【#中小微外贸企业竞争力震荡上行# 】2月29日，一站式外贸金融服务平台XTransfer发布《2023年中小微企业出口贸易（B2B）指数报告》。该报告显示，中国中小微外贸企业竞争力指数在过去一年虽然呈现较大波动，但相较于2022年依然有所提升。
该报告从买家信任度、产品吸引力、出口运营效率三个维度进行评估。其中，包含“订单第一期收款比例”“单一订单平均收款次数”“订单预付款比例”等五项指标。
在上述报告中，“单笔订单总金额”指标较上一年度显著提升，成为拉动竞争力向上的主要因素。2023年“单笔订单总金额”平均值较去年增长17.2%。这表示我国外贸企业的产品吸引力正在逐步增强，从而获得国际买家更大的购买量。尽管外部因素复杂多变，大量中国制造的产品依然凭借“质优价廉”优势在全球各地站稳脚跟。
2023年5月至10月，竞争力指数指标中的“订单第一期收款比例”有所下降，其平均值较2022年同比降低1.7个百分点。其中，7月表现最差，较上一年同期降低1.9个百分点。同期，“单一订单平均收款次数”也出现波动，其平均值较2022年同比增加4%。“订单第一期收款比例”和“单一订单平均收款次数”反映国际买家的购买信心。受全球需求总体疲弱影响，部分买家的下单付款更加谨慎。在这一时期内，中国中小微外贸企业竞争力指数虽然整体上行，但波动明显。
此后至2023年底，中国中小微外贸企业竞争力指数指标中的“平均发货时间”波动较大。当年12月，报告中的中国中小微外贸企业“平均发货时间”为2023年以来最大值，较2023年全年平均值延长14.4%，这说明外贸企业运营效率在12月出现下滑。与此相对的是，2023年前三季度“平均发货时间”指标与2022年同期相比保持平稳。对此，该报告表示，年末的出口运营效率下滑很可能主要源于不可抗力引发的临时性扰动。
该报告认为，尽管面临复杂多变的外部环境，作为中国外贸的先行力量，2023年中国中小微外贸企业的整体竞争力依旧保持了上升势头。
从出口目的地来看，中国中小微外贸企业出口前三大目的地区域依次为：北美、欧盟和东盟。中国中小微外贸企业出口额增长率较高的国家有：墨西哥、巴西、南非等，在传统发达国家市场需求下降的情况下，中小微外贸企业正在加速开拓“一带一路”新兴市场。
从出口产品类别来看，中国中小微外贸企业出口额前三大品类依次为：机电产品、贱金属及其制品、纺织原料及其制品。其中，女士服装收款量同比增长15%。此外，高清摄像头收款量同比增长14%，电子产品出口不再局限于完整产品，核心配件出口成为新趋势。（中国贸易报记者 刘禹松）
该报告从买家信任度、产品吸引力、出口运营效率三个维度进行评估。其中，包含“订单第一期收款比例”“单一订单平均收款次数”“订单预付款比例”等五项指标。
在上述报告中，“单笔订单总金额”指标较上一年度显著提升，成为拉动竞争力向上的主要因素。2023年“单笔订单总金额”平均值较去年增长17.2%。这表示我国外贸企业的产品吸引力正在逐步增强，从而获得国际买家更大的购买量。尽管外部因素复杂多变，大量中国制造的产品依然凭借“质优价廉”优势在全球各地站稳脚跟。
2023年5月至10月，竞争力指数指标中的“订单第一期收款比例”有所下降，其平均值较2022年同比降低1.7个百分点。其中，7月表现最差，较上一年同期降低1.9个百分点。同期，“单一订单平均收款次数”也出现波动，其平均值较2022年同比增加4%。“订单第一期收款比例”和“单一订单平均收款次数”反映国际买家的购买信心。受全球需求总体疲弱影响，部分买家的下单付款更加谨慎。在这一时期内，中国中小微外贸企业竞争力指数虽然整体上行，但波动明显。
此后至2023年底，中国中小微外贸企业竞争力指数指标中的“平均发货时间”波动较大。当年12月，报告中的中国中小微外贸企业“平均发货时间”为2023年以来最大值，较2023年全年平均值延长14.4%，这说明外贸企业运营效率在12月出现下滑。与此相对的是，2023年前三季度“平均发货时间”指标与2022年同期相比保持平稳。对此，该报告表示，年末的出口运营效率下滑很可能主要源于不可抗力引发的临时性扰动。
该报告认为，尽管面临复杂多变的外部环境，作为中国外贸的先行力量，2023年中国中小微外贸企业的整体竞争力依旧保持了上升势头。
从出口目的地来看，中国中小微外贸企业出口前三大目的地区域依次为：北美、欧盟和东盟。中国中小微外贸企业出口额增长率较高的国家有：墨西哥、巴西、南非等，在传统发达国家市场需求下降的情况下，中小微外贸企业正在加速开拓“一带一路”新兴市场。
从出口产品类别来看，中国中小微外贸企业出口额前三大品类依次为：机电产品、贱金属及其制品、纺织原料及其制品。其中，女士服装收款量同比增长15%。此外，高清摄像头收款量同比增长14%，电子产品出口不再局限于完整产品，核心配件出口成为新趋势。（中国贸易报记者 刘禹松）
【2024年反垄断工作将继续加强】全国反垄断工作会议于日前召开，记者从会议上了解到，2023年全年共查处垄断协议、滥用市场支配地位案件27件，罚没金额21.63亿元；查处滥用行政权力排除、限制竞争案件39件；审结经营者集中797件，为优化公平竞争市场环境、促进产业优化升级、推动经济回升向好作出了积极贡献。
2024年，反垄断工作将继续加强。监管部门会进一步强化竞争政策基础地位，创新反垄断监管方式、提升监管效能。深入开展整治市场分割、地方保护突出问题，维护公平竞争市场秩序专项行动。纵深推进民生领域反垄断执法专项行动。切实做好互联网平台反垄断监管，促进平台经济有序竞争创新发展。
市场监管总局党组成员、副局长孟扬表示，将持续提升经营者集中审查质效，增强经济活跃度，促进要素资源合理流动和高效配置。提升公平竞争治理能力，全面落实公平竞争审查制度，健全反垄断制度规则，促进企业合规，激发市场活力，支持各类经营主体平等参与市场竞争。加强重点领域和区域市场竞争状况评估。强化全社会公平竞争理念，推进反垄断国际交流和务实合作。加强反垄断监管执法队伍建设，深化行风建设，做到严格规范公正文明执法，为构建新发展格局、推动高质量发展作出新贡献。
据悉，出台《反垄断法》配套法规，加快健全反垄断法规体系是去年反垄断工作的亮点之一。去年3月，市场监管总局发布了《禁止垄断协议规定》《制止滥用行政权力排除、限制竞争行为规定》《经营者集中审查规定》等多部配套规章，针对垄断协议中负有个人责任的经营者法定代表人、主要负责人和直接责任人员，规定了申请减轻或者免除处罚的幅度，夯实了经营者集中的申报人及其代理人的责任义务。
去年年底，《国务院关于经营者集中申报标准的规定》修订通过，进一步放宽市场准入门槛，一批经营者集中不再需要申报，投资并购将更加便利。
兴展律师事务所合伙人李亮对此表示，诸多垄断协议领域的具体法规出台，将令这一领域朝合规方向发展，在提升反垄断执法可操作性的同时，也为广大企业日常经营中的反垄断合规工作提供了具体有益的指引。从长远来看，有益于经营者规避违法风险，增加执法透明度，为各类经营主体投资兴业营造良好的营商环境。（中国贸易报记者 穆青风）
2024年，反垄断工作将继续加强。监管部门会进一步强化竞争政策基础地位，创新反垄断监管方式、提升监管效能。深入开展整治市场分割、地方保护突出问题，维护公平竞争市场秩序专项行动。纵深推进民生领域反垄断执法专项行动。切实做好互联网平台反垄断监管，促进平台经济有序竞争创新发展。
市场监管总局党组成员、副局长孟扬表示，将持续提升经营者集中审查质效，增强经济活跃度，促进要素资源合理流动和高效配置。提升公平竞争治理能力，全面落实公平竞争审查制度，健全反垄断制度规则，促进企业合规，激发市场活力，支持各类经营主体平等参与市场竞争。加强重点领域和区域市场竞争状况评估。强化全社会公平竞争理念，推进反垄断国际交流和务实合作。加强反垄断监管执法队伍建设，深化行风建设，做到严格规范公正文明执法，为构建新发展格局、推动高质量发展作出新贡献。
据悉，出台《反垄断法》配套法规，加快健全反垄断法规体系是去年反垄断工作的亮点之一。去年3月，市场监管总局发布了《禁止垄断协议规定》《制止滥用行政权力排除、限制竞争行为规定》《经营者集中审查规定》等多部配套规章，针对垄断协议中负有个人责任的经营者法定代表人、主要负责人和直接责任人员，规定了申请减轻或者免除处罚的幅度，夯实了经营者集中的申报人及其代理人的责任义务。
去年年底，《国务院关于经营者集中申报标准的规定》修订通过，进一步放宽市场准入门槛，一批经营者集中不再需要申报，投资并购将更加便利。
兴展律师事务所合伙人李亮对此表示，诸多垄断协议领域的具体法规出台，将令这一领域朝合规方向发展，在提升反垄断执法可操作性的同时，也为广大企业日常经营中的反垄断合规工作提供了具体有益的指引。从长远来看，有益于经营者规避违法风险，增加执法透明度，为各类经营主体投资兴业营造良好的营商环境。（中国贸易报记者 穆青风）
【东方枢纽国际商务合作区：深入推进制度型开放】上海高水平对外开放步伐再提速。近日，国务院批复了《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》（以下简称《总体方案》）。日前，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，海关总署副署长孙玉宁介绍，上海东方枢纽国际商务合作区主要依托国际航空枢纽，以促进国际商务交流为目标，在综合保税区、海关监管区、口岸限定区域管理制度基础上，叠加了进出境人员便利化的政策和措施，将“一线放开、二线管住”的制度从货物向自然人拓展，汇聚全球要素和资源，是实施更高水平对外开放的新平台。
和我国自贸试验区、综合保税区比较，东方枢纽国际商务合作区有其特色。孙玉宁表示，该商务合作区是一个全新的区域，并不是对目前国内某一类型特殊区域的简单复制，而是对国际国内各类区域功能的借鉴、集成和创新。
中国贸促会专家委员会委员、上海国际贸易中心战略研究院执行院长姚为群表示，商务合作区的建设有利于提升上海“五个中心”能级，更好集聚全球要素、配置全球资源，也有利于充分发挥辐射带动作用，让东方枢纽与虹桥国际开放枢纽联动起来。
根据《总体方案》，该商务合作区有三个定位、三个核心功能和三项具体的管理措施。
海关总署自贸司司长陈振冲介绍，该商务合作区未来可以发挥的作用具体体现在三个定位上，一是成为便利国际商务交流的新平台，为境内外商务人士开展交流、合作提供高效、便捷的服务。二是成为服务资源要素汇聚的新载体，区内开展会展、培训等业态，带动货物流和信息流交汇流动，更好集聚全球要素、配置全球资源，有力服务构建新发展格局。三是成为推动长三角一体化发展的新节点，深入实施区域协调发展战略，为长三角乃至全国各类企业国际商务交流提供平台载体，有力推动中国经济的高质量发展。
商务合作区三个核心功能即承担便利国际商务交流、服务高端国际会展活动、提升培训服务质量；同时围绕便利人员进出、便捷行李物品管理、实施货物高效管理三方面进行管理。
国际商务合作区选址紧邻浦东国际机场和上海东站。为何要在此建设商务合作区？姚为群说，浦东国际机场是我国国际航空的门户枢纽，年旅客吞吐量超过7000万人次，把浦东国际机场、上海东站、洋山港、外高桥港连起来，可形成“港口+机场+高铁”组合，让“东方枢纽”无缝衔接国际与国内；浦东新区是全国首个自贸试验区的所在地，还包括临港新片区。商务合作区兼具综合保税区、海关监管区和口岸限定区的功能，具备便利化管理制度集成创新的优势条件。从政策的叠加效应可以看出，商务合作区是深入推进制度型开放的新高地。
无需签证入区政策是一大亮点。在便利人员进出方面，《总体方案》提出，移民管理部门对持商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，搭乘国际（地区）航班自浦东国际机场入区的境外人员无需核查中国签证等入境许可。国家移民管理局边防检查管理司负责人龚耀说，境外人员搭乘国际或地区航班自浦东国际机场入区无需中国签证，移民管理部门凭商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，仅开展国际旅行证件核验。同时，国际侧入区的境外人员在区内开展商务活动，可停留30天，并可根据需要申请延期。
据介绍，下一步，上海市将从三个方面有序推进该商务合作区建设：
一是围绕国际商务合作区的功能定位，抓好相关的规划和建设工作。坚持“站场城”融合一体化、规划建设一体化、运营管理一体化，聚焦三大功能及配套服务功能，整体规划、分步实施。
二是围绕最大程度便利，抓好流程优化。通过数字化赋能，优化境外人员入区邀请文件的签发、派送、使用等流程，并为国际、国内侧人员提供便利的通行管理服务。此外，对涉及人员较多的活动，比如会展、培训等，综合管理机构将会同相关部门，提供资源支持，做好统筹协调工作，确保运转顺畅。
三是围绕一流品质，抓好建设管理。广泛运用新技术、新工艺、新理念、新材料，实现数字化、智能化和绿色低碳。在空间布局上，按照大空间、强复合、有弹性的思路，统筹用好地面和地下空间，充分发挥第五立面作用，提升单位空间利用能效。（中国贸易报记者 王曼）
和我国自贸试验区、综合保税区比较，东方枢纽国际商务合作区有其特色。孙玉宁表示，该商务合作区是一个全新的区域，并不是对目前国内某一类型特殊区域的简单复制，而是对国际国内各类区域功能的借鉴、集成和创新。
中国贸促会专家委员会委员、上海国际贸易中心战略研究院执行院长姚为群表示，商务合作区的建设有利于提升上海“五个中心”能级，更好集聚全球要素、配置全球资源，也有利于充分发挥辐射带动作用，让东方枢纽与虹桥国际开放枢纽联动起来。
根据《总体方案》，该商务合作区有三个定位、三个核心功能和三项具体的管理措施。
海关总署自贸司司长陈振冲介绍，该商务合作区未来可以发挥的作用具体体现在三个定位上，一是成为便利国际商务交流的新平台，为境内外商务人士开展交流、合作提供高效、便捷的服务。二是成为服务资源要素汇聚的新载体，区内开展会展、培训等业态，带动货物流和信息流交汇流动，更好集聚全球要素、配置全球资源，有力服务构建新发展格局。三是成为推动长三角一体化发展的新节点，深入实施区域协调发展战略，为长三角乃至全国各类企业国际商务交流提供平台载体，有力推动中国经济的高质量发展。
商务合作区三个核心功能即承担便利国际商务交流、服务高端国际会展活动、提升培训服务质量；同时围绕便利人员进出、便捷行李物品管理、实施货物高效管理三方面进行管理。
国际商务合作区选址紧邻浦东国际机场和上海东站。为何要在此建设商务合作区？姚为群说，浦东国际机场是我国国际航空的门户枢纽，年旅客吞吐量超过7000万人次，把浦东国际机场、上海东站、洋山港、外高桥港连起来，可形成“港口+机场+高铁”组合，让“东方枢纽”无缝衔接国际与国内；浦东新区是全国首个自贸试验区的所在地，还包括临港新片区。商务合作区兼具综合保税区、海关监管区和口岸限定区的功能，具备便利化管理制度集成创新的优势条件。从政策的叠加效应可以看出，商务合作区是深入推进制度型开放的新高地。
无需签证入区政策是一大亮点。在便利人员进出方面，《总体方案》提出，移民管理部门对持商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，搭乘国际（地区）航班自浦东国际机场入区的境外人员无需核查中国签证等入境许可。国家移民管理局边防检查管理司负责人龚耀说，境外人员搭乘国际或地区航班自浦东国际机场入区无需中国签证，移民管理部门凭商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，仅开展国际旅行证件核验。同时，国际侧入区的境外人员在区内开展商务活动，可停留30天，并可根据需要申请延期。
据介绍，下一步，上海市将从三个方面有序推进该商务合作区建设：
一是围绕国际商务合作区的功能定位，抓好相关的规划和建设工作。坚持“站场城”融合一体化、规划建设一体化、运营管理一体化，聚焦三大功能及配套服务功能，整体规划、分步实施。
二是围绕最大程度便利，抓好流程优化。通过数字化赋能，优化境外人员入区邀请文件的签发、派送、使用等流程，并为国际、国内侧人员提供便利的通行管理服务。此外，对涉及人员较多的活动，比如会展、培训等，综合管理机构将会同相关部门，提供资源支持，做好统筹协调工作，确保运转顺畅。
三是围绕一流品质，抓好建设管理。广泛运用新技术、新工艺、新理念、新材料，实现数字化、智能化和绿色低碳。在空间布局上，按照大空间、强复合、有弹性的思路，统筹用好地面和地下空间，充分发挥第五立面作用，提升单位空间利用能效。（中国贸易报记者 王曼）
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