我的咖啡日记
我说过:吃和睡是人生并列第一的美事。若有什么其它事严重干扰了吃和睡,那必须是要调整或者放弃的
我从不主动尝试刺激性的东西,也不好烟、酒、茶,皆因为一颗大大咧咧的心却搭配了一副敏感的身体,更因为生活本身就已经让人心惊肉跳,没必要再刺激。但是架不住我好奇啊,好奇导致好学,好学却又健忘,仿佛一只仓鼠,在自以为是的转轮里一次次回到原点,疲于奔命且乐此不疲。
那天,我,站在30年后的门口,那颗30年前射出的子弹,精准地击中眉心…

上完咖啡课程,看完书,还得实践。我在网上买了一套小巧的手冲工具,直接快递到办公室,摆在朴素办公桌边柜上极其合适。这套工具顿时让冲泡咖啡仪式感满满。路过咖啡馆首先看看他们用的是什么豆子,来自哪里,是浅度还是深度烘焙,仔细盯着分辨有没有瑕疵豆,上面的银皮是不是脱落了…

咖啡在非洲最早的时候就是大力丸。当时的奴隶打仗时的食物就是炒熟的咖啡豆裹着牛油做成球状,作为补给的。又有能量有提神。几百年后的美国军需补给,咖啡就是其中一个物资。越战时,为了让年轻的士兵保持充沛的精力,大量饮用咖啡。(此段文字摘自许老师)

我这段时间每天手冲一包咖啡豆,搞得整天心砰砰乱跳,精神极度亢奋,脸若桃花,身体疲惫,脑子晕乎乎的,云里雾里…就像坐在白晃晃的日光灯下加了无数个夜班。(喝茶以及其它刺激性食物,对我亦有同等效果)
但是我好学啊,我是个有责任心的理工女,还有二十几包咖啡豆在等着我翻牌子,朕必须要雨露均沾呀,思前想后我决定每天只冲1/4-1/3包豆子(8-10克)。
密封的小袋子上面写着咖啡豆的名称、产地、烘焙度、风味。一颗颗泛着油脂的光泽的豆子,像包裹着香气的宝石。用手摇的磨豆机将咖啡豆磨成中细的粉末,空气中逐渐弥漫着咖啡特有的干香,让一个普普通通的早晨充满氤氲的暖意。
水温85-95度,热烈而未满,纤细绵延的水流通过细嘴壶,“放在”棕色的粉末上,渐渐鼓起一个大泡泡;三次冲水后,透明的棕色液体渐渐充满清澈的玻璃杯。
手冲单品咖啡会颠覆你对咖啡所有的概念,每一款都有独特的香味和口感,酸、苦、甘、水果味、草木味…原来这才是咖啡原有的味道。
我用尽全力,只不过是回到原点,内心是劫后余生的欣喜,那一粒粒小小的豆子,就是鸽子衔回诺亚方舟的橄榄枝,而我就是自己一直等的那个人。

前两天晚上翻相册,发现有好多摩托骑行在路上的照片,整理一下,总结下这些年陪我走过很多路的摩托朋友们。

第1️⃣辆:本田FTR223
一开始的跨骑摩托,14年买的,买的时候没证没照(大家别学),去一所大学里和卖家面交,她问我会不会骑,我说不会,她手把手教我了大概一个小时,然后就让我硬生生地骑回家了。

印象比较深刻的是,骑这个车时,我并未特别注意自身防护和周围风险,所以骑它断过肋骨,也因无证被“教育”十天。后来还骑着这车带朋友去格聂山攀登,回程途中因为缺机油,摩托车抛锚在了川西,我就把它放在了康定一家修理店维修,从此之后再也没见过它。

第2️⃣辆:鑫源XY400
当时很喜欢复古摩托,买了这辆车。曾经骑这车2天半从成都骑到上海去开会,因自己拖延了上牌的时间,车在上海被短暂的没收了,因此重新考了驾照(大家别学)。18年又从成都骑十多个小时到云南丽江去拜访多年没见的老朋友。

总的来说,我觉得它结构简单,皮实耐用,但因为没有ABS,所以每次下雨天和湿滑路面我都提心吊胆,曾在云南高速上雨天摔车,车头摔得惨烈。骑这车出去,被面包车扛回来也不是一次两次了。后来把它送给了我在中国生活的荷兰朋友,他又骑着它去了很多地方。

第3️⃣辆:春风650MT
骑这辆车的时候,我频繁在藏区跑,很多时候带着我的狗。这辆车在我手上的三四年时间里,从螺丝到车架,到发动机全部都换新过(我骑车跟用东西一样都挺废的,好在国产车维修便宜)。那几年经常骑这车跟朋友们一块出去玩儿,梦一样的几年。卖掉这辆车的时候,掉了眼泪。

第4️⃣辆:KTM 1050ADV
现在我一直在骑的摩托车。三年多了,没出过啥大问题。拥有这辆车后,再也没换车的想法,感觉对于我的需求来说,这车已经完全够了。买这车之后才知道1050在中国的保有量比较少。

️️还有几台旅行骑过印象深刻的车:
Yamaha YS250
这车是我的荷兰好友Sven从中国成都花了一个多月的时间骑到荷兰的,当时他叫这一程“回家之路”,因为这一程是他结束了在成都多年生活,打算回荷兰发展的旅程。后来我在欧洲和女朋友玩儿,骑着这个车走了快5000公里,途径荷兰、法国、西班牙、瑞士,还去了科西嘉岛,虽然后来也抛锚了,但依然是一场记忆深刻的旅程。

Honda Baja 250
骑着这车在坦桑尼亚的桑给巴尔岛游玩了三天,初次在非洲骑摩托,记忆很美好,都是阳光和啤酒。

#克林# #摩托车# #摩旅# #旅行#

#旅行[超话]# 马约尔花园:法国奢侈品牌圣罗兰创始人在非洲的绿色奇迹[good][打call]当提到法国奢侈品牌圣罗兰(Yves Saint Laurent)时,人们常常会联想到高贵的时尚、精致的设计和豪华的生活方式。然而,很少有人知道,这个享誉全球的品牌的创始人之一,伊夫·圣洛朗(Yves Saint Laurent)先生,在非洲大陆拥有一片私人花园,那就是著名的马约尔花园[666][喵喵]位于摩洛哥的马拉喀什(Marrakech),占地约两英亩,坐落在这座城市的心脏地带,以其独特的设计和繁茂的植物种植而闻名于世。#带着微博去旅行# https://t.cn/RI4Edl0


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