曾经，我以为我找到了生命中的最佳配偶，一个能够与我携手共渡一生的人。但是35岁的我却做出了一个让自己终身难以释怀的选择——离开了妻子，毅然决然地净身出户，投入了与情人的婚姻。当时，我事业有成，风生水起，是许多人眼中的成功男人。但是成功的背后，是我在婚姻中的空虚和寂寞。或许是因为事业的压力，或许是因为对婚姻的不满，我竟然陷入了一段不该有的感情。那时，我遇到了一个让我心动不已的女人。她，美丽而娴静，总是在我最需要的时候默默支持着我。于是，我放弃了家庭，选择了离婚。在所有人都震惊的目光中，我和她步入了婚姻的殿堂。最初的日子里，我们沉浸在爱河之中，以为幸福永远不会远离。但是时间慢慢地揭开了爱情的表面，露出了其中无法回避的裂痕。原来，我们之间并非天长地久，而是一段注定会走向破灭的感情。
夜深人静的时候，我常常一个人坐在窗前，思考着这一切。曾经信誓旦旦的誓言如今变得苍白无力，婚姻生活如同一场无法挽回的梦魇。我开始后悔当初的离婚决定，悔不当初地意识到自己只是在逃避问题，而非解决问题。

我试图与妻子重新沟通，寻找婚姻的共鸣点。但是她已经在离婚的阴影下走得太远，对我心生芥蒂。我的追求并没有得到她的谅解，她已经在心底埋下了深深的伤痕。我为自己的过失付出了沉痛的代价。

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【事了拂衣去 深藏功与名 十堰战斗英雄坚守深山火车站34载】在襄渝铁路十堰境内，许多火车站位置偏僻，条件艰苦。驻守在这些深山小站的铁路人，在大山深处忍受着孤独，不断克服生活困难，确保山区铁路安全畅通。在十堰小花果站，就有这样一位铁路人，他叫张经文，曾在对越自卫还击战中荣立二等功，退伍后坚守在深山小站34年。近日，记者采访了这位战斗英雄，了解背后的感人故事。

战场上，他带领战士夺回制高点荣立二等功

张经文1965年出生于竹山县宝丰镇，今年59岁。1984年10月，19岁的他怀揣着青春梦想参军入伍，成为一名炮兵战士。在部队，他表现突出，1985年6月升为班长，同年12月加入中国共产党。

1987年，张经文所在的部队接到防务，来到老山前线，参加对越自卫还击战。在老山前线猫耳洞，生活条件极为艰苦，做饭只能用煤油炉，不能有任何烟雾冒出，否则就会引来敌人的轰炸。平时没有菜吃，就吃罐头和压缩饼干。吃水靠背，顺着山间小路摸下山，步行好几公里背水上山。战友们背一袋，张经文总是主动背两袋，每袋25公斤，累得汗流浃背。一次背水上山时滑倒，左膝盖碰到石尖上，流了很多血，他没吭一声，忍着疼痛坚持把两袋水背到猫耳洞里，裤管上渗透了血。直到现在，遇上特殊天气，他受伤的那只腿还隐隐作痛。

1988年6月，在对越自卫还击战中，张经文作为班长，带领5名战士，按照上级指令，攻打敌人火力点和观察哨等。他带领班组每隔3分钟打出一发炮弹，每次都能精准命中目标。在激烈的战斗中，连续打掉敌人三个火力点，两次击退冲上来的越军，最终夺回制高点，他被部队荣记二等功。

小站里，他发扬吃苦耐劳精神默默奉献

1990年6月，张经文退伍。因在部队荣立二等功，同年9月，他被分配到铁路部门工作。3个月的培训结束后，他被分配到原襄樊铁路分局六里坪车务段胡家营火车站。张经文发扬在部队上培养的战斗精神，在工作中吃苦耐劳。

胡家营车站建于1970年，现归中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武汉局）十堰车务段管辖，是武汉局与西安局的分界站口。当年同时办理客运和货运业务，那时公路交通不发达，人们出行主要以铁路为主，许多陕西省白河县、旬阳县及我省胡家营周边的旅客，都到胡家营火车站乘火车，每年发送的旅客多。胡家营火车站有工作人员33名，日通过客运货运列车百余趟，业务繁忙。

张经文回忆：“当时胡家营火车站条件十分艰苦，吃水要到汉江河里去挑。有时要坐车到陕西省白河县、十堰黄龙镇或主城区购买蔬菜粮食和生活用品，我们会买存放时间较长的土豆、洋葱、萝卜等，一吃就是十天半个月。”

张经文在胡家营站坚守近两年后，1992年又被调往条件更为艰苦的五等小站将军河站。

将军河站只有两股道，9名员工，虽然离十堰城区近了，但是小站地理位置偏僻，四周是崇山峻岭，非常荒凉。小站很小，当时每天仅有一趟慢车在此停靠，车少山大人稀，夜晚经常听到野兽的叫声，让人毛骨悚然。一到傍晚，唯一停靠的那趟列车经过后，站台上空荡荡的，这里的工作和生活条件比胡家营站要艰苦。车站吃水完全靠肩挑背扛，水井离车站有一里多路，遇到天旱井水枯了，只能到1公里之外更远的山下挑水吃。购买粮油蔬菜及生活用品也不方便，唯一停靠的一趟慢车过去后就没有可进十堰主城区或黄龙镇的车了，所以每次都要多买一点。

在将军河站，张经文主动利用休班时间给火车站食堂挑水，一天要挑三四担水。“那时，肩上都磨出了伤痕。”他说。

“在漆黑的夜晚，小站的灯光是那样温馨，照亮了旅客的身影，温暖了铁路人的心。”张经文感叹。

在将军河站工作几个月后，张经文又被调回了胡家营火车站。再次回到胡家营火车站，时年27岁的张经文与秦小红结婚，结婚时正逢妻子企业改制下岗，下岗后的妻子就跟随他在胡家营站生活。

张经文服从组织安排，一如既往地在胡家营站坚守，条件依旧十分艰苦，要通过各种途径购买和囤积能保证十天半个月甚至更长时间的生活物资。1993年，儿子张世栋降生，妻子在家照料儿子，张经文安心从事着他的铁路工作。

张经文踏实能干，勤学好问，专业知识一点就通，他先后当过调车员、连接员、助理值班员、信号员，直到最后成为值班员，在深山小站行车重要岗位默默奉献。

坚守深山小站 谱写人生最美芳华

随着铁路的发展，深山小站的各种条件得到了改善，通了自来水，买粮油蔬菜及生活用品也十分方便，出站不远就有商店，房间内装上了空调。胡家营站由四等小站升级为三等站，但在小站工作依旧枯燥，下班后依旧寂寞。

2018年8月，十堰车务段考虑到张经文年纪大了，将他从繁忙的胡家营站调到接发列车相对轻松的小花果火车站，继续担任车站值班员工作。

小花果站建于1968年，位于郧阳区鲍峡镇花园村，现为四等站。火车站周围很荒凉，只有少量居民，旁边是一片山坡。

小花果火车站共有职工9人，一天四班倒，每天接发客货列车100余趟。春运是铁路人最为忙碌的时候，张经文几乎每年春节都在岗位上度过。

多年来在深山小站辛勤工作，张经文先后6次被中国铁路武汉局集团有限公司授予优秀共产党员称号，4次被授予“双文明”先进生产者荣誉称号。

受父亲影响，张经文的儿子张世栋2011年在大学里参军入伍。

“现在，我在十堰城区买了房子。感谢国家的好政策，让我们一家人过上了幸福生活。”提起家庭生活的改善，张经文开心不已。

小花果火车站行车工作相对轻松，但张经文并没有闲着。作为曾在对越自卫还击战中荣立二等功的战斗英雄，十堰车务段党委对党员培训时，他会给党员们讲述对越自卫还击战中的故事。张经文也经常到当地社区居委会、学校宣讲，一年下来少则几次，多则上十次。

“我从农村出来，能有现在这样一份稳定的工作，我很知足，相比战场上牺牲的战友，我已经很幸运。在做好分内工作之余，我愿意当好站外‘辅导员’，让更多人了解战争的残酷，珍惜当下的幸福生活。”张经文说。

事了拂衣去，深藏功与名。曾经的战斗英雄张经文，34年来默默坚守在深山小站。明年，他就到了退休年龄，回首在铁路深山小站上的那些日子，他用坚守谱写了人生最美芳华。（十堰晚报 文、图/记者 冰客 特约记者 赵连斗）