复刻萧邦价格多少？一比一精仿萧邦能买吗？高仿萧邦走时准吗？大家好，我是vs官网小编，这里就需要对SBF厂做个简单介绍，SBF厂是2022年启用的新品牌，16年之前是KW厂，17年后采用的是VS厂，这个大部分人应该都清楚，今年正式启用SBF厂，不是傻逼的意思而是so boring，无聊，并没有什么代指的意思，了解了这个我们再说来说说这款表都经历了多少阶段。第一阶段：腕表采用了海鸥机，对于机芯摆轮在6点位置，当然目前复刻市场还有这种版本的腕表！这是最开始的沛复刻表，也是这个品牌的雏形。第二阶段：腕表采用了上海机，对7750机芯改夹板设计，当然外观上避免了一眼假，也是轰动一时，因为改了夹板后的上海机摆轮位置还不能跟正品一样。当时高端的复刻这一块主要的竞争对手就是ZF，后面因为一些问题，本来是合作方的两家变成了对手盘，各自做起了自己的沛纳海。第三阶段：也就是之前的V1版，由沛纳海382机芯P9000为基础的白机芯 电镀黑夹板，摆轮与正品一致在7点位，摆轮位置跟正品一致，机芯背透不会一眼假，但是机芯轴承为白色，摆轮底下白色，如果是资深玩家，也是能一眼看出为复刻版。第四阶段：也就是VS厂V2版，对于机芯改制为p.9000一体机，每个零件单独拆卸开模制作 ，真正做到1:1 版本，机芯外观颜色功能全部升级与正品一致，相似度高达98%，但是对于整体腕表细节部分而言，也是有绝对的发言权！第五阶段，也就是现在的SBF厂青铜382，继续在之前的版本上修改机芯，使得动能显示变为真实的功能，同时细节上更上一层楼。顶级复刻瑞士名表去哪个商家厂家买更为靠谱呢?一家从事手表研制的老商家,主营劳力士、百达翡丽、欧米茄、万*、江诗丹顿、沛纳海、浪琴、卡地亚、爱彼、积家、宇舶、百年灵、帝舵、宝珀等各大厂复刻机械表石英表,包括了GF厂、JF厂、AF厂、YL厂、MKS厂、N厂、AR厂、GS厂、OM厂、TF厂、TW厂、V6厂、VS厂、XF厂、ZF厂等顶级品质。

一比一浪琴怎么样？精仿浪琴品质如何？高仿浪琴哪个厂最好？大家好，我是，热爱普及腕表知识并致力于分享有价值的腕表评测，让您的玩表之路少一些套路陷阱，还能轻松收藏，欢迎大家关注。说起劳力士水鬼系列腕表，很多表友可能第一个想到就是N厂或者VS，路尚在这里告诉大家N厂水鬼已经成为了历史，自从被查封之后，已经没有了，但是现在市场上很多不良商家打着N厂名义来卖的，真正N厂水鬼早就没有了，现在市面上都是一些仿N厂，不是真正的N厂。就是真正的N厂现在也不是最好的版本，现在市面做的最好就是C厂clean，路尚在这里给大家解说一下，第一N厂水鬼之前的陶瓷圈颜色还是跟原装有差距这一点谁都知道，第二点就是表带与表扣，N厂之前的表扣不是一体成型的。第三点之前N厂6、9、12没有做倒角打磨。第四点就是之前的N厂镜面没有做下沉处理，但是这些细节C厂已经全部有做，从细节来说C厂已经比之前的N厂好很多，在说说3135机芯，之前N厂用的丹东3135机芯，C厂也是丹东3135机芯，所以机芯没有什么差距。【第255期反馈】vs厂对比c厂黑水鬼，谁会更胜一筹？-vs厂对比c厂黑水鬼，c厂黑水鬼，vs厂水鬼对于这个厂家来说也是一个新厂，虽然新但是也有一定的基础，毕竟在当时的年代，百花齐放，可以说是一觉醒来又多出了一个新厂，最开始的时候，C厂还是一个配件厂，主要做的就是圈口，字面，为其他厂提供，之前的AR、ZF、VS陶瓷圈包括字面都是C厂提供的。然而这里就有一个ZZ，这个厂主要的配件就是来自于C厂，可以说clean厂劳力士版本是在的ZZ厂的基础上改进而来，当然也有ZZ被兼并的说法，对于具体的，只有领导人自己清楚了，然而对于这个C厂的发展也是非常具有时势造英雄的感觉，毕竟在去年很多复刻表厂家被查，也是为这个C厂的发展提供了一定的基础，特别是去年VS以及N厂相继被查，很多款出现了市场的空洞期，如日志，迪通拿，水鬼，这三大块基本也是囊括了整个劳力士复刻市场，然而C厂的出现，也是弥补了市场的不足，同时也让C厂站住了脚跟，现在也是深得人心，可以说劳力士复刻现在当属C厂做得最好。对于钟爱复古风的人们来说，一块复刻手表既是一种时尚的象征，也是一种个性与品味的展示。

一觉醒来，汽车圈被两个”王者“刷评了：一个是小米SU7要开发布会了、一个是新款保时捷Taycan上市。

好巧不巧，这两个”王“有着千丝万缕的联系。

先说Taycan，这款车的出现应该是没有任何争议的纯电赛道王者。120km·h巡航能够达成587km的续航、双电机的性能拉爆了一众四电机的产品、峰值扭矩干到了1340N·m。最让我意外的是这款车的重量和零百加速性能，2.5吨的重量，0-100干到2秒区间，这款车带来的震撼，远不止纸面参数那么简单。

所以我也很惭愧，对于自主品牌来讲，顶级赛道性能的车型，我们要走的路还很长。尤其是底盘、悬架、传动这些领域，人家大半个世纪的积淀所累积的核心技术和调校功力不是咱们三五年就能企及的，国产纯电要靠研发形成质变的东西还有很多。

如果我是雷总，月底发布会那天我打死也不会在性能和配置那一块提半句保时捷。我倒觉得，这次价格战对小米形象的打击倒不是最大的，来自保时捷的降维打击，反而更加致命。

以后在路上遇到Taycan，再开玩笑说这是小米的人，要脸皮够厚了。
#保时捷新款taycan全球首发#