【探险者原创图文】探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合
#探险者昆仑巅峰版#探险者昆仑巅峰版，舒适与越野兼备
探险者昆仑版的外观和普通版区别还是非常大的，硬派“黑化”外观+定制化内饰，个性“出位”：承袭豪华陆上游艇设计语言，从昆仑山脉汲取灵感，以独特的阿尔金橙车色+整车“黑化”设计，内饰撞色设计+等高线纹印细节，贯穿全车的昆仑山标图腾，由表及里演绎独特个性魅力。专属的橙色车漆特别亮眼，车顶、轮眉、中网和轮毂也都用了更多黑色的元素，主打的就是一个炫酷。
据说昆仑版的外形设计是以沙漠为灵感，在沙石和大自然的地形里提取出的色彩，蜂窝结构的中网搭配双拖车钩实在够硬核，而且昆仑版的双脱钩也不是样子货，能承受3吨左右的拖拽负荷，野外脱困救援会很给力。
昆仑版搭载号称业内最强的SYNC+2.0智能车机系统，结合了百度AI技术，语音语义的识别率高达98%，这样的智能配置在同级车中更是少之又少，在日常驾驶过程中自然也能提供不少便利，同时导航功能也升级到最新的百度地图5.0，不仅可以和手机端数据同步显示，还支持交互操作，地图信息的丰富程度和操作的便利性都很实用很贴心。
性能方面完全不用担心，昆仑版采用的依然是很强悍的2.3T+10AT的组合，最大功率203千瓦、最大扭矩425N·m，同级唯一的纵置后驱平台加持，操控也不在话下，跑起来会比同级中大型SUV迅猛许多。这样有颜值更有实力的探险者昆仑版我很喜欢，目前结合高性能的配置来看，我还是很期待的。

别克E5这车还是配合黑色车身来的好看，尤其是换了新logo，黑化后者气质一下就上来了[酷]

现在十几万就能买到合资的中大型SUV，实在是太卷了[允悲]记得刚上市那时候的价格就挺让人惊讶的，销量上去过一会，不过也比较难撑得住太久

感觉现在别克只剩下个几款油车和GL8在作战了，新能源转型之路艰巨#别克E5##汽车资讯#

【探险者原创图文】探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合
#探险者昆仑巅峰版#探险者昆仑巅峰版，舒适与越野兼备
2023上海车展，看到很多现场实图，探险者昆仑巅峰版。我个人最喜欢的就属福特探险者的昆仑巅峰版，这次是探险者昆仑巅峰版的第一次亮相，据说是史上越野能力最强的一款车型，去现场感受一波实车。
探险者昆仑版的外观和普通版区别还是非常大的，硬派“黑化”外观+定制化内饰，个性“出位”：承袭豪华陆上游艇设计语言，从昆仑山脉汲取灵感，以独特的阿尔金橙车色+整车“黑化”设计，内饰撞色设计+等高线纹印细节，贯穿全车的昆仑山标图腾，由表及里演绎独特个性魅力。专属的橙色车漆特别亮眼，车顶、轮眉、中网和轮毂也都用了更多黑色的元素，主打的就是一个炫酷。
据说昆仑版的外形设计是以沙漠为灵感，在沙石和大自然的地形里提取出的色彩，蜂窝结构的中网搭配双拖车钩实在够硬核，而且昆仑版的双脱钩也不是样子货，能承受3吨左右的拖拽负荷，野外脱困救援会很给力。
昆仑版搭载号称业内最强的SYNC+2.0智能车机系统，结合了百度AI技术，语音语义的识别率高达98%，这样的智能配置在同级车中更是少之又少，在日常驾驶过程中自然也能提供不少便利，同时导航功能也升级到最新的百度地图5.0，不仅可以和手机端数据同步显示，还支持交互操作，地图信息的丰富程度和操作的便利性都很实用很贴心。
性能方面完全不用担心，昆仑版采用的依然是很强悍的2.3T+10AT的组合，最大功率203千瓦、最大扭矩425N·m，同级唯一的纵置后驱平台加持，操控也不在话下，跑起来会比同级中大型SUV迅猛许多。这样有颜值更有实力的探险者昆仑版我很喜欢，目前结合高性能的配置来看，我还是很期待的探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合