销量辉煌：比亚迪的冠军之路
在全球新能源汽车市场中，比亚迪凭借其卓越的技术实力和市场表现，成为无可争议的冠军。2023年，比亚迪全年汽车销售量达到了惊人的302万辆，这一数字不仅刷新了比亚迪自身的销售纪录，更在全球范围内引起了广泛的关注。全球每卖出5台新能源汽车，就有1台是比亚迪的，这一数据充分展现了比亚迪在全球新能源汽车市场的强大竞争力。
在中国市场，比亚迪同样表现出色。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪的；每卖出2台插混车型，也有1台是比亚迪的。这一成绩不仅使比亚迪时隔39年再次夺回了中国汽车市场的销售冠军，更标志着中国汽车工业在全球舞台上的崛起。值得一提的是，比亚迪还是中国汽车工业发展70年来，第一个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌，也是TOP10中唯一市占率持续增长的车企。这一系列的荣誉和成就，充分证明了比亚迪在中国汽车市场的领导地位。
多维实力：比亚迪的冠军之基
比亚迪之所以能够取得如此辉煌的销售成绩和全球影响力，离不开其多维实力的强大支撑。首先，领先的技术是比亚迪取得成功的关键。2023年，比亚迪发布了易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，这些技术的创新和应用为比亚迪的产品提供了强大的竞争力。同时，比亚迪在研发投入上也毫不吝啬，拥有11大研究院和9万多名工程师，研发投入累计已超过千亿。这些技术的积累和创新为比亚迪的产品提供了强大的支撑和保障。
其次，规模化效应和全产业链优势是比亚迪取得成功的另一重要因素。比亚迪拥有产品定价的主动权，得益于垂直整合、全产业链优势和规模化效应，其成本控制能力愈发精进。这种优势使得比亚迪在市场竞争中占据了有利地位，为其赢得了更多的市场份额。
此外，多品牌矩阵的全面发力也是比亚迪取得成功的关键。2023年，比亚迪建立了王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹等多品牌矩阵，覆盖了从家用到豪华、从大众到个性化的全方位用车需求。这种多品牌策略不仅满足了不同消费者的需求，也进一步提升了比亚迪的品牌影响力和市场份额。
未来展望：比亚迪的全球战略与可持续发展
展望未来，比亚迪将继续保持其领先地位并开启新的篇章。首先，比亚迪将继续推出更多创新技术和优质车型产品，为消费者带来更多惊喜和选择。开年“王炸”系列车型的推出将进一步巩固比亚迪在新能源汽车市场的地位，并开启“电比油低”的新时代。这些创新技术和优质车型产品不仅将满足消费者的多样化需求，更将推动整个新能源汽车行业的进步和发展。
其次，比亚迪将积极拓展海外市场并与国际知名赛事达成合作。2024年，比亚迪将携手欧洲杯达成历史上“双首个”成就，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌和中国汽车品牌。这一合作不仅将提升比亚迪的国际影响力，也将为中国汽车品牌在国际舞台上赢得更多关注和认可。
最后，比亚迪将继续深化在海外各地的本土化合作。比亚迪新能源汽车已进入全球78个国家和地区，获得海外消费者认可。未来，比亚迪将在更多海外市场投资建厂，拓宽其在全球市场的布局和影响力。通过与当地合作伙伴的紧密合作，比亚迪将进一步推动新能源汽车在全球范围内的普及和发展。
总之，比亚迪凭借其销量成绩和多维实力成为了中国的冠军和世界的冠军。未来随着技术的不断创新和市场的不断拓展，比亚迪将继续保持领先地位并开启全球新能源汽车市场的新篇章，为中国制造赢得更多荣耀与尊重。同时，比亚迪也将继续致力于推动新能源汽车行业的发展和普及，为全球消费者带来更加环保、高效和智能的出行体验。
在全球新能源汽车市场中，比亚迪凭借其卓越的技术实力和市场表现，成为无可争议的冠军。2023年，比亚迪全年汽车销售量达到了惊人的302万辆，这一数字不仅刷新了比亚迪自身的销售纪录，更在全球范围内引起了广泛的关注。全球每卖出5台新能源汽车，就有1台是比亚迪的，这一数据充分展现了比亚迪在全球新能源汽车市场的强大竞争力。
在中国市场，比亚迪同样表现出色。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪的；每卖出2台插混车型，也有1台是比亚迪的。这一成绩不仅使比亚迪时隔39年再次夺回了中国汽车市场的销售冠军，更标志着中国汽车工业在全球舞台上的崛起。值得一提的是，比亚迪还是中国汽车工业发展70年来，第一个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌，也是TOP10中唯一市占率持续增长的车企。这一系列的荣誉和成就，充分证明了比亚迪在中国汽车市场的领导地位。
多维实力：比亚迪的冠军之基
比亚迪之所以能够取得如此辉煌的销售成绩和全球影响力，离不开其多维实力的强大支撑。首先，领先的技术是比亚迪取得成功的关键。2023年，比亚迪发布了易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，这些技术的创新和应用为比亚迪的产品提供了强大的竞争力。同时，比亚迪在研发投入上也毫不吝啬，拥有11大研究院和9万多名工程师，研发投入累计已超过千亿。这些技术的积累和创新为比亚迪的产品提供了强大的支撑和保障。
其次，规模化效应和全产业链优势是比亚迪取得成功的另一重要因素。比亚迪拥有产品定价的主动权，得益于垂直整合、全产业链优势和规模化效应，其成本控制能力愈发精进。这种优势使得比亚迪在市场竞争中占据了有利地位，为其赢得了更多的市场份额。
此外，多品牌矩阵的全面发力也是比亚迪取得成功的关键。2023年，比亚迪建立了王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹等多品牌矩阵，覆盖了从家用到豪华、从大众到个性化的全方位用车需求。这种多品牌策略不仅满足了不同消费者的需求，也进一步提升了比亚迪的品牌影响力和市场份额。
未来展望：比亚迪的全球战略与可持续发展
展望未来，比亚迪将继续保持其领先地位并开启新的篇章。首先，比亚迪将继续推出更多创新技术和优质车型产品，为消费者带来更多惊喜和选择。开年“王炸”系列车型的推出将进一步巩固比亚迪在新能源汽车市场的地位，并开启“电比油低”的新时代。这些创新技术和优质车型产品不仅将满足消费者的多样化需求，更将推动整个新能源汽车行业的进步和发展。
其次，比亚迪将积极拓展海外市场并与国际知名赛事达成合作。2024年，比亚迪将携手欧洲杯达成历史上“双首个”成就，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌和中国汽车品牌。这一合作不仅将提升比亚迪的国际影响力，也将为中国汽车品牌在国际舞台上赢得更多关注和认可。
最后，比亚迪将继续深化在海外各地的本土化合作。比亚迪新能源汽车已进入全球78个国家和地区，获得海外消费者认可。未来，比亚迪将在更多海外市场投资建厂，拓宽其在全球市场的布局和影响力。通过与当地合作伙伴的紧密合作，比亚迪将进一步推动新能源汽车在全球范围内的普及和发展。
总之，比亚迪凭借其销量成绩和多维实力成为了中国的冠军和世界的冠军。未来随着技术的不断创新和市场的不断拓展，比亚迪将继续保持领先地位并开启全球新能源汽车市场的新篇章，为中国制造赢得更多荣耀与尊重。同时，比亚迪也将继续致力于推动新能源汽车行业的发展和普及，为全球消费者带来更加环保、高效和智能的出行体验。
【泰囧影评】草根屌丝王宝和智能阶层的徐朗观念震荡、基情四射，在能者放弃后世界和谐了。带毒的油霸就像病态经济发展。时尚幽默对话；经济初成的异国行走；男主背后的女性群体情感救赎；网迷会心的微博黑客；阳光开朗现代风；在沉重迷失中轻松回归，电影主题也是时代的呼声与映射,感悟梦想,感恩亲情。
开往春天的东风 一路高歌猛进|汽势焦点
汽势Auto-First|王一
古语云：“能用众力，则无敌于天下矣；能用众智，则无敌于圣人矣”。2023年，巨变激荡，回望东风和东风人一年顶压前行的坚实脚步，东风的焕新成长从春天开始。
2024年，东风加快实施“转型升级三年行动”，以科技跃迁成果为基石，向品牌跃迁、产品跃迁和价值跃迁扩展。1月份，东风汽车集团共销售27.4万辆新车，同比增长120%，实现开门红。
进入2月份，东风乘用车持续热销，市场销量达10202 辆，同比增长 72%，1-2 月累销 29419 辆，同比增长 46%。其中东风风神品牌，2 月销售新车 8534 辆，同比增长 55%；1-2 月累计销量为 21343 辆，同比增长 47%；岚图品牌1-2月交付新车10223辆，同比增长285%，持续高增涨的东风，正在加速驶入春天。
当前，中国新能源市场进入发展新阶段，培育新质生产力成为汽车产业的发展关键，东风汽车作为“国家队”，大力推进高水平科技自立自强，加快汽车工业数字化、智能化、低碳化转型升级，以生产力跃迁助推产业高质量发展。如今东风已基本完成新能源“三电”产业化布局，平台架构、动力总成、燃料电池等一批关键核心技术牢牢掌握在自己手中，并构建起覆盖豪华、高端、主流、小型的全领域新能源品牌矩阵。
高歌猛进 销量跃升新高度
今年一月，东风集团旗下各个板块迎来全面增长。1月累计销量27.4万辆，其中乘用车板块销售22.6万辆，同比增长121.7%；自主乘用车板块销售8.4万辆，同比增长134.1%；合资乘用车板块销售14.3万辆，同比增长115.1%；商用车板块共销售4.8万辆，同比增长113.1%。
自主乘用车板块中，东风乘用车1-2月销量2.9万辆，同比正在100.9%，尤为惹人关注的是，东风风神1月份共计销售新车17020辆，同比增长128.6%；2月份，风神继续保持高增长，同比增长55%，1-2月累计销量近2万辆，连续4个月市场销量破万。东风风神能够取得如此傲人的成绩背后，离不开东风马赫动力以及DH-i混动技术的全面加持。
东风马赫动力以及DH-i混动系统，已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域，打造了四个行业第一，成为行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机；行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱（4HD），行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱，行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3)，体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。
在第四届中国汽车风云盛典上，东风马赫动力开发团队斩获年度创新技术团队荣誉，东风风神搭载的马赫电混DH-i混动发动机，连续多年荣获“中国心”十佳发动机奖项，再一次证明了其深厚的技术功底。
东风岚图品牌2024年1-2月份累计交付新车10223辆，同比增长285%。持续的高增长，再一次印证了东风集团在新能源领域雄厚的技术实力。
向新而行 提速新能源赛道
在东风“转型升级三年行动”中，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的商品平台、关键总成以及核心技术资源的布局已基本完成，并完整构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局。
其中猛士品牌开辟了中国豪华电动越野新赛道，猛士917实现上市交付，达成7项中国第一，并斩获汽车风云盛典“年度风云车”大奖。岚图品牌岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光以及追光PHEV接连上市，实现了品牌创立之初“三年三品类”的承诺，如今已迈上月销破万辆的新台阶。
随着东风风神“马赫E”铝基轻量化平台首款纯电SUV车型SKY EV01正式上市；全新主流科技电动品牌东风eπ发布，首款智雅电动轿跑车型eπ007在量子架构、马赫E动力等技术加持下，全网预定当日累计订单破万。
不仅如此，国民纯电东风纳米01上市首月销量破5000辆，今年1-2月累计销量6416辆，同比提升15%，成功晋级10万元级新能源市场TOP5。
未来三年，东风将在自主新能源领域持续投入，迭代推出21款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型，以卓越的电动化产品，满足客户美好出行生活的需求。2024年，东风将实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化，为2025年新能源汽车销量目标实现100万辆打下基础。其中，“东风”品牌三大产品系列品牌新能源将突破70万辆。
东方风起 打造“世界一流”品牌
2024年为积极响应国家“一带一路”倡议，进一步打造东风“世界一流”品牌使命，东风集团不断推进国际化发展战略，不断强化国际化运营能力，推动科技跃迁成果广泛应用于海外市场。进入2024年，东风汽车出海继续提速1-2月份新能源汽车销量11.6万辆，同比增长198.1%，出口3.2万辆，同比增长21.5%。新能源和出口销量“双喜临门”增涨屡创新高。
时至今日，风神品牌已成功开拓南美、中东等市场，东风风神皓极、奕炫等车型深受海外用户好评；岚图品牌成功进入挪威、芬兰、丹麦等国市场，继岚图FREE后，新岚图梦想家率先获得欧盟整车型式（WVTA）认证并登陆欧洲市场，岚图追光也完成欧洲市场首次亮相，并参与全球市场竞争。
正如东风汽车董事长杨青所说：“2024年是东风汽车转型升级的关键年，也是东风汽车改革深化提升行动攻坚年。”2024年，东风要砥砺当好“国家队”的勇气，敢于担当，勇争第一，加力提效深化改革，全力以赴攻坚克难，推动东风汽车转型升级和高质量发展。
2024年是东风加速转型升级的关键年，在汽车产业电动化、智联化全面提速，产业格局深度重塑的时代，有着55年造车技术积淀的东风集团，东风人的向心力和凝聚力不断增强，东风继续以科技创新为引领，加速塑造新质生产力，不断蜕变，迎着春风，迈向“世界一流”品牌。#东风科技##东风集团#
汽势Auto-First|王一
古语云：“能用众力，则无敌于天下矣；能用众智，则无敌于圣人矣”。2023年，巨变激荡，回望东风和东风人一年顶压前行的坚实脚步，东风的焕新成长从春天开始。
2024年，东风加快实施“转型升级三年行动”，以科技跃迁成果为基石，向品牌跃迁、产品跃迁和价值跃迁扩展。1月份，东风汽车集团共销售27.4万辆新车，同比增长120%，实现开门红。
进入2月份，东风乘用车持续热销，市场销量达10202 辆，同比增长 72%，1-2 月累销 29419 辆，同比增长 46%。其中东风风神品牌，2 月销售新车 8534 辆，同比增长 55%；1-2 月累计销量为 21343 辆，同比增长 47%；岚图品牌1-2月交付新车10223辆，同比增长285%，持续高增涨的东风，正在加速驶入春天。
当前，中国新能源市场进入发展新阶段，培育新质生产力成为汽车产业的发展关键，东风汽车作为“国家队”，大力推进高水平科技自立自强，加快汽车工业数字化、智能化、低碳化转型升级，以生产力跃迁助推产业高质量发展。如今东风已基本完成新能源“三电”产业化布局，平台架构、动力总成、燃料电池等一批关键核心技术牢牢掌握在自己手中，并构建起覆盖豪华、高端、主流、小型的全领域新能源品牌矩阵。
高歌猛进 销量跃升新高度
今年一月，东风集团旗下各个板块迎来全面增长。1月累计销量27.4万辆，其中乘用车板块销售22.6万辆，同比增长121.7%；自主乘用车板块销售8.4万辆，同比增长134.1%；合资乘用车板块销售14.3万辆，同比增长115.1%；商用车板块共销售4.8万辆，同比增长113.1%。
自主乘用车板块中，东风乘用车1-2月销量2.9万辆，同比正在100.9%，尤为惹人关注的是，东风风神1月份共计销售新车17020辆，同比增长128.6%；2月份，风神继续保持高增长，同比增长55%，1-2月累计销量近2万辆，连续4个月市场销量破万。东风风神能够取得如此傲人的成绩背后，离不开东风马赫动力以及DH-i混动技术的全面加持。
东风马赫动力以及DH-i混动系统，已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域，打造了四个行业第一，成为行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机；行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱（4HD），行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱，行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3)，体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。
在第四届中国汽车风云盛典上，东风马赫动力开发团队斩获年度创新技术团队荣誉，东风风神搭载的马赫电混DH-i混动发动机，连续多年荣获“中国心”十佳发动机奖项，再一次证明了其深厚的技术功底。
东风岚图品牌2024年1-2月份累计交付新车10223辆，同比增长285%。持续的高增长，再一次印证了东风集团在新能源领域雄厚的技术实力。
向新而行 提速新能源赛道
在东风“转型升级三年行动”中，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的商品平台、关键总成以及核心技术资源的布局已基本完成，并完整构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局。
其中猛士品牌开辟了中国豪华电动越野新赛道，猛士917实现上市交付，达成7项中国第一，并斩获汽车风云盛典“年度风云车”大奖。岚图品牌岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光以及追光PHEV接连上市，实现了品牌创立之初“三年三品类”的承诺，如今已迈上月销破万辆的新台阶。
随着东风风神“马赫E”铝基轻量化平台首款纯电SUV车型SKY EV01正式上市；全新主流科技电动品牌东风eπ发布，首款智雅电动轿跑车型eπ007在量子架构、马赫E动力等技术加持下，全网预定当日累计订单破万。
不仅如此，国民纯电东风纳米01上市首月销量破5000辆，今年1-2月累计销量6416辆，同比提升15%，成功晋级10万元级新能源市场TOP5。
未来三年，东风将在自主新能源领域持续投入，迭代推出21款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型，以卓越的电动化产品，满足客户美好出行生活的需求。2024年，东风将实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化，为2025年新能源汽车销量目标实现100万辆打下基础。其中，“东风”品牌三大产品系列品牌新能源将突破70万辆。
东方风起 打造“世界一流”品牌
2024年为积极响应国家“一带一路”倡议，进一步打造东风“世界一流”品牌使命，东风集团不断推进国际化发展战略，不断强化国际化运营能力，推动科技跃迁成果广泛应用于海外市场。进入2024年，东风汽车出海继续提速1-2月份新能源汽车销量11.6万辆，同比增长198.1%，出口3.2万辆，同比增长21.5%。新能源和出口销量“双喜临门”增涨屡创新高。
时至今日，风神品牌已成功开拓南美、中东等市场，东风风神皓极、奕炫等车型深受海外用户好评；岚图品牌成功进入挪威、芬兰、丹麦等国市场，继岚图FREE后，新岚图梦想家率先获得欧盟整车型式（WVTA）认证并登陆欧洲市场，岚图追光也完成欧洲市场首次亮相，并参与全球市场竞争。
正如东风汽车董事长杨青所说：“2024年是东风汽车转型升级的关键年，也是东风汽车改革深化提升行动攻坚年。”2024年，东风要砥砺当好“国家队”的勇气，敢于担当，勇争第一，加力提效深化改革，全力以赴攻坚克难，推动东风汽车转型升级和高质量发展。
2024年是东风加速转型升级的关键年，在汽车产业电动化、智联化全面提速，产业格局深度重塑的时代，有着55年造车技术积淀的东风集团，东风人的向心力和凝聚力不断增强，东风继续以科技创新为引领，加速塑造新质生产力，不断蜕变，迎着春风，迈向“世界一流”品牌。#东风科技##东风集团#
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