这位博主这个微博很好，给我们一个提醒，就是如果遭遇逆境，就用“就是那帮穷逼嫉妒我”“总有刁民要害朕”的思想，把原因都归结于别人的态度，就胜利了！

毕竟，我这么惨，都怪那帮穷逼！千万别反思，就这样！挺好的！

你看看蔚来小鹏纯电这么多年逆风局跑泥泞的马拉松，就是没用精神胜利法，否则早就一飞冲天销量过五万了对吧？

#新能源汽车##新能源大牛说#

#盐城爆料# 【盐城悦达智行汽车销售服务有限公司，请你们停止这个行为！】网友:你好，博主，4年前在起亚买过一辆车，今天突然发现自己的信息被盗用了，直接发了一个法大大说我订了一辆起亚智跑个……身份证信息都是我名字，但是这辆车不是我下单的，我完全不知情，我问了，是不是系统搞错了。。对方说不是的，故意的话，销售人员说是为了什么库存操作，为了不相干的原因，直接用客户信息订车，这个实在太过份了，私人信息随便用，不知道别人有没有遇到这种，想求助一下，过于离谱！（来源:指尖盐城）

#十几万增程配40度电池 要赔本啊# 车圈真是够卷的，博主刚才翻了下哪吒L的资料，属实被惊到了。哪吒L作为增程车，将配备来自宁德时代的40度电池包，你要知道它售价也就十几万，这妥妥的开启内卷新篇章啊！
大家可能对电池包没什么概念，这么说吧，理想L7/L8基本版车型电池包是42.8度，纯电续航225km，问界M7也正好是40度，纯电续航240km。当然了，这俩车型的售价也是遥遥领先，都30万往上了。
再来看价格差不多的选手们，刚刚上市的“卷王”零跑C10用了28.4度的电池包；深蓝S7有两个版本，分别是18.99度和31.73度；至于宋PLUS和宋Pro，那都是按及格线来的，电池包只有可怜的12.9度，纯电续航也就71km，真没啥多说的。
也就是说，价格差不多的和它差很多，和它电池包一样的又要贵很多。不过嘛，毕竟宁德时代和360都是哪吒的投资人，人家妥妥的不差钱，电池自然也要抢个“首发”，这也就理解哪吒L为何这么突出了。#哪吒L#
新能源汽车电池包自然是越大越好，大的电池包可以做到日常通勤完全不需要发动机，体验感更好不说，使用成本也是骤降，用了都说好！哪吒这波操作，你们觉得如何？[并不简单]