好贵的钱钱

今日资金仍紧，OMO净投放3520亿元都架不住。好贵的钱，非银交易所隔夜利率接近2.5%，7天利率都到3.27%，这下好了，谁也别想加杠杆空转咯。这么贵的钱买短债真是大浪费，收益率曲线继续熊平平，长端似乎更受青睐，盘中一度下到2.69%。这一周都是熊平走位，资金越来越紧，下周到月末，可不是更紧张？

10Y收益率2.7%可能是这个阶段买盘一个合意的心理点位。实际上10年国债收益率本身已经是接近10%以内的历史分位值，绝对值看已经比较低了，但是在降息大背景下，国债收益率下降也是趋势使然，没啥好看的。

如果把MLF作为10年国债收益率的锚，从10Y收益率-MLF差值看，现在位置并不低，处于2016年以来的70%以上分位值。所以说现阶段来看，2.7%以上的国债性价比已经算高了。资金紧张+性价比高，综合看下来今日最硬的还是10Y：中短期收益率还在回升，但10Y已经上不动了。
话说“名义”收益率偏低，但“实际”收益率偏高，这个格局好熟悉。我们现在是名义利率偏低，但由于物价尤其是PPI偏低，导致实际利率偏高。跟老美的高名义利率、高通胀、低实际利率恰恰相反。

看猫猫论债的复盘，学到了。昨天资金紧张还有个原因，就是所谓的政府债供给冲击。以前只有笼统的感觉，现在才清晰认识到所谓对资金的冲击，其实就是债券缴款。

利率债（政府债、同业存单、政策性银行债）一级市场发行的时候，买盘要去认购，认购的人多，认购倍数、全场倍数就会很高，认购完了如果中标，后续就要缴款。所以对资金的挤占其实就集中在缴款日。
11月23号有2600亿利率债缴款，要知道11月前16个交易日总共才缴款20105亿，平均每天1260亿不到，昨天的缴款压力不小。今天利率债缴款只有753亿，跟昨天比明显不高。

哪怕再好的轮胎，也怕尖锐的石头都知道，轮胎是汽车的四脚，重要性不言而喻。就算是品质再好的轮胎，也怕尖锐的石头。这不，我的轮胎就在华浙验车时被石头划伤了，还中了个蘑菇钉。轮胎的问题让我狠下心来，把跑了95公里的轮胎换了。毕竟，带着娃儿，还要跑高速路段，安全第一啊！挑选轮胎时，我发现了原配轮胎真的蛮贵的，品质也相当好。看来，原配的才是最好的呀！我买的轮胎是倍耐力PZERO系列，这也是很多豪车的标配。市面上岚图FREE这款255/45R20105V的轮胎售价在1000-1600元左右。购买时一定要和原胎的参数一致，条纹一致，不然会有安全隐患哦。这款轮胎还有一个特别的地方，就是有一个ELECT充电标志，据说是为了适应电车重量而特别优化的。到了修理店，因为轮胎磨损不大，所以直接做了单轮的动平衡。提醒大家，维修前记得打开岚图汽车的悬架修理模式，不然车子是无法升起的。换好后，别忘了关闭维修模式，把胎压打到2.9吧。车子可是不小的负担哦。在主驾驶门下方就有关于打气胎压的说明，大家别忘了看哦。最后，我把旧轮胎当作备胎拉回去了，觉得它还能拯救一下。这就是我的换胎实录，希望大家能有所收获，也祝愿大家在行驶的路上，一路平安！#岚图FREE[超话]#

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