一数字超过此前7年的总和。SMMT还表示,2023年,英国汽车产量自2019年以来首次突破100万辆。
企业新闻
如祺出行取得深圳Robotaxi载人示范应用资质
日前,广汽集团公众号表示,如祺出行取得深圳市Robotaxi载人示范应用资质,如祺Robotaxi正式在深圳上线。继广州之后,深圳成为如祺Robotaxi开启运营服务的第二座城市。
小马智行获跨省自动驾驶重卡许可
1月25日,小马智行方面表示,近日,小马智行获得天津市交通运输委、天津市工业和信息化局和天津市公安局三家政府单位联合认定,获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可。未来,小马智行将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务,实现跨省自动驾驶物流。
何小鹏:小鹏与大众的合作非常高效
1月25日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。通过合作,小鹏将在本地化、智能化方面给大众带来改变;而小鹏则将从大众学到汽车工程技术、生产质量管理体系,以及如何通过供应链降本的经验,共同联合在华开发软硬结合的产品。何小鹏同时透露,“今年小鹏会有一个非常高的目标”。
大众中国CEO贝瑞德:主要燃油车型将向新能源汽车转型
1月25日,大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德表示,鉴于中国市场巨大的差异性,大众汽车集团将继续在华投资燃油车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。集团同时将推最新插电混动技术,实现超过100公里的纯电续航。
金杯汽车工业控股公司被强执9亿元
天眼查App显示,沈阳金杯汽车工业控股有限公司近日新增3则被执行人信息,执行标的合计9.27亿余元,涉及保证合同纠纷等案件,执行法院为沈阳市中级人民法院。
京东养车回应途虎索赔500万元:会再补贴5亿推“震虎价”
1月25日,对于途虎养车起诉京东索赔500万元一事,京东养车相关负责人回应,养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。京东养车“震虎价”有两层含义,一层是要通过效率和体验的提升,扫开这些“拦路虎”,一层是通过扎实的供应链能力,来降低车主们的养车成本,实现低价养好车的目的,不存在针对某一家企业的情况。京东养车“震虎价”将再升级,联合品牌商家再加码补贴5亿元。
海马汽车否认将氢能源汽车打包出售给小米汽车
1月25日,针对“海马汽车将氢能源汽车打包出售给小米汽车”的市场传闻,海马汽车证券部工作人员回应称,消息不属实。
很想把爱你的这份心情好好珍藏起来
命运本给我两秒钟幸福
如果我没有对生命科学有执念
如果我没有疯狂追逐梦想
在认识你的那刻我也不会沦陷如此
我本质上爱的是你 还是我的梦想 我搞不清楚
但我清楚的是 现在我获得了你给的力量
可以支持我在这痛苦的道路上坚持下去
这个号注册后 我发的第一条微博就是
“我想去港大”
或许现在我的目标早已在无尽的实验和毕业压力中更改
但有你在我心中 我会把这段路咬着牙走完
等我毕业的时候 我也多想有你见证
我想
我们都曾怀抱着「治病救人」这个信念吧
命运本给我两秒钟幸福
如果我没有对生命科学有执念
如果我没有疯狂追逐梦想
在认识你的那刻我也不会沦陷如此
我本质上爱的是你 还是我的梦想 我搞不清楚
但我清楚的是 现在我获得了你给的力量
可以支持我在这痛苦的道路上坚持下去
这个号注册后 我发的第一条微博就是
“我想去港大”
或许现在我的目标早已在无尽的实验和毕业压力中更改
但有你在我心中 我会把这段路咬着牙走完
等我毕业的时候 我也多想有你见证
我想
我们都曾怀抱着「治病救人」这个信念吧
✋热门推荐