【香港娱乐新闻】
蜘蛛侠退出MCU 网民留言灌爆汤姆贺伦IG

在迪士尼与Sony传出谈判破裂，导致蜘蛛侠（Spide-Man）未来恐怕要退出漫威电影宇宙（MCU）。在消息传出后4小时，「蜘蛛侠」汤姆贺伦（Tom Holland）在Instagram首度发声。Tom在Instagram上载一张照片，见他穿着白色T恤、反戴黑色Cap帽，坐在红色开篷跑车中，眉头有些深锁，并留言：「每个男孩的梦想，感谢RD Whittington的赞助，谢谢老板！」他所说的RD Whittington是荷里活知名汽车经纪人，为Taylor Swift、Jamie Foxx等名人打理名车，个人亦拥有多辆名贵跑车。

虽然帖文看似与蜘蛛侠退出MCU无关，但不到1小时已引来百万粉按赞留言，表达难过之意，「我们会想你的」、「有人告诉他这件事吗？」、「失业了，该开车去散心了」、「拜托留下来」、「他们不能带你走」、「真希望Sony没有毁了这一切」。

为了阻止一家独大的局势，自由媒体集团FOM与各参赛车队目前仍在讨论2021年规则的相关细节，而就在这个时候，已淡出F1萤幕前的前FOM主席Bernie Ecclestone向ESPN提出了一个相当大胆的提案.
由于仍有许多细节仍待讨论，FOM与各参赛车队已在六月决定将2021年规则细节的公布时间延后到十月，而就在这个时候，前FOM主席Ecclestone向ESPN提出了一个大胆但相当简单的建议。
首先，这件事我不会与所有参赛车队开会（策略会议）讨论，因为这是非常手段。
（按：制造商冠军就是我们现在提及的『车队冠军』，Ecclestone这样的分类应该是向MotoGP，或是WEC看齐，不过MotoGP与WEC的分类更详细。）我会做的第一件事是改制目前的冠军锦标：一个是制造商（Constructors）冠军，另一个是车队车队（Team）冠军，车手冠军不会受到任何影响。虽然Ecclestone被认为是造成F1当今王朝时代的推手之一，而他提出的方案可能也会引起许多批评，不过我们还是来看看现在的Ecclestone会如何使F1摆脱当今的王朝时代局面。
所以如果你要组支车队参赛，你的机会来了：我会给你一辆赛车与备用动力单元，然后再给你3000万美元的辅助，这样预算帽（Budget cap）什么的就免了，虽然你有3000万美元的辅助，但钱仍得用在刀口上，而且你仍得自行寻找赞助商，这就考验你的管理能力了。制造商冠军给予同时打造赛车车架与动力单元的车队，像是Mercedes与Ferrari等等厂队，而车队冠军就是由自己打造赛车车架，再由Renault或是Honda等等车厂提供引擎的车队参与。赛车的引擎将类似现行的动力单元，不过我会给予更严格的限制——每辆赛车只能使用两组。
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