近日，长安猎手上市，新车推出三版、共八款车型，售价13.99万元—21.69万元。长安猎手搭载行业首创的超级大增程器，由蓝鲸2.0T发动机和R100G发电机构成，其中发电机最高效率达到行业领先97%，来解决重载爬长坡等特殊路况导致的整车动力不足问题。相比以低转扭力出色著称的柴油皮卡，长安猎手最大扭矩470N·m，接近3.0T发动机水平；零百加速7.9s，比3.0T皮卡还快。长安猎手还制定了雄心勃勃的全球化计划：将继续与斯特兰蒂斯（STELLANTIS）集团深化合作，在产品研发、市场开拓等领域协同发展，加速拓展东盟、澳新、中南美、中东及非洲等全球市场，到2030年，力争实现长安皮卡全球销售50万辆，跻身全球TOP5。#长安汽车##长安猎手# #皮卡#

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股价强势涨停！这家民营钢企冲击3000亿营收路上烽火再起！

据3月6日盘中消息，当日10点5分，沙钢股份（002075）强势涨停，彰显出市场对这家民营钢企发展信心。

尽管公司在年初预告2023年净利润或将大幅下滑51.45%~58.51%，面临钢铁市场需求疲软与原料价格高涨的双重夹击，但沙钢股份仍以硬核实力回应市场质疑，逆风翻盘。

营收暴减150亿，滑落3000亿神坛

2022年，是钢铁行业面临较大困难和严峻挑战的一年。作为沙钢股份的控股股东，沙钢集团（简称沙钢）2022年实现钢产量4145万吨，营业总收入2878亿元，利税总额112亿元。据了解，沙钢2021年的营收为3028亿，2022年相比减少150亿元。

尽管面临行业压力，沙钢并未放弃其宏大的目标，反而促使其更加坚定地推进各项发展计划。

营收滑坡不改战略定力，

沙钢挥师北上南下双向出击

首先，沙钢倾力打造沙钢永兴安阳产能整合项目，一场震撼业界的60亿投资战役正式打响。

该项目于2023年9月5日正式开工建设，项目位于安阳市殷都区水冶镇。作为全省钢铁企业资源重组的重点项目，该项目计划总投资60亿元，预计年炼铁253万吨、炼钢260万吨，年产轧材250万吨。项目建成后将新增就业1000余人，年销售收入达150亿元，主要建设内容包括2座高炉、1台烧结机、1座石灰窑、2台煤气发电机组，以及配套的制氧、动力等设施，旨在全面推进生产绿色化、装备大型化、管理智能化、钢材精品化改造升级。

其次，沙钢挥金23.34亿，成功牵手抚顺特钢，将这位拥有86年历史、年产能钢95万吨的国家级高新技术企业纳入麾下。

2023年12月7日，抚顺特钢发布公告，公司控股股东东北特殊钢集团股份有限公司（下称“东北特钢”）拟将其持有的公司2.51亿股（占公司总股本的12.73%）无限售条件流通股，转让给沙钢集团，转让价格为9.3元/股，转让总价款23.34亿元。本次转让完成后，沙钢集团成为公司第二大股东。

抚顺特钢始建于1937年，是国家级高新技术企业，具备年产能钢95万吨，材77万吨的能力。2023年前三季度，抚顺特钢实现营业收入62.74亿元，同比增长9.36%；实现归属于上市公司股东的净利润2.82亿元，同比下滑5.58%。

借助抚顺特钢强大的研发实力和特色产品线，沙钢在特殊钢领域版图得以进一步拓宽，为集团注入全新动能。

沙钢集团成立于1975年，总部位于江苏省张家港市。经过持续积累、滚动发展及联合重组，已经成为钢铁特强多元协同发展的综合性产业集团，钢铁生产基地分布在江苏、辽宁、河南等地，包括江苏沙钢集团有限公司、沙钢东北特钢集团、江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司、东北特殊钢集团股份有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司、沙钢集团安阳永兴特钢有限公司以及沙钢为第一大股东的永钢集团等企业。已连续15年荣登世界500强企业榜单，2023年位列348位。集团拥有总资产3000多亿元，职工4万余名，钢铁产能超4000万吨，位居全球钢企第5位。

尽管面临诸多挑战，但沙钢依然凭借其敏锐的战略眼光、坚实的产业基础和无畏的创新精神，通过并购抚顺特钢、布局沙钢永兴项目等一系列举措，继续向3000亿甚至更高营收目标发起冲击。相信通过不断优化产品结构、提升技术水平和拓展市场份额，沙钢有望在未来实现更加辉煌的业绩。