对标国际一线都市 TOD终于首入信阳
每一座伟大的城市，都有一个核心功能区和标志性战略区域，代言着这座城市的发展水平，同时也承载了这座城市的理想和未来。
在全球城市化进程中，没有永远的范本，只有不断进步的规划。北国江南的信阳，在自身三省通衢的区位优势之下，以打造河南省对接长三角的桥头堡为着力点，前瞻30年城市发展先机，打造信阳中央活力区（CAZ）。聚合金融、商务、科创、娱乐休闲等发展要素，构建信阳更具活力的城市经济中心。
约9755亩信阳中央活力区（CAZ），存在着体量大、业态多的特点。并且，CAZ围绕信阳高铁东站建设，规划有汽车客运东站和航站楼，使得整个片区成为省际区域交通枢纽位。而如何依托片区内各个业态，借势区域交通枢纽和城市公共交通体系带来的澎湃客流量，激发片区的活力，是城市规划者在设计之初就考虑的问题。信阳中央活力区（CAZ）地下TOD立体交通枢纽设计方案由此而生
TOD开发以交通枢纽为中心点，通达的步行网络为半径，能够将整座城市的经济、科技、文化、商业、自然等资源有效聚合在一起，形成复合居住、商务办公、综合商业、酒店设施、观光旅游、公交系统等高度集中的城市区域，实现城市可持续发展
信阳中央活力区（CAZ），以高铁站为出发点，打造地下TOD立体交通系统，集合信阳汽车客运东站、新七大道与新五大道公交站点等城市公共交通枢纽，通过设置地面、地下一层、地下二层功能分区与车行流线，在站内即可轻松实现多元交通自由切换
地下TOD贯通多个业态
提升了片区内公共空间的可达性
更激活了街区、商办和文娱等功能区块的生机
地下TOD立体交通系统，生动串联起来三大中心（金融服务中心、企业总部中心、科创未来中心）、两大集群（民航大酒店集群、爱琴海及城市书香体验式商业购物集群）、未来社区和文娱休闲板块，其带来的高效、便捷链接，将推动片区乃至城市内人才、资源、资金的流动，大大提升了片区的整体活力
地下TOD所构建的步行系统，配合现代化的便利设施，使得人们走出信阳·金融服务中心后，可通过地下通道步行前往购物、娱乐，或是前往地下公共交通站点和信阳高铁东站，通往别的目的地。这种步行友好型片区打造，给市民提供了一种绿色、低碳、健康的生活方式。
地下TOD这种超前、庞大城市规划，打破了空间限制，极大地方便了市民出行同时，更将片区内经济、文化、商业、商务、自然等要素聚拢在一起，激发出片区活力，支撑起信阳中央活力区（CAZ）成为城市经济中心与城市新名片
每一座伟大的城市，都有一个核心功能区和标志性战略区域，代言着这座城市的发展水平，同时也承载了这座城市的理想和未来。
在全球城市化进程中，没有永远的范本，只有不断进步的规划。北国江南的信阳，在自身三省通衢的区位优势之下，以打造河南省对接长三角的桥头堡为着力点，前瞻30年城市发展先机，打造信阳中央活力区（CAZ）。聚合金融、商务、科创、娱乐休闲等发展要素，构建信阳更具活力的城市经济中心。
约9755亩信阳中央活力区（CAZ），存在着体量大、业态多的特点。并且，CAZ围绕信阳高铁东站建设，规划有汽车客运东站和航站楼，使得整个片区成为省际区域交通枢纽位。而如何依托片区内各个业态，借势区域交通枢纽和城市公共交通体系带来的澎湃客流量，激发片区的活力，是城市规划者在设计之初就考虑的问题。信阳中央活力区（CAZ）地下TOD立体交通枢纽设计方案由此而生
TOD开发以交通枢纽为中心点，通达的步行网络为半径，能够将整座城市的经济、科技、文化、商业、自然等资源有效聚合在一起，形成复合居住、商务办公、综合商业、酒店设施、观光旅游、公交系统等高度集中的城市区域，实现城市可持续发展
信阳中央活力区（CAZ），以高铁站为出发点，打造地下TOD立体交通系统，集合信阳汽车客运东站、新七大道与新五大道公交站点等城市公共交通枢纽，通过设置地面、地下一层、地下二层功能分区与车行流线，在站内即可轻松实现多元交通自由切换
地下TOD贯通多个业态
提升了片区内公共空间的可达性
更激活了街区、商办和文娱等功能区块的生机
地下TOD立体交通系统，生动串联起来三大中心（金融服务中心、企业总部中心、科创未来中心）、两大集群（民航大酒店集群、爱琴海及城市书香体验式商业购物集群）、未来社区和文娱休闲板块，其带来的高效、便捷链接，将推动片区乃至城市内人才、资源、资金的流动，大大提升了片区的整体活力
地下TOD所构建的步行系统，配合现代化的便利设施，使得人们走出信阳·金融服务中心后，可通过地下通道步行前往购物、娱乐，或是前往地下公共交通站点和信阳高铁东站，通往别的目的地。这种步行友好型片区打造，给市民提供了一种绿色、低碳、健康的生活方式。
地下TOD这种超前、庞大城市规划，打破了空间限制，极大地方便了市民出行同时，更将片区内经济、文化、商业、商务、自然等要素聚拢在一起，激发出片区活力，支撑起信阳中央活力区（CAZ）成为城市经济中心与城市新名片
山茶花的种植方法主要包括以下几个方面：
土壤配制：推荐使用山泥土（种作物的熟化红壤土）50%、木屑或食用菌渣40%、饼肥粉或牲畜粪和磷肥粉10%的配方。将这些材料拌匀，浇水适量后装袋熟化，夏秋季节需要熟化20天以上，春冬季节则需要30天以上。这种土壤不仅疏松通气，还能保肥保水，非常适合山茶花的生长发育。
光温管理：山茶花喜温暖的环境，理想的生长温度为15~25℃。在光照方面，山茶花喜光但怕晒，属于半阴的植物。日常养护应放置在窗台旁边或半遮荫处，避免强烈的阳光直射。在夏季阳光最强烈的时候，应将花盆移到见光背阳、通风良好的环境中养护，或者使用遮阳网遮挡，避免叶面受到创伤。
浇水施肥：山茶花喜湿润的土壤和较大的空气湿度。在春秋生长季节，每天浇水1次；在夏季，特别是“三伏天”，每天早晚各浇水1次，同时保持一定的空气湿度。浇水时，可以每月补浇0.5%~1%的硫酸亚铁水，或者用5%~8%的食用酸醋液对叶片进行喷施。施肥则分为生长阶段和开花阶段，应尽可能选择水溶性的肥料，或者在盆土表面撒点多元素的缓释肥料。
修剪与防虫：修剪山茶花时，主要剪去干枯枝、病弱枝、交叉枝、过密枝。若花蕾影响到树形，也可以摘除多余的花蕾。对于虫害，主要是茶梢蛾，一般剪除虫梢即可。
遵循以上步骤，您应该能够成功地种植山茶花。但请注意，种植过程中可能会遇到各种问题，需要根据具体情况灵活处理。同时，也可以查阅更多关于山茶花种植的专业书籍或资料，以获取更详细和准确的信息。
土壤配制：推荐使用山泥土（种作物的熟化红壤土）50%、木屑或食用菌渣40%、饼肥粉或牲畜粪和磷肥粉10%的配方。将这些材料拌匀，浇水适量后装袋熟化，夏秋季节需要熟化20天以上，春冬季节则需要30天以上。这种土壤不仅疏松通气，还能保肥保水，非常适合山茶花的生长发育。
光温管理：山茶花喜温暖的环境，理想的生长温度为15~25℃。在光照方面，山茶花喜光但怕晒，属于半阴的植物。日常养护应放置在窗台旁边或半遮荫处，避免强烈的阳光直射。在夏季阳光最强烈的时候，应将花盆移到见光背阳、通风良好的环境中养护，或者使用遮阳网遮挡，避免叶面受到创伤。
浇水施肥：山茶花喜湿润的土壤和较大的空气湿度。在春秋生长季节，每天浇水1次；在夏季，特别是“三伏天”，每天早晚各浇水1次，同时保持一定的空气湿度。浇水时，可以每月补浇0.5%~1%的硫酸亚铁水，或者用5%~8%的食用酸醋液对叶片进行喷施。施肥则分为生长阶段和开花阶段，应尽可能选择水溶性的肥料，或者在盆土表面撒点多元素的缓释肥料。
修剪与防虫：修剪山茶花时，主要剪去干枯枝、病弱枝、交叉枝、过密枝。若花蕾影响到树形，也可以摘除多余的花蕾。对于虫害，主要是茶梢蛾，一般剪除虫梢即可。
遵循以上步骤，您应该能够成功地种植山茶花。但请注意，种植过程中可能会遇到各种问题，需要根据具体情况灵活处理。同时，也可以查阅更多关于山茶花种植的专业书籍或资料，以获取更详细和准确的信息。
#每日汽车资讯# 【2024理想L7/L8新增入门款：配备CDC运动悬架 30.18万元起】据理想汽车官方公告，在过去的一周，想L系列的销量达到9061台，保持30万以上SUV的品牌销量冠军。
值得注意的是，自3月1日2024款L系列发布以来，官方收到了很多来自于L系列用户的反馈，为了更好的满足用户，理想宣布对L系列产品线进行调整。
据介绍，从新款发布以来就有不少用户明确反馈，希望在理想L7和L8上保留搭载“CDC运动悬架”（螺旋弹簧+CDC减振器）的车型。因此决定增加搭载“CDC运动悬架”的2024款L7和L8车型，并且沿用Air的车型命名，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。更改后，理想L7 Air 和L8 Air起售价分别为30.18万、32.18万，此前则是31.98万、33.98万。
对于不需要空气悬架的用户来说，相当于降低了购买门槛，可以省下一部分预算。在新Air车型交付前，搭载“CDC运动悬架”的2023款L7 Air 和L8 Air 将继续销售。由于车型规划变动，2024款理想L7和理想L8的车型序列也进行统一调整，命名由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra。2024款理想L9 Max 的命名也将同步调整为L9 Ultra。
值得注意的是，自3月1日2024款L系列发布以来，官方收到了很多来自于L系列用户的反馈，为了更好的满足用户，理想宣布对L系列产品线进行调整。
据介绍，从新款发布以来就有不少用户明确反馈，希望在理想L7和L8上保留搭载“CDC运动悬架”（螺旋弹簧+CDC减振器）的车型。因此决定增加搭载“CDC运动悬架”的2024款L7和L8车型，并且沿用Air的车型命名，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。更改后，理想L7 Air 和L8 Air起售价分别为30.18万、32.18万，此前则是31.98万、33.98万。
对于不需要空气悬架的用户来说，相当于降低了购买门槛，可以省下一部分预算。在新Air车型交付前，搭载“CDC运动悬架”的2023款L7 Air 和L8 Air 将继续销售。由于车型规划变动，2024款理想L7和理想L8的车型序列也进行统一调整，命名由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra。2024款理想L9 Max 的命名也将同步调整为L9 Ultra。
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