1、一个人的快乐，不是因为他拥有的多，而是因为他计较的少。
2、一个人最可悲的就是为了别人的大额看法一味的改变自己，到了最后，做不成别人，也找不回自己。
3、你再怎么改变也不能让每个人都喜欢你，所以还不如做一个自己想做的人。
4、很多人之所以感觉活的疲惫不堪，是因为小额贷款开始的时候不敢开始，结束的时候不敢分期结束。
5、当你又瘦又好看，钱包里都是自己努力赚来的钱的时候，你就会恍然大悟，哪有时间患得患失，哪有时间猜东猜西，哪有时间揣摩别人，你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排。
6、一个好女人，能把男人变成快乐的人，一个坏女人，能把男人变成哲学家。
7、人会长大三次。第一次是在发现自己不是世界中心的时候。第二次是在发现即使再怎么努力，终究还是有些事令人无能为力的时候。第三次是在，明知道有些事可能会无能为力，但还是会尽力争取的时候。
8、成熟就是，以前屁大点事就多愁善感，现在即便千山万水，单枪匹马也可以应付得来。
9、好的坏的我们都收下吧，然后一声不响，继续借钱生活。
10、快乐，不是拥有的多，而是计较的少；乐观，不是没烦恼，而是懂得知足。#830621#
2、一个人最可悲的就是为了别人的大额看法一味的改变自己，到了最后，做不成别人，也找不回自己。
3、你再怎么改变也不能让每个人都喜欢你，所以还不如做一个自己想做的人。
4、很多人之所以感觉活的疲惫不堪，是因为小额贷款开始的时候不敢开始，结束的时候不敢分期结束。
5、当你又瘦又好看，钱包里都是自己努力赚来的钱的时候，你就会恍然大悟，哪有时间患得患失，哪有时间猜东猜西，哪有时间揣摩别人，你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排。
6、一个好女人，能把男人变成快乐的人，一个坏女人，能把男人变成哲学家。
7、人会长大三次。第一次是在发现自己不是世界中心的时候。第二次是在发现即使再怎么努力，终究还是有些事令人无能为力的时候。第三次是在，明知道有些事可能会无能为力，但还是会尽力争取的时候。
8、成熟就是，以前屁大点事就多愁善感，现在即便千山万水，单枪匹马也可以应付得来。
9、好的坏的我们都收下吧，然后一声不响，继续借钱生活。
10、快乐，不是拥有的多，而是计较的少；乐观，不是没烦恼，而是懂得知足。#830621#
一张海报剑指全场景“最优解”！长安要搞“鲸添动D”大事情
近日，长安汽车联动旗下品牌启源、引力、深蓝三大品牌共同发布“鲸添动D”海报，其中长安汽车整张海报颇具神秘感，引发种种猜测。画面中央隐约看出发动机的轮廓，下方的文字中提到“蓝鲸动力”，“鲸添”一词或许代表着动力升级。那另外一个词儿“动D”又有怎样的含义？是新技术代号？
三大品牌和官方齐齐下场，与此同时，长安汽车的幕后工程师团队“组团亮相”，想必大家都十分好奇：长安汽车集团是不是要在动力方面搞什么大动作？
专注满足用户需求，长安汽车动力升级在即
前两天，长安汽车也在对外释放类似信号。3月10日，长安汽车执行副总裁、首席技术官张晓宇博士在《新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛》活动中分享了有关新能源未来趋势的看法，以及长安汽车在动力方面的技术路径。
张晓宇博士在论坛上金句频出：“动力类型不应成为用户选择的制约因素，选择权应交还用户，最大限度满足市场需求。”、“没有最好的动力，只有最适合的动力”、“长安坚持多动力路线并进的布局策略”、“长安汽车一直致力于满足市场的多样化需求，为此，长安汽车仅仅在混动技术领域就带来了原力超级增程、数智AI电驱、智电iDD。”
不难看出，长安汽车在动力方面已经有了深厚的技术储备，以及可落地的实践成果，更大的惊喜相信在明天会一一揭晓。
人才保驾护航，铸就非凡实力
新能源时代，“技术创新”能力是车企可持续发展的坚实基础。技术不断迭代的背后是世界级技术团队的智慧结晶和创新实践，更是长安汽车人才建设成果的集中体现。长安汽车近年不断加快引进世界级人才、推动全球化人才布局，从而快速提升创新能力，逐步达到世界领先水平。
在人才引进方面，长安汽车已经成功吸引了50余位全球顶尖大咖的加盟。包括全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生、前L4级自动驾驶卡车公司千挂科技CEO陶吉、原华为公司全球技术服务首席技术官韩三楚等行业顶尖人才。与此同时，长安汽车在重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，已经先后成立长安科技等17家科技公司，以及先进电池研究院等16个技术研究、产品开发中心，形成来自全球30个国家和地区、1.8万余人技术研发团队。到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队。
世界级人才团队的保驾护航，加速长安汽车的高质量发展；一系列技术创新成果，鼓舞了长安汽车进军海外市场的勇气。目前，长安汽车首个海外基地“泰国新能源基地”已顺利启用，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆，并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。
人才是长安创新发展的第一资源，伴随科技创新能力的提升，长安正走在一条高质量发展道路上。有如此强大的团队保驾护航，1天后，长安汽车如何“鲸添动D”，让我们拭目以待。#鬼扯汽车[超话]# https://t.cn/ESPoftC
近日，长安汽车联动旗下品牌启源、引力、深蓝三大品牌共同发布“鲸添动D”海报，其中长安汽车整张海报颇具神秘感，引发种种猜测。画面中央隐约看出发动机的轮廓，下方的文字中提到“蓝鲸动力”，“鲸添”一词或许代表着动力升级。那另外一个词儿“动D”又有怎样的含义？是新技术代号？
三大品牌和官方齐齐下场，与此同时，长安汽车的幕后工程师团队“组团亮相”，想必大家都十分好奇：长安汽车集团是不是要在动力方面搞什么大动作？
专注满足用户需求，长安汽车动力升级在即
前两天，长安汽车也在对外释放类似信号。3月10日，长安汽车执行副总裁、首席技术官张晓宇博士在《新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛》活动中分享了有关新能源未来趋势的看法，以及长安汽车在动力方面的技术路径。
张晓宇博士在论坛上金句频出：“动力类型不应成为用户选择的制约因素，选择权应交还用户，最大限度满足市场需求。”、“没有最好的动力，只有最适合的动力”、“长安坚持多动力路线并进的布局策略”、“长安汽车一直致力于满足市场的多样化需求，为此，长安汽车仅仅在混动技术领域就带来了原力超级增程、数智AI电驱、智电iDD。”
不难看出，长安汽车在动力方面已经有了深厚的技术储备，以及可落地的实践成果，更大的惊喜相信在明天会一一揭晓。
人才保驾护航，铸就非凡实力
新能源时代，“技术创新”能力是车企可持续发展的坚实基础。技术不断迭代的背后是世界级技术团队的智慧结晶和创新实践，更是长安汽车人才建设成果的集中体现。长安汽车近年不断加快引进世界级人才、推动全球化人才布局，从而快速提升创新能力，逐步达到世界领先水平。
在人才引进方面，长安汽车已经成功吸引了50余位全球顶尖大咖的加盟。包括全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生、前L4级自动驾驶卡车公司千挂科技CEO陶吉、原华为公司全球技术服务首席技术官韩三楚等行业顶尖人才。与此同时，长安汽车在重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，已经先后成立长安科技等17家科技公司，以及先进电池研究院等16个技术研究、产品开发中心，形成来自全球30个国家和地区、1.8万余人技术研发团队。到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队。
世界级人才团队的保驾护航，加速长安汽车的高质量发展；一系列技术创新成果，鼓舞了长安汽车进军海外市场的勇气。目前，长安汽车首个海外基地“泰国新能源基地”已顺利启用，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆，并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。
人才是长安创新发展的第一资源，伴随科技创新能力的提升，长安正走在一条高质量发展道路上。有如此强大的团队保驾护航，1天后，长安汽车如何“鲸添动D”，让我们拭目以待。#鬼扯汽车[超话]# https://t.cn/ESPoftC
<盐水大饭店>已经看完21集啦[doge][doge]
之源实属不易[冲刺][冲刺][冲刺]
蔡昌宪/张耀仁/黄迪扬主演世界上在忧虑的人永远不会是天才或庸人，而是介于这两者之间的人。这些人有点儿小聪明，却又不够聪明，不懒，但也不够勤奋。他们就这样在自己的位置上来回走动。时常想，也许，我们并不在自己以为的地方。我们正在说的，也并非心底想要说的。我们大多数人其实并没有相信，也并没有真正的悲伤，比起现在的反复无常，我们经常怀念童年，她安全耐用，质地良好。
之源实属不易[冲刺][冲刺][冲刺]
蔡昌宪/张耀仁/黄迪扬主演世界上在忧虑的人永远不会是天才或庸人，而是介于这两者之间的人。这些人有点儿小聪明，却又不够聪明，不懒，但也不够勤奋。他们就这样在自己的位置上来回走动。时常想，也许，我们并不在自己以为的地方。我们正在说的，也并非心底想要说的。我们大多数人其实并没有相信，也并没有真正的悲伤，比起现在的反复无常，我们经常怀念童年，她安全耐用，质地良好。
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